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短期活動比率(摘要)
根據報告: 10-Q (報告日期: 2025-09-30), 10-Q (報告日期: 2025-06-30), 10-Q (報告日期: 2025-03-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-Q (報告日期: 2024-09-30), 10-Q (報告日期: 2024-06-30), 10-Q (報告日期: 2024-03-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31).
整體而言,觀察期間內,各項財務比率呈現出多種趨勢,反映出營運效率和流動性管理方面的變化。
- 存貨周轉率
- 存貨周轉率在觀察期間內呈現持續下降的趨勢。從2021年的4.85降至2025年的3.6。這意味著存貨的銷售速度減緩,可能與市場需求變化、庫存管理策略或產品生命週期有關。雖然在2024年略有回升,但整體趨勢仍然是下降的。
- 應收賬款周轉率
- 應收賬款周轉率的變化相對較為波動。在2021年至2023年間,該比率維持在4.5至5.0之間,但在2024年和2025年則呈現下降趨勢,從2023年的4.87降至2025年的4.56。這可能反映出收款政策的調整、客戶信用狀況的變化或銷售條件的改變。
- 應付賬款周轉率
- 應付賬款周轉率在觀察期間內相對穩定,但有輕微下降的趨勢。從2021年的3.86降至2025年的3.51。這可能意味著支付供應商的時間略有延長,或供應商信用政策的變化。
- 營運資金周轉率
- 營運資金周轉率呈現出顯著的波動。在2021年至2022年期間大幅上升,從2021年的4.27增至2022年的8.84,之後在2023年大幅下降至5.16,並在2024年再次上升至8.63,最後在2025年回落至6.3。這種波動可能與公司對營運資金的積極管理、業務擴張或市場環境的變化有關。
- 庫存周轉天數
- 庫存周轉天數與存貨周轉率呈現相反的趨勢,即持續增加。從2021年的75天增加到2025年的103天。這進一步證實了存貨銷售速度減緩的趨勢。
- 應收賬款周轉天數
- 應收賬款周轉天數的變化與應收賬款周轉率相似,呈現波動。在2021年至2023年間相對穩定,但在2024年和2025年則略有增加,從2023年的75天增加到2025年的81天。這可能反映出收款時間的延長。
- 作週期
- 作週期在觀察期間內持續增加,從2021年的150天增加到2025年的184天。這意味著從原材料採購到產品完成的時間越來越長,可能與生產流程的複雜性增加、供應鏈問題或生產效率下降有關。
- 應付賬款周轉天數
- 應付賬款周轉天數呈現輕微增加的趨勢,從2021年的95天增加到2025年的105天。這可能反映出公司與供應商的議價能力變化或支付政策的調整。
- 現金換算週期
- 現金換算週期在觀察期間內呈現增加的趨勢,從2021年的55天增加到2025年的79天。這意味著將存貨轉換為現金所需的時間越來越長,可能與存貨周轉速度減緩、應收賬款周轉速度減緩或應付賬款周轉速度加快有關。整體而言,現金流動性可能受到影響。
換手率
平均天數比率
存貨周轉率
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||||||
| 銷售的產品和服務的成本 | |||||||||||||||||||||||||
| 庫存 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 | |||||||||||||||||||||||||
| 存貨周轉率1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||||
| 存貨周轉率競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
根據報告: 10-Q (報告日期: 2025-09-30), 10-Q (報告日期: 2025-06-30), 10-Q (報告日期: 2025-03-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-Q (報告日期: 2024-09-30), 10-Q (報告日期: 2024-06-30), 10-Q (報告日期: 2024-03-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31).
