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流動性比率(摘要)
根據報告: 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-Q (報告日期: 2020-09-30), 10-Q (報告日期: 2020-06-30), 10-Q (報告日期: 2020-03-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-Q (報告日期: 2019-09-30), 10-Q (報告日期: 2019-06-30), 10-Q (報告日期: 2019-03-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-Q (報告日期: 2018-09-30), 10-Q (報告日期: 2018-06-30), 10-Q (報告日期: 2018-03-31).
從整體趨勢來看,資料期間內,建築材料公司在流動性相關指標上呈現出較為穩定且略有波動的表現。
第一個指標,即當前流動性比率,經歷了由2018年3月的2.09逐步減少至2023年6月的1.76,但整體仍保持在2以下,顯示公司能較好地滿足短期債務。期間內,该比率在2018年至2019年有所下降,並在2020年至2021年間稍有回升,之後則略有波動,反映出公司流動資產與流動負債之間的關係較為穩定,但面臨一定的波動壓力。
第二個指標,快速流動性比率,則基本維持在1左右,較低的比率暗示公司較大比例的流動資產為存貨存款等非立即變現資產,且在2018年至2023年期間呈現出小幅波動,於2020年疫情期間(2020年3月至2020年9月)出現提升,可能反映公司在此期間增持較易變現之資產以應對流動性需求,之後逐漸回落至較為穩定的水準。
第三個指標,現金流動性比率,則顯示出高度波動性且普遍偏低的特徵。整體來看,該比率在數個時點接近0或非常低(例如2018年3月、2020年6月},,表示公司現金或短期存款的比例較低,必須主要依賴其他流動資產來支持短期經營需求。尤其是在2020年初疫情爆發期間,該比率於2020年3月達到0.19,之後則大幅下降並經常低於0.1,反映出疫情對公司短期現金流的影響,可能凸顯現金流管理的挑戰。
綜合上述觀察,可得出結論:該公司在短期流動性方面整體表現穩定,但仍存在一定的波動性,尤其是在疫情期間,短期現金資源較為緊張。公司較多依賴流動資產來支持短期負債,且在近期期間,儘管面臨外部環境的變化,管理層似乎持續維持相對穩定的流動資產結構,顯示出一定的流動性管理能力。然而,持續低比率的現金比率仍值得關注,建議公司未來可進一步強化現金流管理及流動資產配置,以確保短期資金需求的靈活應對能力。
當前流動性比率
2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | 2018年12月31日 | 2018年9月30日 | 2018年6月30日 | 2018年3月31日 | ||||||||
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選定的財務數據 (以千美元計) | ||||||||||||||||||||||||||||||
流動資產 | ||||||||||||||||||||||||||||||
流動負債 | ||||||||||||||||||||||||||||||
流動比率 | ||||||||||||||||||||||||||||||
當前流動性比率1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
基準 | ||||||||||||||||||||||||||||||
當前流動性比率競爭 對手2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Boeing Co. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||||||||||||||
GE Aerospace | ||||||||||||||||||||||||||||||
Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
RTX Corp. |
根據報告: 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-Q (報告日期: 2020-09-30), 10-Q (報告日期: 2020-06-30), 10-Q (報告日期: 2020-03-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-Q (報告日期: 2019-09-30), 10-Q (報告日期: 2019-06-30), 10-Q (報告日期: 2019-03-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-Q (報告日期: 2018-09-30), 10-Q (報告日期: 2018-06-30), 10-Q (報告日期: 2018-03-31).
1 Q3 2023 計算
當前流動性比率 = 流動資產 ÷ 流動負債
= ÷ =
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
從資料中可以觀察到,該公司於2018年至2023年間的流動資產整體呈現上升趨勢。特別是在2021年第三季以後,流動資產顯著增加,達到最高點於2021年6月30日的4,975,075千美元,之後略有回落,但整體仍維持較高水平,反映公司在該期間擴張或積累流動資產的趨勢。
另一方面,流動負債亦於同一期間逐步擴大,尤其是在2021年第三季之後顯示出較大幅度的增長,最高值出現在2021年6月30日為2,033,180千美元,之後雖然有所下降,但仍明顯高於前期水平。這表明公司在擴大營運規模的同時,也進行了較大的資金調度或負債增加,以支撐其經營活動或資本支出。
在流動性比率方面,該公司維持在約1.76至2.18之間的範圍,平均約為2左右。這表明公司在期間內基本上能保持良好的短期償付能力,能用其流動資產覆蓋即時負債約2倍。但值得注意的是,該比率有些波動,特別是在2021年第三季之後略有下降,顯示在某些時期公司流動性狀況采現下降跡象,可能反映資產結構的變化或負債擴張略快於資產增長。
整體而言,該公司的流動資產和流動負債都呈現逐步擴大的趨勢,反映其營運規模的擴展。雖然短期流動性比率有些波動,但整體仍維持在較為健康的水準,顯示公司在管理短期資金或資產負債結構方面基本保持穩健。然而,持續增加的負債規模也提示需留意未來流動性與負債管理的風險,以確保長期財務穩定性。
快速流動性比率
2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | 2018年12月31日 | 2018年9月30日 | 2018年6月30日 | 2018年3月31日 | ||||||||
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選定的財務數據 (以千美元計) | ||||||||||||||||||||||||||||||
現金和現金等價物 | ||||||||||||||||||||||||||||||
應收賬款減去備抵 | ||||||||||||||||||||||||||||||
其他應收款 | ||||||||||||||||||||||||||||||
合同資產 | ||||||||||||||||||||||||||||||
速動資產合計 | ||||||||||||||||||||||||||||||
流動負債 | ||||||||||||||||||||||||||||||
流動比率 | ||||||||||||||||||||||||||||||
快速流動性比率1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
基準 | ||||||||||||||||||||||||||||||
快速流動性比率競爭 對手2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Boeing Co. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||||||||||||||
GE Aerospace | ||||||||||||||||||||||||||||||
Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
RTX Corp. |
根據報告: 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-Q (報告日期: 2020-09-30), 10-Q (報告日期: 2020-06-30), 10-Q (報告日期: 2020-03-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-Q (報告日期: 2019-09-30), 10-Q (報告日期: 2019-06-30), 10-Q (報告日期: 2019-03-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-Q (報告日期: 2018-09-30), 10-Q (報告日期: 2018-06-30), 10-Q (報告日期: 2018-03-31).
