淨獲利率
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計算
CSX Corp.、凈獲利率、長期趨勢計算
| 淨獲利率 | = | 100 | × | 淨收益1 | ÷ | 收入1 | |
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| 2022年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2021年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2020年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2019年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2018年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2017年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2016年12月30日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2015年12月25日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2014年12月26日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2013年12月27日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2012年12月28日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2011年12月30日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2010年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2009年12月25日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2008年12月26日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2007年12月28日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2006年12月29日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2005年12月30日 | = | 100 | × | ÷ |
根據報告： 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-30), 10-K (報告日期： 2015-12-25), 10-K (報告日期： 2014-12-26), 10-K (報告日期： 2013-12-27), 10-K (報告日期： 2012-12-28), 10-K (報告日期： 2011-12-30), 10-K (報告日期： 2010-12-31), 10-K (報告日期： 2009-12-25), 10-K (報告日期： 2008-12-26), 10-K (報告日期： 2007-12-28), 10-K (報告日期： 2006-12-29), 10-K (報告日期： 2005-12-30).
1 百萬美元
- 淨收益趨勢分析
- 從2005年至2022年的資料顯示，CSX Corp.的淨收益整體呈現上升的趨勢，尤其在2016年後期明顯增長，從2016年的約1,714百萬美元上升至2022年的4,166百萬美元。其中，2016年由於較高的淨收益（約1,714萬美元）與較穩定的收入（約11,069萬美元）相比，顯示公司在該年度後的獲利能力有所提升。在此期間，淨收益的增長速度較為顯著，特別是在2018年與2020年之後的年度，反映公司在經營上的改善與營收擴張，可能受益於運營效率或市場需求的增加。
- 收入趨勢分析
- 整體而言，CSX Corp.的營收在2005年至2022年間逐步成長，特別是在2018年達到1萬2,253萬美元的高點，顯示公司持續擴大營業規模。然而，2019年收入略有回落（約1萬1,937萬美元），之後再度攀升至2022年的1萬4,853萬美元。這一波波動反映出公司在市場擴展或經營策略上的調整，但長期趨勢仍是逐步增加，表明公司營收基礎日益鞏固。
- 淨獲利率變動分析
- 淨獲利率自2005年至2015年穩步提升，從13.29%增加到最高的47.96%（2016年），隨後略微下降並維持在較高的水平（約26%~30%）之間。如2016年後的淨獲利率大幅波動，2018年略為下降，但仍高於大部分早期年份，顯示公司在收益轉化為淨利的能力持續提升。該指標的變動也反映出公司在不同年度內的成本管理或營運效率有所差異，尤其在2016年淨利率大幅飆升，可能與特定的一次性收益或成本控制措施有關。
與競爭對手的比較
CSX Corp.、凈獲利率、長期趨勢、與競爭對手的比較
| CSX Corp. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
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| 2022年12月31日 | ||||||
| 2021年12月31日 | ||||||
| 2020年12月31日 | ||||||
| 2019年12月31日 | ||||||
| 2018年12月31日 | ||||||
| 2017年12月31日 | ||||||
| 2016年12月30日 | ||||||
| 2015年12月25日 | ||||||
| 2014年12月26日 | ||||||
| 2013年12月27日 | ||||||
| 2012年12月28日 | ||||||
| 2011年12月30日 | ||||||
| 2010年12月31日 | ||||||
| 2009年12月25日 | ||||||
| 2008年12月26日 | ||||||
| 2007年12月28日 | ||||||
| 2006年12月29日 | ||||||
| 2005年12月30日 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-30), 10-K (報告日期： 2015-12-25), 10-K (報告日期： 2014-12-26), 10-K (報告日期： 2013-12-27), 10-K (報告日期： 2012-12-28), 10-K (報告日期： 2011-12-30), 10-K (報告日期： 2010-12-31), 10-K (報告日期： 2009-12-25), 10-K (報告日期： 2008-12-26), 10-K (報告日期： 2007-12-28), 10-K (報告日期： 2006-12-29), 10-K (報告日期： 2005-12-30).
與工業部門的比較： 運輸
CSX Corp.、凈獲利率、長期趨勢，與工業部門相比： 運輸
| CSX Corp. | 運輸 | |
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| 2022年12月31日 | ||
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| 2007年12月28日 | ||
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根據報告： 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-30), 10-K (報告日期： 2015-12-25), 10-K (報告日期： 2014-12-26), 10-K (報告日期： 2013-12-27), 10-K (報告日期： 2012-12-28), 10-K (報告日期： 2011-12-30), 10-K (報告日期： 2010-12-31), 10-K (報告日期： 2009-12-25), 10-K (報告日期： 2008-12-26), 10-K (報告日期： 2007-12-28), 10-K (報告日期： 2006-12-29), 10-K (報告日期： 2005-12-30).
與行業的比較： 工業
CSX Corp.、凈獲利率、長期趨勢，與行業相比： 工業
| CSX Corp. | 工業 | |
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| 2022年12月31日 | ||
| 2021年12月31日 | ||
| 2020年12月31日 | ||
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| 2010年12月31日 | ||
| 2009年12月25日 | ||
| 2008年12月26日 | ||
| 2007年12月28日 | ||
| 2006年12月29日 | ||
| 2005年12月30日 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-30), 10-K (報告日期： 2015-12-25), 10-K (報告日期： 2014-12-26), 10-K (報告日期： 2013-12-27), 10-K (報告日期： 2012-12-28), 10-K (報告日期： 2011-12-30), 10-K (報告日期： 2010-12-31), 10-K (報告日期： 2009-12-25), 10-K (報告日期： 2008-12-26), 10-K (報告日期： 2007-12-28), 10-K (報告日期： 2006-12-29), 10-K (報告日期： 2005-12-30).