計算
當前流動性比率 | = | 流動資產1 | ÷ | 流動負債1 | |
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2022年12月31日 | 1.64 | = | 9,879) | ÷ | 6,032) |
2021年12月31日 | 1.72 | = | 11,407) | ÷ | 6,627) |
2020年12月31日 | 1.67 | = | 8,524) | ÷ | 5,110) |
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 百萬美元
從所提供的財務資料中,可以觀察到Carrier Global Corp.在三個年度中的流動資產與流動負債變化趨勢。2020年末,公司的流動資產為8,524百萬美元,隨著時間推移,在2021年增加至11,407百萬美元,顯示公司在該年度擴充或累積了較多的短期資產。然而,2022年,流動資產有所下降,降至9,879百萬美元,較2021年有所減少,可能反映出資產週轉或流動資產管理上的變化。
另一方面,流動負債在2020年為5,110百萬美元,2021年增加至6,627百萬美元,同樣在2022年略降至6,032百萬美元,表示公司在此期間的短期負債水準較為穩定,但整體上有明顯提升。此變化可能反映公司在擴大營運或財務策略調整的情況。
由於流動資產和流動負債均有增加,公司的流動比率也持續維持在較高水準,2020年為1.67,2021年略升至1.72,顯示公司有較好的短期償債能力;然而,在2022年,流動比率略降至1.64,仍維持在1.6以上的合理範圍,表明流動性狀況仍較為穩健,但較之前有所舒緩。
整體而言,Carrier Global Corp.在此期間展現出資產規模的擴張,伴隨短期負債的相應增加,管理層似乎也在努力維持流動性比率的穩定。儘管2022年資料顯示短期資產略有下降,但公司仍能維持較佳的流動性比率,反映出較為穩健的財務狀況與短期資金運用能力。未來若持續關注資產負債的變動,將有助於判斷公司資金流動性及營運狀況的發展趨勢。
與競爭對手的比較
Carrier Global Corp. | Boeing Co. | Caterpillar Inc. | Eaton Corp. plc | GE Aerospace | Honeywell International Inc. | Lockheed Martin Corp. | RTX Corp. | |
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2022年12月31日 | 1.64 | 1.22 | 1.39 | 1.38 | 1.16 | 1.25 | 1.32 | 1.09 |
2021年12月31日 | 1.72 | 1.33 | 1.46 | 1.04 | 1.28 | 1.30 | 1.42 | 1.19 |
2020年12月31日 | 1.67 | 1.39 | 1.53 | 1.56 | 1.58 | 1.47 | 1.39 | 1.21 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
與工業部門的比較: 資本貨物
Carrier Global Corp. | 資本貨物 | |
---|---|---|
2022年12月31日 | 1.64 | 1.22 |
2021年12月31日 | 1.72 | 1.31 |
2020年12月31日 | 1.67 | 1.43 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
與行業的比較: 工業
Carrier Global Corp. | 工業 | |
---|---|---|
2022年12月31日 | 1.64 | 1.20 |
2021年12月31日 | 1.72 | 1.29 |
2020年12月31日 | 1.67 | 1.41 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).