短期活動比率分析
季度數據
短期活動比率（摘要）
Carrier Global Corp.、短期活動比率（季度數據）
根據報告： 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31).
從提供的數據中，可以觀察到一系列財務比率在不同期間的變化趨勢。
- 存貨周轉率
- 在2021年，存貨周轉率呈現小幅上升趨勢，從6.95上升至7.43。然而，進入2022年後，該比率開始下降，並在2022年9月30日降至5.58，隨後略有回升至5.67，但在2023年3月31日再次降至5.53。這表明存貨的銷售速度在2022年及2023年初有所減緩。
- 應收賬款周轉率
- 應收賬款周轉率在2021年呈現上升趨勢，從6.45上升至8.58。2022年上半年維持較高水平，但下半年開始下降，並在2023年3月31日降至6.94。這可能反映了收款效率的變化。
- 應付賬款周轉率
- 應付賬款周轉率在各個期間的變化相對平穩，大致在5.28至6.57之間波動。2022年和2023年的數據顯示，該比率趨於穩定在5.28至5.29之間。
- 營運資金周轉率
- 營運資金周轉率在2021年上半年有所上升，但在下半年大幅下降，從6.27降至4.31。2022年上半年有所回升，但2023年3月31日降至5.01，顯示營運資金的使用效率存在波動。
- 庫存周轉天數
- 庫存周轉天數在2021年呈現下降趨勢，從53天降至49天。2022年及2023年則呈現上升趨勢，從59天上升至66天。這與存貨周轉率的變化趨勢一致，表明庫存積壓的情況在2022年及2023年初有所增加。
- 應收賬款周轉天數
- 應收賬款周轉天數在2021年呈現下降趨勢，從57天降至43天。2022年上半年有所回升，但下半年再次上升，並在2023年3月31日回升至53天。這與應收賬款周轉率的變化趨勢一致，表明收款時間有所延長。
- 作週期
- 作週期在2021年呈現下降趨勢，從110天降至92天。2022年上半年有所回升，但在下半年上升至119天，並在2023年3月31日維持在119天。
- 應付賬款周轉天數
- 應付賬款周轉天數在各個期間的變化相對平穩，大致在56天至63天之間波動。2022年和2023年的數據顯示，該比率趨於穩定在69天。
- 現金換算週期
- 現金換算週期在2021年呈現下降趨勢，從48天降至34天。2022年上半年有所回升，並在2023年3月31日回升至50天。這表明現金流動效率在2022年及2023年初有所下降。
總體而言，數據顯示在2021年，多項財務比率呈現改善趨勢。然而，進入2022年後，部分比率開始下降或波動，表明營運效率和現金流動性可能面臨挑戰。
換手率
平均天數比率
存貨周轉率
Carrier Global Corp.、存貨周轉率、計算 （季度數據）
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||
| 銷售的產品和服務的成本 | 3,895) | 3,858) | 3,974) | 3,764) | 3,361) | 3,767) | 3,740) | 3,821) | 3,305) | ||||
| 存貨，淨額 | 2,803) | 2,640) | 2,664) | 2,350) | 2,358) | 1,970) | 1,926) | 1,885) | 1,854) | ||||
| 短期活動比率 | |||||||||||||
| 存貨周轉率1 | 5.53 | 5.67 | 5.58 | 6.23 | 6.23 | 7.43 | 7.36 | 7.36 | 6.95 | ||||
| 基準 | |||||||||||||
| 存貨周轉率競爭 對手2 | |||||||||||||
| Boeing Co. | 0.83 | 0.81 | 0.78 | 0.74 | 0.74 | 0.75 | 0.77 | 0.76 | 0.74 | ||||
| Caterpillar Inc. | 2.38 | 2.54 | 2.36 | 2.40 | 2.46 | 2.53 | 2.44 | 2.49 | 2.46 | ||||
| Eaton Corp. plc | 3.94 | 4.04 | 3.95 | 3.87 | 4.03 | 4.48 | 4.73 | 4.86 | 5.12 | ||||
| GE Aerospace | 3.32 | 3.19 | 3.10 | 3.04 | 3.25 | 3.40 | 3.21 | 3.28 | 3.46 | ||||
| Honeywell International Inc. | 3.90 | 4.04 | 4.09 | 4.06 | 4.20 | 4.55 | 4.72 | 4.88 | 4.85 | ||||
| Lockheed Martin Corp. | 16.63 | 18.68 | 18.09 | 16.20 | 18.12 | 19.45 | 19.81 | 18.64 | 17.58 | ||||
| RTX Corp. | 4.81 | 5.03 | 5.03 | 5.14 | 5.33 | 5.65 | 5.57 | 5.49 | 5.48 | ||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31).