1 Q3 2023 計算
快速流動性比率 = 速動資產合計 ÷ 流動負債
= ÷ =
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
根據提供的財務資料,Builder FirstSource Inc. 的短期資金流動狀況在觀察期間內經歷了波動,整體呈現較為穩定的趨勢。由資料中速動資產(流動資產扣除存貨與預付費用)相較於流動負債的比率,反映公司短期償債能力的變動情況。
在2018年3月至2018年12月期間,快速流動比率(速動資產比率)起伏較小,範圍約在0.86到1.17之間,顯示公司在當年內能維持短期償付能力。而從2019年迄2020年,該比率逐步提升,尤其是在2020年6月(1.23)達到較高水平,代表公司在該時期具有較為充裕的短期流動性。
然而,進入2021年至2023年期間,該比率略有波動但維持在較為穩定的範圍(約1.03至1.28)。特別是在2021年12月,快速比例達到1.28,顯示當時公司有較佳的短期償付能力。而在2023年,該比率仍維持在約1.06至1.1之間,展現出公司在近期的短期財務狀況尚且良好,具備一定的財務穩定性。
總結來說,Builder FirstSource Inc. 在分析期間內的流動性較為穩定,短期償債能力得以維持。雖然期間內比率有一定浮動,但整體趨勢反映公司具備較強的短期財務狀況,能應付日常營運及突發事件的需求。未來若能進一步縮小波動,並持續維持較高的比率,將有助於增強投資者對公司財務穩健性的信心。
現金流動性比率
2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | 2018年12月31日 | 2018年9月30日 | 2018年6月30日 | 2018年3月31日 | ||||||||
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選定的財務數據 (以千美元計) | ||||||||||||||||||||||||||||||
現金和現金等價物 | ||||||||||||||||||||||||||||||
現金資產總額 | ||||||||||||||||||||||||||||||
流動負債 | ||||||||||||||||||||||||||||||
流動比率 | ||||||||||||||||||||||||||||||
現金流動性比率1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
基準 | ||||||||||||||||||||||||||||||
現金流動性比率競爭 對手2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Boeing Co. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||||||||||||||
GE Aerospace | ||||||||||||||||||||||||||||||
Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
RTX Corp. |
根據報告: 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-Q (報告日期: 2020-09-30), 10-Q (報告日期: 2020-06-30), 10-Q (報告日期: 2020-03-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-Q (報告日期: 2019-09-30), 10-Q (報告日期: 2019-06-30), 10-Q (報告日期: 2019-03-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-Q (報告日期: 2018-09-30), 10-Q (報告日期: 2018-06-30), 10-Q (報告日期: 2018-03-31).
1 Q3 2023 計算
現金流動性比率 = 現金資產總額 ÷ 流動負債
= ÷ =
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
從資料中可以觀察到,現金資產總額於2018年第一季度較低,並在2018年第三季度出現顯著成長,之後在2019年逐步增加並達到高點,尤其是在2020年第三季度錄得最大值,顯示公司在此期間積累了相當的現金資產。然而,在2021年之後,現金資產出現較大波動,尤其是在2022年上半年之後,現金持有再度下降,但仍相較2018年前期有顯著提高。 就流動負債而言,其數值持續增加,且在2021年達到巔峰,之後逐步縮減,雖然仍保持較高水平,但相較於早期數據,已呈現下降趨勢。這顯示公司在期間內的短期負債負擔明顯增加,可能反映出擴張或資金運作策略的調整。 在流動性比率方面,整體呈現明顯波動,尤其在2020年第三季度前後,數值出現快速上升,甚至在2020年第二季度達到0.41的高點,代表公司在某段期間內擁有較佳的短期償付能力。隨後,該比率逐漸回落,並在2023年維持在較低水準(約0.04至0.08),反映出流動性改善的趨緩或流動資產相較流動負債之間的比例下降。 綜合而言,資料顯示公司在2018年至2020年間釋出部分現金資產以應對較高的短期負債,並在2020年達到短暫的高流動性,可能是應對經濟或市場變動的策略調整。自2021年起,流動負債持續增加,現金資產相對縮減,流動性比率則逐步回落至較低水平。這反映公司可能面臨較大的短期資金壓力,但仍維持基本的短期償付能力,儘管未來需持續關注流動性狀況的變化。