流動性比率分析
流動性比率（摘要）
Carrier Global Corp.、流動性比率
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|
| 流動資金比率 | 1.64 | 1.72 | 1.67 | |
| 速動流動性比率 | 1.05 | 0.81 | 1.15 | |
| 現金流動比率 | 0.58 | 0.45 | 0.61 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
| 流動比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 流動資金比率 | 流動資金比率，計算公式為流動資產除以流動負債。 | Carrier Global Corp.的流動資金比率在2020年至2021年有所改善，但隨後在2021年至2022年期間顯著惡化。 |
| 速動流動性比率 | 流動資金比率，計算方式為（現金加上短期有價投資加上應收賬款）除以流動負債。 | Carrier Global Corp.的速動流動性比率從2020年到2021年惡化，但隨後在2021年至2022年有所改善，沒有達到2020年的水準。 |
| 現金流動比率 | 流動資金比率，計算方式為（現金加上短期有價投資）除以流動負債。 | Carrier Global Corp.的現金流動性比率從2020年到2021年惡化，但隨後在2021年至2022年有所改善，沒有達到2020年的水準。 |
流動資金比率
Carrier Global Corp.，流動流動性比率計算，與基準測試的比較
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | ||||
| 流動資產 | 9,879) | 11,407) | 8,524) | |
| 流動負債 | 6,032) | 6,627) | 5,110) | |
| 流動比率 | ||||
| 流動資金比率1 | 1.64 | 1.72 | 1.67 | |
| 基準 | ||||
| 流動資金比率競爭 對手2 | ||||
| Boeing Co. | 1.22 | 1.33 | 1.39 | |
| Caterpillar Inc. | 1.39 | 1.46 | 1.53 | |
| Eaton Corp. plc | 1.38 | 1.04 | 1.56 | |
| GE Aerospace | 1.16 | 1.28 | 1.58 | |
| Honeywell International Inc. | 1.25 | 1.30 | 1.47 | |
| Lockheed Martin Corp. | 1.32 | 1.42 | 1.39 | |
| RTX Corp. | 1.09 | 1.19 | 1.21 | |
| 流動資金比率扇形 | ||||
| 資本貨物 | 1.22 | 1.31 | 1.43 | |
| 流動資金比率工業 | ||||
| 工業 | 1.21 | 1.30 | 1.42 | |
根據報告： 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
1 2022 計算
流動資金比率 = 流動資產 ÷ 流動負債
= 9,879 ÷ 6,032 = 1.64
2 點擊競爭對手名稱查看計算結果。
| 流動比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 流動資金比率 | 流動資金比率，計算公式為流動資產除以流動負債。 | Carrier Global Corp.的流動資金比率在2020年至2021年有所改善，但隨後在2021年至2022年期間顯著惡化。 |
速動流動性比率
Carrier Global Corp.、速動流動性比率計算，與基準測試的比較
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | ||||
| 現金及現金等價物 | 3,520) | 2,987) | 3,115) | |
| 應收賬款淨額 | 2,833) | 2,403) | 2,781) | |
| 速動資產合計 | 6,353) | 5,390) | 5,896) | |
| 流動負債 | 6,032) | 6,627) | 5,110) | |
| 流動比率 | ||||
| 速動流動性比率1 | 1.05 | 0.81 | 1.15 | |
| 基準 | ||||
| 速動流動性比率競爭 對手2 | ||||
| Boeing Co. | 0.32 | 0.34 | 0.41 | |
| Caterpillar Inc. | 0.79 | 0.89 | 1.02 | |
| Eaton Corp. plc | 0.73 | 0.54 | 0.68 | |
| GE Aerospace | 0.81 | 0.93 | 1.27 | |
| Honeywell International Inc. | 0.88 | 0.94 | 1.15 | |
| Lockheed Martin Corp. | 1.09 | 1.15 | 1.05 | |
| RTX Corp. | 0.69 | 0.81 | 0.78 | |
| 速動流動性比率扇形 | ||||
| 資本貨物 | 0.64 | 0.71 | 0.83 | |
| 速動流動性比率工業 | ||||
| 工業 | 0.70 | 0.78 | 0.87 | |
根據報告： 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
1 2022 計算
速動流動性比率 = 速動資產合計 ÷ 流動負債
= 6,353 ÷ 6,032 = 1.05
2 點擊競爭對手名稱查看計算結果。
| 流動比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 速動流動性比率 | 流動資金的比率，計算方式為（現金加上短期有價投資加上應收賬款）除以流動負債。 | Carrier Global Corp.的速動流動性比率從2020年到2021年惡化，但隨後在2021年至2022年有所改善，沒有達到2020年的水準。 |
現金流動比率
Carrier Global Corp.、現金流動性比率計算，與基準測試的比較
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | ||||
| 現金及現金等價物 | 3,520) | 2,987) | 3,115) | |
| 現金資產總額 | 3,520) | 2,987) | 3,115) | |
| 流動負債 | 6,032) | 6,627) | 5,110) | |
| 流動比率 | ||||
| 現金流動比率1 | 0.58 | 0.45 | 0.61 | |
| 基準 | ||||
| 現金流動比率競爭 對手2 | ||||
| Boeing Co. | 0.19 | 0.20 | 0.29 | |
| Caterpillar Inc. | 0.22 | 0.31 | 0.36 | |
| Eaton Corp. plc | 0.09 | 0.08 | 0.19 | |
| GE Aerospace | 0.44 | 0.54 | 0.78 | |
| Honeywell International Inc. | 0.51 | 0.59 | 0.79 | |
| Lockheed Martin Corp. | 0.16 | 0.26 | 0.23 | |
| RTX Corp. | 0.16 | 0.22 | 0.25 | |
| 現金流動比率扇形 | ||||
| 資本貨物 | 0.26 | 0.32 | 0.44 | |
| 現金流動比率工業 | ||||
| 工業 | 0.29 | 0.35 | 0.45 | |
根據報告： 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
1 2022 計算
現金流動比率 = 現金資產總額 ÷ 流動負債
= 3,520 ÷ 6,032 = 0.58
2 點擊競爭對手名稱查看計算結果。
| 流動比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 現金流動比率 | 流動資金的比率，計算方式為（現金加上短期有價投資）除以流動負債。 | Carrier Global Corp.的現金流動性比率從2020年到2021年惡化，但隨後在2021年至2022年有所改善，沒有達到2020年的水準。 |