償付能力比率也稱為長期債務比率,衡量公司履行長期義務的能力。
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償付能力比率(摘要)
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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負債率 | ||||||
債務與股東權益比率 | ||||||
負債股東權益比率(包括經營租賃負債) | ||||||
債務與總資本比率 | ||||||
債務與總資本比率(包括經營租賃負債) | ||||||
債務資產比率 | ||||||
負債比率(包括經營租賃負債) | ||||||
財務槓桿比率 | ||||||
覆蓋率 | ||||||
利息覆蓋率 | ||||||
固定費用覆蓋率 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31).
根據所分析的資料顯示,Northrop Grumman Corp. 在過去五年內經歷了一系列正向的財務變化,尤其是在負債結構與財務槓桿方面呈現出逐步降低的趨勢。
- 負債與股東權益比率
- 由2018年的1.76逐步下降至2022年的0.84,顯示公司相較於股東權益的負債比例持續縮減,反映財務結構逐漸偏向較為保守的資本結構,降低了財務風險。
- 負債股東權益比率(包括經營租賃負債)
- 與前者類似,也展現出同樣的下降趨勢,從2018年的1.76下降到2022年的0.98,強調公司在管理負債方面的改善。
- 債務與總資本比率
- 由0.64降低到0.46,顯示公司利用的負債比例逐年降低,資本結構更加穩健。
- 債務資產比率
- 由0.38減少至0.29,也反映出公司債務相較於總資產的比重持續降低,有助於提升財務彈性。
- 財務槓桿比率
- 由4.6下降至2.86,表明公司在財務杠杆方面逐步收縮,降低了利用負債取得資本的比例,進而降低整體財務風險。
- 利息覆蓋率
- 由7.66下降至12.53,儘管表面數字有波動,但整體而言,公司的營運盈利能力相較於利息負擔得以提升,顯示出較佳的盈餘覆蓋能力;值得一提的是,2021年出現明顯增高,可能歸因於盈餘大幅成長或利息支出減少。
- 固定費用覆蓋率
- 則由4.99提升至7.96,顯示公司在支付固定營運成本方面的安全裕度有所增加,進一步強化財務穩健性。
綜合觀察,Northrop Grumman Corp. 從2018年至2022年持續優化其財務結構,減少負債比率與槓桿比率,提升資產與盈餘的覆蓋能力,顯示公司在經營策略上趨於保守,但也有效降低了財務風險,同時保有較好的盈利能力。未來,若能維持此趨勢,將有助於公司在市場波動中保持穩健發展。
負債率
覆蓋率
債務與股東權益比率
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
長期債務的流動部分 | ||||||
長期債務,扣除流動部分 | ||||||
總債務 | ||||||
股東權益 | ||||||
償付能力比率 | ||||||
債務與股東權益比率1 | ||||||
基準 | ||||||
債務與股東權益比率競爭 對手2 | ||||||
Boeing Co. | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
GE Aerospace | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
債務與股東權益比率扇形 | ||||||
資本貨物 | ||||||
債務與股東權益比率工業 | ||||||
工業 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31).
1 2022 計算
債務與股東權益比率 = 總債務 ÷ 股東權益
= ÷ =
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
從資料中可以觀察到,整體而言,Northrop Grumman Corp. 的總債務在2018年至2022年間呈現波動趨勢。特別是在2019年達到高點後,隨後逐步下降,直到2021年最低,之後略有回升,但仍維持較低水平。這顯示公司在近年來調整其債務結構,可能反映出減少負債以降低財務風險的策略。
股東權益的部分則展現持續成長的趨勢,從2018年的8,187百萬美元逐步增加到2022年的15,312百萬美元。這一持續的增長顯示公司在盈利能力、資本積累或股利政策方面有積極的改善,進而提升股東價值。這也反映公司在擴展或投資上的資本實力逐步增強。
此外,債務與股東權益比率則由2018年的1.76逐年降低至2022年的0.84,呈現顯著的下降趨勢。此比率的降低表示公司在逐步降低負債比例,以提升財務穩定性與抗風險能力。低比率往往被視為公司的長期財務健康狀況較佳,較少依賴負債融資來支撐經營。
綜合來看,Northrop Grumman Corp. 在過去五年間展現出償債能力逐步改善、資本結構朝向更為穩健的方向調整的趨勢。公司通過增加股東權益並降低負債比率,顯示其在財務策略上偏向保守,致力於提升財務穩定性與長期競爭力。
負債股東權益比率(包括經營租賃負債)
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
長期債務的流動部分 | ||||||
長期債務,扣除流動部分 | ||||||
總債務 | ||||||
流動租賃負債(計入其他流動負債) | ||||||
非流動經營租賃負債 | ||||||
債務總額(包括經營租賃負債) | ||||||
股東權益 | ||||||
償付能力比率 | ||||||
負債股東權益比率(包括經營租賃負債)1 | ||||||
基準 | ||||||
負債股東權益比率(包括經營租賃負債)競爭 對手2 | ||||||
Boeing Co. | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
GE Aerospace | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
負債股東權益比率(包括經營租賃負債)扇形 | ||||||
資本貨物 | ||||||
負債股東權益比率(包括經營租賃負債)工業 | ||||||
工業 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31).
