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短期活動比率(摘要)
根據報告: 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-Q (報告日期: 2020-09-30), 10-Q (報告日期: 2020-06-30), 10-Q (報告日期: 2020-03-31).
短期活動比率 | 描述 | 公司 |
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存貨周轉率 | 活動比率,計算方式為銷售商品成本除以庫存。 | Carrier Global Corp.的存貨周轉率從2022年第三 季度到2022年第四季度 有所改善,但隨後從2022年第四季度 到2023年第一季度 明顯惡化。 |
應收賬款周轉率 | 活動比率等於收入除以應收賬款。 | Carrier Global Corp.的應收賬款周轉率從2022年第三 季度到2022年第四季度 有所改善,但隨後從2022年第四季度 到2023年第一季度 略有惡化,沒有達到2022年第三 季度的水準。 |
應付賬款周轉率 | 一種活動比率,計算方式為所售商品成本除以應付賬款。 | 2022年第三季度至2022年第四季度及2022年第四季度及2022年第四季度至2023年第一季度, Carrier Global Corp. 應付賬款周轉率上升。 |
營運資金周轉率 | 活動比率,計算方式為收入除以營運資本。 | 2022年第三 季度至2022年第四季度 及2022年第四季度及2022年第四季度 至2023年第一季度 , Carrier Global Corp. 營運資金周轉率均有所惡化。 |
短期活動比率 | 描述 | 公司 |
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庫存周轉天數 | 活動比率,等於該期間的天數除以該期間的庫存周轉率。 | 從2022年第三 季度到2022年第四季度 , Carrier Global Corp. 庫存的周轉天數有所改善,但隨後從2022年第四季度 到2023年第一季度 明顯惡化。 |
應收賬款周轉天數 | 活動比率等於該期間的天數除以應收賬款周轉率。 | 2022 年第三 季度至 2022 年第四季度 , Carrier Global Corp. 應收賬款周轉天數有所改善,但隨後從 2022 年第四季度 到 2023 年第一季度 略有惡化,未達到 2022 年第三 季度的水準。 |
運行週期 | 等於存貨周轉天數加上應收賬款周轉天數。 | |
應付賬款周轉天數 | 公司向供應商付款所需的平均天數的估計值;等於該期間的天數除以該期間的應付賬款周轉率。 | |
現金周轉週期 | 一種財務指標,衡量公司將其運營中投資的現金轉換為運營所收到的現金所需的時間長度;等於存貨周轉天數加上應收賬款周轉天數減去應付賬款周轉天數。 |
存貨周轉率
2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | ||||||
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部分財務數據 (以百萬計) | ||||||||||||||||||
銷售的產品和服務的成本 | ||||||||||||||||||
存貨,淨額 | ||||||||||||||||||
短期活動比率 | ||||||||||||||||||
存貨周轉率1 | ||||||||||||||||||
基準 | ||||||||||||||||||
存貨周轉率競爭 對手2 | ||||||||||||||||||
Boeing Co. | ||||||||||||||||||
Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||
Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||
GE Aerospace | ||||||||||||||||||
Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||||||||||||||
RTX Corp. |
根據報告: 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-Q (報告日期: 2020-09-30), 10-Q (報告日期: 2020-06-30), 10-Q (報告日期: 2020-03-31).
1 Q1 2023 計算
存貨周轉率 = (銷售的產品和服務的成本Q1 2023
+ 銷售的產品和服務的成本Q4 2022
+ 銷售的產品和服務的成本Q3 2022
+ 銷售的產品和服務的成本Q2 2022)
÷ 存貨,淨額
= ( + + + )
÷ =
2 點擊競爭對手名稱查看計算結果。
短期活動比率 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
存貨周轉率 | 活動比率,計算方式為銷售商品成本除以庫存。 | Carrier Global Corp.的存貨周轉率從2022年第三 季度到2022年第四季度 有所改善,但隨後從2022年第四季度 到2023年第一季度 明顯惡化。 |
應收賬款周轉率
2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | ||||||
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部分財務數據 (以百萬計) | ||||||||||||||||||
淨銷售額 | ||||||||||||||||||
應收賬款淨額 | ||||||||||||||||||
短期活動比率 | ||||||||||||||||||
應收賬款周轉率1 | ||||||||||||||||||
基準 | ||||||||||||||||||
應收賬款周轉率競爭 對手2 | ||||||||||||||||||
Boeing Co. | ||||||||||||||||||
Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||
Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||
GE Aerospace | ||||||||||||||||||
Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||||||||||||||
RTX Corp. |
根據報告: 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-Q (報告日期: 2020-09-30), 10-Q (報告日期: 2020-06-30), 10-Q (報告日期: 2020-03-31).
