Lockheed Martin Corp. 分4個部門運營:航空部門;導彈和火控(MFC);扶輪和任務系統(RMS);和空間。
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分部獲利率
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
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航空學 | |||||
導彈和火控 (MFC) | |||||
旋轉與工作系統 (RMS) | |||||
空間 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司 |
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分部獲利率 | 航空學 | 航空部門獲利率從 2022 年到 2023 年和 2023 年到 2024 年惡化。 |
導彈和火控 (MFC) | 導彈和火控 (MFC) 部門的獲利率從 2022 年到 2023 年和 2023 年到 2024 年惡化。 | |
旋轉與工作系統 (RMS) | Rotary and Mission Systems (RMS) 部門獲利率從 2022 年到 2023 年有所提高,但隨後從 2023 年到 2024 年略有惡化。 | |
空間 | 從2022年到2023年以及從2023年到2024年,太空部門獲利率有所提高。 |
分部獲利率:航空學
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
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部分財務數據 (以百萬計) | |||||
營業利潤 | |||||
淨銷售額 | |||||
分部獲利率 | |||||
分部獲利率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
分部獲利率 = 100 × 營業利潤 ÷ 淨銷售額
= 100 × ÷ =
分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司 |
---|---|---|
分部獲利率 | 航空學 | 航空部門獲利率從 2022 年到 2023 年和 2023 年到 2024 年惡化。 |
分部獲利率: 導彈和火控 (MFC)
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
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部分財務數據 (以百萬計) | |||||
營業利潤 | |||||
淨銷售額 | |||||
分部獲利率 | |||||
分部獲利率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
分部獲利率 = 100 × 營業利潤 ÷ 淨銷售額
= 100 × ÷ =
分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司 |
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分部獲利率 | 導彈和火控 (MFC) | 導彈和火控 (MFC) 部門的獲利率從 2022 年到 2023 年和 2023 年到 2024 年惡化。 |
分部獲利率: 旋轉與工作系統 (RMS)
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
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部分財務數據 (以百萬計) | |||||
營業利潤 | |||||
淨銷售額 | |||||
分部獲利率 | |||||
分部獲利率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
分部獲利率 = 100 × 營業利潤 ÷ 淨銷售額
= 100 × ÷ =
分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司 |
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分部獲利率 | 旋轉與工作系統 (RMS) | Rotary and Mission Systems (RMS) 部門獲利率從 2022 年到 2023 年有所提高,但隨後從 2023 年到 2024 年略有惡化。 |
分部獲利率:空間
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
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部分財務數據 (以百萬計) | |||||
營業利潤 | |||||
淨銷售額 | |||||
分部獲利率 | |||||
分部獲利率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
分部獲利率 = 100 × 營業利潤 ÷ 淨銷售額
= 100 × ÷ =
分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司 |
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分部獲利率 | 空間 | 從2022年到2023年以及從2023年到2024年,太空部門獲利率有所提高。 |
分部資產回報率
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
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航空學 | |||||
導彈和火控 (MFC) | |||||
旋轉與工作系統 (RMS) | |||||
空間 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司 |
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分部資產回報率 | 航空學 | 航空板塊的資產回報率在 2022 年至 2023 年和 2023 年至 2024 年期間惡化。 |
導彈和火控 (MFC) | 導彈和火控 (MFC) 細分市場的資產回報率從 2022 年到 2023 年和 2023 年到 2024 年惡化。 | |
旋轉與工作系統 (RMS) | 從 2022 年到 2023 年以及從 2023 年到 2024 年,扶輪社和任務系統 (RMS) 部門的資產回報率有所提高。 | |
空間 | 太空部門的資產回報率從 2022 年到 2023 年有所改善,但隨後在 2023 年至 2024 年略有惡化,未達到 2022 年的水準。 |
分部資產回報率:航空學
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
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部分財務數據 (以百萬計) | |||||
營業利潤 | |||||
資產 | |||||
分部獲利率 | |||||
分部資產回報率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
分部資產回報率 = 100 × 營業利潤 ÷ 資產
= 100 × ÷ =
分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司 |
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分部資產回報率 | 航空學 | 航空板塊的資產回報率在 2022 年至 2023 年和 2023 年至 2024 年期間惡化。 |