1 2022 計算
負債股東權益比率(包括經營租賃負債) = 債務總額(包括經營租賃負債) ÷ 股東權益
= ÷ =
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
從2018年至2022年的財務資料來看,Northrop Grumman Corp.展現出多個值得注意的趨勢。首先,債務總額呈現波動:在2018年約為14400百萬美元,逐年上升至2020年的16609百萬美元,之後在2021年有所下降至14657百萬美元,並在2022年略微回升至15000百萬美元。這種波動可能反映了公司在不同年份的資金調度策略或資本支出計畫的調整。
股東權益則顯示出持續的成長趨勢,從2018年的8187百萬美元增加到2022年的15312百萬美元,年複合成長率較為顯著。此一數據反映公司在保持盈利或累積留存盈餘方面的積極表現,改善了企業的資本結構與財務穩定性。
另一方面,負債股東權益比率(包括經營租賃負債)則明顯下降,從2018年的1.76下降至2022年的0.98,顯示公司相較於股東權益,負債的比重有明顯減少。這一趨勢可能反映出公司在逐步降低財務杠杆、增強財務安全性,或調整負債結構以應對市場變化與資金成本的策略調整。
- 整體分析
- Northrop Grumman Corp.的財務狀況在過去五年中呈現出債務波動的同時,股東權益持續增長,並伴隨著負債比率的顯著下降。這表明公司有可能在積極管理其資本結構,並朝著較為保守與穩健的財務策略邁進。未來趨勢若持續,可能更有助於提高公司的財務韌性與經營穩定性,並可能對其信用評等及投資者信心產生正面影響。
債務與總資本比率
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
長期債務的流動部分 | ||||||
長期債務,扣除流動部分 | ||||||
總債務 | ||||||
股東權益 | ||||||
總資本 | ||||||
償付能力比率 | ||||||
債務與總資本比率1 | ||||||
基準 | ||||||
債務與總資本比率競爭 對手2 | ||||||
Boeing Co. | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
GE Aerospace | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
債務與總資本比率扇形 | ||||||
資本貨物 | ||||||
債務與總資本比率工業 | ||||||
工業 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31).
1 2022 計算
債務與總資本比率 = 總債務 ÷ 總資本
= ÷ =
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
根據提供的資料,Northrop Grumman Corp.的財務狀況在五年期間展現出一定的趨勢與變化。整體而言,公司總債務量呈現出較為波動但逐步下降的趨勢,從2018年的1,440億美元下降至2022年的1,287.7億美元,顯示公司在債務管理方面進行了調整,可能強化了資產負債表的穩定性。
在資本方面,總資本逐年呈現穩定且逐步增加的趨勢,從2018年的2,258.7億美元增加至2022年的2,818.9億美元,顯示公司的資產規模提升或累積了更多的股東權益與長期資本,支持公司的持續擴張與營運需求。
財務比率方面,債務與總資本比率從2018年的0.64逐漸下降至2022年的0.46,反映出公司債務佔資本的比例逐年降低。這或許代表公司在降低負債比例、增加資本結構的穩定性,進而改善財務風險並提昇長期償債能力。
- 趨勢總結
- Northrop Grumman在過去五年中展現出債務比重逐年遞減的趨勢,伴隨資本持續增加,反映公司逐步強化資本結構,降低負債風險並提升財務穩定性。這樣的趨勢有助於公司在面對經濟變動時保持較為堅實的財務狀況,並可能有助於未來的融資與投資決策。
債務與總資本比率(包括經營租賃負債)
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
長期債務的流動部分 | ||||||
長期債務,扣除流動部分 | ||||||
總債務 | ||||||
流動租賃負債(計入其他流動負債) | ||||||
非流動經營租賃負債 | ||||||
債務總額(包括經營租賃負債) | ||||||
股東權益 | ||||||
總資本(包括經營租賃負債) | ||||||
償付能力比率 | ||||||
債務與總資本比率(包括經營租賃負債)1 | ||||||
基準 | ||||||
債務與總資本比率(包括經營租賃負債)競爭 對手2 | ||||||
Boeing Co. | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
GE Aerospace | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
債務與總資本比率(包括經營租賃負債)扇形 | ||||||
資本貨物 | ||||||
債務與總資本比率(包括經營租賃負債)工業 | ||||||
工業 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31).
