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損益表
O’Reilly Automotive Inc.、損益表中的選定專案、長期趨勢
以千美元計
| 已結束 12 個月 | 銷售 | 營業利潤 | 淨收入 |
|---|---|---|---|
| 2021年12月31日 | |||
| 2020年12月31日 | |||
| 2019年12月31日 | |||
| 2018年12月31日 | |||
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| 2013年12月31日 | |||
| 2012年12月31日 | |||
| 2011年12月31日 | |||
| 2010年12月31日 | |||
| 2009年12月31日 | |||
| 2008年12月31日 | |||
| 2007年12月31日 | |||
| 2006年12月31日 | |||
| 2005年12月31日 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31), 10-K (報告日期： 2014-12-31), 10-K (報告日期： 2013-12-31), 10-K (報告日期： 2012-12-31), 10-K (報告日期： 2011-12-31), 10-K (報告日期： 2010-12-31), 10-K (報告日期： 2009-12-31), 10-K (報告日期： 2008-12-31), 10-K (報告日期： 2007-12-31), 10-K (報告日期： 2006-12-31), 10-K (報告日期： 2005-12-31).
- 銷售
- 從2005年至2021年間， O’Reilly Automotive Inc. 的銷售額呈現持續且穩定的增長趨勢。2005年的銷售額約為2,045,318千美元，經過16年的成長，至2021年達到約13,327,563千美元，總增幅超過六倍。期間中，銷售額逐年增加，尤其在2008年至2009年之間，儘管經濟環境不穩，銷售仍呈現較大的提升，反映出公司在市場上的穩固地位及持續擴張的能力。
- 營業利潤
- 營業利潤由2005年的約252,524千美元逐年遞增，至2021年達到約2,917,168千美元。整體而言，營業利潤與銷售額同步增長，並展現出較高的獲利能力。特別是在2010年後，營業利潤的增幅顯著，反映出公司改善成本控管及經營效率的結果。雖然在2008年至2009年間的經濟危機期間，利潤增長速度稍有放緩，但仍能保持積極的成長。
- 淨收入
- 淨收入在2005年為約164,266千美元，至2021年增長至約2,164,685千美元，期間的總體趨勢為穩健增長。尤其自2010年以後，淨收入更為快速提升，反映出公司在稅後獲利方面的持續進步。儘管在2008年底經濟受挫期間，淨收入有短暫下滑，但整體趨勢仍為正向，顯示公司具有良好的抗經濟波動能力以及獲利能力的提升。
- 總結
- 整體來看，O’Reilly Automotive Inc. 在2005年至2021年間的財務表現展現了持續的增長態勢。銷售額的成長帶動了營業利潤和淨收入的同步提升，顯示公司在市場中的競爭力與經營效率逐步改善。即使面臨2008年至2009年的經濟危機，公司仍能維持穩定的成長路徑，證明其業務模式的韌性。未來若能持續保持這種增長動能，將有助於公司在行業中維持其領導地位。
資產負債表：資產
O’Reilly Automotive Inc.，從資產中選定的專案、長期趨勢
以千美元計
| 流動資產 | 總資產 | |
|---|---|---|
| 2021年12月31日 | ||
| 2020年12月31日 | ||
| 2019年12月31日 | ||
| 2018年12月31日 | ||
| 2017年12月31日 | ||
| 2016年12月31日 | ||
| 2015年12月31日 | ||
| 2014年12月31日 | ||
| 2013年12月31日 | ||
| 2012年12月31日 | ||
| 2011年12月31日 | ||
| 2010年12月31日 | ||
| 2009年12月31日 | ||
| 2008年12月31日 | ||
| 2007年12月31日 | ||
| 2006年12月31日 | ||
| 2005年12月31日 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31), 10-K (報告日期： 2014-12-31), 10-K (報告日期： 2013-12-31), 10-K (報告日期： 2012-12-31), 10-K (報告日期： 2011-12-31), 10-K (報告日期： 2010-12-31), 10-K (報告日期： 2009-12-31), 10-K (報告日期： 2008-12-31), 10-K (報告日期： 2007-12-31), 10-K (報告日期： 2006-12-31), 10-K (報告日期： 2005-12-31).
