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計算
營業獲利率 | = | 100 | × | 營業利潤1 | ÷ | 收入1 | |
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2022年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
2021年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
2020年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
2019年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
2018年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
2017年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
2016年12月30日 | = | 100 | × | ÷ | |||
2015年12月25日 | = | 100 | × | ÷ | |||
2014年12月26日 | = | 100 | × | ÷ | |||
2013年12月27日 | = | 100 | × | ÷ | |||
2012年12月28日 | = | 100 | × | ÷ | |||
2011年12月30日 | = | 100 | × | ÷ | |||
2010年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
2009年12月25日 | = | 100 | × | ÷ | |||
2008年12月26日 | = | 100 | × | ÷ | |||
2007年12月28日 | = | 100 | × | ÷ | |||
2006年12月29日 | = | 100 | × | ÷ | |||
2005年12月30日 | = | 100 | × | ÷ |
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31), 10-K (報告日期: 2016-12-30), 10-K (報告日期: 2015-12-25), 10-K (報告日期: 2014-12-26), 10-K (報告日期: 2013-12-27), 10-K (報告日期: 2012-12-28), 10-K (報告日期: 2011-12-30), 10-K (報告日期: 2010-12-31), 10-K (報告日期: 2009-12-25), 10-K (報告日期: 2008-12-26), 10-K (報告日期: 2007-12-28), 10-K (報告日期: 2006-12-29), 10-K (報告日期: 2005-12-30).
1 百萬美元
- 整體觀察與趨勢摘要
- 在所提供的年度資料期間,收入呈現波動性上升的長期軌跡,經歷2009年及2010年的明顯下滑後,於2010年代中後段逐步回穩並於2021年至2022年間顯著加速成長,於2022年達到歷史新高。營業利潤自2005年起呈穩健成長,雖有個別年份出現小幅回落,但整體走勢偏向上升,並於2021至2022年再度攀升至新高。營業獲利率自2005年約18%之後,持續提升,於2018至2021年間快速上揚,2022年雖略有回落,仍維持高位,顯示在收入波動之下,營運成本控管與利潤規模增長具備顯著的韌性。綜觀三項指標,營運杠杆效應在後段期間逐步放大,即使收入增長速度未必一致,營業利潤和利潤率的提升卻較為顯著。
- 收入(Revenue)的變化模式與期間特徵
- 收入在2005年至2008年間經歷穩健成長,2009年受到明顯衰退後於2010年起回升,之後於2014年略再提升;2015年至2016年再度出現下滑,2017年至2019年呈現波動性上揚但幅度有限,2020年出現明顯回落,2021年回升至高位,2022年再度大幅提升,於整個期間中最終走升至最高水平。整體呈現“先升、再降、再升”之波動性上升的模式,但長期方向仍朝向上行。
- 營業利潤(Operating profit)的變化模式
- 營業利潤自2005年起呈穩步提升的曲線,2009年出現一次小幅下跌,之後於2010年起復甦並持續增長,至2014年與2019年曾達到相對高點,2020年出現短暫下滑,2021年與2022年再度強勁攀升,於2022年達到新高,顯示在營收波動期間仍能維持利潤增長的能力與強大的營運效率。
- 營業獲利率(Operating margin)的變化與解讀
- 營業獲利率自2005年約18%逐步提升,2006至2010年間穩定攀升至約29–29%區間,之後在2013–2014年略有回落但仍在28–30%區間,2015年起再度上行,至2017年提升至約32%,2018年、2019年與2020年進入40%±區間,2021年達到約44.7%,2022年略降至約40.6%。這呈現出長期的利潤率改善與顯著的運營效率提升,並在2021年達到高點後出現小幅回落,但仍維持高位,顯示成本控管、規模效應與價差貢獻在近年發揮重要作用。
- 結論與洞見
- 整體觀察顯示,收入雖然存在周期性波動,但營業利潤與營運獲利率的提升幅度遠超收入增長的幅度,顯示強勁的營運杠杆與成本控制能力。在2009年及2010年的短期回落後,營運表現能快速恢復並持續改進,特別是在2017年至2021年間,利潤率的快速提升與後段的收入放緩仍能維持高水平,指向更有效的成本結構與可能的價差與組成變化。2022年的收入再創新高,同時利潤率出現輕微回落,仍維持高位,顯示在規模擴張與成本控制間保持良好平衡。若未來能持續維持高成本效率並穩定的收入增長,利潤率仍具備進一步上行的潛力;短期需關注成本壓力對 margin 的可能影響,以及收入結構調整對未來利潤率的敏感度。
與競爭對手的比較
CSX Corp. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
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2022年12月31日 | ||||||
2021年12月31日 | ||||||
2020年12月31日 | ||||||
2019年12月31日 | ||||||
2018年12月31日 | ||||||
2017年12月31日 | ||||||
2016年12月30日 | ||||||
2015年12月25日 | ||||||
2014年12月26日 | ||||||
2013年12月27日 | ||||||
2012年12月28日 | ||||||
2011年12月30日 | ||||||
2010年12月31日 | ||||||
2009年12月25日 | ||||||
2008年12月26日 | ||||||
2007年12月28日 | ||||||
2006年12月29日 | ||||||
2005年12月30日 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31), 10-K (報告日期: 2016-12-30), 10-K (報告日期: 2015-12-25), 10-K (報告日期: 2014-12-26), 10-K (報告日期: 2013-12-27), 10-K (報告日期: 2012-12-28), 10-K (報告日期: 2011-12-30), 10-K (報告日期: 2010-12-31), 10-K (報告日期: 2009-12-25), 10-K (報告日期: 2008-12-26), 10-K (報告日期: 2007-12-28), 10-K (報告日期: 2006-12-29), 10-K (報告日期: 2005-12-30).