1 2022 計算
債務與總資本比率(包括經營租賃負債) = 債務總額(包括經營租賃負債) ÷ 總資本(包括經營租賃負債)
= ÷ =
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
根據資料顯示,Northrop Grumman Corp. 的債務總額在2018年至2020年間呈現逐年增加的趨勢,分別由14,400百萬美元增至16,609百萬美元。然而,在2021年出現明顯的下降,降至14,657百萬美元後,2022年又回升至15,000百萬美元,顯示其債務規模經歷了一定的波動,但整體上仍高於2018年的水平。
總資本方面則持續上升,從2018年的22,587百萬美元逐步增加到2022年的30,312百萬美元,成長幅度顯著。這表明公司資本結構在這段期間內持續擴大,可能反映資產擴張或資本投入的增加。
在債務與總資本比率方面,數據呈現持續下降的趨勢,從2018年與2019年的0.64下降到2020年的0.61,並在之後的年份進一步降低至2021年的0.53和2022年的0.49。這說明公司在擴張資本的同時,債務佔總資本的比例逐漸降低,展現較為審慎或穩健的財務策略,改善財務槓桿狀況,增加資本結構的穩定性。
綜合而言,Northrop Grumman Corp. 在觀察期間內的債務規模曾波動,但整體債務比率的降低與資本的增加,反映公司資產成長並逐步降低負債比重,顯示其財務結構趨於穩健,並可能有意在資本運作上維持較佳的風險管理策略。
債務資產比率
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
長期債務的流動部分 | ||||||
長期債務,扣除流動部分 | ||||||
總債務 | ||||||
總資產 | ||||||
償付能力比率 | ||||||
債務資產比率1 | ||||||
基準 | ||||||
債務資產比率競爭 對手2 | ||||||
Boeing Co. | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
GE Aerospace | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
債務資產比率扇形 | ||||||
資本貨物 | ||||||
債務資產比率工業 | ||||||
工業 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31).
1 2022 計算
債務資產比率 = 總債務 ÷ 總資產
= ÷ =
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
從提供的資料分析可以看出,北方洛晤公司在2018年至2022年間呈現出多方面的變化趨勢。首先,總債務數值在2018年至2019年期間略有下降,從14,400百萬美元降至13,879百萬美元,顯示公司在這段期間可能進行了一定程度的債務調整或償債措施。然而,隨後至2020年,總債務又上升至15,003百萬美元,反映出貸款或債務增加的情況,但在2021年又回落至12,783百萬美元,並在2022年略增至12,877百萬美元,整體而言,債務保持在相對穩定且略有下降的趨勢中。
相較之下,總資產在同一期間持續增加,從37,653百萬美元逐步攀升至43,755百萬美元,顯示公司資產規模擴張,可能來自於資本投資、收購或資產增值。資產的拓展在一定程度上伴隨著債務的波動,但整體趨勢顯示資產實力逐步加強。
值得注意的是,債務資產比率持續下降,分別為0.38、0.34、0.34、0.30及0.29,呈現出公司債務相對於資產的比例持續降低的現象。這表明公司在擴展資產的同時,負債比例有所減少,反映財務結構的改善,增加了資產負擔的穩健性,並有助於公司長期的財務穩健度與抗風險能力。
- 總結
- 公司在五年期間內,資產規模持續擴增,債務則呈現輕微的波動但整體趨勢為下降,使得債務佔資產的比率逐年降低,顯示財務結構逐漸改善並趨於穩健。這些變化反映了公司在資產擴張與負債管理方面的策略調整,有助於提高其財務靈活度及長期經營的穩定性。
負債比率(包括經營租賃負債)
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
長期債務的流動部分 | ||||||
長期債務,扣除流動部分 | ||||||
總債務 | ||||||
流動租賃負債(計入其他流動負債) | ||||||
非流動經營租賃負債 | ||||||
債務總額(包括經營租賃負債) | ||||||
總資產 | ||||||
償付能力比率 | ||||||
負債比率(包括經營租賃負債)1 | ||||||
基準 | ||||||
負債比率(包括經營租賃負債)競爭 對手2 | ||||||
Boeing Co. | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
GE Aerospace | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
負債比率(包括經營租賃負債)扇形 | ||||||
資本貨物 | ||||||
負債比率(包括經營租賃負債)工業 | ||||||
工業 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31).