1 Q1 2023 計算
存貨周轉率 = (銷售的產品和服務的成本Q1 2023
+ 銷售的產品和服務的成本Q4 2022
+ 銷售的產品和服務的成本Q3 2022
+ 銷售的產品和服務的成本Q2 2022)
÷ 存貨，淨額
= (3,895 + 3,858 + 3,974 + 3,764)
÷ 2,803 = 5.53
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
以下是對所提供財務資料的分析摘要。
- 銷售的產品和服務的成本
- 在分析期間，銷售的產品和服務的成本呈現波動趨勢。從2021年3月31日的3305百萬美元開始，該數值在2021年6月30日達到3821百萬美元的高點，隨後在2021年9月30日和12月31日略有下降，分別為3740百萬美元和3767百萬美元。2022年，該成本再次上升，在2022年9月30日達到3974百萬美元的峰值，年末略降至3858百萬美元。至2023年3月31日，該數值為3895百萬美元，顯示成本維持在相對較高的水平。
- 存貨，淨額
- 存貨淨額在整個期間內持續增加。從2021年3月31日的1854百萬美元開始，存貨淨額逐步上升，在2022年9月30日達到2664百萬美元，並在2023年3月31日進一步增加到2803百萬美元。這表明公司可能正在增加其庫存水平，或者存貨的持有成本有所增加。
- 存貨周轉率
- 存貨周轉率呈現下降趨勢。2021年，該比率從3月31日的6.95逐步上升至12月31日的7.43。然而，2022年開始，存貨周轉率顯著下降，從3月31日的6.23持續下降至2023年3月31日的5.53。這與存貨淨額的增加相符，表明公司銷售存貨的速度正在減緩。存貨周轉率的下降可能需要進一步調查，以確定其根本原因，例如需求變化、供應鏈問題或庫存管理策略的調整。
總體而言，資料顯示銷售成本波動，存貨水平持續增加，而存貨周轉率則呈現下降趨勢。這些趨勢之間存在關聯，可能反映了公司營運環境的變化或策略調整。
應收賬款周轉率
Carrier Global Corp.、應收賬款周轉率、計算 （季度數據）
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||
| 淨銷售額 | 5,273) | 5,105) | 5,451) | 5,211) | 4,654) | 5,133) | 5,341) | 5,440) | 4,699) | ||||
| 應收賬款，淨額 | 3,032) | 2,833) | 3,003) | 2,823) | 2,599) | 2,403) | 2,669) | 3,128) | 2,831) | ||||
| 短期活動比率 | |||||||||||||
| 應收賬款周轉率1 | 6.94 | 7.21 | 6.81 | 7.20 | 7.91 | 8.58 | 7.52 | 6.31 | 6.45 | ||||
| 基準 | |||||||||||||
| 應收賬款周轉率競爭 對手2 | |||||||||||||
| Boeing Co. | 24.65 | 26.46 | 22.98 | 20.27 | 25.37 | 23.58 | 27.95 | 24.76 | 23.97 | ||||
| Caterpillar Inc. | 6.37 | 6.39 | 6.59 | 6.10 | 5.46 | 5.68 | 5.97 | 5.51 | 5.07 | ||||
| Eaton Corp. plc | 5.05 | 5.09 | 5.28 | 5.15 | 5.39 | 5.95 | 5.75 | 5.72 | 5.79 | ||||
| GE Aerospace | 5.00 | 4.09 | 4.19 | 4.39 | 4.43 | 4.55 | 4.83 | 4.74 | 4.59 | ||||
| Honeywell International Inc. | 4.57 | 4.77 | 4.74 | 4.45 | 4.82 | 5.04 | 4.78 | 4.89 | 4.89 | ||||
| Lockheed Martin Corp. | 25.61 | 26.34 | 26.06 | 18.87 | 26.02 | 34.15 | 29.27 | 25.59 | 29.81 | ||||
| RTX Corp. | 6.81 | 7.36 | 7.15 | 6.28 | 7.15 | 6.66 | 6.69 | 6.99 | 6.03 | ||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31).
