付費用戶區域
免費試用
本周免費提供Eaton Corp. plc頁面:
資料隱藏在後面: 。
這是一次性付款。沒有自動續訂。
我們接受:
分部獲利率
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
美國電氣 | |||||
電氣全球 | |||||
水力學 | |||||
航空航太 | |||||
車輛 | |||||
電動汽車 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
分部獲利率: 美洲電氣
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
選定的財務數據 (百萬美元) | |||||
分部營業利潤(虧損) | |||||
淨銷售額 | |||||
分部獲利率 | |||||
分部獲利率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
分部獲利率 = 100 × 分部營業利潤(虧損) ÷ 淨銷售額
= 100 × ÷ =
分部獲利率: 電氣全球
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
選定的財務數據 (百萬美元) | |||||
分部營業利潤(虧損) | |||||
淨銷售額 | |||||
分部獲利率 | |||||
分部獲利率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
分部獲利率 = 100 × 分部營業利潤(虧損) ÷ 淨銷售額
= 100 × ÷ =
分部獲利率:水力學
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
選定的財務數據 (百萬美元) | |||||
分部營業利潤(虧損) | |||||
淨銷售額 | |||||
分部獲利率 | |||||
分部獲利率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
分部獲利率 = 100 × 分部營業利潤(虧損) ÷ 淨銷售額
= 100 × ÷ =
分部獲利率:航空 航太
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
選定的財務數據 (百萬美元) | |||||
分部營業利潤(虧損) | |||||
淨銷售額 | |||||
分部獲利率 | |||||
分部獲利率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
分部獲利率 = 100 × 分部營業利潤(虧損) ÷ 淨銷售額
= 100 × ÷ =
分部獲利率:車輛
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
選定的財務數據 (百萬美元) | |||||
分部營業利潤(虧損) | |||||
淨銷售額 | |||||
分部獲利率 | |||||
分部獲利率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
分部獲利率 = 100 × 分部營業利潤(虧損) ÷ 淨銷售額
= 100 × ÷ =
分部獲利率: 電動汽車
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
選定的財務數據 (百萬美元) | |||||
分部營業利潤(虧損) | |||||
淨銷售額 | |||||
分部獲利率 | |||||
分部獲利率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
分部獲利率 = 100 × 分部營業利潤(虧損) ÷ 淨銷售額
= 100 × ÷ =
分部資產回報率
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
美國電氣 | |||||
電氣全球 | |||||
水力學 | |||||
航空航太 | |||||
車輛 | |||||
電動汽車 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
分部資產回報率: 美洲電氣
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
選定的財務數據 (百萬美元) | |||||
分部營業利潤(虧損) | |||||
可辨認資產 | |||||
分部獲利率 | |||||
分部資產回報率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
分部資產回報率 = 100 × 分部營業利潤(虧損) ÷ 可辨認資產
= 100 × ÷ =
分部資產回報率: 電氣全球
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
選定的財務數據 (百萬美元) | |||||
分部營業利潤(虧損) | |||||
可辨認資產 | |||||
分部獲利率 | |||||
分部資產回報率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
分部資產回報率 = 100 × 分部營業利潤(虧損) ÷ 可辨認資產
= 100 × ÷ =
分部資產回報率:水力學
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
選定的財務數據 (百萬美元) | |||||
分部營業利潤(虧損) | |||||
可辨認資產 | |||||
分部獲利率 | |||||
分部資產回報率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
分部資產回報率 = 100 × 分部營業利潤(虧損) ÷ 可辨認資產
= 100 × ÷ =
分部資產回報率:航空 航太
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
選定的財務數據 (百萬美元) | |||||
分部營業利潤(虧損) | |||||
可辨認資產 | |||||
分部獲利率 | |||||
分部資產回報率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
分部資產回報率 = 100 × 分部營業利潤(虧損) ÷ 可辨認資產
= 100 × ÷ =
分部資產回報率:車輛
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
選定的財務數據 (百萬美元) | |||||
分部營業利潤(虧損) | |||||
可辨認資產 | |||||
分部獲利率 | |||||
分部資產回報率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
分部資產回報率 = 100 × 分部營業利潤(虧損) ÷ 可辨認資產
= 100 × ÷ =
分部資產回報率: 電動汽車
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
選定的財務數據 (百萬美元) | |||||
分部營業利潤(虧損) | |||||
可辨認資產 | |||||
分部獲利率 | |||||
分部資產回報率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
分部資產回報率 = 100 × 分部營業利潤(虧損) ÷ 可辨認資產
= 100 × ÷ =
分部資產周轉率
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
美國電氣 | |||||
電氣全球 | |||||
水力學 | |||||
航空航太 | |||||
車輛 | |||||
電動汽車 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
分部資產周轉率: 美洲電氣
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
選定的財務數據 (百萬美元) | |||||
淨銷售額 | |||||
可辨認資產 | |||||
分部活動比率 | |||||
分部資產周轉率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
分部資產周轉率 = 淨銷售額 ÷ 可辨認資產
= ÷ =
分部資產周轉率: 電氣全球
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