1 2022 計算
負債比率(包括經營租賃負債) = 債務總額(包括經營租賃負債) ÷ 總資產
= ÷ =
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
根據所提供的財務資料,整體來看,Northrop Grumman Corp. 在2018年至2022年的主要財務指標呈現出較為穩定的趨勢,並顯示出一定的財務健全性與資產管理能力。
- 債務總額
- 在2018年達到約1.44萬百萬美元之後,逐步增加至2020年的約1.66萬百萬美元,反映出公司在此期間擴展其負債規模。然而,2021年出現出現明顯的下降,降至約1.47萬百萬美元,再於2022年略微回升至約1.50萬百萬美元水平,顯示公司在負債管理上進行了調整與穩健控制。
- 總資產
- 公司總資產由2018年的約3.77萬百萬美元逐年增加,至2020年達到約4.45萬百萬美元,展現擴張規模。隨後在2021年略為回落至4.26萬百萬美元,並於2022年再度略增至4.38萬百萬美元,表現出資產方面的持續增長與調整,反映公司在資產結構上的穩定或資產配置策略的調整。
- 負債比率(包括經營租賃負債)
- 負債比率維持在較低且穩定的水準,從2018年的0.38逐步降低至2021年的0.34,2022年持平。這一趨勢表明公司在資產與負債之間保持良好的平衡,財務槓桿較為保守,能有效控制負債佔資產的比例,降低了潛在的財務風險。
綜合而言,Northrop Grumman Corp. 在分析期間內展現出資產規模的穩定成長與負債管理上的謹慎維持,資產負債結構整體較為健康。負債比率的穩定降低,反映出公司在資產負債管理方面持續努力,以維持財務穩定性並應對未來潛在經營挑戰。
財務槓桿比率
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
總資產 | ||||||
股東權益 | ||||||
償付能力比率 | ||||||
財務槓桿比率1 | ||||||
基準 | ||||||
財務槓桿比率競爭 對手2 | ||||||
Boeing Co. | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
GE Aerospace | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
財務槓桿比率扇形 | ||||||
資本貨物 | ||||||
財務槓桿比率工業 | ||||||
工業 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31).
1 2022 計算
財務槓桿比率 = 總資產 ÷ 股東權益
= ÷ =
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
根據提供的資料,Northrop Grumman Corp.在五個年度期間內的財務狀況顯示出若干值得注意的趨勢。總資產方面,從2018年的約37,653百萬美元逐步增加至2022年的約43,755百萬美元,呈現穩健成長的態勢,顯示公司資產規模持續擴大。同期內,股東權益也同步成長,從約8,187百萬美元提升至約15,312百萬美元,反映公司資本基礎持續擴大,並可能因為盈餘累積或資本運用策略得當而促成資本的增長。
- 財務槓桿比率
- 該比率由2018年的4.6逐步下降至2022年的2.86,表明公司在這段期間內逐步降低了財務槓桿程度。這可能意味著公司在償債能力或財務結構上變得較為穩健,減少了借款比例,強化了財務安全性。然而,較低的槓桿比率也可能反映出較低的財務風險,亦可能影響未來的資金運用與投資策略。
總體而言,Northrop Grumman Corp.在這五年期間保持了資產與權益的穩定增長,並持續趨向於降低財務槓桿比率,展現出公司向較為穩健的財務結構轉化的趨勢。這些變化或許反映公司謹慎的財務策略與健康的資本運作模式,為未來潛在的投資與經營策略提供了良好的基礎。
利息覆蓋率
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
淨收益 | ||||||
更多: 所得稅費用 | ||||||
更多: 利息支出 | ||||||
息稅前利潤 (EBIT) | ||||||
償付能力比率 | ||||||
利息覆蓋率1 | ||||||
基準 | ||||||
利息覆蓋率競爭 對手2 | ||||||
Boeing Co. | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
GE Aerospace | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
利息覆蓋率扇形 | ||||||
資本貨物 | ||||||
利息覆蓋率工業 | ||||||
工業 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31).