分部資產回報率: 導彈和火控 (MFC)
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
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部分財務數據 (以百萬計) | |||||
營業利潤 | |||||
資產 | |||||
分部獲利率 | |||||
分部資產回報率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
分部資產回報率 = 100 × 營業利潤 ÷ 資產
= 100 × ÷ =
分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司 |
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分部資產回報率 | 導彈和火控 (MFC) | 導彈和火控 (MFC) 細分市場的資產回報率從 2022 年到 2023 年和 2023 年到 2024 年惡化。 |
分部資產回報率: 旋轉與工作系統 (RMS)
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
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部分財務數據 (以百萬計) | |||||
營業利潤 | |||||
資產 | |||||
分部獲利率 | |||||
分部資產回報率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
分部資產回報率 = 100 × 營業利潤 ÷ 資產
= 100 × ÷ =
分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司 |
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分部資產回報率 | 旋轉與工作系統 (RMS) | 從 2022 年到 2023 年以及從 2023 年到 2024 年,扶輪社和任務系統 (RMS) 部門的資產回報率有所提高。 |
分部資產回報率:空間
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
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部分財務數據 (以百萬計) | |||||
營業利潤 | |||||
資產 | |||||
分部獲利率 | |||||
分部資產回報率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
分部資產回報率 = 100 × 營業利潤 ÷ 資產
= 100 × ÷ =
分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司 |
---|---|---|
分部資產回報率 | 空間 | 太空部門的資產回報率從 2022 年到 2023 年有所改善,但隨後在 2023 年至 2024 年略有惡化,未達到 2022 年的水準。 |
分部資產周轉率
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
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航空學 | |||||
導彈和火控 (MFC) | |||||
旋轉與工作系統 (RMS) | |||||
空間 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
分部活動比率 | 可報告的路段 | 公司 |
---|---|---|
分部資產周轉率 | 航空學 | 航空部門的資產周轉率從 2022 年到 2023 年惡化,但隨後從 2023 年到 2024 年有所改善,沒有達到 2022 年的水準。 |
導彈和火控 (MFC) | 導彈和火控 (MFC) 細分市場的資產周轉率從 2022 年到 2023 年和 2023 年到 2024 年有所提高。 | |
旋轉與工作系統 (RMS) | 從 2022 年到 2023 年以及從 2023 年到 2024 年,扶輪社和任務系統 (RMS) 部門的資產周轉率有所提高。 | |
空間 | 太空部門的資產周轉率從 2022 年到 2023 年有所改善,但隨後在 2023 年至 2024 年期間顯著惡化。 |
分部資產周轉率:航空學
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
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部分財務數據 (以百萬計) | |||||
淨銷售額 | |||||
資產 | |||||
分部活動比率 | |||||
分部資產周轉率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
分部資產周轉率 = 淨銷售額 ÷ 資產
= ÷ =
分部活動比率 | 可報告的路段 | 公司 |
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分部資產周轉率 | 航空學 | 航空部門的資產周轉率從 2022 年到 2023 年惡化,但隨後從 2023 年到 2024 年有所改善,沒有達到 2022 年的水準。 |
分部資產周轉率: 導彈和火控 (MFC)
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
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部分財務數據 (以百萬計) | |||||
淨銷售額 | |||||
資產 | |||||
分部活動比率 | |||||
分部資產周轉率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
分部資產周轉率 = 淨銷售額 ÷ 資產
= ÷ =
分部活動比率 | 可報告的路段 | 公司 |
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分部資產周轉率 | 導彈和火控 (MFC) | 導彈和火控 (MFC) 細分市場的資產周轉率從 2022 年到 2023 年和 2023 年到 2024 年有所提高。 |
分部資產周轉率: 旋轉與工作系統 (RMS)
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
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部分財務數據 (以百萬計) | |||||
淨銷售額 | |||||
資產 | |||||
分部活動比率 | |||||
分部資產周轉率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
分部資產周轉率 = 淨銷售額 ÷ 資產
= ÷ =
分部活動比率 | 可報告的路段 | 公司 |
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分部資產周轉率 | 旋轉與工作系統 (RMS) | 從 2022 年到 2023 年以及從 2023 年到 2024 年,扶輪社和任務系統 (RMS) 部門的資產周轉率有所提高。 |
分部資產周轉率:空間
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
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部分財務數據 (以百萬計) | |||||
淨銷售額 | |||||
資產 | |||||
分部活動比率 | |||||
分部資產周轉率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
