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經濟效益
| 已結束 12 個月 | 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 稅後營業淨利潤 (NOPAT)1 | ||||||
| 資本成本2 | ||||||
| 投資資本3 | ||||||
| 經濟效益4 | ||||||
根據報告: 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31).
以下為對年度財務資料的分析報告。
- 稅後營業淨利潤(NOPAT)
- 從資料顯示,稅後營業淨利潤在2021年及2022年呈現負值,分別為-2649百萬美元和-2910百萬美元。2023年轉為正值,但金額較小,為-77百萬美元。然而,2024年再次大幅下降至-10234百萬美元,顯示利潤狀況惡化。2025年則大幅反彈至5245百萬美元,呈現顯著的改善趨勢。整體而言,NOPAT波動幅度大,經歷了從負轉正再到負,最後再次轉正的過程。
- 資本成本
- 資本成本在觀察期間內相對穩定,從2021年的13.71%逐步上升至2023年的14.9%。2024年略有下降至14.78%,但在2025年進一步上升至15.61%。整體而言,資本成本呈現緩慢上升的趨勢,但幅度不大。
- 投資資本
- 投資資本在2021年為49465百萬美元,2022年略有增加至50866百萬美元。2023年則大幅下降至44905百萬美元,顯示投資規模縮減。2024年略有回升至50271百萬美元,並在2025年進一步增加至53662百萬美元,達到觀察期內的最高點。投資資本的變化趨勢與NOPAT的變化趨勢呈現部分反向關係。
- 經濟效益
- 經濟效益在觀察期間內持續為負值。2021年為-9431百萬美元,2022年為-10409百萬美元,呈現下降趨勢。2023年略有改善至-6770百萬美元,但2024年再次大幅下降至-17665百萬美元,為觀察期內最低點。2025年略有回升至-3134百萬美元,但仍為負值。經濟效益的負值趨勢與NOPAT的負值趨勢相符,且在2024年同步惡化。
綜上所述,資料顯示在觀察期間內,利潤狀況和經濟效益呈現較大波動,且在2024年同步惡化。投資資本的變化趨勢與利潤狀況呈現部分反向關係。資本成本則呈現緩慢上升的趨勢。
稅後營業淨利潤 (NOPAT)
根據報告: 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31).
1 消除遞延所得稅費用. 查看詳情 »
2 增加(減少)預期信用損失的折舊.
3 增加(減少)產品保修.
4 加上波音股東所產生的淨損益(虧損)等值股本的增加(減少).
5 2025 計算
資本化經營租賃的利息支出 = 經營租賃負債 × 貼現率
= × =
6 2025 計算
利息和債務費用的稅收優惠 = 調整后的利息和債務支出 × 法定所得稅稅率
= × 21.00% =
7 將稅後利息費用加到歸屬於波音股東的淨盈餘(虧損)中.
以下為對年度財務資料的分析報告。
- 歸屬於股東的淨收益(虧損)
- 在觀察期間,歸屬於股東的淨收益(虧損)呈現顯著的波動。2021年和2022年均為虧損狀態,分別為-4202百萬美元和-4935百萬美元。2023年雖轉虧為盈,但盈利金額為2222百萬美元,相對較低。2024年再次陷入大幅虧損,達-11817百萬美元,為觀察期間內的最大虧損值。至2025年,淨收益顯著回升,達到2235百萬美元,呈現正向轉變。
- 稅後營業淨利潤(NOPAT)
- 稅後營業淨利潤(NOPAT)的趨勢與歸屬於股東的淨收益(虧損)相似,但幅度略有不同。2021年和2022年分別為-2649百萬美元和-2910百萬美元的虧損。2023年實現小幅盈利,為-77百萬美元,接近盈虧平衡點。2024年出現顯著虧損,為-10234百萬美元。2025年則大幅改善,達到5245百萬美元的盈利,遠高於其他年份。
整體而言,資料顯示在2021年至2024年間,公司經歷了持續的財務挑戰,尤其在2024年達到最低點。然而,2025年的數據表明,公司可能正在經歷顯著的復甦,淨收益和稅後營業淨利潤均大幅提升。值得注意的是,淨收益和NOPAT的變化趨勢基本一致,表明經營活動對整體盈利能力有直接影響。
現金營業稅
| 已結束 12 個月 | 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 所得稅費用(福利) | ||||||
| 少: 遞延所得稅費用(福利) | ||||||
| 更多: 從利息和債務支出中節省稅款 | ||||||
| 現金營業稅 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31).
