付費用戶區域
免費試用
本周免費提供Carnival Corp. & plc頁面:
資料隱藏在後面: 。
這是一次性付款。沒有自動續訂。
我們接受:
計算
P/OP | = | 股價1, 2, 3 | ÷ | 每股營業利潤1 | 每股營業利潤1 | = | 營業利潤 (虧損)1 (以百萬計) |
÷ | 已發行普通股數量2 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2024年1月26日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2023年1月27日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2022年1月27日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2021年1月26日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2020年1月28日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2019年1月28日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2018年1月29日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2017年1月30日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2016年1月29日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2015年1月29日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2014年1月29日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2013年1月29日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2012年1月30日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2011年1月31日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2010年1月29日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2009年1月29日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2008年1月29日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2007年2月12日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2006年2月9日 | = | ÷ | = | ÷ |
根據報告: 10-K (報告日期: 2023-11-30), 10-K (報告日期: 2022-11-30), 10-K (報告日期: 2021-11-30), 10-K (報告日期: 2020-11-30), 10-K (報告日期: 2019-11-30), 10-K (報告日期: 2018-11-30), 10-K (報告日期: 2017-11-30), 10-K (報告日期: 2016-11-30), 10-K (報告日期: 2015-11-30), 10-K (報告日期: 2014-11-30), 10-K (報告日期: 2013-11-30), 10-K (報告日期: 2012-11-30), 10-K (報告日期: 2011-11-30), 10-K (報告日期: 2010-11-30), 10-K (報告日期: 2009-11-30), 10-K (報告日期: 2008-11-30), 10-K (報告日期: 2007-11-30), 10-K (報告日期: 2006-11-30), 10-K (報告日期: 2005-11-30).
1 美元
2 數據針對拆分和股票股息進行了調整。
3 Carnival Corp. & plc年報提交日的收市價
- 股價走勢與估值的長期變化
- 在所提供的期間資料中,股價呈現先上升再顯著波動的模式。從2009年低點18.60美元起,價格在2018年達到峰值71.94美元,顯示長期資產價值在這一段期間受到旅遊業景氣與市場風險偏好的正向推動。此後,於2019年回落至56.40美元,2020年小幅降至46.50美元,2021年起出現大幅下跌,至2023年降至11.02美元,2024年略回升至15.83美元。整體而言,疫情前後的波動幅度與全球旅遊需求的變化高度相關,且在2024年的水平尚未回到疫情前的高點水平或2018年的高峰。
- 每股營業利潤(EPS)趨勢
- 每股營業利潤在2006至2020年期間維持在大致穩定的區間,從3.1美元起伏到4.61美元,顯示盈利能力在長期內具備穩定性與正向成長的潛力。特別是在2013至2015年間,EPS穩步上升,2015年達到2.22,2016年回升至3.24,2017年進一步升至4.08,2018年小幅回落至3.78,2019年再度上揚至4.63,2020年維持於4.61。此後,因疫情相關衝擊,2021年至2023年的EPS出現負值,顯示盈利能力出現顯著轉變,直至2024年回升至1.5,顯示盈利能力的恢復尚未穩定。
- P/OP比率變動與含義
- P/OP比率在2006至2014年間呈現波動上升的趨勢,範圍從16.85上升到23.63,2010年至2011年甚至接近或超過15至18的區間,顯示市場在這一時期以較高的價格相對於操作利潤估值該期間的每股營運收益。2009年低點5.72顯示在收益迅速下滑與股價承壓同時出現的估值壓縮。2015年之後,P/OP逐步回落至約10.08,顯示在價格與盈利之間的估值關係回歸中位水平。值得注意的是,該指標在2020年之前仍以較高水平波動,且自2020年起的數據缺失意味著疫情期間的估值動態難以完整呈現。
- 綜合洞見與風險與限制
- 整體而言,期間內的股價走勢與EPS呈現分段特徵:在經濟與旅遊需求走強期,股價與EPS同步走升,且P/OP顯示較高的估值水平;然而於2021年以後出現顯著的盈利惡化,導致EPS變為負值,同時股價亦顯著回落,顯示市場對於外部衝擊的脆弱性。P/OP在疫情前的高位可能反映市場對於未來盈利增長的樂觀預期,但在盈利惡化期間變動性增加,且2020年以後的P/OP數據缺失限制了對疫情後估值走勢的完整判讀。綜合觀察顯示,長期對外部衝擊的敏感度較高,且盈利波動對股價的影響在疫情期間放大。
與競爭對手的比較
Carnival Corp. & plc | Airbnb Inc. | Booking Holdings Inc. | Chipotle Mexican Grill Inc. | DoorDash, Inc. | McDonald’s Corp. | Starbucks Corp. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024年1月26日 | |||||||
2023年1月27日 | |||||||
2022年1月27日 | |||||||
2021年1月26日 | |||||||
2020年1月28日 | |||||||
2019年1月28日 | |||||||
2018年1月29日 | |||||||
2017年1月30日 | |||||||
2016年1月29日 | |||||||
2015年1月29日 | |||||||
2014年1月29日 | |||||||
2013年1月29日 | |||||||
2012年1月30日 | |||||||
2011年1月31日 | |||||||
2010年1月29日 | |||||||
2009年1月29日 | |||||||
2008年1月29日 | |||||||
2007年2月12日 | |||||||
2006年2月9日 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2023-11-30), 10-K (報告日期: 2022-11-30), 10-K (報告日期: 2021-11-30), 10-K (報告日期: 2020-11-30), 10-K (報告日期: 2019-11-30), 10-K (報告日期: 2018-11-30), 10-K (報告日期: 2017-11-30), 10-K (報告日期: 2016-11-30), 10-K (報告日期: 2015-11-30), 10-K (報告日期: 2014-11-30), 10-K (報告日期: 2013-11-30), 10-K (報告日期: 2012-11-30), 10-K (報告日期: 2011-11-30), 10-K (報告日期: 2010-11-30), 10-K (報告日期: 2009-11-30), 10-K (報告日期: 2008-11-30), 10-K (報告日期: 2007-11-30), 10-K (報告日期: 2006-11-30), 10-K (報告日期: 2005-11-30).