1 Q1 2023 計算
應收賬款周轉率 = (淨銷售額Q1 2023
+ 淨銷售額Q4 2022
+ 淨銷售額Q3 2022
+ 淨銷售額Q2 2022)
÷ 應收賬款，淨額
= (5,273 + 5,105 + 5,451 + 5,211)
÷ 3,032 = 6.94
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
以下是對財務資料的分析摘要。
- 淨銷售額
- 淨銷售額在2021年呈現波動趨勢，從2021年3月31日的4699百萬美元增長至2021年6月30日的5440百萬美元，隨後在2021年9月30日下降至5341百萬美元，並在2021年12月31日進一步下降至5133百萬美元。進入2022年，淨銷售額先下降至4654百萬美元，隨後在2022年6月30日回升至5211百萬美元，並在2022年9月30日達到5451百萬美元的峰值，年末略降至5105百萬美元。2023年3月31日，淨銷售額為5273百萬美元，略高於2022年12月31日的水平。
- 應收賬款，淨額
- 應收賬款，淨額在2021年上半年呈現增長趨勢，從2021年3月31日的2831百萬美元增長至2021年6月30日的3128百萬美元。隨後，在2021年9月30日下降至2669百萬美元，並在2021年12月31日進一步下降至2403百萬美元。2022年上半年，應收賬款，淨額再次增長，從2022年3月31日的2599百萬美元增長至2022年6月30日的2823百萬美元，並在2022年9月30日達到3003百萬美元的峰值，年末略降至2833百萬美元。2023年3月31日，應收賬款，淨額為3032百萬美元，較2022年12月31日有所增加。
- 應收賬款周轉率
- 應收賬款周轉率在2021年呈現上升趨勢，從2021年3月31日的6.45上升至2021年12月31日的8.58。2022年3月31日，周轉率為7.91，隨後在2022年6月30日下降至7.2。2022年9月30日，周轉率進一步下降至6.81，年末回升至7.21。2023年3月31日，周轉率為6.94，略低於2022年12月31日的水平。整體而言，周轉率在各個季度之間存在波動，但整體水平維持在6至8.58之間。
從數據中可觀察到，淨銷售額和應收賬款，淨額的變化趨勢具有一定的相關性。應收賬款周轉率的變化可能反映了銷售政策、收款效率以及客戶信用狀況的變化。
應付賬款周轉率
Carrier Global Corp.、應付賬款周轉率、計算 （季度數據）
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||
| 銷售的產品和服務的成本 | 3,895) | 3,858) | 3,974) | 3,764) | 3,361) | 3,767) | 3,740) | 3,821) | 3,305) | ||||
| 應付帳款 | 2,926) | 2,833) | 2,817) | 2,403) | 2,519) | 2,334) | 2,158) | 2,362) | 2,175) | ||||
| 短期活動比率 | |||||||||||||
| 應付賬款周轉率1 | 5.29 | 5.28 | 5.28 | 6.09 | 5.83 | 6.27 | 6.57 | 5.87 | 5.92 | ||||
| 基準 | |||||||||||||
| 應付賬款周轉率競爭 對手2 | |||||||||||||
| Boeing Co. | 6.37 | 6.18 | 6.36 | 6.17 | 6.73 | 6.40 | 6.20 | 5.45 | 4.90 | ||||
| Caterpillar Inc. | 4.68 | 4.76 | 4.81 | 4.72 | 4.43 | 4.36 | 4.61 | 4.57 | 4.46 | ||||
| Eaton Corp. plc | 4.55 | 4.51 | 4.61 | 4.43 | 4.67 | 4.75 | 5.11 | 5.22 | 5.66 | ||||
| GE Aerospace | 3.57 | 2.98 | 3.14 | 3.14 | 3.32 | 3.32 | 3.33 | 3.35 | 3.56 | ||||
| Honeywell International Inc. | 3.50 | 3.53 | 3.68 | 3.63 | 3.66 | 3.61 | 3.83 | 3.76 | 3.86 | ||||
| Lockheed Martin Corp. | 17.65 | 27.25 | 21.48 | 24.07 | 21.92 | 74.34 | 37.83 | 36.15 | 30.31 | ||||
| RTX Corp. | 5.42 | 5.40 | 5.82 | 5.36 | 6.28 | 5.93 | 6.06 | 6.52 | 5.67 | ||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31).