1 Q3 2025 計算
存貨周轉率 = (銷售的產品和服務的成本Q3 2025
+ 銷售的產品和服務的成本Q2 2025
+ 銷售的產品和服務的成本Q1 2025
+ 銷售的產品和服務的成本Q4 2024)
÷ 庫存
= ( + + + )
÷ =
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
從提供的數據中,可以觀察到銷售的產品和服務的成本在一段時間內呈現波動趨勢。在2021年,該成本先上升後下降,於年底達到一個峰值。進入2022年,該成本持續下降,但在2023年再次顯著上升,並在2024年繼續增加,最終在2025年達到最高點。
- 銷售的產品和服務的成本
- 整體而言,銷售的產品和服務的成本呈現上升趨勢,尤其是在2023年和2024年。雖然期間有波動,但長期來看,成本呈現增長。
庫存水平在整個觀察期內持續增加。從2021年初到2025年底,庫存量顯著增長,表明可能存在庫存積壓或預期未來需求增加的策略。
- 庫存
- 庫存水平的持續上升可能需要進一步分析,以確定其對現金流和盈利能力的影响。
存貨周轉率則呈現下降趨勢。從2021年的4.85下降到2025年的3.6,表明庫存的銷售速度正在減慢。
- 存貨周轉率
- 存貨周轉率的下降與庫存水平的上升相呼應,可能表明需要更有效的庫存管理策略,以避免庫存積壓和降低持有成本。
綜合來看,數據顯示銷售成本波動,庫存持續增加,而存貨周轉率則持續下降。這些趨勢可能需要進一步的分析,以評估其對整體財務狀況的影響,並制定相應的策略以優化庫存管理和成本控制。
應收賬款周轉率
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||||||
| 淨銷售額 | |||||||||||||||||||||||||
| 應收賬款減去備抵 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 | |||||||||||||||||||||||||
| 應收賬款周轉率1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||||
| 應收賬款周轉率競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
根據報告: 10-Q (報告日期: 2025-09-30), 10-Q (報告日期: 2025-06-30), 10-Q (報告日期: 2025-03-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-Q (報告日期: 2024-09-30), 10-Q (報告日期: 2024-06-30), 10-Q (報告日期: 2024-03-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31).
1 Q3 2025 計算
應收賬款周轉率 = (淨銷售額Q3 2025
+ 淨銷售額Q2 2025
+ 淨銷售額Q1 2025
+ 淨銷售額Q4 2024)
÷ 應收賬款減去備抵
= ( + + + )
÷ =
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
從提供的數據中,可以觀察到淨銷售額在整個期間呈現波動上升的趨勢。從2021年3月31日的8454百萬美元開始,經歷了幾次波動,至2024年12月31日達到10088百萬美元,並在2025年6月30日進一步上升至10352百萬美元,最終在2025年9月30日達到10408百萬美元。雖然期間存在季度性變化,但整體而言,淨銷售額呈現增長趨勢。
- 應收賬款
- 應收賬款的數額也呈現波動上升的趨勢,與淨銷售額的趨勢相呼應。從2021年3月31日的6675百萬美元,逐步增加至2025年9月30日的8923百萬美元。雖然各個季度之間存在差異,但總體數額呈現增長。
應收賬款周轉率則呈現相對穩定的狀態,但細觀之下,可以觀察到一些變化。在2021年,該比率在4.78到5.04之間波動。2022年,比率下降至4.45,之後在4.52到4.94之間波動。2024年和2025年,比率略有下降,在4.53到4.92之間。
- 周轉率分析
- 應收賬款周轉率的變化可能反映了收款政策、客戶信用狀況或銷售條款的調整。雖然周轉率整體保持在相對穩定的水平,但2022年的下降值得關注,可能需要進一步分析以確定其原因。後續周轉率的微小下降也可能暗示著收款效率略有降低,或客戶的付款周期有所延長。
總體而言,數據顯示淨銷售額和應收賬款均呈現增長趨勢,而應收賬款周轉率則相對穩定,但存在一些值得關注的波動。這些趨勢可能反映了業務增長、客戶關係變化以及收款效率的影響。
應付賬款周轉率
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||||||
| 銷售的產品和服務的成本 | |||||||||||||||||||||||||
| 應付帳款 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 | |||||||||||||||||||||||||
| 應付賬款周轉率1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||||
| 應付賬款周轉率競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
根據報告: 10-Q (報告日期: 2025-09-30), 10-Q (報告日期: 2025-06-30), 10-Q (報告日期: 2025-03-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-Q (報告日期: 2024-09-30), 10-Q (報告日期: 2024-06-30), 10-Q (報告日期: 2024-03-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31).
