資本回報率是凈企業資產的稅後回報率。投資資本回報率不受利率或公司債務和股權結構變化的影響。它衡量企業生產力績效。
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投資資本回報率 (ROIC)
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
稅後營業淨利潤 (NOPAT)1 | ||||||
投資資本2 | ||||||
性能比 | ||||||
ROIC3 | ||||||
基準 | ||||||
ROIC競爭 對手4 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
United Airlines Holdings Inc. | ||||||
United Parcel Service Inc. |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 NOPAT. 查看詳情 »
2 投資資本. 查看詳情 »
3 2024 計算
ROIC = 100 × NOPAT ÷ 投資資本
= 100 × ÷ =
4 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
- 稅後營業淨利潤(NOPAT)
- 從2020年至2024年間,稅後營業淨利潤呈現持續增長趨勢,除2023年稍微下降外,2024年的數值仍高於2020年,顯示公司整體獲利能力在此期間保持穩定並略有提升。特別是在2021年,稅後淨利潤明顯提升,反映可能的營運改善或市場條件有利,然而2023年的短暫下滑可能提示存在經營上的波動或外部因素的影響。總體來看,長期趨勢呈現向上,但帶有微幅波動。
- 投資資本
- 投資資本自2020年至2024年間逐年增加,數值由58340百萬美元微幅升至62044百萬美元,說明公司投入資本資源略為擴張或持續進行資本支出。資本增加的穩定性暗示公司在資本配置上持續進行必要的投資,且在經濟環境變動中仍維持資本規模的擴展態勢,表明其持續追求成長或維持競爭力。
- 投資資本回報率(ROIC)
- ROIC於2020年為11.4%,2021年提升至13.09%,2022年進一步增至13.87%,顯示投資效率持續改善,公司的資本運用效率有所提升。然而,到了2023年ROIC下降至12.28%,稍微退步但仍高於2020年水平,2024年回升至12.53%,反映投資效益在經歷短暫波動後略有回溫。整體而言,ROIC長期保持在較高水準,代表公司能有效利用投資資本產生獲利。
ROIC的分解
ROIC | = | OPM1 | × | TO2 | × | 1 – CTR3 | |
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2024年12月31日 | = | × | × | ||||
2023年12月31日 | = | × | × | ||||
2022年12月31日 | = | × | × | ||||
2021年12月31日 | = | × | × | ||||
2020年12月31日 | = | × | × |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
在分析期內,Union Pacific Corp.的營業利潤率(OPM)呈現較為穩定的趨勢。由2020年的41.95%略升至2021年的44.4%,之後於2022年小幅回落至41.7%,並在2023年進一步下滑至39.71%。然而,2024年略有回升,達到41.47%。這表明公司在營運效率方面具有一定的波動性,但整體營運利潤率維持在較高水準,顯示其盈利能力較為穩定。
資本周轉率(TO)方面,整體呈現上升趨勢。從2020年的0.33逐步上升至2022年的0.42,顯示公司資產利用效率提升。2023年略微下降至0.39,並於2024年持平於同一數值,表明公司資產的運用效率在此期間保持相對穩定,但在2022年前後曾達到較高點,可能反映出資產周轉狀況的改善。
企業的有效現金稅率(CTR)則持續呈現下降趨勢,從2020年的81.17%逐步下降至2024年的77.28%。這可能代表公司在稅務策略或稅務環境方面有所變動,導致實際稅負較以前降低,進而影響淨利率和企業的現金流狀況。
投資資本回報率(ROIC)表現則較為平穩,於2020年為11.4%,2021年上升至13.09%,2022年進一步提升至13.87%。然而,進入2023年後略微回落至12.28%,並於2024年微幅回升至12.53%。整體而言,該公司在投資回報方面展現出較佳的運作效率,但在最新年度略有下降,可能反映出投資效益的波動或經營挑戰。
- 綜合評估
- Union Pacific Corp.在營運效率與盈利能力方面展現出相對穩定的表現。儘管營業利潤率有一定波動,但整體維持在較高水準。資本周轉率的提升顯示資產利用效率改善,稅率的逐步降低則為企業帶來一定的稅負優勢。投資回報率的變動反映出經營成果的波動,但仍維持在良好的範圍內。公司需持續關注稅務策略調整及資產管理,以進一步提升整體財務表現。
營業利潤率(OPM)
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
稅後營業淨利潤 (NOPAT)1 | ||||||
更多: 現金營業稅2 | ||||||
稅前營業淨利潤 (NOPBT) | ||||||
營業收入 | ||||||
盈利能力比率 | ||||||
OPM3 | ||||||
基準 | ||||||
OPM競爭 對手4 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
United Airlines Holdings Inc. | ||||||
United Parcel Service Inc. |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 NOPAT. 查看詳情 »
2 現金營業稅. 查看詳情 »
3 2024 計算
OPM = 100 × NOPBT ÷ 營業收入
= 100 × ÷ =
