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公司的自由現金流 (FCFF)
截至12個月 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | 2015年12月31日 | |
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歸屬於菲力浦斯的凈利潤 66 | ||||||
歸屬於非控制性權益的凈利潤 | ||||||
非現金費用淨額 | ||||||
營運資金調整 | ||||||
經營活動產生的現金凈額 | ||||||
現金支付,利息,稅後淨額1 | ||||||
利息資本化,稅後2 | ||||||
資本支出和投資 | ||||||
公司的自由現金流 (FCFF) |
根據報告: 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31), 10-K (報告日期: 2016-12-31), 10-K (報告日期: 2015-12-31).
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元件 | 描述 | 公司 |
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FCFF | 公司的自由現金流是 Phillips 66 資本供應商在支付所有運營費用並對營運資本和固定資本進行必要投資后可用的現金流。 | 2017年至2018年Phillips 66FCFF有所增加,但隨後從2018年至2019年大幅下降。 |
已付利息,扣除稅
截至12個月 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | 2015年12月31日 | |
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實際所得稅稅率 (EITR) | ||||||
EITR1 | ||||||
已付利息,扣除稅 | ||||||
稅前現金支付、利息 | ||||||
少: 現金支付、利息、稅金2 | ||||||
現金支付,利息,稅後淨額 | ||||||
資本化利息成本,不含稅 | ||||||
利息資本化,稅前 | ||||||
少: 利息資本化,稅金3 | ||||||
利息資本化,稅後 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31), 10-K (報告日期: 2016-12-31), 10-K (報告日期: 2015-12-31).
企業價值與 FCFF 比率當前
部分財務數據 (以百萬計) | |
企業價值觀 (EV) | |
公司的自由現金流 (FCFF) | |
估值比率 | |
EV/FCFF | |
基準 | |
EV/FCFF競爭 對手1 | |
Chevron Corp. | |
ConocoPhillips | |
Exxon Mobil Corp. | |
Marathon Petroleum Corp. | |
Occidental Petroleum Corp. | |
Valero Energy Corp. | |
EV/FCFF扇形 | |
石油、天然氣和消耗性燃料 | |
EV/FCFF工業 | |
能源 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2019-12-31).
1 點擊競爭對手名稱查看計算結果。
如果公司的 EV/FCFF 低於基準的 EV/FCFF,則公司相對被低估。
否則,如果公司的 EV/FCFF 高於基準的 EV/FCFF,則該公司的 EV/FCFF 相對被高估。
企業價值與 FCFF 比率歷史的
2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | 2015年12月31日 | ||
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部分財務數據 (以百萬計) | ||||||
企業價值觀 (EV)1 | ||||||
公司的自由現金流 (FCFF)2 | ||||||
估值比率 | ||||||
EV/FCFF3 | ||||||
基準 | ||||||
EV/FCFF競爭 對手4 | ||||||
Chevron Corp. | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
Exxon Mobil Corp. | ||||||
Marathon Petroleum Corp. | ||||||
Occidental Petroleum Corp. | ||||||
Valero Energy Corp. | ||||||
EV/FCFF扇形 | ||||||
石油、天然氣和消耗性燃料 | ||||||
EV/FCFF工業 | ||||||
能源 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31), 10-K (報告日期: 2016-12-31), 10-K (報告日期: 2015-12-31).
估值比率 | 描述 | 公司 |
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EV/FCFF | 企業價值超過企業自由現金流是整個公司的估值指標。 | 2017年至2018年Phillips 66EV/FCFF有所下降,但隨後從2018年至2019年上升,超過了2017年的水準。 |