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Toyota Motor Corp. (NYSE:TM)

US$22.49

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所得稅費用

Toyota Motor Corp.、所得稅費用、持續經營業務

百萬美元

Microsoft Excel
截至12個月 2015年3月31日 2014年3月31日 2013年3月31日 2012年3月31日 2011年3月31日 2010年3月31日
母公司和國內子公司
國外子公司
當前所得稅費用
母公司和國內子公司
國外子公司
遞延所得稅費用（福利）
所得稅準備金

根據報告： 20-F (報告日期： 2015-03-31), 20-F (報告日期： 2014-03-31), 20-F (報告日期： 2013-03-31), 20-F (報告日期： 2012-03-31), 20-F (報告日期： 2011-03-31), 20-F (報告日期： 2010-03-31).

元件 描述 公司簡介
當前所得稅費用 與持續經營的應稅收入有關的當前所得稅費用金額。 2013年至2014年， Toyota Motor Corp. 的當期所得稅費用有所增加，但隨後從2014年到2015年略有下降。
遞延所得稅費用（福利） 與持續經營業務收入有關的遞延所得稅費用金額。 2013年至2014年， Toyota Motor Corp. 遞延所得稅費用（收益）有所下降，但隨後在2014年至2015年略有增加。
所得稅準備金 與持續經營有關的當前所得稅費用和遞延所得稅費用金額。 2013年至2014年， Toyota Motor Corp. 所得稅準備金有所增加，但隨後從2014年至2015年略有下降。

遞延所得稅資產和負債的組成部分

Toyota Motor Corp.、遞延所得稅資產和負債的組成部分

百萬美元

Microsoft Excel
2015年3月31日 2014年3月31日 2013年3月31日 2012年3月31日 2011年3月31日 2010年3月31日
應計養恤金和遣散費
質量保證的應計費用和負債
其他應計雇員補償
用於稅務目的的經營虧損結轉
扣抵免結轉
財產、廠房和設備及其他資產
其他
遞延所得稅資產總額
估價備抵
遞延所得稅資產
證券未實現收益凈值
外國子公司的未分配收益
按權益法核算的關聯方未分配收益
收購資產的基差
租賃交易
雇員退休福利信託的證券供款收益
其他
遞延所得稅負債
遞延所得稅資產淨額（負債）

根據報告： 20-F (報告日期： 2015-03-31), 20-F (報告日期： 2014-03-31), 20-F (報告日期： 2013-03-31), 20-F (報告日期： 2012-03-31), 20-F (報告日期： 2011-03-31), 20-F (報告日期： 2010-03-31).

元件 描述 公司簡介
遞延所得稅資產總額 遞延所得稅資產計提前可抵扣暫時性差額和結轉的金額。 2013年至2014年和2014年至2015年， Toyota Motor Corp. 遞延所得稅資產總額有所下降。
遞延所得稅資產 可抵扣的暫時性差額和結轉的遞延所得稅資產的估值備抵分配后的金額。 2013年至2014年， Toyota Motor Corp. 遞延所得稅資產有所增加，但隨後在2014年至2015年略有下降，未達到2013年的水準。
遞延所得稅資產淨額（負債） 在分配估值準備金和遞延所得稅負債后，可扣除差額和結轉的遞延所得稅資產的金額，不計入管轄權淨額。 2013年至2014年及2014年至2015年， Toyota Motor Corp. 遞延所得稅資產（負債）凈額下降。

遞延所得稅資產和負債，分類

Toyota Motor Corp.、遞延所得稅資產和負債、分類

百萬美元

Microsoft Excel
2015年3月31日 2014年3月31日 2013年3月31日 2012年3月31日 2011年3月31日 2010年3月31日
當前遞延所得稅資產
非流動遞延所得稅資產（包括在投資和其他資產中，其他）
當期遞延所得稅負債（計入其他流動負債）
非流動遞延所得稅負債

根據報告： 20-F (報告日期： 2015-03-31), 20-F (報告日期： 2014-03-31), 20-F (報告日期： 2013-03-31), 20-F (報告日期： 2012-03-31), 20-F (報告日期： 2011-03-31), 20-F (報告日期： 2010-03-31).