1 Q1 2023 計算
應付賬款周轉率 = (銷售的產品和服務的成本Q1 2023
+ 銷售的產品和服務的成本Q4 2022
+ 銷售的產品和服務的成本Q3 2022
+ 銷售的產品和服務的成本Q2 2022)
÷ 應付帳款
= (3,895 + 3,858 + 3,974 + 3,764)
÷ 2,926 = 5.29
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
以下是對所提供財務資料的分析摘要。
- 銷售的產品和服務的成本
- 在所觀察期間，此項目的數值呈現波動趨勢。2021年第二季度達到峰值，隨後略有下降，但在2022年第三季度再次上升。2023年第一季度則維持在相對穩定的水平。整體而言，該項目數值在3305百萬美元至3974百萬美元之間波動。
- 應付帳款
- 應付帳款的數值在整個期間內呈現持續增長趨勢。從2021年第一季度的2175百萬美元增長至2023年第一季度的2926百萬美元。雖然期間有小幅波動，但總體趨勢是上升的。
- 應付賬款周轉率
- 應付賬款周轉率在所觀察期間內呈現下降趨勢。2021年第一季度為5.92，隨後經歷波動，但在2022年和2023年第一季度穩定在5.28至5.29的水平。這表明支付應付帳款的速度有所減緩。值得注意的是，2021年第三季度出現了較高的周轉率，但之後趨勢轉為下降。
綜合來看，銷售成本的波動可能與銷售額或生產成本的變化有關。應付帳款的持續增加可能反映了供應商信貸政策的變化或採購策略的調整。應付賬款周轉率的下降可能表明公司在管理現金流方面採取了更為保守的策略，或者與供應商的議價能力有所提升，從而延長了付款期限。
營運資金周轉率
Carrier Global Corp.、營運資金周轉率、計算 （季度數據）
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||
| 流動資產 | 10,158) | 9,879) | 9,740) | 9,276) | 9,602) | 11,407) | 11,300) | 8,754) | 8,328) | ||||
| 少： 流動負債 | 5,958) | 6,032) | 6,013) | 5,546) | 5,531) | 6,627) | 6,068) | 5,604) | 5,138) | ||||
| 營運資金 | 4,200) | 3,847) | 3,727) | 3,730) | 4,071) | 4,780) | 5,232) | 3,150) | 3,190) | ||||
| 淨銷售額 | 5,273) | 5,105) | 5,451) | 5,211) | 4,654) | 5,133) | 5,341) | 5,440) | 4,699) | ||||
| 短期活動比率 | |||||||||||||
| 營運資金周轉率1 | 5.01 | 5.31 | 5.49 | 5.45 | 5.05 | 4.31 | 3.84 | 6.27 | 5.73 | ||||
| 基準 | |||||||||||||
| 營運資金周轉率競爭 對手2 | |||||||||||||
| Boeing Co. | 4.61 | 3.42 | 3.13 | 2.87 | 2.51 | 2.34 | 2.02 | 2.00 | 1.88 | ||||
| Caterpillar Inc. | 4.25 | 4.62 | 4.35 | 3.93 | 3.83 | 3.54 | 2.87 | 2.80 | 2.52 | ||||
| Eaton Corp. plc | 7.01 | 8.70 | 10.69 | — | — | 65.65 | 12.41 | 21.65 | 5.34 | ||||
| GE Aerospace | 5.87 | 7.93 | 13.29 | 10.55 | 7.14 | 4.94 | 1.57 | 1.57 | 1.27 | ||||
| Honeywell International Inc. | 7.79 | 7.03 | 7.91 | 8.84 | 8.07 | 5.86 | 5.94 | 4.52 | 4.27 | ||||
| Lockheed Martin Corp. | 12.81 | 12.93 | 14.03 | 14.28 | 15.14 | 11.52 | 10.48 | 12.30 | 11.93 | ||||
| RTX Corp. | 12.76 | 20.15 | 19.15 | 17.77 | 11.41 | 9.75 | 8.11 | 10.24 | 9.77 | ||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31).