1 Q3 2025 計算
應付賬款周轉率 = (銷售的產品和服務的成本Q3 2025
+ 銷售的產品和服務的成本Q2 2025
+ 銷售的產品和服務的成本Q1 2025
+ 銷售的產品和服務的成本Q4 2024)
÷ 應付帳款
= ( + + + )
÷ =
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
從提供的數據中,可以觀察到銷售的產品和服務的成本在一段時間內呈現波動趨勢。在2021年,該成本先上升後下降,於2021年6月30日達到峰值,隨後在2021年9月30日略有回落。進入2022年,該成本持續下降,但在2022年12月31日開始回升。2023年,該成本繼續上升,並在2023年12月31日達到一個較高的水平,隨後在2024年略有波動,並在2025年持續增加。
- 銷售的產品和服務的成本
- 整體而言,從2021年到2025年,銷售的產品和服務的成本呈現上升趨勢,儘管期間存在季度性的波動。在2024年和2025年,成本增長速度似乎有所加快。
應付帳款的數值在整個期間內相對穩定,但呈現逐漸增加的趨勢。從2021年3月31日的5792百萬美元,逐步增加到2025年6月30日的7111百萬美元。
- 應付帳款
- 應付帳款的增加可能反映了供應商信貸政策的變化,或者採購活動的增加。
應付賬款周轉率在觀察期間內呈現下降趨勢。從2021年3月31日的3.86,下降到2025年6月30日的3.48。
- 應付賬款周轉率
- 應付賬款周轉率的下降表明,支付應付帳款的速度變慢。這可能與應付帳款總額的增加有關,也可能反映了公司現金流管理策略的調整。周轉率的下降也可能意味著公司在利用供應商的信貸期限方面更加積極。
總體而言,數據顯示銷售成本呈現上升趨勢,應付帳款增加,而應付賬款周轉率下降。這些趨勢之間可能存在關聯,需要進一步分析以確定其根本原因和潛在影響。
營運資金周轉率
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||||||
| 流動資產 | |||||||||||||||||||||||||
| 少: 流動負債 | |||||||||||||||||||||||||
| 營運資金 | |||||||||||||||||||||||||
| 淨銷售額 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 | |||||||||||||||||||||||||
| 營運資金周轉率1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||||
| 營運資金周轉率競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
根據報告: 10-Q (報告日期: 2025-09-30), 10-Q (報告日期: 2025-06-30), 10-Q (報告日期: 2025-03-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-Q (報告日期: 2024-09-30), 10-Q (報告日期: 2024-06-30), 10-Q (報告日期: 2024-03-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31).