元件 描述 公司簡介
非流動遞延所得稅資產（包括在投資和其他資產中，其他） 在分配估值準備金和遞延所得稅負債后，可歸因於可扣除差額和結轉的遞延所得稅資產的金額，具有管轄權凈額並歸類為非流動資產。 2013年至2014年， Toyota Motor Corp. 的非流動遞延所得稅資產（包括投資和其他資產，其他）有所增加，但隨後從2014年至2015年略有下降，未達到2013年的水準。
非流動遞延所得稅負債 扣除遞延所得稅資產後，可歸因於應納稅差額的遞延所得稅負債的金額，具有管轄權凈額並歸類為非流動資產。 2013年至2014年和2014年至2015年， Toyota Motor Corp. 的非流動遞延所得稅負債有所增加。

財務報表調整： 取消遞延稅

Toyota Motor Corp.、財務報表調整

百萬美元

Microsoft Excel
2015年3月31日 2014年3月31日 2013年3月31日 2012年3月31日 2011年3月31日 2010年3月31日
對流動資產的調整
流動資產（調整前）
少： 當前遞延所得稅資產凈值
流動資產（調整后）
調整總資產
總資產（調整前）
少： 當前遞延所得稅資產凈值
少： 非流動遞延所得稅資產，凈值
總資產（調整后）
流動負債調整
流動負債（調整前）
少： 當前遞延所得稅負債凈值
流動負債（調整后）
負債總額調整
總負債（調整前）
少： 當前遞延所得稅負債凈值
少： 非流動遞延所得稅負債，凈值
總負債（調整后）
豐田汽車公司股東權益總額調整
豐田汽車公司股東權益合計（調整前）
少： 遞延所得稅資產（負債）凈額
豐田汽車公司股東權益合計（調整后）
豐田汽車歸屬凈利潤調整
豐田汽車歸屬凈利潤（調整前）
更多： 遞延所得稅費用
豐田汽車歸屬凈利潤（調整后）

根據報告： 20-F (報告日期： 2015-03-31), 20-F (報告日期： 2014-03-31), 20-F (報告日期： 2013-03-31), 20-F (報告日期： 2012-03-31), 20-F (報告日期： 2011-03-31), 20-F (報告日期： 2010-03-31).

Toyota Motor Corp.，財務數據：報告與調整后

調整后的財務比率： 取消遞延稅（摘要）

Toyota Motor Corp.，調整后的財務比率

Microsoft Excel
2015年3月31日 2014年3月31日 2013年3月31日 2012年3月31日 2011年3月31日 2010年3月31日
流動資金比率
流動資金比率（未經調整）
流動資金比率（調整后）
淨獲利率
淨利率比率（未經調整）
淨利率比率（調整后）
總資產周轉率
總資產周轉率（未經調整）
總資產周轉率（調整后）
財務槓桿率
財務槓桿比率（未經調整）
財務槓桿比率（調整后）
股東權益比率回報率 （ROE）
股東權益回報率（未經調整）
股東權益回報率（調整后）
資產收益率 （ROA）
資產回報率（未經調整）
資產回報率（調整后）

根據報告： 20-F (報告日期： 2015-03-31), 20-F (報告日期： 2014-03-31), 20-F (報告日期： 2013-03-31), 20-F (報告日期： 2012-03-31), 20-F (報告日期： 2011-03-31), 20-F (報告日期： 2010-03-31).

財務比率 描述 公司簡介
流動資金比率（調整后） 流動性比率的計算方法是調整后的流動資產除以調整后的流動負債。 2013年至2014年和2014年至2015年， Toyota Motor Corp. 的流動比率（調整后）有所改善。
淨利率比率（調整后） 盈利能力指標，計算方式為調整后的凈收入除以總收入。 2013年至2014年和2014年至2015年， Toyota Motor Corp. 的凈利率比率（調整后）有所改善。
總資產周轉率（調整后） 活動比率的計算方式為總收入除以調整后的總資產。 2013年至2014年和2014年至2015年， Toyota Motor Corp. 的總資產周轉率（經調整）惡化。
財務槓桿比率（調整后） 財務槓桿的衡量標準，計算方式為調整后的總資產除以調整后的總權益。
財務槓桿是公司通過使用債務可以實現普通股回報率比例變化的程度，該變化大於營業收入的給定比例變化。		 2013年至2014年和2014年至2015年， Toyota Motor Corp. 的財務槓桿率（調整后）有所下降。
股東權益回報率（調整后） 盈利能力比率的計算方法是調整后凈收入除以調整后股東權益。 2013年至2014年和2014年至2015年， Toyota Motor Corp. 的股東權益回報率（調整后）有所改善。
資產回報率（調整后） 調整后凈收入除以調整后總資產計算的盈利能力比率。 2013年至2014年和2014年至2015年， Toyota Motor Corp. 的資產回報率（調整后）有所改善。