1 Q1 2023 計算
營運資金周轉率 = (淨銷售額Q1 2023
+ 淨銷售額Q4 2022
+ 淨銷售額Q3 2022
+ 淨銷售額Q2 2022)
÷ 營運資金
= (5,273 + 5,105 + 5,451 + 5,211)
÷ 4,200 = 5.01
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
以下為財務資料的分析報告。
- 營運資金
- 營運資金在2021年呈現波動趨勢，從2021年3月的31.9億美元下降至6月的31.5億美元，隨後在9月大幅增加至52.32億美元，年末略降至47.8億美元。進入2022年，營運資金持續下降，從2022年3月的40.71億美元逐步降至6月的37.3億美元，並在9月維持在37.27億美元，年末小幅回升至38.47億美元。2023年3月，營運資金進一步增加至42億美元，達到觀察期內的次高點。
- 淨銷售額
- 淨銷售額在2021年上半年呈現增長趨勢，從2021年3月的46.99億美元增長至6月的54.4億美元，但下半年則呈現下降趨勢，9月降至53.41億美元，年末降至51.33億美元。2022年上半年，淨銷售額再次呈現增長，從3月的46.54億美元增長至6月的52.11億美元，9月進一步增長至54.51億美元，年末略降至51.05億美元。2023年3月，淨銷售額回升至52.73億美元。
- 營運資金周轉率
- 營運資金周轉率在2021年上半年呈現上升趨勢，從3月的5.73上升至6月的6.27，但下半年則下降，9月降至3.84，年末回升至4.31。2022年上半年，周轉率持續上升，從3月的5.05上升至6月的5.45，並在9月達到5.49的峰值，年末略降至5.31。2023年3月，周轉率降至5.01，為觀察期內的最低點。整體而言，周轉率與營運資金的變化呈現負相關關係，即營運資金增加時，周轉率傾向下降，反之亦然。
綜上所述，觀察期間內，營運資金和淨銷售額都呈現波動性變化。營運資金周轉率的變化趨勢與營運資金的變化趨勢大致相反，反映了營運資金管理效率的變化。
庫存周轉天數
Carrier Global Corp.、庫存周轉天數、計算 （季度數據）
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 | |||||||||||||
| 存貨周轉率 | 5.53 | 5.67 | 5.58 | 6.23 | 6.23 | 7.43 | 7.36 | 7.36 | 6.95 | ||||
| 短期活動比率 (天數) | |||||||||||||
| 庫存周轉天數1 | 66 | 64 | 65 | 59 | 59 | 49 | 50 | 50 | 53 | ||||
| 基準 (天數) | |||||||||||||
| 庫存周轉天數競爭 對手2 | |||||||||||||
| Boeing Co. | 438 | 452 | 468 | 494 | 493 | 486 | 475 | 478 | 496 | ||||
| Caterpillar Inc. | 154 | 144 | 155 | 152 | 148 | 144 | 150 | 146 | 149 | ||||
| Eaton Corp. plc | 93 | 90 | 92 | 94 | 90 | 82 | 77 | 75 | 71 | ||||
| GE Aerospace | 110 | 114 | 118 | 120 | 112 | 107 | 114 | 111 | 105 | ||||
| Honeywell International Inc. | 94 | 90 | 89 | 90 | 87 | 80 | 77 | 75 | 75 | ||||
| Lockheed Martin Corp. | 22 | 20 | 20 | 23 | 20 | 19 | 18 | 20 | 21 | ||||
| RTX Corp. | 76 | 73 | 73 | 71 | 69 | 65 | 65 | 66 | 67 | ||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31).
1 Q1 2023 計算
庫存周轉天數 = 365 ÷ 存貨周轉率
= 365 ÷ 5.53 = 66
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
以下為財務資料的分析報告。
- 存貨周轉率
- 從資料中可觀察到，存貨周轉率在2021年呈現緩慢上升的趨勢，從2021年3月31日的6.95上升至2021年12月31日的7.43。然而，進入2022年後，存貨周轉率開始下降，並在2022年9月30日降至5.58。雖然2022年12月31日略有回升至5.67，但整體而言，2022年的存貨周轉率均低於2021年的水平。此趨勢在2023年3月31日持續，存貨周轉率為5.53，與2022年9月30日和12月31日的數值相近。
- 庫存周轉天數
- 庫存周轉天數與存貨周轉率呈現相反的趨勢。在2021年，庫存周轉天數從2021年3月31日的53天下降至2021年12月31日的49天。進入2022年後，庫存周轉天數開始上升，並在2022年9月30日達到65天。2022年12月31日略微下降至64天，但仍高於2021年的水平。此趨勢在2023年3月31日持續，庫存周轉天數為66天，為觀察期間內最高值。
綜上所述，資料顯示存貨周轉率下降，庫存周轉天數上升的趨勢。這可能表示銷售速度放緩，或庫存積壓增加。需要進一步分析其他財務指標和外部因素，才能更全面地了解此趨勢的原因和影響。
應收賬款周轉天數