分部資產周轉率 = 淨銷售額 ÷ 資產
= ÷ =
分部活動比率 | 可報告的路段 | 公司 |
---|---|---|
分部資產周轉率 | 空間 | 太空部門的資產周轉率從 2022 年到 2023 年有所改善,但隨後在 2023 年至 2024 年期間顯著惡化。 |
分部資本支出折舊率
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
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航空學 | |||||
導彈和火控 (MFC) | |||||
旋轉與工作系統 (RMS) | |||||
空間 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
分部財務比率 | 可報告的路段 | 公司 |
---|---|---|
分部資本支出折舊率 | 航空學 | 航空部門的資本支出與折舊比率從 2022 年到 2023 年和 2023 年到 2024 年都有所提高。 |
導彈和火控 (MFC) | 導彈和火控 (MFC) 部門的資本支出與折舊比率從 2022 年到 2023 年惡化,但隨後從 2023 年到 2024 年略有改善。 | |
旋轉與工作系統 (RMS) | Rotary 和 Mission Systems (RMS) 部門的資本支出與折舊比率從 2022 年到 2023 年惡化,但隨後從 2023 年到 2024 年略有改善。 | |
空間 | 從2022年到2023年,太空部門的資本支出與折舊比率有所提高,但隨後在2023年至2024年期間顯著惡化。 |
分部資本支出折舊率:航空學
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
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部分財務數據 (以百萬計) | |||||
資本支出 | |||||
PP&E 折舊和軟體攤銷 | |||||
分部財務比率 | |||||
分部資本支出折舊率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
分部資本支出折舊率 = 資本支出 ÷ PP&E 折舊和軟體攤銷
= ÷ =
分部財務比率 | 可報告的路段 | 公司 |
---|---|---|
分部資本支出折舊率 | 航空學 | 航空部門的資本支出與折舊比率從 2022 年到 2023 年和 2023 年到 2024 年都有所提高。 |
分部資本支出折舊率: 導彈和火控 (MFC)
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
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部分財務數據 (以百萬計) | |||||
資本支出 | |||||
PP&E 折舊和軟體攤銷 | |||||
分部財務比率 | |||||
分部資本支出折舊率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
分部資本支出折舊率 = 資本支出 ÷ PP&E 折舊和軟體攤銷
= ÷ =
分部財務比率 | 可報告的路段 | 公司 |
---|---|---|
分部資本支出折舊率 | 導彈和火控 (MFC) | 導彈和火控 (MFC) 部門的資本支出與折舊比率從 2022 年到 2023 年惡化,但隨後從 2023 年到 2024 年略有改善。 |
分部資本支出折舊率: 旋轉與工作系統 (RMS)
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
部分財務數據 (以百萬計) | |||||
資本支出 | |||||
PP&E 折舊和軟體攤銷 | |||||
分部財務比率 | |||||
分部資本支出折舊率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
分部資本支出折舊率 = 資本支出 ÷ PP&E 折舊和軟體攤銷
= ÷ =
分部財務比率 | 可報告的路段 | 公司 |
---|---|---|
分部資本支出折舊率 | 旋轉與工作系統 (RMS) | Rotary 和 Mission Systems (RMS) 部門的資本支出與折舊比率從 2022 年到 2023 年惡化,但隨後從 2023 年到 2024 年略有改善。 |
分部資本支出折舊率:空間
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
部分財務數據 (以百萬計) | |||||
資本支出 | |||||
PP&E 折舊和軟體攤銷 | |||||
分部財務比率 | |||||
分部資本支出折舊率1 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
分部資本支出折舊率 = 資本支出 ÷ PP&E 折舊和軟體攤銷
= ÷ =
分部財務比率 | 可報告的路段 | 公司 |
---|---|---|
分部資本支出折舊率 | 空間 | 從2022年到2023年,太空部門的資本支出與折舊比率有所提高,但隨後在2023年至2024年期間顯著惡化。 |
淨銷售額
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
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航空學 | |||||
導彈和火控 (MFC) | |||||
旋轉與工作系統 (RMS) | |||||
空間 | |||||
跨部門銷售 | |||||
總 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
營業利潤
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
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航空學 | |||||
導彈和火控 (MFC) | |||||
旋轉與工作系統 (RMS) | |||||
空間 | |||||
總 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
資本支出
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
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航空學 | |||||
導彈和火控 (MFC) | |||||
旋轉與工作系統 (RMS) | |||||
空間 | |||||
總 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
PP&E 折舊和軟體攤銷
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
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航空學 | |||||
導彈和火控 (MFC) | |||||
旋轉與工作系統 (RMS) | |||||
空間 | |||||
總 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
資產
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
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航空學 | |||||
導彈和火控 (MFC) | |||||
旋轉與工作系統 (RMS) | |||||
空間 | |||||
總 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).