1 Q1 2023 計算
應收賬款周轉率 = (淨銷售額Q1 2023
+ 淨銷售額Q4 2022
+ 淨銷售額Q3 2022
+ 淨銷售額Q2 2022)
÷ 應收賬款淨額
= ( + + + )
÷ =
2 點擊競爭對手名稱查看計算結果。
短期活動比率 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
應收賬款周轉率 | 活動比率等於收入除以應收賬款。 | Carrier Global Corp.的應收賬款周轉率從2022年第三 季度到2022年第四季度 有所改善,但隨後從2022年第四季度 到2023年第一季度 略有惡化,沒有達到2022年第三 季度的水準。 |
應付賬款周轉率
2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | ||||||
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部分財務數據 (以百萬計) | ||||||||||||||||||
銷售的產品和服務的成本 | ||||||||||||||||||
應付帳款 | ||||||||||||||||||
短期活動比率 | ||||||||||||||||||
應付賬款周轉率1 | ||||||||||||||||||
基準 | ||||||||||||||||||
應付賬款周轉率競爭 對手2 | ||||||||||||||||||
Boeing Co. | ||||||||||||||||||
Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||
Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||
GE Aerospace | ||||||||||||||||||
Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||||||||||||||
RTX Corp. |
根據報告: 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-Q (報告日期: 2020-09-30), 10-Q (報告日期: 2020-06-30), 10-Q (報告日期: 2020-03-31).
1 Q1 2023 計算
應付賬款周轉率 = (銷售的產品和服務的成本Q1 2023
+ 銷售的產品和服務的成本Q4 2022
+ 銷售的產品和服務的成本Q3 2022
+ 銷售的產品和服務的成本Q2 2022)
÷ 應付帳款
= ( + + + )
÷ =
2 點擊競爭對手名稱查看計算結果。
短期活動比率 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
應付賬款周轉率 | 一種活動比率,計算方式為所售商品成本除以應付賬款。 | 2022年第三季度至2022年第四季度及2022年第四季度及2022年第四季度至2023年第一季度, Carrier Global Corp. 應付賬款周轉率上升。 |
營運資金周轉率
2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | ||||||
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部分財務數據 (以百萬計) | ||||||||||||||||||
流動資產 | ||||||||||||||||||
少: 流動負債 | ||||||||||||||||||
營運資金 | ||||||||||||||||||
淨銷售額 | ||||||||||||||||||
短期活動比率 | ||||||||||||||||||
營運資金周轉率1 | ||||||||||||||||||
基準 | ||||||||||||||||||
營運資金周轉率競爭 對手2 | ||||||||||||||||||
Boeing Co. | ||||||||||||||||||
Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||
Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||
GE Aerospace | ||||||||||||||||||
Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||||||||||||||
RTX Corp. |
根據報告: 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-Q (報告日期: 2020-09-30), 10-Q (報告日期: 2020-06-30), 10-Q (報告日期: 2020-03-31).
1 Q1 2023 計算
營運資金周轉率 = (淨銷售額Q1 2023
+ 淨銷售額Q4 2022
+ 淨銷售額Q3 2022
+ 淨銷售額Q2 2022)
÷ 營運資金
= ( + + + )
÷ =
2 點擊競爭對手名稱查看計算結果。
短期活動比率 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
營運資金周轉率 | 活動比率,計算方式為收入除以營運資本。 | 2022年第三 季度至2022年第四季度 及2022年第四季度及2022年第四季度 至2023年第一季度 , Carrier Global Corp. 營運資金周轉率均有所惡化。 |
庫存周轉天數
2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | ||||||
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部分財務數據 | ||||||||||||||||||
存貨周轉率 | ||||||||||||||||||
短期活動比率 (天數) | ||||||||||||||||||
庫存周轉天數1 | ||||||||||||||||||
基準 (天數) | ||||||||||||||||||
庫存周轉天數競爭 對手2 | ||||||||||||||||||
Boeing Co. | ||||||||||||||||||
Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||
Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||
GE Aerospace | ||||||||||||||||||
Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||||||||||||||
RTX Corp. |
根據報告: 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-Q (報告日期: 2020-09-30), 10-Q (報告日期: 2020-06-30), 10-Q (報告日期: 2020-03-31).