1 Q3 2025 計算
營運資金周轉率 = (淨銷售額Q3 2025
+ 淨銷售額Q2 2025
+ 淨銷售額Q1 2025
+ 淨銷售額Q4 2024)
÷ 營運資金
= ( + + + )
÷ =
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
觀察資料顯示,營運資金在一段時間內呈現波動趨勢。從2021年3月31日的7637百萬美元開始,經歷了先降後升的變化,在2022年3月31日降至4254百萬美元,隨後在2024年3月31日達到峰值10946百萬美元,並在2025年6月30日達到10408百萬美元。
淨銷售額則呈現持續增長的趨勢,從2021年3月31日的8454百萬美元逐步上升至2025年6月30日的10408百萬美元。雖然期間偶有小幅波動,但整體而言,銷售額呈現正向增長。
營運資金周轉率的變化較為顯著。在2021年,該比率從4.27變化至5.86。2022年則大幅提升至8.84,隨後在2023年降至5.16,並在2024年再次提升至8.63。至2025年6月30日,該比率為6.3。
- 營運資金
- 營運資金的波動可能反映了公司在不同時期對現金流的管理策略,以及對應收帳款和存貨的控制程度。2024年3月31日的峰值可能與季節性因素、重大投資或業務擴張有關。
- 淨銷售額
- 淨銷售額的持續增長表明公司在市場上的競爭力及銷售能力有所提升。這可能歸因於新產品的推出、市場份額的擴大或整體經濟環境的改善。
- 營運資金周轉率
- 營運資金周轉率的變化反映了公司利用營運資金產生銷售額的效率。周轉率的提高通常意味著公司在管理營運資金方面更加有效率,但過高的周轉率也可能表明公司缺乏足夠的營運資金來支持業務增長。周轉率的下降可能表示營運資金利用效率降低,或是公司增加了營運資金的投入。
總體而言,資料顯示公司在淨銷售額方面表現出增長趨勢,而營運資金和營運資金周轉率則呈現較為複雜的變化。這些變化可能受到多種因素的影響,需要進一步分析才能得出更深入的結論。
庫存周轉天數
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 | |||||||||||||||||||||||||
| 存貨周轉率 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 (天數) | |||||||||||||||||||||||||
| 庫存周轉天數1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基準 (天數) | |||||||||||||||||||||||||
| 庫存周轉天數競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
根據報告: 10-Q (報告日期: 2025-09-30), 10-Q (報告日期: 2025-06-30), 10-Q (報告日期: 2025-03-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-Q (報告日期: 2024-09-30), 10-Q (報告日期: 2024-06-30), 10-Q (報告日期: 2024-03-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31).
1 Q3 2025 計算
庫存周轉天數 = 365 ÷ 存貨周轉率
= 365 ÷ =
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
從提供的數據中,可以觀察到兩個關鍵財務指標的季度變化趨勢:存貨周轉率和庫存周轉天數。
- 存貨周轉率
- 在觀察期內,存貨周轉率呈現整體下降趨勢。從2021年3月31日的4.85,逐步下降至2025年6月30日的3.6。雖然在2024年6月30日和2024年9月30日出現小幅反彈,但整體趨勢仍然是下降的。這可能意味著銷售速度相對於存貨水平而言有所減緩,或者存貨積壓情況有所增加。
- 庫存周轉天數
- 與存貨周轉率相反,庫存周轉天數呈現上升趨勢。從2021年3月31日的75天,增加到2025年6月30日的103天。這與存貨周轉率的下降趨勢相符,表明企業需要更長的時間才能將存貨轉換為現金。在2023年12月31日到2024年3月31日期間,庫存周轉天數的增長速度有所加快,值得關注。
總體而言,數據顯示企業在管理存貨方面面臨挑戰。存貨周轉率的下降和庫存周轉天數的上升可能需要進一步的分析,以確定根本原因。例如,可能需要評估產品需求變化、供應鏈效率、以及定價策略等因素。
值得注意的是,在2025年3月31日,存貨周轉率略有回升至3.67,庫存周轉天數也略微下降至101天,但仍處於較高的水平。這可能表明企業正在採取一些措施來改善存貨管理,但效果尚未顯著。
應收賬款周轉天數
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 | |||||||||||||||||||||||||
| 應收賬款周轉率 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 (天數) | |||||||||||||||||||||||||
| 應收賬款周轉天數1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基準 (天數) | |||||||||||||||||||||||||
| 應收賬款周轉天數競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
根據報告: 10-Q (報告日期: 2025-09-30), 10-Q (報告日期: 2025-06-30), 10-Q (報告日期: 2025-03-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-Q (報告日期: 2024-09-30), 10-Q (報告日期: 2024-06-30), 10-Q (報告日期: 2024-03-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31).
