經濟附加值 (EVA)
付費用戶專區
免費試用
本周免費提供AutoZone Inc.頁面：
數據隱藏在後面： 。
這是一次性付款。沒有自動續訂。
我們接受：
經濟利潤
AutoZone Inc.、經濟利潤計算
千美元
| 截至12個月 | 2023年8月26日 | 2022年8月27日 | 2021年8月28日 | 2020年8月29日 | 2019年8月31日 | 2018年8月25日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 稅後淨營業利潤 (NOPAT)1 | |||||||
| 資本成本2 | |||||||
| 投資資本3 | |||||||
| 經濟利潤4 | |||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-08-26), 10-K (報告日期： 2022-08-27), 10-K (報告日期： 2021-08-28), 10-K (報告日期： 2020-08-29), 10-K (報告日期： 2019-08-31), 10-K (報告日期： 2018-08-25).
| 元件 | 描述 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 經濟利潤 | 經濟利潤是衡量公司業績的指標，計算方法是將投資資本回報率與資本成本之間的差額乘以投資資本。 | AutoZone Inc.的經濟利潤從2021年到2022年有所增加，但隨後從2022年到2023年略有下降，沒有達到2021年的水準。 |
稅後淨營業利潤 (NOPAT)
AutoZone Inc., NOPAT計算
千美元
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-08-26), 10-K (報告日期： 2022-08-27), 10-K (報告日期： 2021-08-28), 10-K (報告日期： 2020-08-29), 10-K (報告日期： 2019-08-31), 10-K (報告日期： 2018-08-25).
1 消除遞延所得稅費用. 查看詳情 »
2 增加（減少）信貸損失準備金.
3 後進先出儲備增加（減少）. 查看詳情 »
4 增加（減少）應計銷售額和保修退貨.
5 淨收入中權益等值的增加（減少）.
6 2023 計算
資本化經營租賃的利息支出 = 經營租賃負債 × 貼現率
= × =
7 2023 計算
利息支出的稅收優惠，減去資本化利息 = 調整后的利息支出，減去資本化利息 × 法定所得稅稅率
= × 21.00% =
8 將稅後利息支出添加到凈收入中.
9 2023 計算
投資收益的稅收費用（收益） = 稅前投資收益 × 法定所得稅稅率
= × 21.00% =
10 消除稅後投資收入。
| 元件 | 描述 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| NOPAT | 稅後淨營業利潤是經營收入，但扣除以現金為基礎計算的與營業收入相關的稅款后。 | AutoZone Inc.NOPAT從 2021 年到 2022 年有所增加，但隨後從 2022 年到 2023 年略有下降。 |
現金營業稅
AutoZone Inc.、現金營業稅計算
千美元
| 截至12個月 | 2023年8月26日 | 2022年8月27日 | 2021年8月28日 | 2020年8月29日 | 2019年8月31日 | 2018年8月25日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 所得稅費用 | |||||||
| 少： 遞延所得稅費用（福利） | |||||||
| 更多： 從利息支出中節省稅款，減去資本化利息 | |||||||
| 少： 對投資收入徵收的稅款 | |||||||
| 現金營業稅 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-08-26), 10-K (報告日期： 2022-08-27), 10-K (報告日期： 2021-08-28), 10-K (報告日期： 2020-08-29), 10-K (報告日期： 2019-08-31), 10-K (報告日期： 2018-08-25).
| 元件 | 描述 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 現金營業稅 | 現金營業稅是通過調整遞延所得稅費用和利息扣除的稅收優惠的變化來估算的。 | AutoZone Inc.的現金營業稅從 2021 年到 2022 年有所下降，但隨後從 2022 年到 2023 年有所增加，超過了 2021 年的水準。 |
投資資本
AutoZone Inc.，投資資本計算 (融資方式)
千美元
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-08-26), 10-K (報告日期： 2022-08-27), 10-K (報告日期： 2021-08-28), 10-K (報告日期： 2020-08-29), 10-K (報告日期： 2019-08-31), 10-K (報告日期： 2018-08-25).
1 增加資本化經營租賃。
2 取消資產和負債的遞延稅. 查看詳情 »
3 增加可疑應收賬款備抵。
4 增加後進先出儲備. 查看詳情 »
5 增加應計銷售和保修退貨.