從2005年至2021年間的資料顯示，O’Reilly Automotive Inc.的流動資產呈現持續推升的趨勢，尤其在2008年金融危機後期，該公司在流動資產規模上展現出較為穩健的增長，例如在2008年至2009年期間，流動資產由19,754,496千美元增加至22,267,19千美元，反映出公司在經濟波動期間維持一定的資金流動性。進入近十年後，流動資產進一步顯著擴大，尤其在2019至2020年間，增長速度較為平緩，但整體仍保持穩步上升趨勢。
總資產方面，整體呈現加速成長的態勢，自2005年的1,713,899千美元逐步擴張，特別是在2017年後，總資產規模大幅上升，至2021年達到約11,718,707千美元，代表公司規模進一步擴大。這段期間內，總資產的逐年增長較為穩固，顯示公司在資產管理及擴張策略方面取得一定成功。較為明顯的跳躍出現在2016年到2017年之間，反映出公司在此期間投入較大資源進行擴張或資產重組。此外，整體資產的增加趨勢也反映出公司營運規模的擴大，可能伴隨著營收和市場佔有率的提升。
綜合而言，資料中的資產指標清楚呈現公司在過去十多年中持續穩定成長的狀態，尤其是在資產規模的擴大方面表現突出，這與公司經營策略的有效性及市場擴展能力密切相關。未來若此趨勢持續，將有助於公司在市場中的競爭優勢，並可能伴隨營收與盈利能力的進一步提升。
資產負債表：負債和股東權益
O’Reilly Automotive Inc.，從負債和股東權益中選出專案、長期趨勢
以千美元計
| 流動負債 | 長期債務 | 股東權益（赤字） | |
|---|---|---|---|
| 2021年12月31日 | |||
| 2020年12月31日 | |||
| 2019年12月31日 | |||
| 2018年12月31日 | |||
| 2017年12月31日 | |||
| 2016年12月31日 | |||
| 2015年12月31日 | |||
| 2014年12月31日 | |||
| 2013年12月31日 | |||
| 2012年12月31日 | |||
| 2011年12月31日 | |||
| 2010年12月31日 | |||
| 2009年12月31日 | |||
| 2008年12月31日 | |||
| 2007年12月31日 | |||
| 2006年12月31日 | |||
| 2005年12月31日 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31), 10-K (報告日期： 2014-12-31), 10-K (報告日期： 2013-12-31), 10-K (報告日期： 2012-12-31), 10-K (報告日期： 2011-12-31), 10-K (報告日期： 2010-12-31), 10-K (報告日期： 2009-12-31), 10-K (報告日期： 2008-12-31), 10-K (報告日期： 2007-12-31), 10-K (報告日期： 2006-12-31), 10-K (報告日期： 2005-12-31).
- 流動負債
- 從2005年至2014年，流動負債持續增加，顯示公司在此期間的短期負債展現出一定的成長趨勢，尤其在2008年金融危機期間加速擴張，可能反映出公司在經濟不確定時期對流動資金的需求增加。2015年之後，數值持續攀升，至2021年已達到約58,746百萬美元，展現公司流動負債維持穩定成長，可能是因為公司擴張或負債結構的調整。整體而言，流動負債的升高反映公司在經營擴張或資金運作上積極，但也需注意資金壓力的增加。
- 長期債務
- 2005年至2012年間，長期債務波動較大，2008年金融危機前後有明顯的上升，之後於2010年大幅下降，顯示公司或許進行了債務重組或償還。自2012年起，長期債務逐步上升，至2017年突破4,000百萬美元，2018年達高點後略微回落，但整體趨勢為長期負債持續擴充。這反映公司在擴展經營規模時，較為倚重長期借款來資金籌措，並且在某些年份進行了資本結構的調整，值得持續監控其負債水準是否符合長期的財務健康。
- 股東權益（赤字）
- 2005年至2014年，股東權益逐年增加，至2014年達約2,018百萬美元，表示公司在這段期間逐步累積淨資產，不論是透過營運獲利或新資本的投入。但從2015年開始，數值出現波動，並在2018年下降至約353百萬美元，2019年進一步轉負，顯示公司經營出現財務困難或逐步產生累計虧損。2020年及2021年，股東權益轉為負值，且逐步惡化，反映公司可能遭遇營運問題或資產負債狀況惡化。這種趨勢值得關注，表示公司的財務結構已出現較大風險，需評估公司未來的盈余能力和資本重整方案。
現金流量表
O’Reilly Automotive Inc.、現金流量表中的選定專案、長期趨勢
以千美元計
| 已結束 12 個月 | 經營活動產生的現金凈額 | 投資活動中使用的現金凈額 | 籌資活動提供（用於）的現金凈額 |
|---|---|---|---|
| 2021年12月31日 | |||
| 2020年12月31日 | |||
| 2019年12月31日 | |||
| 2018年12月31日 | |||
| 2017年12月31日 | |||
| 2016年12月31日 | |||
| 2015年12月31日 | |||
| 2014年12月31日 | |||
| 2013年12月31日 | |||
| 2012年12月31日 | |||
| 2011年12月31日 | |||
| 2010年12月31日 | |||
| 2009年12月31日 | |||
| 2008年12月31日 | |||
| 2007年12月31日 | |||
| 2006年12月31日 | |||
| 2005年12月31日 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31), 10-K (報告日期： 2014-12-31), 10-K (報告日期： 2013-12-31), 10-K (報告日期： 2012-12-31), 10-K (報告日期： 2011-12-31), 10-K (報告日期： 2010-12-31), 10-K (報告日期： 2009-12-31), 10-K (報告日期： 2008-12-31), 10-K (報告日期： 2007-12-31), 10-K (報告日期： 2006-12-31), 10-K (報告日期： 2005-12-31).