1 Q3 2025 計算
應收賬款周轉天數 = 365 ÷ 應收賬款周轉率
= 365 ÷ =
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
從提供的數據來看,應收賬款周轉率在觀察期間內呈現相對穩定的趨勢,但存在輕微的波動。
- 應收賬款周轉率
- 在2021年,該比率維持在4.78到5.04之間,顯示應收賬款的回收速度相對穩定。 2022年,比率略有下降,最低點落在4.45,但隨後在季度末回升至4.77。 2023年,比率的波動幅度較小,大致在4.52到4.87之間。 2024年,比率繼續呈現小幅波動,從4.81到4.92不等。 進入2025年,比率出現下降趨勢,從4.75降至4.56。
與應收賬款周轉率相應地,應收賬款周轉天數也呈現出相反的趨勢。
- 應收賬款周轉天數
- 在2021年,該指標維持在72到76天之間。 2022年,周轉天數有所增加,最高達到82天,但年末降至77天。 2023年,周轉天數的波動較小,主要在79到81天之間。 2024年,周轉天數維持在74到76天之間,相對穩定。 進入2025年,周轉天數呈現上升趨勢,從77天增加到81天。
整體而言,數據顯示應收賬款的回收速度在大部分時間內保持相對穩定,但2022年和2025年出現了明顯的變化。 2022年,應收賬款周轉率下降,周轉天數增加,可能反映出收款效率降低或信用政策的調整。 2025年,同樣的趨勢再次出現,值得進一步關注。
作週期
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 | |||||||||||||||||||||||||
| 庫存周轉天數 | |||||||||||||||||||||||||
| 應收賬款周轉天數 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 | |||||||||||||||||||||||||
| 作週期1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||||
| 作週期競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
根據報告: 10-Q (報告日期: 2025-09-30), 10-Q (報告日期: 2025-06-30), 10-Q (報告日期: 2025-03-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-Q (報告日期: 2024-09-30), 10-Q (報告日期: 2024-06-30), 10-Q (報告日期: 2024-03-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31).
1 Q3 2025 計算
作週期 = 庫存周轉天數 + 應收賬款周轉天數
= + =
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
從提供的數據中,可以觀察到三個關鍵財務比率在一段時間內的變化趨勢。這些比率分別是庫存周轉天數、應收賬款周轉天數以及作週期。
- 庫存周轉天數
- 庫存周轉天數呈現整體上升趨勢。從2021年3月31日的75天,逐步增加至2025年6月30日的103天。雖然在2024年呈現小幅波動,但整體而言,庫存的銷售速度相較於早期有所減緩。這可能意味著庫存管理策略需要調整,或者市場需求發生了變化。
- 應收賬款周轉天數
- 應收賬款周轉天數的變化相對較小,但仍可觀察到一些趨勢。在2021年和2022年初,該比率維持在相對穩定的水平。2022年6月30日出現一個峰值,隨後有所回落,但在2025年6月30日再次上升至81天。這可能反映出收款效率的波動,或客戶信用政策的調整。
- 作週期
- 作週期呈現明顯的上升趨勢。從2021年3月31日的150天,持續增加至2025年6月30日的184天。作週期的增加意味著從原材料採購到現金回流的時間更長,這可能與庫存周轉天數的增加和應收賬款周轉天數的波動有關。更長的作週期可能需要更多的營運資金,並可能影響現金流。
總體而言,數據顯示營運週期正在延長。庫存積壓和收款速度的變化共同導致了作週期的增加。這可能需要進一步的分析,以確定這些趨勢的根本原因,並評估其對整體財務狀況的影響。
應付賬款周轉天數
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 | |||||||||||||||||||||||||
| 應付賬款周轉率 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 (天數) | |||||||||||||||||||||||||
| 應付賬款周轉天數1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基準 (天數) | |||||||||||||||||||||||||
| 應付賬款周轉天數競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
根據報告: 10-Q (報告日期: 2025-09-30), 10-Q (報告日期: 2025-06-30), 10-Q (報告日期: 2025-03-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-Q (報告日期: 2024-09-30), 10-Q (報告日期: 2024-06-30), 10-Q (報告日期: 2024-03-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31).
