損益表顯示了公司在一段時間內商務活動的財務結果資訊。損益表傳達了公司在一段時間內產生了多少收入以及與產生該收入相關的成本。
Carnival Corp. & plc、合併損益表(季度數據)
百萬美元
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截至 3 個月 |
2024年2月29日 |
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2023年11月30日 |
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2023年8月31日 |
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2023年5月31日 |
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2023年2月28日 |
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2022年11月30日 |
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2022年8月31日 |
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2022年5月31日 |
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2022年2月28日 |
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2021年11月30日 |
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2021年8月31日 |
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2021年5月31日 |
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2021年2月28日 |
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2020年11月30日 |
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2020年8月31日 |
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2020年5月31日 |
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2020年2月29日 |
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2019年11月30日 |
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2019年8月31日 |
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2019年5月31日 |
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2019年2月28日 |
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2018年11月30日 |
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2018年8月31日 |
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2018年5月31日 |
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2018年2月28日 |
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客票 |
3,616) | |
3,511) | |
4,546) | |
3,141) | |
2,869) | |
2,269) | |
2,594) | |
1,285) | |
873) | |
673) | |
303) | |
21) | |
3) | |
4) | |
—) | |
446) | |
3,234) | |
3,171) | |
4,477) | |
3,257) | |
3,199) | |
3,236) | |
4,353) | |
3,193) | |
3,148) | |
|
|
機載和其他 |
1,790) | |
1,885) | |
2,308) | |
1,770) | |
1,563) | |
1,570) | |
1,711) | |
1,116) | |
750) | |
613) | |
243) | |
29) | |
23) | |
31) | |
31) | |
294) | |
1,555) | |
1,610) | |
2,056) | |
1,581) | |
1,474) | |
1,220) | |
1,483) | |
1,164) | |
1,084) | |
|
|
收入 |
5,406) |
|
5,396) |
|
6,854) |
|
4,911) |
|
4,432) |
|
3,839) |
|
4,305) |
|
2,401) |
|
1,623) |
|
1,286) |
|
546) |
|
50) |
|
26) |
|
35) |
|
31) |
|
740) |
|
4,789) |
|
4,781) |
|
6,533) |
|
4,838) |
|
4,673) |
|
4,456) |
|
5,836) |
|
4,357) |
|
4,232) |
|
|
|
傭金、運輸和其他 |
(819) | |
(664) | |
(823) | |
(619) | |
(655) | |
(489) | |
(565) | |
(325) | |
(251) | |
(153) | |
(79) | |
(22) | |
(15) | |
(42) | |
(34) | |
(297) | |
(766) | |
(595) | |
(803) | |
(613) | |
(709) | |
(590) | |
(760) | |
(577) | |
(663) | |
|
|
機載和其他 |
(550) | |
(590) | |
(752) | |
(549) | |
(484) | |
(468) | |
(537) | |
(314) | |
(209) | |
(178) | |
(72) | |
(15) | |
(7) | |
(11) | |
(9) | |
(114) | |
(471) | |
(481) | |
(668) | |
(485) | |
(467) | |
(153) | |
(207) | |
(138) | |
(140) | |
|
|
工資單及相關 |
(623) | |
(605) | |
(585) | |
(601) | |
(582) | |
(579) | |
(563) | |
(533) | |
(506) | |
(475) | |
(375) | |
(241) | |
(218) | |
(217) | |
(248) | |
(705) | |
(610) | |
(578) | |
(548) | |
(566) | |
(557) | |
(552) | |
(537) | |
(543) | |
(558) | |
|
|
燃料 |
(505) | |
(555) | |
(468) | |
(489) | |
(535) | |
(579) | |
(668) | |
(545) | |
(365) | |
(282) | |
(182) | |
(113) | |
(103) | |
(105) | |
(121) | |
(201) | |
(396) | |
(357) | |
(401) | |
(423) | |
(381) | |
(453) | |
(434) | |
(373) | |
(359) | |
|
|
食物 |
(346) | |
