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Carrier Global Corp.，資產負債表：存貨
百萬美元
根據報告： 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
| 元件 | 描述 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 庫存，凈值 | 預計在一年或運營週期內出售或消耗的存貨的估值后金額和後進先出儲備（如果更長）。 | 扣除 Carrier Global Corp. 的庫存從2020年到2021年和從2021年到2022年有所增加。 |
庫存調整： 從後進先出到先進先出的轉換
根據先進先出成本調整後進先出庫存
百萬美元
根據報告： 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
開利全球公司 2022 年 12 月 31 日的庫存價值將為 2，839 美元 ）（單位：百萬），如果使用 FIFO 庫存方法而不是後進先出。開利全球公司2022年12月31日的存貨（按後進先出計算）為2，640美元）。如果改用FIFO方法，開利全球公司的庫存將比 2022年12月31日的報告高出199美元。
Carrier Global Corp.，財務數據：報告與調整后
調整后的財務比率： 後進先出與先進先出（摘要）
Carrier Global Corp.，調整后的財務比率
根據報告： 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
| 財務比率 | 描述 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 流動資金比率（調整后） | 流動性比率的計算方法是調整后的流動資產除以流動負債。 | Carrier Global Corp.的當前流動性比率（調整后）在2020年至2021年期間有所改善，但隨後在2021年至2022年期間顯著惡化。 |
| 淨利率比率（調整后） | 盈利能力指標，計算方式為調整后凈收入除以收入。 | Carrier Global Corp.的凈獲利率（調整后）從2020年到2021年惡化，但隨後從2021年到2022年有所改善，超過了2020年的水準。 |
| 總資產周轉率（調整后） | 活動比率的計算方式為總收入除以調整后的總資產。 | 2020年至2021年， Carrier Global Corp. 的總資產周轉率（調整后）有所改善，但隨後在2021年至2022年略有惡化。 |
| 財務槓桿比率（調整后） | 財務槓桿的衡量標準，計算方式為調整后的總資產除以調整后的總權益。 財務槓桿是公司通過使用債務可以實現普通股回報率比例變化的程度，該變化大於營業收入的給定比例變化。 |
Carrier Global Corp.的財務槓桿率（調整后）從2020年到2021年和從2021年到2022年有所下降。 |
| 股東權益回報率（調整后） | 盈利能力比率的計算方法是調整后凈收入除以調整后股東權益。 | Carrier Global Corp.的股東權益回報率（調整后）從2020年到2021年惡化，但隨後從2021年到2022年有所改善，超過了2020年的水準。 |
| 資產回報率（調整后） | 調整后凈收入除以調整后總資產計算的盈利能力比率。 | Carrier Global Corp.的資產回報率（調整后）在2020年至2021年期間惡化，但隨後從2021年至2022年有所改善，超過了2020年的水準。 |
Carrier Global Corp.，財務比率：報告與調整后
流動資金比率（調整后）
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|
| 調整前 | ||||
| 部分財務數據 (百萬美元) | ||||
| 流動資產 | ||||
| 流動負債 | ||||
| 流動比率 | ||||
| 流動資金比率1 | ||||
| 從後進先出轉換為先進先出后 | ||||
| 部分財務數據 (百萬美元) | ||||
| 調整后的流動資產 | ||||
| 流動負債 | ||||
| 流動比率 | ||||
| 流動資金比率（調整后）2 | ||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
2022 計算
1 流動資金比率 = 流動資產 ÷ 流動負債
= ÷ =
2 流動資金比率（調整后） = 調整后的流動資產 ÷ 流動負債
= ÷ =
| 流動比率 | 描述 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 流動資金比率（調整后） | 流動性比率的計算方法是調整后的流動資產除以流動負債。 | Carrier Global Corp.的當前流動性比率（調整后）在2020年至2021年期間有所改善，但隨後在2021年至2022年期間顯著惡化。 |
淨利率比率（調整后）
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|
| 調整前 | ||||
| 部分財務數據 (百萬美元) | ||||
| 歸屬於普通股股東的凈利潤 | ||||
| 淨銷售額 | ||||
| 盈利能力比率 | ||||
| 淨獲利率1 | ||||
| 從後進先出轉換為先進先出后 | ||||
| 部分財務數據 (百萬美元) | ||||
| 歸屬於普通股股東的調整后凈利潤 | ||||
| 淨銷售額 | ||||
| 盈利能力比率 | ||||
| 淨利率比率（調整后）2 | ||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
2022 計算
1 淨獲利率 = 100 × 歸屬於普通股股東的凈利潤 ÷ 淨銷售額
= 100 × ÷ =
2 淨利率比率（調整后） = 100 × 歸屬於普通股股東的調整后凈利潤 ÷ 淨銷售額
= 100 × ÷ =