Carrier Global Corp.、應收賬款周轉天數、計算 （季度數據）
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 | |||||||||||||
| 應收賬款周轉率 | 6.94 | 7.21 | 6.81 | 7.20 | 7.91 | 8.58 | 7.52 | 6.31 | 6.45 | ||||
| 短期活動比率 (天數) | |||||||||||||
| 應收賬款周轉天數1 | 53 | 51 | 54 | 51 | 46 | 43 | 49 | 58 | 57 | ||||
| 基準 (天數) | |||||||||||||
| 應收賬款周轉天數競爭 對手2 | |||||||||||||
| Boeing Co. | 15 | 14 | 16 | 18 | 14 | 15 | 13 | 15 | 15 | ||||
| Caterpillar Inc. | 57 | 57 | 55 | 60 | 67 | 64 | 61 | 66 | 72 | ||||
| Eaton Corp. plc | 72 | 72 | 69 | 71 | 68 | 61 | 63 | 64 | 63 | ||||
| GE Aerospace | 73 | 89 | 87 | 83 | 82 | 80 | 76 | 77 | 80 | ||||
| Honeywell International Inc. | 80 | 77 | 77 | 82 | 76 | 72 | 76 | 75 | 75 | ||||
| Lockheed Martin Corp. | 14 | 14 | 14 | 19 | 14 | 11 | 12 | 14 | 12 | ||||
| RTX Corp. | 54 | 50 | 51 | 58 | 51 | 55 | 55 | 52 | 61 | ||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31).
1 Q1 2023 計算
應收賬款周轉天數 = 365 ÷ 應收賬款周轉率
= 365 ÷ 6.94 = 53
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
以下為對季度財務資料的分析報告。
- 應收賬款周轉率
- 從資料中可觀察到，應收賬款周轉率在2021年呈現上升趨勢，從第一季的6.45逐步增加至第四季的8.58。2022年則呈現波動，在各季度間有所起伏，但整體維持在6.81至7.91之間。進入2023年第一季，周轉率降至6.94。整體而言，周轉率在2021年顯著提升，之後趨於穩定，但2023年第一季略有下降。
- 應收賬款周轉天數
- 應收賬款周轉天數與應收賬款周轉率呈現反向關係。2021年，周轉天數從第一季的57天逐步下降至第四季的43天。2022年，周轉天數呈現波動，在各季度間有所變化，維持在46天至54天之間。2023年第一季，周轉天數為53天。整體而言，周轉天數在2021年顯著減少，之後趨於穩定，但2023年第一季略有增加。
- 整體趨勢
- 從數據來看，2021年應收賬款的管理效率有所提升，體現在周轉率提高、周轉天數減少。2022年及2023年第一季，應收賬款的管理效率相對穩定，但2023年第一季的數據顯示，周轉率略有下降，周轉天數略有上升，可能需要進一步關注。
作週期
Carrier Global Corp.、作週期、計算 （季度數據）
天數
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 | |||||||||||||
| 庫存周轉天數 | 66 | 64 | 65 | 59 | 59 | 49 | 50 | 50 | 53 | ||||
| 應收賬款周轉天數 | 53 | 51 | 54 | 51 | 46 | 43 | 49 | 58 | 57 | ||||
| 短期活動比率 | |||||||||||||
| 作週期1 | 119 | 115 | 119 | 110 | 105 | 92 | 99 | 108 | 110 | ||||
| 基準 | |||||||||||||
| 作週期競爭 對手2 | |||||||||||||
| Boeing Co. | 453 | 466 | 484 | 512 | 507 | 501 | 488 | 493 | 511 | ||||
| Caterpillar Inc. | 211 | 201 | 210 | 212 | 215 | 208 | 211 | 212 | 221 | ||||
| Eaton Corp. plc | 165 | 162 | 161 | 165 | 158 | 143 | 140 | 139 | 134 | ||||
| GE Aerospace | 183 | 203 | 205 | 203 | 194 | 187 | 190 | 188 | 185 | ||||
| Honeywell International Inc. | 174 | 167 | 166 | 172 | 163 | 152 | 153 | 150 | 150 | ||||
| Lockheed Martin Corp. | 36 | 34 | 34 | 42 | 34 | 30 | 30 | 34 | 33 | ||||
| RTX Corp. | 130 | 123 | 124 | 129 | 120 | 120 | 120 | 118 | 128 | ||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31).