(335) | |
(364) | |
(325) | |
(311) | |
(277) | |
(259) | |
(191) | |
(136) | |
(107) | |
(52) | |
(17) | |
(11) | |
(9) | |
(19) | |
(108) | |
(277) | |
(262) | |
(284) | |
(269) | |
(268) | |
(262) | |
(275) | |
(265) | |
(264) | |
|
|
船舶和其他損害 |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
(432) | |
—) | |
—) | |
(8) | |
(67) | |
(475) | |
(49) | |
—) | |
(138) | |
(910) | |
(589) | |
(330) | |
(3) | |
(23) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
|
|
其他操作 |
(861) | |
(879) | |
(929) | |
(875) | |
(743) | |
(842) | |
(786) | |
(775) | |
(555) | |
(561) | |
(381) | |
(224) | |
(181) | |
(167) | |
(208) | |
(470) | |
(673) | |
(800) | |
(805) | |
(803) | |
(760) | |
(731) | |
(745) | |
(785) | |
(725) | |
|
|
郵輪和旅遊運營費用 |
(3,704) |
|
(3,628) |
|
(3,921) |
|
(3,458) |
|
(3,310) |
|
(3,666) |
|
(3,378) |
|
(2,683) |
|
(2,030) |
|
(1,823) |
|
(1,616) |
|
(681) |
|
(535) |
|
(689) |
|
(1,549) |
|
(2,484) |
|
(3,523) |
|
(3,076) |
|
(3,532) |
|
(3,159) |
|
(3,142) |
|
(2,741) |
|
(2,958) |
|
(2,681) |
|
(2,709) |
|
|
|
毛利(虧損) |
1,702) |
|
1,768) |
|
2,933) |
|
1,453) |
|
1,122) |
|
173) |
|
927) |
|
(282) |
|
(407) |
|
(537) |
|
(1,070) |
|
(631) |
|
(509) |
|
(654) |
|
(1,518) |
|
(1,744) |
|
1,266) |
|
1,705) |
|
3,001) |
|
1,679) |
|
1,531) |
|
1,715) |
|
2,878) |
|
1,676) |
|
1,523) |
|
|
|
銷售和行政管理 |
(813) | |
(789) | |
(713) | |
(736) | |
(712) | |
(741) | |
(625) | |
(619) | |
(530) | |
(577) | |
(425) | |
(418) | |
(463) | |
(444) | |
(264) | |
(492) | |
(678) | |
(667) | |
(563) | |
(621) | |
(629) | |
(656) | |
(573) | |
(605) | |
(616) | |
|
|
折舊和攤銷 |
(613) | |
(595) | |
(596) | |
(597) | |
(582) | |
(568) | |
(581) | |
(572) | |
(554) | |
(552) | |
(562) | |
(567) | |
(552) | |
(543) | |
(551) | |
(577) | |
(570) | |
(553) | |
(548) | |
(543) | |
(516) | |
(506) | |
(511) | |
(512) | |
(488) | |
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商譽減值 |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
(226) | |
—) | |
—) | |
—) | |
(1) | |
—) | |
(1,364) | |
(731) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
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營業利潤 (虧損) |
276) |
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384) |
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1,624) |
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120) |
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(172) |
|
(1,136) |
|
(279) |
|
(1,473) |
|
(1,491) |
|
(1,892) |
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(2,057) |
|
(1,616) |
|
(1,524) |
|
(1,642) |
|
(2,333) |
|
(4,177) |
|
(713) |
|
485) |
|
1,890) |
|
515) |
|
386) |
|
553) |
|
1,794) |
|
559) |
|
419) |
|
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|
利息收入 |
33) | |
49) | |
59) | |
69) | |
56) | |
41) | |
24) | |
6) | |
3) | |
2) | |
3) | |
4) | |
3) | |
4) | |
3) | |
6) | |
5) | |
6) | |
8) | |
5) | |
4) | |
3) | |
5) | |
3) | |
3) | |
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利息支出,扣除資本化利息 |
(471) | |
(467) | |
(518) | |
(542) | |
(539) | |
(449) | |
(422) | |
(370) | |
(368) | |
(348) | |
(418) | |
(437) | |
(398) | |
(348) | |
(310) | |
(182) | |
(55) | |
(49) | |
(52) | |
(54) | |
(51) | |
(48) | |
(49) | |
(49) | |
(48) | |
|
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債務清償和修改費用 |
(33) | |
1) | |
(81) | |
(31) | |
—) | |
(1) | |
—) | |
—) | |
—) | |
(298) | |
(376) | |
2) | |
2) | |
(239) | |
(220) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
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|
燃料衍生品收益凈額 |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
—) | |
(2) | |
4) | |
41) | |
16) | |
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其他收入(支出),淨額 |
