息稅折舊攤銷前利潤 (EBITDA)
根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31).
元件 | 描述 | 公司 |
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EBITDA | 要計算EBITDA,分析師從凈收益開始。除了該收入數位外,還添加了利息、稅款、折舊和攤銷。息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)作為息前數位是流向所有資本提供者的流量。 | 2019年至2020年和2020年至2021年,O’Reilly Automotive Inc.EBITDA有所增加。 |
企業價值與 EBITDA 比率當前
部分財務數據 (以千美元計) | |
企業價值觀 (EV) | 55,622,513) |
息稅折舊攤銷前利潤 (EBITDA) | 3,254,899) |
估值比率 | |
EV/EBITDA | 17.09 |
基準 | |
EV/EBITDA競爭 對手1 | |
Amazon.com Inc. | 23.78 |
Home Depot Inc. | 17.43 |
Lowe’s Cos. Inc. | 13.54 |
TJX Cos. Inc. | 18.87 |
EV/EBITDA扇形 | |
非必需消費品分銷和零售 | 26.59 |
EV/EBITDA工業 | |
非必需消費品 | 24.48 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31).
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如果公司的EV/EBITDA低於基準的EV/EBITDA,則公司相對被低估了。
否則,如果公司的EV/EBITDA高於基準的EV/EBITDA,則該公司的EV/EBITDA被相對高估。
企業價值與 EBITDA 比率歷史的
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
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部分財務數據 (以千美元計) | ||||||
企業價值觀 (EV)1 | 46,704,845) | 35,063,126) | 31,466,172) | 32,224,896) | 23,363,639) | |
息稅折舊攤銷前利潤 (EBITDA)2 | 3,254,899) | 2,742,166) | 2,201,179) | 2,075,153) | 1,962,998) | |
估值比率 | ||||||
EV/EBITDA3 | 14.35 | 12.79 | 14.30 | 15.53 | 11.90 | |
基準 | ||||||
EV/EBITDA競爭 對手4 | ||||||
Amazon.com Inc. | 21.27 | 32.24 | 26.57 | — | — | |
Home Depot Inc. | 16.53 | 12.34 | 13.36 | — | — | |
Lowe’s Cos. Inc. | 14.41 | 8.98 | 18.22 | — | — | |
TJX Cos. Inc. | 65.35 | 10.33 | 12.61 | — | — | |
EV/EBITDA扇形 | ||||||
非必需消費品分銷和零售 | 20.16 | 24.23 | 21.23 | — | — | |
EV/EBITDA工業 | ||||||
非必需消費品 | 21.16 | 29.01 | 17.75 | — | — |
根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31).
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3 2021 計算
EV/EBITDA = EV ÷ EBITDA
= 46,704,845 ÷ 3,254,899 = 14.35
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估值比率 | 描述 | 公司 |
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EV/EBITDA | 企業價值相對於利息、稅項、折舊和攤銷前利潤的比率是整個公司的估值指標,而不是普通股。 | 2019年至2020年O’Reilly Automotive Inc.EV/EBITDA有所下降,但隨後從2020年到2021年有所增加,超過了2019年的水準。 |