1 Q3 2025 計算
應付賬款周轉天數 = 365 ÷ 應付賬款周轉率
= 365 ÷ =
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
從提供的數據來看,應付賬款周轉率在觀察期間呈現相對穩定的趨勢,但存在細微的波動。
- 應付賬款周轉率
- 在2021年,該比率從3.86逐步下降至3.61。2022年,該比率維持在3.53至3.68之間,波動幅度較小。 2023年,該比率先下降至3.36,隨後在3.51至3.60之間浮動。 2024年,該比率再次呈現下降趨勢,從3.57降至3.46,並在2025年上半年維持在3.48至3.51之間。 整體而言,該比率在觀察期間的變化幅度不大,但呈現出一個緩慢下降的趨勢。
- 應付賬款周轉天數
- 應付賬款周轉天數與應付賬款周轉率呈現反向關係。 在2021年,該天數從95天增加到101天。2022年,該天數在99天至103天之間波動。 2023年,該天數先增加到109天,然後回落至104天。 2024年,該天數再次呈現增加趨勢,從102天增加到105天,並在2025年上半年維持在101至105天之間。 與應付賬款周轉率的趨勢一致,應付賬款周轉天數也呈現出一個緩慢增加的趨勢。
總體而言,數據顯示在觀察期間,支付給供應商的時間略有延長,而應付賬款的處理效率略有下降。
現金換算週期
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 | |||||||||||||||||||||||||
| 庫存周轉天數 | |||||||||||||||||||||||||
| 應收賬款周轉天數 | |||||||||||||||||||||||||
| 應付賬款周轉天數 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 | |||||||||||||||||||||||||
| 現金換算週期1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||||
| 現金換算週期競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
根據報告: 10-Q (報告日期: 2025-09-30), 10-Q (報告日期: 2025-06-30), 10-Q (報告日期: 2025-03-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-Q (報告日期: 2024-09-30), 10-Q (報告日期: 2024-06-30), 10-Q (報告日期: 2024-03-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31).
1
現金換算週期 = 庫存周轉天數 + 應收賬款周轉天數 – 應付賬款周轉天數
= + – =
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
整體而言,觀察到的財務比率呈現出一些值得注意的趨勢。
- 庫存周轉天數
- 庫存周轉天數在觀察期間內呈現上升趨勢。從2021年3月31日的75天,逐步增加至2025年6月30日的103天。這可能表示庫存管理效率降低,或者對未來需求的預期發生變化。在2024年達到一個峰值,隨後略有回落,但整體仍維持在高位。
- 應收賬款周轉天數
- 應收賬款周轉天數的變化相對較小,但仍可觀察到波動。在2021年維持在75天左右,隨後在2022年6月30日達到82天的高點,之後又回落至74天。2025年6月30日略微上升至81天。這可能反映了客戶付款行為的變化,或應收賬款管理策略的調整。
- 應付賬款周轉天數
- 應付賬款周轉天數在觀察期間內也呈現上升趨勢,但波動較大。從2021年3月31日的95天,增加至2025年6月30日的105天。在2023年12月31日達到109天的峰值。這可能表明供應商的付款條件發生變化,或者公司正在利用更長的付款期限來改善現金流。
- 現金換算週期
- 現金換算週期在觀察期間內呈現上升趨勢。從2021年3月31日的55天,增加至2025年6月30日的79天。這可能與庫存周轉天數和應收賬款周轉天數的增加有關,反映了公司將現金轉換為現金的效率降低。在2022年6月30日達到71天的高點,之後有所回落,但在2025年再次上升。
總體而言,數據顯示公司在管理庫存、應收賬款和應付賬款方面,在觀察期間內發生了一些變化。這些變化可能對公司的現金流和盈利能力產生影響,需要進一步分析以確定其根本原因和潛在影響。