Toyota Motor Corp.，財務比率：報告與調整后

流動資金比率（調整后）

Microsoft Excel
2015年3月31日 2014年3月31日 2013年3月31日 2012年3月31日 2011年3月31日 2010年3月31日
調整前
部分財務數據 (百萬美元)
流動資產
流動負債
流動比率
流動資金比率1
遞延所得稅調整後
部分財務數據 (百萬美元)
調整后的流動資產
調整后流動負債
流動比率
流動資金比率（調整后）2

根據報告： 20-F (報告日期： 2015-03-31), 20-F (報告日期： 2014-03-31), 20-F (報告日期： 2013-03-31), 20-F (報告日期： 2012-03-31), 20-F (報告日期： 2011-03-31), 20-F (報告日期： 2010-03-31).

2015 計算

1 流動資金比率 = 流動資產 ÷ 流動負債
= ÷ =

2 流動資金比率（調整后） = 調整后的流動資產 ÷ 調整后流動負債
= ÷ =

流動比率 描述 公司簡介
流動資金比率（調整后） 流動性比率的計算方法是調整后的流動資產除以調整后的流動負債。 2013年至2014年和2014年至2015年， Toyota Motor Corp. 的流動比率（調整后）有所改善。

淨利率比率（調整后）

Microsoft Excel
2015年3月31日 2014年3月31日 2013年3月31日 2012年3月31日 2011年3月31日 2010年3月31日
調整前
部分財務數據 (百萬美元)
歸屬於豐田汽車公司的凈利潤
淨收入
盈利能力比率
淨獲利率1
遞延所得稅調整後
部分財務數據 (百萬美元)
豐田汽車公司調整后凈利潤
淨收入
盈利能力比率
淨利率比率（調整后）2

根據報告： 20-F (報告日期： 2015-03-31), 20-F (報告日期： 2014-03-31), 20-F (報告日期： 2013-03-31), 20-F (報告日期： 2012-03-31), 20-F (報告日期： 2011-03-31), 20-F (報告日期： 2010-03-31).

2015 計算

1 淨獲利率 = 100 × 歸屬於豐田汽車公司的凈利潤 ÷ 淨收入
= 100 × ÷ =

2 淨利率比率（調整后） = 100 × 豐田汽車公司調整后凈利潤 ÷ 淨收入
= 100 × ÷ =

盈利能力比率 描述 公司簡介
淨利率比率（調整后） 盈利能力指標，計算方式為調整后的凈收入除以總收入。 2013年至2014年和2014年至2015年， Toyota Motor Corp. 的凈利率比率（調整后）有所改善。

總資產周轉率（調整后）

Microsoft Excel
2015年3月31日 2014年3月31日 2013年3月31日 2012年3月31日 2011年3月31日 2010年3月31日
調整前
部分財務數據 (百萬美元)
淨收入
總資產
活動比率
總資產周轉率1
遞延所得稅調整後
部分財務數據 (百萬美元)
淨收入
調整后總資產
活動比率
總資產周轉率（調整后）2

根據報告： 20-F (報告日期： 2015-03-31), 20-F (報告日期： 2014-03-31), 20-F (報告日期： 2013-03-31), 20-F (報告日期： 2012-03-31), 20-F (報告日期： 2011-03-31), 20-F (報告日期： 2010-03-31).