1 Q1 2023 計算
作週期 = 庫存周轉天數 + 應收賬款周轉天數
= 66 + 53 = 119
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
以下為對季度財務資料的分析報告。
- 庫存周轉天數
- 在分析期間，庫存周轉天數呈現波動趨勢。2021年第一季度至第四季度，該指標從53天逐步下降至49天。2022年第一季度開始，庫存周轉天數顯著增加，從59天上升至2022年第三季度的65天，並在第四季度維持在64天。2023年第一季度，庫存周轉天數進一步增加至66天。整體而言，庫存周轉天數在2022年和2023年初呈現上升趨勢，可能反映出庫存管理策略的變化或需求放緩。
- 應收賬款周轉天數
- 應收賬款周轉天數在分析期間也呈現波動。2021年第一季度為57天，第二季度略增至58天，隨後在第三季度大幅下降至49天，並在第四季度降至43天。2022年第一季度，該指標回升至46天，第二季度上升至51天，第三季度進一步上升至54天，第四季度則維持在51天。2023年第一季度，應收賬款周轉天數略增至53天。整體而言，應收賬款周轉天數在2021年呈現下降趨勢，但在2022年和2023年初有所回升，可能與銷售政策、客戶信用狀況或收款效率的變化有關。
- 作週期
- 作週期在分析期間呈現先下降後上升的趨勢。2021年第一季度為110天，逐步下降至2021年第四季度的92天。2022年第一季度，作週期回升至105天，第二季度維持在110天，第三季度進一步上升至119天，第四季度則略降至115天。2023年第一季度，作週期再次上升至119天。整體而言，作週期在2022年和2023年初呈現上升趨勢，可能反映出生產流程、供應鏈管理或庫存積壓等方面的變化。
總體而言，這些財務比率的變化可能暗示著營運效率、銷售策略或外部市場條件的變化。需要進一步分析其他財務數據，才能更全面地了解這些趨勢背後的根本原因。
應付賬款周轉天數
Carrier Global Corp.、應付賬款周轉天數、計算 （季度數據）
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 | |||||||||||||
| 應付賬款周轉率 | 5.29 | 5.28 | 5.28 | 6.09 | 5.83 | 6.27 | 6.57 | 5.87 | 5.92 | ||||
| 短期活動比率 (天數) | |||||||||||||
| 應付賬款周轉天數1 | 69 | 69 | 69 | 60 | 63 | 58 | 56 | 62 | 62 | ||||
| 基準 (天數) | |||||||||||||
| 應付賬款周轉天數競爭 對手2 | |||||||||||||
| Boeing Co. | 57 | 59 | 57 | 59 | 54 | 57 | 59 | 67 | 74 | ||||
| Caterpillar Inc. | 78 | 77 | 76 | 77 | 82 | 84 | 79 | 80 | 82 | ||||
| Eaton Corp. plc | 80 | 81 | 79 | 82 | 78 | 77 | 71 | 70 | 65 | ||||
| GE Aerospace | 102 | 123 | 116 | 116 | 110 | 110 | 109 | 109 | 103 | ||||
| Honeywell International Inc. | 104 | 103 | 99 | 101 | 100 | 101 | 95 | 97 | 95 | ||||
| Lockheed Martin Corp. | 21 | 13 | 17 | 15 | 17 | 5 | 10 | 10 | 12 | ||||
| RTX Corp. | 67 | 68 | 63 | 68 | 58 | 62 | 60 | 56 | 64 | ||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31).