| 盈利能力比率 | 描述 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 淨利率比率（調整后） | 盈利能力指標，計算方式為調整后凈收入除以收入。 | Carrier Global Corp.的凈獲利率（調整后）從2020年到2021年惡化，但隨後從2021年到2022年有所改善，超過了2020年的水準。 |
總資產周轉率（調整后）
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|
| 調整前 | ||||
| 部分財務數據 (百萬美元) | ||||
| 淨銷售額 | ||||
| 總資產 | ||||
| 活動比率 | ||||
| 總資產周轉率1 | ||||
| 從後進先出轉換為先進先出后 | ||||
| 部分財務數據 (百萬美元) | ||||
| 淨銷售額 | ||||
| 調整后總資產 | ||||
| 活動比率 | ||||
| 總資產周轉率（調整后）2 | ||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
2022 計算
1 總資產周轉率 = 淨銷售額 ÷ 總資產
= ÷ =
2 總資產周轉率（調整后） = 淨銷售額 ÷ 調整后總資產
= ÷ =
| 活動比率 | 描述 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 總資產周轉率（調整后） | 活動比率的計算方式為總收入除以調整后的總資產。 | 2020年至2021年， Carrier Global Corp. 的總資產周轉率（調整后）有所改善，但隨後在2021年至2022年略有惡化。 |
財務槓桿比率（調整后）
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|
| 調整前 | ||||
| 部分財務數據 (百萬美元) | ||||
| 總資產 | ||||
| 歸屬於普通股股東的權益 | ||||
| 償付能力比率 | ||||
| 財務槓桿率1 | ||||
| 從後進先出轉換為先進先出后 | ||||
| 部分財務數據 (百萬美元) | ||||
| 調整后總資產 | ||||
| 歸屬於普通股股東的調整后權益 | ||||
| 償付能力比率 | ||||
| 財務槓桿比率（調整后）2 | ||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
2022 計算
1 財務槓桿率 = 總資產 ÷ 歸屬於普通股股東的權益
= ÷ =
2 財務槓桿比率（調整后） = 調整后總資產 ÷ 歸屬於普通股股東的調整后權益
= ÷ =
| 償付能力比率 | 描述 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 財務槓桿比率（調整后） | 財務槓桿的衡量標準，計算方式為調整后的總資產除以調整后的總權益。 財務槓桿是公司通過使用債務可以實現普通股回報率比例變化的程度，該變化大於營業收入的給定比例變化。 |
Carrier Global Corp.的財務槓桿率（調整后）從2020年到2021年和從2021年到2022年有所下降。 |
股東權益回報率 （ROE） （調整後）
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|
| 調整前 | ||||
| 部分財務數據 (百萬美元) | ||||
| 歸屬於普通股股東的凈利潤 | ||||
| 歸屬於普通股股東的權益 | ||||
| 盈利能力比率 | ||||
| ROE1 | ||||
| 從後進先出轉換為先進先出后 | ||||
| 部分財務數據 (百萬美元) | ||||
| 歸屬於普通股股東的調整后凈利潤 | ||||
| 歸屬於普通股股東的調整后權益 | ||||
| 盈利能力比率 | ||||
| 股東權益回報率（調整后）2 | ||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
2022 計算
1 ROE = 100 × 歸屬於普通股股東的凈利潤 ÷ 歸屬於普通股股東的權益
= 100 × ÷ =
2 股東權益回報率（調整后） = 100 × 歸屬於普通股股東的調整后凈利潤 ÷ 歸屬於普通股股東的調整后權益
= 100 × ÷ =
| 盈利能力比率 | 描述 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 股東權益回報率（調整后） | 盈利能力比率的計算方法是調整后凈收入除以調整后股東權益。 | Carrier Global Corp.的股東權益回報率（調整后）從2020年到2021年惡化，但隨後從2021年到2022年有所改善，超過了2020年的水準。 |
資產回報率 （ROA） （調整後）
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|
| 調整前 | ||||
| 部分財務數據 (百萬美元) | ||||
| 歸屬於普通股股東的凈利潤 | ||||
| 總資產 | ||||
| 盈利能力比率 | ||||
| ROA1 | ||||
| 從後進先出轉換為先進先出后 | ||||
| 部分財務數據 (百萬美元) | ||||
| 歸屬於普通股股東的調整后凈利潤 | ||||
| 調整后總資產 | ||||
| 盈利能力比率 | ||||
| 資產回報率（調整后）2 | ||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
2022 計算
1 ROA = 100 × 歸屬於普通股股東的凈利潤 ÷ 總資產
= 100 × ÷ =
2 資產回報率（調整后） = 100 × 歸屬於普通股股東的調整后凈利潤 ÷ 調整后總資產
= 100 × ÷ =
| 盈利能力比率 | 描述 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 資產回報率（調整后） | 調整后凈收入除以調整后總資產計算的盈利能力比率。 | Carrier Global Corp.的資產回報率（調整后）在2020年至2021年期間惡化，但隨後從2021年至2022年有所改善，超過了2020年的水準。 |