1 2022 計算
利息覆蓋率 = EBIT ÷ 利息支出
= ÷ =
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
- 息稅前利潤 (EBIT)
- 該公司的息稅前利潤在過去五年中呈現較為波動的趨勢。2018年為約4,304百萬美元,至2019年略有下降至3,076百萬美元,2020年則回升到約4,321百萬美元,顯示出一定的波動。2021年出現顯著增長,達到9,494百萬美元,為五年來的最高水平。2022年略微下降至6,342百萬美元,仍保持較高水準。整體來看,2021年的大幅上升可能反映出強勁的業務成長或特殊一次性收益,而其他年份則相對平穩或小幅波動。
- 利息支出
- 利息支出在五年期間較為穩定,皆落在約506至593百萬美元之間。從2018年的562百萬美元,稍微降低至2019年的528百萬美元,2020年略微回升至593百萬美元,2021年縮減至556百萬美元,2022年再降至506百萬美元。整體呈現較為穩定的狀況,反映出公司在負債管理方面保持一定的一致性,未出現明顯的上升或下降趨勢。
- 利息覆蓋率
- 該比率用以衡量公司以EBIT支付利息的能力。2018年為7.66,之後在2019年降低至5.83,顯示利息支付能力略有下降。2020年回升至7.29,展現一定的韌性。2021年大幅激增至17.08,為五年最高,可能由於EBIT大幅提升或利息支出下降所致。2022年略降至12.53,雖有一定回落,但仍保持較高水準,表示公司在最近一年仍有較強的盈利能力來覆蓋利息,反映出財務結構的穩健。
固定費用覆蓋率
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
淨收益 | ||||||
更多: 所得稅費用 | ||||||
更多: 利息支出 | ||||||
息稅前利潤 (EBIT) | ||||||
更多: 經營租賃成本 | ||||||
固定費用和稅項前的利潤 | ||||||
利息支出 | ||||||
經營租賃成本 | ||||||
固定費用 | ||||||
償付能力比率 | ||||||
固定費用覆蓋率1 | ||||||
基準 | ||||||
固定費用覆蓋率競爭 對手2 | ||||||
Boeing Co. | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
GE Aerospace | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
固定費用覆蓋率扇形 | ||||||
資本貨物 | ||||||
固定費用覆蓋率工業 | ||||||
工業 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31).
1 2022 計算
固定費用覆蓋率 = 固定費用和稅項前的利潤 ÷ 固定費用
= ÷ =
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
根據所提供的財務資料,以下是對 Northrop Grumman Corp. 近年來主要財務比率和盈利狀況的分析摘要:
- 利潤趨勢
- 在2018年至2022年間,扣除固定費用及稅項前的利潤經歷了較大波動。2018年為約4,679百萬元,2019年下降至3,394百萬元,隨後於2020年回升至約4,641百萬元,顯示盈利能力在此期間經歷了一定程度的波動。2021年利潤大幅攀升至約9,809百萬元,為五年內的高點,但2022年再次下降至約6,674百萬元,反映盈利能力存在不穩定的趨勢。
- 固定費用變化
- 固定費用呈現逐年下降的趨勢,從2018年的約937百萬元逐步減少至2022年的約838百萬元,具有持續控制成本的趨勢。此變化可能反映公司在經營效率或成本管理方面的改進。
- 固定費用覆蓋率
- 該比率顯示公司將利潤用以覆蓋固定費用的倍數,2018年至2020年較為穩定,約在4至5之間。然而在2021年,該比率大幅提升至11.26,表明在該年度利潤相對於固定費用非常充裕,可能因盈利激增或固定費用相對下降所致。至2022年,該比率下降至7.96,仍高於前幾年水平,意味公司仍有較強的盈利覆蓋能力。
- 整體觀點
- 公司在期間內展現出盈利的波動性,尤其在2021年達到高峰後略有回落。固定費用逐年下降,有助於提升固定費用的覆蓋率,儘管利潤表現受多重因素影響呈現波動。整體來看,公司具備良好的固定費用管理,但盈利的穩定性仍有待加強,特別是在2022年盈利回落的情況下。