2015 計算

1 總資產周轉率 = 淨收入 ÷ 總資產
= ÷ =

2 總資產周轉率（調整后） = 淨收入 ÷ 調整后總資產
= ÷ =

活動比率 描述 公司簡介
總資產周轉率（調整后） 活動比率的計算方式為總收入除以調整后的總資產。 2013年至2014年和2014年至2015年， Toyota Motor Corp. 的總資產周轉率（經調整）惡化。

財務槓桿比率（調整后）

Microsoft Excel
2015年3月31日 2014年3月31日 2013年3月31日 2012年3月31日 2011年3月31日 2010年3月31日
調整前
部分財務數據 (百萬美元)
總資產
豐田汽車公司股東權益合計
償付能力比率
財務槓桿率1
遞延所得稅調整後
部分財務數據 (百萬美元)
調整后總資產
豐田汽車公司調整后股東權益總額
償付能力比率
財務槓桿比率（調整后）2

根據報告： 20-F (報告日期： 2015-03-31), 20-F (報告日期： 2014-03-31), 20-F (報告日期： 2013-03-31), 20-F (報告日期： 2012-03-31), 20-F (報告日期： 2011-03-31), 20-F (報告日期： 2010-03-31).

2015 計算

1 財務槓桿率 = 總資產 ÷ 豐田汽車公司股東權益合計
= ÷ =

2 財務槓桿比率（調整后） = 調整后總資產 ÷ 豐田汽車公司調整后股東權益總額
= ÷ =

償付能力比率 描述 公司簡介
財務槓桿比率（調整后） 財務槓桿的衡量標準，計算方式為調整后的總資產除以調整后的總權益。
財務槓桿是公司通過使用債務可以實現普通股回報率比例變化的程度，該變化大於營業收入的給定比例變化。		 2013年至2014年和2014年至2015年， Toyota Motor Corp. 的財務槓桿率（調整后）有所下降。

股東權益回報率 （ROE） （調整後）

Microsoft Excel
2015年3月31日 2014年3月31日 2013年3月31日 2012年3月31日 2011年3月31日 2010年3月31日
調整前
部分財務數據 (百萬美元)
歸屬於豐田汽車公司的凈利潤
豐田汽車公司股東權益合計
盈利能力比率
ROE1
遞延所得稅調整後
部分財務數據 (百萬美元)
豐田汽車公司調整后凈利潤
豐田汽車公司調整后股東權益總額
盈利能力比率
股東權益回報率（調整后）2

根據報告： 20-F (報告日期： 2015-03-31), 20-F (報告日期： 2014-03-31), 20-F (報告日期： 2013-03-31), 20-F (報告日期： 2012-03-31), 20-F (報告日期： 2011-03-31), 20-F (報告日期： 2010-03-31).

2015 計算

1 ROE = 100 × 歸屬於豐田汽車公司的凈利潤 ÷ 豐田汽車公司股東權益合計
= 100 × ÷ =

2 股東權益回報率（調整后） = 100 × 豐田汽車公司調整后凈利潤 ÷ 豐田汽車公司調整后股東權益總額
= 100 × ÷ =

盈利能力比率 描述 公司簡介
股東權益回報率（調整后） 盈利能力比率的計算方法是調整后凈收入除以調整后股東權益。 2013年至2014年和2014年至2015年， Toyota Motor Corp. 的股東權益回報率（調整后）有所改善。

資產回報率 （ROA） （調整後）

Microsoft Excel
2015年3月31日 2014年3月31日 2013年3月31日 2012年3月31日 2011年3月31日 2010年3月31日
調整前
部分財務數據 (百萬美元)
歸屬於豐田汽車公司的凈利潤
總資產
盈利能力比率
ROA1
遞延所得稅調整後
部分財務數據 (百萬美元)
豐田汽車公司調整后凈利潤
調整后總資產
盈利能力比率
資產回報率（調整后）2

根據報告： 20-F (報告日期： 2015-03-31), 20-F (報告日期： 2014-03-31), 20-F (報告日期： 2013-03-31), 20-F (報告日期： 2012-03-31), 20-F (報告日期： 2011-03-31), 20-F (報告日期： 2010-03-31).

2015 計算

1 ROA = 100 × 歸屬於豐田汽車公司的凈利潤 ÷ 總資產
= 100 × ÷ =

2 資產回報率（調整后） = 100 × 豐田汽車公司調整后凈利潤 ÷ 調整后總資產
= 100 × ÷ =

盈利能力比率 描述 公司簡介
資產回報率（調整后） 調整后凈收入除以調整后總資產計算的盈利能力比率。 2013年至2014年和2014年至2015年， Toyota Motor Corp. 的資產回報率（調整后）有所改善。