6 將股權等價物添加到股東赤字中.
7 剔除累計其他綜合收益。
8 減去在建工程.
9 有價債務證券的減法.
| 元件 | 描述 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 投資資本 | 資本是投資於持續經營商務活動的所有現金的經濟賬麵價值的近似值。 | AutoZone Inc.的投資資本從2021年到2022年有所下降，但隨後從2022年到2023年有所增加，超過了2021年的水準。 |
資本成本
AutoZone Inc.、資金成本計算
| 資本（公允價值）1 | 權重 | 資本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股東權益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 長期債務和融資租賃負債3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 經營租賃負債4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 總: | |||||||||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-08-26).
| 資本（公允價值）1 | 權重 | 資本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股東權益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 長期債務和融資租賃負債3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 經營租賃負債4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 總: | |||||||||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2022-08-27).
| 資本（公允價值）1 | 權重 | 資本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股東權益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 長期債務和融資租賃負債3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 經營租賃負債4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 總: | |||||||||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2021-08-28).
| 資本（公允價值）1 | 權重 | 資本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股東權益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 長期債務和融資租賃負債3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 經營租賃負債4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 總: | |||||||||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2020-08-29).
| 資本（公允價值）1 | 權重 | 資本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股東權益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 長期債務和融資租賃負債3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 經營租賃負債4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 總: | |||||||||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2019-08-31).
| 資本（公允價值）1 | 權重 | 資本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股東權益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 長期債務和融資租賃負債3 | ÷ | = | × | × (1 – 25.90%) | = | ||||||||
| 經營租賃負債4 | ÷ | = | × | × (1 – 25.90%) | = | ||||||||
| 總: | |||||||||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2018-08-25).
經濟利差比率
AutoZone Inc.、經濟利差率計算，與基準比較
| 2023年8月26日 | 2022年8月27日 | 2021年8月28日 | 2020年8月29日 | 2019年8月31日 | 2018年8月25日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (千美元) | |||||||
| 經濟利潤1 | |||||||
| 投資資本2 | |||||||
| 性能比 | |||||||
| 經濟利差比率3 | |||||||
| 基準 | |||||||
| 經濟利差比率競爭 對手4 | |||||||
| Amazon.com Inc. | |||||||
| Home Depot Inc. | |||||||
| Lowe’s Cos. Inc. | |||||||
| TJX Cos. Inc. | |||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-08-26), 10-K (報告日期： 2022-08-27), 10-K (報告日期： 2021-08-28), 10-K (報告日期： 2020-08-29), 10-K (報告日期： 2019-08-31), 10-K (報告日期： 2018-08-25).
| 性能比 | 描述 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 經濟利差比率 | 經濟利潤與投資資本的比率，也等於投資資本回報率（ROIC）和資本成本之間的差額。 | AutoZone Inc.的經濟利差比從2021年到2022年有所改善，但隨後從2022年到2023年略有惡化，沒有達到2021年的水準。 |
經濟獲利率
AutoZone Inc.、經濟獲利率計算，與基準比較
| 2023年8月26日 | 2022年8月27日 | 2021年8月28日 | 2020年8月29日 | 2019年8月31日 | 2018年8月25日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (千美元) | |||||||
| 經濟利潤1 | |||||||
| 淨銷售額 | |||||||
| 性能比 | |||||||
| 經濟獲利率2 | |||||||
| 基準 | |||||||
| 經濟獲利率競爭 對手3 | |||||||
| Amazon.com Inc. | |||||||
| Home Depot Inc. | |||||||
| Lowe’s Cos. Inc. | |||||||
| TJX Cos. Inc. | |||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-08-26), 10-K (報告日期： 2022-08-27), 10-K (報告日期： 2021-08-28), 10-K (報告日期： 2020-08-29), 10-K (報告日期： 2019-08-31), 10-K (報告日期： 2018-08-25).
| 性能比 | 描述 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 經濟獲利率 | 經濟利潤與銷售額的比率。它是公司的獲利率，涵蓋收入、效率和資產管理。經濟獲利率不偏向於資本密集型商業模式，因為任何增加的資本都是經濟獲利率的成本。 | AutoZone Inc.的經濟獲利率從2021年到2022年有所改善，但隨後從2022年到2023年略有惡化，沒有達到2021年的水準。 |