從資料中可以觀察到O’Reilly Automotive Inc.的經營活動現金流在2005年至2021年間，呈現明顯的成長趨勢。尤其自2009年起，經營活動產生的現金淨額大幅增加，並持續維持於較高水準，反映公司經營效率與現金產生能力的改善。2010年至2017年間，經營現金流量逐步攀升，至2021年達到約3,207,310千美元，顯示公司在這段期間內的營運獲利狀況穩定且逐步增強。
投資活動現金流方面，整體呈現淨流出，尤其在2012年後，投資現金支出明顯增加，反映公司在擴張或資本支出方面積極投入。特別是2018年以後，投資支出較前期大幅提升，顯示公司在擴展現有業務或進行資產購置方面力度增加。這種持續的投資支出雖然造成資金淨流出，但可能為公司未來的擴展與成長奠定基礎。
籌資活動現金流方面，則呈現較為激烈的變動趨勢，尤其自2010年起多次出現大量的現金淨流出，並伴隨多次再融資行動。從2010年至2021年間，籌資凈額多次出現負值，尤其在2018年至2021年，負值幅度逐步擴大，顯示公司透過債務或其他籌資方式進行資金調度，以支撐擴張或彌補資金需求。這一趨勢亦顯示公司在資金管理方面較為積極，並承擔較高的債務負擔來促進業務增長。
綜合來看，O'Reilly Automotive Inc.的財務現金流趨勢反映其在過去十多年中，持續擴大營運規模，並透過積極的資本支出以支援長期成長需求。同時，其籌資策略也較為激進，以借貸或其他手段彌補經營與投資所需的資金。整體而言，公司的經營現金流穩定增長，提供了良好的基礎支持正向的企業發展，但也伴隨較高的負債風險，需持續密切監控財務結構及資金管理策略的變化。
每股數據
O’Reilly Automotive Inc.，每份選定的數據、長期趨勢
美元
| 已結束 12 個月 | 基本每股收益1 | 稀釋每股收益2 | 每股股息3 |
|---|---|---|---|
| 2021年12月31日 | |||
| 2020年12月31日 | |||
| 2019年12月31日 | |||
| 2018年12月31日 | |||
| 2017年12月31日 | |||
| 2016年12月31日 | |||
| 2015年12月31日 | |||
| 2014年12月31日 | |||
| 2013年12月31日 | |||
| 2012年12月31日 | |||
| 2011年12月31日 | |||
| 2010年12月31日 | |||
| 2009年12月31日 | |||
| 2008年12月31日 | |||
| 2007年12月31日 | |||
| 2006年12月31日 | |||
| 2005年12月31日 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31), 10-K (報告日期： 2014-12-31), 10-K (報告日期： 2013-12-31), 10-K (報告日期： 2012-12-31), 10-K (報告日期： 2011-12-31), 10-K (報告日期： 2010-12-31), 10-K (報告日期： 2009-12-31), 10-K (報告日期： 2008-12-31), 10-K (報告日期： 2007-12-31), 10-K (報告日期： 2006-12-31), 10-K (報告日期： 2005-12-31).
1, 2, 3 數據針對拆分和股票股息進行了調整。
- 整體趨勢摘要
- 根據資料顯示，O’Reilly Automotive Inc.的基本每股收益(英文：Earnings Per Share, EPS)在2005年到2021年間呈現持續成長的趨勢。起初，EPS由1.47美元逐步上升至2019年的高點18.07美元，然後在2020年達到31.39美元，顯示公司財務獲利能力顯著提升。此外，稀釋每股收益(英文：Diluted EPS)與基本每股收益變化趨勢基本一致，從1.45美元增加至31.1美元，彰顯公司在股權稀釋後仍能維持良好的獲利表現。>
- 財務表現的成長與波動
- 從資料中可以觀察到一段相對平穩的成長階段，特別是2005年至2011年期間，EPS逐年穩步提升。此後，自2012年至2019年間，成長速度明顯加快，顯示公司在此期間可能經歷策略優化、營收擴張或市場佔有率提升。2020年由於可能受到全球疫情影響，EPS依然維持高水平，顯示公司在面對經濟波動時展現一定韌性，2021年更顯著躍升，反映可能有營收激增或成本控制策略奏效。>
- 股息分配狀況
- 資料中未提供每股股息的數值，難以直接評估公司股息政策或股東回報。然而，股息的缺失可能是因公司將盈餘優先留存於公司內部進行再投資，或者私密性未在此資料中披露。如公司長期EPS成長趨勢持續，且在2020年達到高峰，推測公司可能有意義地提升股東回報，未來股息策略值得持續觀察。