1 Q1 2023 計算
應付賬款周轉天數 = 365 ÷ 應付賬款周轉率
= 365 ÷ 5.29 = 69
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
以下為對季度財務資料的分析報告。
- 應付賬款周轉率
- 從資料中可觀察到，應付賬款周轉率在2021年3月31日至2021年12月31日期間呈現波動，大致維持在5.87至6.57之間。2022年3月31日至2022年12月31日，該比率呈現下降趨勢，從5.83降至5.28，並在2023年3月31日小幅回升至5.29。整體而言，該比率在觀察期間內維持相對穩定，但2022年下半年出現明顯下降。
- 應付賬款周轉天數
- 應付賬款周轉天數與應付賬款周轉率呈現反向關係。在2021年，該天數維持在62天左右，並在2021年9月30日降至56天。2022年3月31日，該天數增加至63天，並在2022年9月30日及2022年12月31日穩定在69天。2023年3月31日，該天數維持在69天。這表明在2022年下半年，支付給供應商的時間有所延長，且此趨勢在2023年第一季度持續。
總體而言，數據顯示在2022年下半年，應付賬款管理策略可能發生變化，導致支付週期延長。需要進一步分析以確定此變化的原因，例如供應商協議的調整、現金流管理策略的改變，或行業趨勢的影響。
現金換算週期
Carrier Global Corp.、現金轉換週期、計算 （季度數據）
天數
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 | |||||||||||||
| 庫存周轉天數 | 66 | 64 | 65 | 59 | 59 | 49 | 50 | 50 | 53 | ||||
| 應收賬款周轉天數 | 53 | 51 | 54 | 51 | 46 | 43 | 49 | 58 | 57 | ||||
| 應付賬款周轉天數 | 69 | 69 | 69 | 60 | 63 | 58 | 56 | 62 | 62 | ||||
| 短期活動比率 | |||||||||||||
| 現金換算週期1 | 50 | 46 | 50 | 50 | 42 | 34 | 43 | 46 | 48 | ||||
| 基準 | |||||||||||||
| 現金換算週期競爭 對手2 | |||||||||||||
| Boeing Co. | 396 | 407 | 427 | 453 | 453 | 444 | 429 | 426 | 437 | ||||
| Caterpillar Inc. | 133 | 124 | 134 | 135 | 133 | 124 | 132 | 132 | 139 | ||||
| Eaton Corp. plc | 85 | 81 | 82 | 83 | 80 | 66 | 69 | 69 | 69 | ||||
| GE Aerospace | 81 | 80 | 89 | 87 | 84 | 77 | 81 | 79 | 82 | ||||
| Honeywell International Inc. | 70 | 64 | 67 | 71 | 63 | 51 | 58 | 53 | 55 | ||||
| Lockheed Martin Corp. | 15 | 21 | 17 | 27 | 17 | 25 | 20 | 24 | 21 | ||||
| RTX Corp. | 63 | 55 | 61 | 61 | 62 | 58 | 60 | 62 | 64 | ||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31).
1
現金換算週期 = 庫存周轉天數 + 應收賬款周轉天數 – 應付賬款周轉天數
= 66 + 53 – 69 = 50
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
以下是對季度財務資料的分析報告。
- 庫存周轉天數
- 在分析期間，庫存周轉天數呈現波動趨勢。從2021年3月31日的53天，先下降至2021年6月30日的50天，並維持在50天左右至2021年12月31日。2022年3月31日大幅增加至59天，隨後在2022年6月30日維持在59天，並持續上升至2022年9月30日的65天和2022年12月31日的64天。此趨勢在2023年3月31日進一步上升至66天。整體而言，庫存周轉天數呈現上升趨勢，可能反映出庫存管理效率的降低或需求變化。
- 應收賬款周轉天數
- 應收賬款周轉天數在分析期間也呈現波動。從2021年3月31日的57天，先上升至2021年6月30日的58天，隨後下降至2021年9月30日的49天和2021年12月31日的43天。2022年3月31日回升至46天，2022年6月30日上升至51天，並持續上升至2022年9月30日的54天和2022年12月31日的51天。2023年3月31日略微上升至53天。此數據顯示收款效率在不同季度有所變化，但整體而言，在分析期末呈現穩定趨勢。
- 應付賬款周轉天數
- 應付賬款周轉天數在2021年上半年維持在62天，隨後在2021年9月30日下降至56天，並在2021年12月31日回升至58天。2022年3月31日上升至63天，2022年6月30日略微下降至60天，但隨後在2022年9月30日和2022年12月31日大幅上升至69天。此趨勢在2023年3月31日維持在69天。應付賬款周轉天數的增加可能表明供應商信貸條款的變化或付款策略的調整。
- 現金換算週期
- 現金換算週期在2021年呈現下降趨勢，從2021年3月31日的48天下降至2021年12月31日的34天。2022年3月31日回升至42天，隨後在2022年6月30日上升至50天，並維持在50天左右至2022年9月30日。2022年12月31日回落至46天，但在2023年3月31日再次上升至50天。現金換算週期波動反映了公司現金流管理的效率變化，整體而言，在分析期末呈現相對穩定。
總體而言，數據顯示各項財務比率在分析期間呈現不同的趨勢。庫存周轉天數和應付賬款周轉天數呈現上升趨勢，而應收賬款周轉天數和現金換算週期則呈現波動趨勢。這些變化可能與公司營運策略、市場環境以及供應鏈管理等因素有關。