(19) | |
(6) | |
(19) | |
(18) | |
(31) | |
(57) | |
(82) | |
6) | |
(32) | |
(88) | |
(11) | |
(13) | |
(62) | |
(13) | |
—) | |
(32) | |
(7) | |
(5) | |
(19) | |
(7) | |
(1) | |
1) | |
(10) | |
10) | |
1) | |
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營業外收入(費用) |
(490) |
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(423) |
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(559) |
|
(522) |
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(514) |
|
(466) |
|
(480) |
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(358) |
|
(397) |
|
(732) |
|
(802) |
|
(444) |
|
(455) |
|
(596) |
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(527) |
|
(208) |
|
(57) |
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(48) |
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(63) |
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(56) |
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(48) |
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(46) |
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(50) |
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5) |
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(28) |
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所得稅前收入(虧損) |
(214) |
|
(39) |
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1,065) |
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(402) |
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(686) |
|
(1,602) |
|
(759) |
|
(1,831) |
|
(1,888) |
|
(2,624) |
|
(2,859) |
|
(2,060) |
|
(1,979) |
|
(2,238) |
|
(2,860) |
|
(4,385) |
|
(770) |
|
437) |
|
1,827) |
|
459) |
|
338) |
|
507) |
|
1,744) |
|
564) |
|
391) |
|
|
|
所得稅(費用)福利,淨額 |
—) | |
(9) | |
9) | |
(5) | |
(7) | |
4) | |
(11) | |
(3) | |
(3) | |
4) | |
23) | |
(12) | |
6) | |
15) | |
2) | |
11) | |
(11) | |
(14) | |
(47) | |
(8) | |
(2) | |
(14) | |
(37) | |
(3) | |
—) | |
|
|
淨收入(虧損) |
(214) |
|
(48) |
|
1,074) |
|
(407) |
|
(693) |
|
(1,598) |
|
(770) |
|
(1,834) |
|
(1,891) |
|
(2,620) |
|
(2,836) |
|
(2,072) |
|
(1,973) |
|
(2,223) |
|
(2,858) |
|
(4,374) |
|
(781) |
|
423) |
|
1,780) |
|
451) |
|
336) |
|
493) |
|
1,707) |
|
561) |
|
391) |
|
根據報告:
10-Q (報告日期: 2024-02-29), 10-K (報告日期: 2023-11-30), 10-Q (報告日期: 2023-08-31), 10-Q (報告日期: 2023-05-31), 10-Q (報告日期: 2023-02-28), 10-K (報告日期: 2022-11-30), 10-Q (報告日期: 2022-08-31), 10-Q (報告日期: 2022-05-31), 10-Q (報告日期: 2022-02-28), 10-K (報告日期: 2021-11-30), 10-Q (報告日期: 2021-08-31), 10-Q (報告日期: 2021-05-31), 10-Q (報告日期: 2021-02-28), 10-K (報告日期: 2020-11-30), 10-Q (報告日期: 2020-08-31), 10-Q (報告日期: 2020-05-31), 10-Q (報告日期: 2020-02-29), 10-K (報告日期: 2019-11-30), 10-Q (報告日期: 2019-08-31), 10-Q (報告日期: 2019-05-31), 10-Q (報告日期: 2019-02-28), 10-K (報告日期: 2018-11-30), 10-Q (報告日期: 2018-08-31), 10-Q (報告日期: 2018-05-31), 10-Q (報告日期: 2018-02-28).
從所提供的季度財務資料中,可以觀察到 Carnival Corporation & plc 在營收和毛利方面的變化情況。整體來看,2018年起,公司的收入呈現逐步增加的趨勢,尤其在2018年第三季(2018年8月31日)達到高點,顯示公司在此期間的市場表現較為強勁。2020年受COVID-19疫情的影響,收入和毛利大幅下降,顯示出營運受到嚴重的外部衝擊,尤其在2020年第二季以後,收入幾乎跌至歷史低點,但隨後逐步回升,顯示公司在疫情後開始逐步恢復經營。
除了營收外,營運利潤(虧損)亦呈現顯著變動。2018年和2019年期間,營運利潤均保持正值,甚至在2018年第三季達到接近1800百萬美元的高點。2020年由於新冠疫情的爆發,營運利潤大幅轉為虧損,尤其在2020年第二季出現超過4400百萬美元的虧損,彰顯出疫情對公司營運造成的巨大負面影響。2021年之後,營運狀況似乎有所改善,但仍持續面對較高的波動,且年成績與疫情前時期相比仍有較大差距。
公司在成本控制方面,銷售和行政管理費用、折舊與攤銷以及燃料等主要成本項目,均保持相對穩定的趨勢,惟在2020年疫情期間成本結構可能有一定調整。此外,金融及非經營性收入項目亦呈現出較大的波動,特別是營業外收入及財務費用,2020年及2021年間多次出現巨額虧損,進一步加重淨虧損狀況。
此外,淨收入的趨勢與營運結果密切相關。除2020年明顯出現較大虧損外,在疫情前的幾個季度,淨盈餘保持正向,尤其在2018年和2019年。疫情期間,淨虧損擴大,2022年之後,隨著經濟逐步恢復,淨收入有所改善,但尚未恢復至疫情前的高點。
綜合來看,Carnival Corporation & plc 經歷了一段經濟波動,特別是在2020年受到COVID-19疫情的巨大衝擊,導致營收、營運利潤及淨收入大幅下挫。公司在疫情後展現出一定的恢復跡象,但整體經營情勢仍具有不確定性。未來趨勢將取決於疫情控制情況、旅遊市場的復甦速度,以及公司調整成本結構和營運策略的成效。