淨獲利率
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計算
Union Pacific Corp.、凈獲利率、長期趨勢計算
| 淨獲利率 | = | 100 | × | 淨收入1 | ÷ | 營業收入1 | |
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| 2024年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2023年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2022年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2021年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
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| 2019年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2018年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
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| 2008年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2007年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2006年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2005年12月31日 | = | 100 | × | ÷ |
根據報告： 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31), 10-K (報告日期： 2014-12-31), 10-K (報告日期： 2013-12-31), 10-K (報告日期： 2012-12-31), 10-K (報告日期： 2011-12-31), 10-K (報告日期： 2010-12-31), 10-K (報告日期： 2009-12-31), 10-K (報告日期： 2008-12-31), 10-K (報告日期： 2007-12-31), 10-K (報告日期： 2006-12-31), 10-K (報告日期： 2005-12-31).
1 百萬美元
- 淨收入趨勢分析
- 從2005年至2024年之間，Union Pacific Corp.的淨收入展現出持續成長的趨勢。原始數據顯示，2005年淨收入僅為1026百萬美元，到2017年已大幅攀升至10712百萬美元，徹底顯示出公司長期的盈利能力明顯改善。雖然之後的年度數據顯示一定程度的波動，但整體仍保持在顯著較高的水平，2023年淨收入達到6747百萬美元，顯示公司持續穩定的獲利能力。值得注意的是，2020年受到特殊因素影響（如全球性疫情），使得公司淨收入出現較大波動，但仍維持在較高的水平，彰顯其抗壓韌性。總體來說，淨收入的長期攀升反映公司在營運和市場地位上取得顯著進展。
- 營業收入趨勢分析
- 在營業收入方面，從2005年的13578百萬美元逐步攀升，到2007年已達到16283百萬美元。之後期間內，雖經歷一定的波動，但大致維持在較高的水準。其中2013年的營收高峰達到24875百萬美元，顯示公司在某些年度擴張或營運效率提升較為明顯。然而，自2014年起，營收略有下降，至2021年呈現一定的穩定水平，最後在2024年略微回升至24250百萬美元。整體而言，營收結構展現出多年穩定但略有波動的趨勢，可能受到市場競爭、經濟周期等外部因素的影響。
- 淨獲利率變化分析
- 淨獲利率在2005年為7.56%，之後逐步上升，並在2008年達到13.01%。此後，淨利率持續攀升，到2011年達到18.84%，並在2012年進一步提升至19.98%，顯示公司獲利效率提升明顯。值得特別指出的是，2013年淨利率飆升至21.59%，甚至在2014年創下高點21.88%，但2015年開始出現明顯波動，於2016年後略有下降至26%左右，並保持在27%左右的水平至2023年。2020年尤其值得觀察，淨利率仍然維持在較高水準29.92%，凸顯公司在盈利效率方面的持續提升或成本控制的成效。整體來看，淨利率的長期趨勢屬於穩步上升，表明公司在營收增長的同時，逐漸提升盈利品質。
與競爭對手的比較
Union Pacific Corp.、凈獲利率、長期趨勢、與競爭對手的比較
| Union Pacific Corp. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
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根據報告： 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31), 10-K (報告日期： 2014-12-31), 10-K (報告日期： 2013-12-31), 10-K (報告日期： 2012-12-31), 10-K (報告日期： 2011-12-31), 10-K (報告日期： 2010-12-31), 10-K (報告日期： 2009-12-31), 10-K (報告日期： 2008-12-31), 10-K (報告日期： 2007-12-31), 10-K (報告日期： 2006-12-31), 10-K (報告日期： 2005-12-31).
與工業部門的比較： 運輸
Union Pacific Corp.、凈獲利率、長期趨勢，與工業部門相比： 運輸
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根據報告： 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31), 10-K (報告日期： 2014-12-31), 10-K (報告日期： 2013-12-31), 10-K (報告日期： 2012-12-31), 10-K (報告日期： 2011-12-31), 10-K (報告日期： 2010-12-31), 10-K (報告日期： 2009-12-31), 10-K (報告日期： 2008-12-31), 10-K (報告日期： 2007-12-31), 10-K (報告日期： 2006-12-31), 10-K (報告日期： 2005-12-31).
與行業的比較： 工業
Union Pacific Corp.、凈獲利率、長期趨勢，與行業相比： 工業
| Union Pacific Corp. | 工業 | |
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根據報告： 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31), 10-K (報告日期： 2014-12-31), 10-K (報告日期： 2013-12-31), 10-K (報告日期： 2012-12-31), 10-K (報告日期： 2011-12-31), 10-K (報告日期： 2010-12-31), 10-K (報告日期： 2009-12-31), 10-K (報告日期： 2008-12-31), 10-K (報告日期： 2007-12-31), 10-K (報告日期： 2006-12-31), 10-K (報告日期： 2005-12-31).