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MVA
2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | ||
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債務的公允價值 | ||||||
經營租賃負債 | ||||||
普通股的市值 | ||||||
優先股,面值0.01美元;無突出 | ||||||
TPL的市場(公允)價值 | ||||||
少: 投資資本2 | ||||||
MVA |
根據報告: 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31).
2 投資資本. 查看詳情 »
元件 | 描述 | 公司 |
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MVA | TPL減去投資資本的市場(公允)價值。 | Texas Pacific Land Corp.的市場增加值從 2021 年到 2022 年有所增加,但從 2022 年到 2023 年略有下降。 |
市場增加值價差比率
2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | ||
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部分財務數據 (以千美元計) | ||||||
市場附加值 (MVA)1 | ||||||
投資資本2 | ||||||
性能比 | ||||||
市場增加值價差比率3 | ||||||
基準 | ||||||
市場增加值價差比率競爭 對手4 | ||||||
Chevron Corp. | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
Occidental Petroleum Corp. |
根據報告: 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31).
性能比 | 描述 | 公司 |
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市場增加值價差比率 | MVA與投資資本的比率。它衡量投資者的資本投資轉化為特許經營價值和總凈現值溢價的效率。 | Texas Pacific Land Corp. 的市場增加價差比率在 2021 年至 2022 年期間有所改善,但隨後在 2022 年至 2023 年期間顯著惡化。 |
市場增加值保證金率
2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | ||
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部分財務數據 (以千美元計) | ||||||
市場附加值 (MVA)1 | ||||||
收入 | ||||||
更多: 未實現收入的增加(減少) | ||||||
調整后收入 | ||||||
性能比 | ||||||
市場增加值保證金率2 | ||||||
基準 | ||||||
市場增加值保證金率競爭 對手3 | ||||||
Chevron Corp. | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
Occidental Petroleum Corp. |
根據報告: 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31).
性能比 | 描述 | 公司 |
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市場增加值保證金率 | MVA 與銷售額的比率。它衡量銷售如何有效和驚人地轉化為特許經營價值。 | Texas Pacific Land Corp. 的市場增加值獲利率在 2021 年至 2022 年期間有所改善,但隨後在 2022 年至 2023 年期間略有惡化,未達到 2021 年的水準。 |