4 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
- 營業收入
- 從2020年至2024年,聯合太平洋公司(Union Pacific Corp.)的營業收入呈現出持續增長的趨勢,從19533百萬美元逐步成長至24250百萬美元。期間內,營收在2020年到2022年間顯著上升,2022年達到峰值,然後在2023年出現輕微下降,至2024年又回升,顯示該公司在營運層面保持了增長動能,但2023年可能受市场波動或其他經營因素影響而略有回落。
- 稅前營業淨利潤(NOPBT)
- 稅前營業淨利潤則在2020年至2022年期間持續提升,分別達到8193百萬美元、9680百萬美元及10374百萬美元,展現出盈利能力的增強。但在2023年出現下降,回落至9578百萬美元,隨後在2024年又回升至10056百萬美元,反映公司在該段期間內盈利能力的波動,可能受到成本壓力或市場環境變化的影響。
- 營業利潤率(OPM)
- 營業利潤率在2020年至2021年間相對較高,分別為41.95%和44.4%,顯示公司在該期間具備較高的獲利効率。隨著2022年的下降,至41.7%,而在2023年進一步降至39.71%,但在2024年回升至41.47%。這表明公司在經營效率方面經歷了一段起伏,但整體來看,營業利潤率仍維持在較高水準,尤其是在2024年,顯示經營效率的逐步回復。
綜合觀察,Union Pacific Corp.在2020年至2024年間展現出營收穩步增長的趨勢,盈利能力亦在此期間有所波動但維持較高水平。在經營效率方面,營業利潤率經歷短暫下降後逐步回升,反映公司可能透過成本控制或經營策略的調整來應對市場變動。整體而言,該公司展現出穩定成長與恢復力,但仍需留意盈利率的短期波動可能對長期經營策略的影響。
資本周轉率(TO)
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
營業收入 | ||||||
投資資本1 | ||||||
效率比 | ||||||
TO2 | ||||||
基準 | ||||||
TO競爭 對手3 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
United Airlines Holdings Inc. | ||||||
United Parcel Service Inc. |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
從資料中可觀察到,Union Pacific Corp.的營業收入呈現逐年穩步成長的趨勢,從2020年的19,533百萬美元增加至2024年的24,250百萬美元。該公司在2021年和2022年間的營收增幅較為明顯,反映出營運規模的擴大。然而,2023年營收出現略微下滑,但仍較2020年顯著提升,2024年略有回升,顯示公司營收波動較為平穩。
投資資本方面,資料呈現持續的增加趨勢,從2020年的58,340百萬美元逐步增加至2024年的62,044百萬美元。這代表公司在資本投資方面持續擴張,或有較高的資本持有需求,用於支持業務拓展或資產升級。
資本周轉率方面,數據顯示逐步提升的走勢,從2020年的0.33增加到2022年的0.42,此後保持在0.39的水平。這一指標的提升反映公司在營運資本的運用效率方面有所改善,其表示公司能有效地利用投入的資本來產生更多的營收,尤其是在2021和2022年期間較為明顯。而2023年和2024年期間則保持穩定,暗示營運效率進入較為平衡的階段。
綜合來看,Union Pacific Corp.的財務狀況顯示出營收增長、資本投資持續、並且營運效率有所改善的積極跡象。然而,營收的波動也提示公司可能面臨外部市場或內部經營的短期挑戰。未來若能持續維持或進一步提升資本運用效率,並控制成本,有望進一步強化其財務表現。
有效現金稅率 (CTR)
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
稅後營業淨利潤 (NOPAT)1 | ||||||
更多: 現金營業稅2 | ||||||
稅前營業淨利潤 (NOPBT) | ||||||
稅率 | ||||||
CTR3 | ||||||
基準 | ||||||
CTR競爭 對手3 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
United Airlines Holdings Inc. | ||||||
United Parcel Service Inc. |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 NOPAT. 查看詳情 »
2 現金營業稅. 查看詳情 »
3 2024 計算
CTR = 100 × 現金營業稅 ÷ NOPBT
= 100 × ÷ =
4 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
- 現金營業稅
- 根據資料顯示,Union Pacific Corp. 的現金營業稅在觀測期間呈現穩定上升的趨勢。由2020年的約15.43億美元增加到2024年的約22.85億美元,反映公司營收及營運規模在此期間有所擴大。現金營業稅的增長可能受到營收增加或稅率變動等因素影響,顯示公司在稅務成本方面經歷了持續的負擔擴展。
- 稅前營業淨利潤(NOPBT)
- 稅前營業淨利潤在五年期間中持續維持較高水準,從2020年的約81.93億美元增加至2022年的約103.74億美元,然後略為回落至2023年的約95.78億美元,再回升至2024年的約100.56億美元。此指標的趨勢顯示公司在營運獲利方面具有一定的穩健性,但在2022年至2023年間,獲利略有波動,可能受到外部經濟環境或內部營運成本的影響。
- 有效現金稅率(CTR)
- 有效現金稅率在觀測期間內逐步上升,從2020年的18.83%提高至2024年的22.72%。此趨勢表明公司在稅務負擔方面的相對負擔增加,可能反映稅法變動、收入結構變化或稅務規劃的調整。稅率的上升趨勢值得關注,因其可能影響公司未來的淨利和現金流管理策略。