1 Q1 2023 計算
庫存周轉天數 = 365 ÷ 存貨周轉率
= 365 ÷ =
2 點擊競爭對手名稱查看計算結果。
短期活動比率 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
庫存周轉天數 | 活動比率,等於該期間的天數除以該期間的庫存周轉率。 | 從2022年第三 季度到2022年第四季度 , Carrier Global Corp. 庫存的周轉天數有所改善,但隨後從2022年第四季度 到2023年第一季度 明顯惡化。 |
應收賬款周轉天數
2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | ||||||
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部分財務數據 | ||||||||||||||||||
應收賬款周轉率 | ||||||||||||||||||
短期活動比率 (天數) | ||||||||||||||||||
應收賬款周轉天數1 | ||||||||||||||||||
基準 (天數) | ||||||||||||||||||
應收賬款周轉天數競爭 對手2 | ||||||||||||||||||
Boeing Co. | ||||||||||||||||||
Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||
Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||
GE Aerospace | ||||||||||||||||||
Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||||||||||||||
RTX Corp. |
根據報告: 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-Q (報告日期: 2020-09-30), 10-Q (報告日期: 2020-06-30), 10-Q (報告日期: 2020-03-31).
1 Q1 2023 計算
應收賬款周轉天數 = 365 ÷ 應收賬款周轉率
= 365 ÷ =
2 點擊競爭對手名稱查看計算結果。
短期活動比率 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
應收賬款周轉天數 | 活動比率等於該期間的天數除以應收賬款周轉率。 | 2022 年第三 季度至 2022 年第四季度 , Carrier Global Corp. 應收賬款周轉天數有所改善,但隨後從 2022 年第四季度 到 2023 年第一季度 略有惡化,未達到 2022 年第三 季度的水準。 |
運行週期
2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | ||||||
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部分財務數據 | ||||||||||||||||||
庫存周轉天數 | ||||||||||||||||||
應收賬款周轉天數 | ||||||||||||||||||
短期活動比率 | ||||||||||||||||||
運行週期1 | ||||||||||||||||||
基準 | ||||||||||||||||||
運行週期競爭 對手2 | ||||||||||||||||||
Boeing Co. | ||||||||||||||||||
Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||
Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||
GE Aerospace | ||||||||||||||||||
Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||||||||||||||
RTX Corp. |
根據報告: 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-Q (報告日期: 2020-09-30), 10-Q (報告日期: 2020-06-30), 10-Q (報告日期: 2020-03-31).
1 Q1 2023 計算
運行週期 = 庫存周轉天數 + 應收賬款周轉天數
= + =
2 點擊競爭對手名稱查看計算結果。
短期活動比率 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
運行週期 | 等於存貨周轉天數加上應收賬款周轉天數。 |
應付賬款周轉天數
2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | ||||||
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部分財務數據 | ||||||||||||||||||
應付賬款周轉率 | ||||||||||||||||||
短期活動比率 (天數) | ||||||||||||||||||
應付賬款周轉天數1 | ||||||||||||||||||
基準 (天數) | ||||||||||||||||||
應付賬款周轉天數競爭 對手2 | ||||||||||||||||||
Boeing Co. | ||||||||||||||||||
Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||
Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||
GE Aerospace | ||||||||||||||||||
Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||||||||||||||
RTX Corp. |
根據報告: 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-Q (報告日期: 2020-09-30), 10-Q (報告日期: 2020-06-30), 10-Q (報告日期: 2020-03-31).
1 Q1 2023 計算
應付賬款周轉天數 = 365 ÷ 應付賬款周轉率
= 365 ÷ =
2 點擊競爭對手名稱查看計算結果。
短期活動比率 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
應付賬款周轉天數 | 公司向供應商付款所需的平均天數的估計值;等於該期間的天數除以該期間的應付賬款周轉率。 |
現金周轉週期
2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | ||||||
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部分財務數據 | ||||||||||||||||||
庫存周轉天數 | ||||||||||||||||||
應收賬款周轉天數 | ||||||||||||||||||
應付賬款周轉天數 | ||||||||||||||||||
短期活動比率 | ||||||||||||||||||
現金周轉週期1 | ||||||||||||||||||
基準 | ||||||||||||||||||
現金周轉週期競爭 對手2 | ||||||||||||||||||
Boeing Co. | ||||||||||||||||||
Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||
Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||
GE Aerospace | ||||||||||||||||||
Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||||||||||||||
RTX Corp. |
根據報告: 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-Q (報告日期: 2020-09-30), 10-Q (報告日期: 2020-06-30), 10-Q (報告日期: 2020-03-31).
1
現金周轉週期 = 庫存周轉天數 + 應收賬款周轉天數 – 應付賬款周轉天數
= + – =
2 點擊競爭對手名稱查看計算結果。
短期活動比率 | 描述 | 公司 |
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現金周轉週期 | 一種財務指標,衡量公司將其運營中投資的現金轉換為運營所收到的現金所需的時間長度;等於存貨周轉天數加上應收賬款周轉天數減去應付賬款周轉天數。 |