選定的財務數據 (百萬美元) | |||||
淨銷售額 | |||||
可辨認資產 | |||||
分部活動比率 | |||||
分部資產周轉率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
分部資產周轉率 = 淨銷售額 ÷ 可辨認資產
= ÷ =
分部資產周轉率:水力學
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
選定的財務數據 (百萬美元) | |||||
淨銷售額 | |||||
可辨認資產 | |||||
分部活動比率 | |||||
分部資產周轉率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
分部資產周轉率 = 淨銷售額 ÷ 可辨認資產
= ÷ =
分部資產周轉率:航空 航太
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
選定的財務數據 (百萬美元) | |||||
淨銷售額 | |||||
可辨認資產 | |||||
分部活動比率 | |||||
分部資產周轉率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
分部資產周轉率 = 淨銷售額 ÷ 可辨認資產
= ÷ =
分部資產周轉率:車輛
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
選定的財務數據 (百萬美元) | |||||
淨銷售額 | |||||
可辨認資產 | |||||
分部活動比率 | |||||
分部資產周轉率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
分部資產周轉率 = 淨銷售額 ÷ 可辨認資產
= ÷ =
分部資產周轉率: 電動汽車
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
選定的財務數據 (百萬美元) | |||||
淨銷售額 | |||||
可辨認資產 | |||||
分部活動比率 | |||||
分部資產周轉率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
分部資產周轉率 = 淨銷售額 ÷ 可辨認資產
= ÷ =
部門資本支出與折舊比率
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
美國電氣 | |||||
電氣全球 | |||||
水力學 | |||||
航空航太 | |||||
車輛 | |||||
電動汽車 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
部門資本支出與折舊比率: 美洲電氣
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
選定的財務數據 (百萬美元) | |||||
不動產、廠房和設備的資本支出 | |||||
財產、廠房及器材的折舊 | |||||
分部財務比率 | |||||
部門資本支出與折舊比率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
部門資本支出與折舊比率 = 不動產、廠房和設備的資本支出 ÷ 財產、廠房及器材的折舊
= ÷ =
部門資本支出與折舊比率: 電氣全球
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
選定的財務數據 (百萬美元) | |||||
不動產、廠房和設備的資本支出 | |||||
財產、廠房及器材的折舊 | |||||
分部財務比率 | |||||
部門資本支出與折舊比率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
部門資本支出與折舊比率 = 不動產、廠房和設備的資本支出 ÷ 財產、廠房及器材的折舊
= ÷ =
部門資本支出與折舊比率:水力學
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
選定的財務數據 (百萬美元) | |||||
不動產、廠房和設備的資本支出 | |||||
財產、廠房及器材的折舊 | |||||
分部財務比率 | |||||
部門資本支出與折舊比率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
部門資本支出與折舊比率 = 不動產、廠房和設備的資本支出 ÷ 財產、廠房及器材的折舊
= ÷ =
部門資本支出與折舊比率:航空 航太
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
選定的財務數據 (百萬美元) | |||||
不動產、廠房和設備的資本支出 | |||||
財產、廠房及器材的折舊 | |||||
分部財務比率 | |||||
部門資本支出與折舊比率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
部門資本支出與折舊比率 = 不動產、廠房和設備的資本支出 ÷ 財產、廠房及器材的折舊
= ÷ =
部門資本支出與折舊比率:車輛
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
選定的財務數據 (百萬美元) | |||||
不動產、廠房和設備的資本支出 | |||||
財產、廠房及器材的折舊 | |||||
分部財務比率 | |||||
部門資本支出與折舊比率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
部門資本支出與折舊比率 = 不動產、廠房和設備的資本支出 ÷ 財產、廠房及器材的折舊
= ÷ =
部門資本支出與折舊比率: 電動汽車
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
選定的財務數據 (百萬美元) | |||||
不動產、廠房和設備的資本支出 | |||||
財產、廠房及器材的折舊 | |||||
分部財務比率 | |||||
部門資本支出與折舊比率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
部門資本支出與折舊比率 = 不動產、廠房和設備的資本支出 ÷ 財產、廠房及器材的折舊
= ÷ =
淨銷售額
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
美國電氣 | |||||
電氣全球 | |||||
水力學 | |||||
航空航太 | |||||
車輛 | |||||
電動汽車 | |||||
總 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
分部營業利潤(虧損)
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
美國電氣 | |||||
電氣全球 | |||||
水力學 | |||||
航空航太 | |||||
車輛 | |||||
電動汽車 | |||||
總 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
可辨認資產
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
美國電氣 | |||||
電氣全球 | |||||
水力學 | |||||
航空航太 | |||||
車輛 | |||||
電動汽車 | |||||
總 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
不動產、廠房和設備的資本支出
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
美國電氣 | |||||
電氣全球 | |||||
水力學 | |||||
航空航太 | |||||
車輛 | |||||
電動汽車 | |||||
總 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
財產、廠房及器材的折舊
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
美國電氣 | |||||
電氣全球 | |||||
水力學 | |||||
航空航太 | |||||
車輛 | |||||
電動汽車 | |||||
總 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).