以下為對年度財務資料的分析報告。
- 所得稅費用(福利)
- 所得稅費用(福利)在觀察期間呈現顯著的波動。2021年為負值,為-743百萬美元,可能反映了稅務抵免或先前年度虧損的影響。2022年轉為正值,為31百萬美元,但金額相對較小。2023年大幅增加至237百萬美元,顯示稅負增加或應稅利潤提高。2024年再次轉為負值,為-381百萬美元,可能與稅務規劃或利潤減少有關。2025年則回升至397百萬美元,顯示稅負趨勢的不穩定性。整體而言,該項目的數值變動幅度較大,需要進一步分析以確定其根本原因。
- 現金營業稅
- 現金營業稅在觀察期間呈現持續增長趨勢。從2021年的676百萬美元增長至2022年的588百萬美元,雖然有小幅下降,但隨後在2023年大幅增長至736百萬美元。2024年略有下降至508百萬美元,但2025年再次顯著增長至899百萬美元。整體而言,現金營業稅的增長趨勢表明營運活動產生的現金流持續改善。需要注意的是,2024年的小幅下降可能需要進一步調查,以確定是否為暫時性因素或潛在問題的徵兆。
綜上所述,所得稅費用(福利)的波動性與現金營業稅的增長趨勢形成鮮明對比。現金營業稅的持續增長表明營運狀況良好,但所得稅費用(福利)的變化需要更深入的分析,以評估其對整體財務狀況的影響。
投資資本
根據報告: 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31).
1 增加資本化經營租賃。
2 從資產和負債中消除遞延所得稅. 查看詳情 »
3 增加可疑應收賬款準備金。
4 增加產品保修.
5 在股東權益中增加股本等價物(赤字).
6 計入累計的其他綜合收益。
7 減去在建工程.
8 扣除投資,排除股權法投資及受限現金與現金等價物.
以下是對所提供財務資料的分析摘要。
- 報告的債務和租賃總額
- 在觀察期間,報告的債務和租賃總額呈現波動趨勢。從2021年的59641百萬美元,先下降至2023年的54121百萬美元,隨後在2024年回升至55958百萬美元,並在2025年進一步增加至56365百萬美元。整體而言,雖然有短期下降,但債務總額在觀察期末呈現上升趨勢。
- 股東權益(赤字)
- 股東權益在整個觀察期間均為負數,顯示公司處於財務困境。從2021年的-14999百萬美元,赤字持續擴大至2023年的-17233百萬美元。然而,在2024年出現顯著改善,赤字大幅縮減至-3908百萬美元,並在2025年轉為正數,達到5454百萬美元。這表明股東權益狀況經歷了顯著的轉變。
- 投資資本
- 投資資本的數值在觀察期間也呈現波動。從2021年的49465百萬美元,先增加至2022年的50866百萬美元,隨後下降至2023年的44905百萬美元。在2024年,投資資本回升至50271百萬美元,並在2025年進一步增加至53662百萬美元。整體而言,投資資本的變化與債務和股東權益的變化相互影響。
綜上所述,資料顯示公司在債務、股東權益和投資資本方面都經歷了顯著的變化。股東權益從赤字轉為盈餘是值得注意的積極信號,但債務總額的上升需要進一步關注。投資資本的波動可能反映了公司在不同時期進行的投資和融資活動。
資本成本
Boeing Co.、資本成本計算
| 資本(公允價值)1 | 權重 | 資本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股東權益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 6.00% A 系列強制性可轉換優先股 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 債務,包括融資租賃義務和商業票據3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 經營租賃負債4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 總: | |||||||||||||
根據報告: 10-K (報告日期: 2025-12-31).
| 資本(公允價值)1 | 權重 | 資本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股東權益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 6.00% A 系列強制性可轉換優先股 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 債務,包括融資租賃義務和商業票據3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 經營租賃負債4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 總: | |||||||||||||
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31).
| 資本(公允價值)1 | 權重 | 資本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股東權益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 6.00% A 系列強制性可轉換優先股 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 債務,包括融資租賃義務和商業票據3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 經營租賃負債4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 總: | |||||||||||||
根據報告: 10-K (報告日期: 2023-12-31).
| 資本(公允價值)1 | 權重 | 資本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股東權益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 6.00% A 系列強制性可轉換優先股 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 債務,包括融資租賃義務和商業票據3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 經營租賃負債4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 總: | |||||||||||||
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31).
| 資本(公允價值)1 | 權重 | 資本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股東權益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 6.00% A 系列強制性可轉換優先股 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 債務,包括融資租賃義務和商業票據3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 經營租賃負債4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 總: | |||||||||||||
根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31).
