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經濟效益
截至12個月 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | |
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稅後淨營業利潤 (NOPAT)1 | ||||||
資本成本2 | ||||||
投資資本3 | ||||||
經濟效益4 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31).
元件 | 描述 | 公司 |
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經濟效益 | 經濟利潤是衡量企業業績的指標,其計算方法是將投資資本回報率與資本成本之間的差額乘以投資資本。 | 2020年至2021年, Northrop Grumman Corp. 的經濟利潤有所增長,但隨後從2021年至2022年略有下降,未達到2020年的水準。 |
稅後淨營業利潤 (NOPAT)
截至12個月 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | |
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淨收益 | ||||||
遞延所得稅費用(福利)1 | ||||||
增加(減少)預期信貸損失準備金2 | ||||||
股權等價物的增加(減少)3 | ||||||
利息支出 | ||||||
利息支出、經營租賃負債4 | ||||||
調整后的利息支出 | ||||||
利息支出的稅收優惠5 | ||||||
調整後的稅後利息支出6 | ||||||
稅後淨營業利潤 (NOPAT) |
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31).
1 消除遞延所得稅費用. 查看詳情 »
2 增加(減少)預期信貸損失準備金.
3 淨收益中權益等價物的增加(減少).
4 2022 計算
資本化經營租賃的利息支出 = 經營租賃負債 × 貼現率
= × =
5 2022 計算
利息支出的稅收優惠 = 調整后的利息支出 × 法定所得稅稅率
= × 21.00% =
6 稅後利息支出計入淨收益.
元件 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
NOPAT | 稅後營業凈利潤是經營收入,但在扣除按收付實現制計算的與營業收入相關的稅款後產生的收入。 | 2020年至2021年Northrop Grumman Corp.NOPAT有所增加,但隨後從2021年至2022年略有下降,未達到2020年的水準。 |
現金營業稅
截至12個月 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | |
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聯邦和外國所得稅費用 | ||||||
少: 遞延所得稅費用(福利) | ||||||
更多: 從利息支出中節省稅款 | ||||||
現金營業稅 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31).
元件 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
現金營業稅 | 現金營業稅是通過調整遞延所得稅費用和利息扣除的稅收優惠變化來估算的。 | 2020年至2021年, Northrop Grumman Corp. 的現金營業稅有所增加,但隨後從2021年到2022年略有下降。 |
投資資本
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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長期債務的流動部分 | ||||||
長期債務,扣除流動部分 | ||||||
經營租賃負債1 | ||||||
報告的債務和租賃總額 | ||||||
股東權益 | ||||||
遞延所得稅(資產)負債淨額2 | ||||||
預期信貸損失準備金3 | ||||||
股權等價物4 | ||||||
累計其他綜合(收益)虧損(不含稅項)5 | ||||||
調整后股東權益 | ||||||
有價證券6 | ||||||
投資資本 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31).
元件 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
投資資本 | 資本是投資於持續經營商務活動的所有現金的經濟賬麵價值的近似值。 | 2020年至2021年和2021年至2022年, Northrop Grumman Corp. 的投入資本有所增加。 |
資本成本
Northrop Grumman Corp., 資本成本計算
資本(公允價值)1 | 權重 | 資本成本 | |||||||||||
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股東權益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
長期債務,包括流動部分3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
經營租賃負債4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
總: |
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31).
資本(公允價值)1 | 權重 | 資本成本 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
股東權益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
長期債務,包括流動部分3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
經營租賃負債4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
總: |
根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31).
資本(公允價值)1 | 權重 | 資本成本 | |||||||||||
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股東權益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
長期債務,包括流動部分3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
經營租賃負債4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
總: |
根據報告: 10-K (報告日期: 2020-12-31).
資本(公允價值)1 | 權重 | 資本成本 | |||||||||||
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股東權益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
長期債務,包括流動部分3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
經營租賃負債4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
總: |
根據報告: 10-K (報告日期: 2019-12-31).
資本(公允價值)1 | 權重 | 資本成本 | |||||||||||
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股東權益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
長期債務,包括流動部分3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
經營租賃負債4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
總: |
根據報告: 10-K (報告日期: 2018-12-31).
經濟傳播率
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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部分財務數據 (以百萬計) | ||||||
經濟效益1 | ||||||
投資資本2 | ||||||
性能比 | ||||||
經濟傳播率3 | ||||||
基準 | ||||||
經濟傳播率競爭 對手4 | ||||||
Boeing Co. | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
GE Aerospace | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||
RTX Corp. |
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31).
性能比 | 描述 | 公司 |
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經濟傳播率 | 經濟利潤與投資資本的比率,也等於投資資本回報率(ROIC)與資本成本之間的差額。 | 2020-2021年 Northrop Grumman Corp. 經濟擴散率有所改善,但隨後2021-2022年略有惡化,未達到2020年水準。 |
經濟獲利率
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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部分財務數據 (以百萬計) | ||||||
經濟效益1 | ||||||
銷售 | ||||||
性能比 | ||||||
經濟獲利率2 | ||||||
基準 | ||||||
經濟獲利率競爭 對手3 | ||||||
Boeing Co. | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
GE Aerospace | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||
RTX Corp. |
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31).
性能比 | 描述 | 公司 |
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經濟獲利率 | 經濟利潤與銷售額的比率。它是公司的獲利率,涵蓋收入、效率和資產管理。經濟獲利率不偏向於資本密集型商業模式,因為任何增加的資本都是經濟獲利率的成本。 | 2020-2021年 Northrop Grumman Corp. 經濟獲利率有所改善,但隨後2021-2022年略有惡化,未達到2020年水準。 |