經濟傳播率
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
| 經濟效益1 | ||||||
| 投資資本2 | ||||||
| 性能比 | ||||||
| 經濟傳播率3 | ||||||
| 基準 | ||||||
| 經濟傳播率競爭 對手4 | ||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||
| GE Aerospace | ||||||
| Honeywell International Inc. | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||
| RTX Corp. | ||||||
根據報告: 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31).
1 經濟效益. 查看詳情 »
2 投資資本. 查看詳情 »
3 2025 計算
經濟傳播率 = 100 × 經濟效益 ÷ 投資資本
= 100 × ÷ =
4 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
以下為對年度財務資料的分析報告。
- 經濟效益
- 在觀察期間,經濟效益呈現波動趨勢。2021年為負值,為-9431百萬美元。2022年持續下降至-10409百萬美元,為觀察期間的最低點。2023年出現顯著改善,回升至-6770百萬美元。然而,2024年再次大幅下降,達到-17665百萬美元,遠低於前期水平。2025年略有回升,但仍維持在負值,為-3134百萬美元。整體而言,經濟效益的表現不穩定,且在後期趨於惡化。
- 投資資本
- 投資資本在觀察期間內呈現增長趨勢。從2021年的49465百萬美元增長至2022年的50866百萬美元,增長幅度較小。2023年略有下降至44905百萬美元,但2024年迅速反彈至50271百萬美元。2025年繼續增長,達到53662百萬美元,為觀察期間的最高點。整體而言,投資資本的增長趨勢表明資源配置的持續擴大。
- 經濟傳播率
- 經濟傳播率反映了投資資本的盈利能力。2021年為-19.07%,2022年進一步下降至-20.46%,表明投資回報率較低。2023年有所改善,回升至-15.08%。然而,2024年大幅下降至-35.14%,為觀察期間的最低點,顯示投資效率顯著降低。2025年回升至-5.84%,但仍為負值,表明投資回報率仍未達到理想水平。經濟傳播率的波動與經濟效益的變化趨勢相符,表明兩者之間存在密切關聯。
綜上所述,觀察期間的財務資料顯示,投資資本持續增長,但經濟效益的波動以及經濟傳播率的下降,表明投資回報率的表現不佳。尤其在2024年,經濟效益和經濟傳播率的雙重下降值得關注。
經濟獲利率
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
| 經濟效益1 | ||||||
| 收入 | ||||||
| 性能比 | ||||||
| 經濟獲利率2 | ||||||
| 基準 | ||||||
| 經濟獲利率競爭 對手3 | ||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||
| GE Aerospace | ||||||
| Honeywell International Inc. | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||
| RTX Corp. | ||||||
根據報告: 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31).
以下為對年度財務資料的分析報告。
- 收入
- 從資料顯示,收入在2021年至2023年間呈現穩定增長趨勢。2021年的收入為622.86億美元,2022年增至666.08億美元,2023年進一步增長至777.94億美元。然而,2024年收入大幅下降至665.17億美元,但在2025年恢復增長,達到894.63億美元。整體而言,收入呈現波動性增長。
- 經濟效益
- 經濟效益在各年度均為負值,且波動幅度較大。2021年為-94.31億美元,2022年降至-104.09億美元,2023年有所改善至-67.70億美元。2024年經濟效益大幅惡化至-176.65億美元,2025年雖有所回升,但仍為-31.34億美元。這表明在各年度的營運中,產生利潤的能力受到挑戰。
- 經濟獲利率
- 經濟獲利率在各年度均為負值,反映了整體盈利能力的不足。2021年的經濟獲利率為-15.14%,2022年降至-15.63%。2023年有所改善,為-8.7%,但2024年大幅下降至-26.56%,2025年回升至-3.5%。經濟獲利率的變化與經濟效益的趨勢一致,且2024年的負值幅度顯著,表明該年度的盈利狀況較為嚴峻。2025年的改善趨勢值得關注,但仍需持續觀察其發展。
總體而言,資料顯示收入增長並非持續,且經濟效益和經濟獲利率長期處於負值狀態,表明盈利能力存在顯著問題。雖然2025年數據顯示一些改善跡象,但仍需進一步分析以確定這些變化的持久性。