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經濟效益
已結束 12 個月 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | |
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稅後營業淨利潤 (NOPAT)1 | ||||||
資本成本2 | ||||||
投資資本3 | ||||||
經濟效益4 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31).
稅後營業淨利潤 (NOPAT)
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31).
1 消除遞延所得稅費用. 查看詳情 »
2 增加(減少)信貸損失準備金.
3 淨收益中權益等價物的增加(減少).
4 2022 計算
資本化經營租賃的利息支出 = 經營租賃負債 × 貼現率
= × =
5 2022 計算
利息支出的稅收優惠 = 調整后的利息支出 × 法定所得稅稅率
= × 21.00% =
6 稅後利息支出計入淨收益.
7 2022 計算
投資收益的稅費(收益) = 稅前投資收益 × 法定所得稅稅率
= × 21.00% =
8 抵銷稅後投資收益。
根據提供的財務資料,針對CSX Corp.的年度淨收益與稅後營業淨利潤(NOPAT)進行分析,可以觀察到以下幾點趨勢與特徵:
- 淨收益的趨勢
-
淨收益在2018年到2022年間呈現逐年上升的趨勢。2018年為約33億美元,經由2019年的略微增加至約33.3億美元後,於2020年出現一定幅度的下降,降至約27.6億美元。此後,淨收益在2021年迅速回升至約37.8億美元,並在2022年進一步增長至約41.7億美元,達到最大值。
此趨勢顯示公司在2020年經歷一定的獲利壓力,但整體來看,自2021年開始逐步復甦並進入成長軌道,尤其是在2022年顯著提升,可能反映出經營策略調整或外部環境改善的正面效應。
- 稅後營業淨利潤(NOPAT)的趨勢
-
稅後營業淨利潤在期間內亦呈現上升的趨勢,從2018年的約41.1億美元增加到2022年的約48.6億美元。不同於淨收益在2020年所經歷的下降,NOPAT在同一年度依然維持較高水準,顯示營運利潤的穩定性較高,可能受到成本控管或營運效率提升的支持。
特別是在2021年與2022年,NOPAT的成長幅度較為顯著,與淨收益的增長同步,反映公司在經營層面持續改善,並有效轉化營運利潤至最終淨利潤。
綜合上述資料,CSX Corp.在2018至2022年間展現出營收與營運利潤的整體增長趨勢。儘管2020年度經歷短暫的盈利下滑,但公司迅速復甦,並在隨後的年度中展現出強勁的成長動能。這可能反映出公司在經營策略、成本管理或外部市場環境改善方面的成功,並為未來的持續成長奠定良好基礎。
現金營業稅
已結束 12 個月 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | |
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所得稅費用 | ||||||
少: 遞延所得稅費用(福利) | ||||||
更多: 從利息支出中節省稅款 | ||||||
少: 對投資收益徵收的稅款 | ||||||
現金營業稅 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31).
根據所提供的財務資料,CSX Corp.的2022年度所得稅費用(以百萬美元計)達到1248,相較於前一年度的1170,呈現出持續上升的趨勢,顯示公司在該年度的稅務負擔較前一年有所增加。然而,整體的變動幅度較為平緩,並未出現劇烈波動。
現金營業稅方面,2022年也顯示出增加的走勢,達到1284百萬美元,較2021年的1159百萬美元有所成長。此變動趨勢支持所得稅費用增加的觀察,可能反映公司營運盈利的提升或稅務策略的調整。值得注意的是,2020年的數據相較於2019年略有下降,但在2021年迅速反彈,並持續上升,顯示公司在過去數年內的稅務支出經歷了一定的波動後趨於增加。
綜合上述資料,CSX Corp.在近年來在稅務相關支出方面展現出逐步增加的趨勢,可能伴隨著公司營收或盈利的成長。未來如果該趨勢持續,將可能反映公司在擴張或盈利能力方面的改善,但也需注意稅務策略與未來稅法變動的潛在影響。
投資資本
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31).
1 增加資本化經營租賃。
2 從資產和負債中消除遞延所得稅. 查看詳情 »
3 增加可疑應收賬款準備金。
4 在股東權益中增加歸屬於CSX的股權等價物.
5 計入累計的其他綜合收益。
6 減去在建工程.
7 按公允價值減去投資.
根據提供的財務數據,CSX公司的主要財務項目呈現一定的變動趨勢,以下進行詳細分析:
- 報告的債務和租賃總額
- 該項目從2018年的15060百萬美元逐步增加至2022年的18604百萬美元,期間經歷了一定幅度的成長。2020年稍微下降至17205百萬美元,但之後持續上升,特別是在2022年達到最高點,反映公司在此期間可能進行了額外的融資或租賃安排,以支持運營或資本支出需求。
- 歸屬於CSX的股東權益
- 股東權益的變動較為波動。2018年為12563百萬美元,隨後在2019年下降至11848百萬美元,反映可能的股利分配或虧損壓力。然而,到2020年回升至13101百萬美元,並在2021年略微增長至13490百萬美元,但在2022年又下降至12615百萬美元,顯示股東權益在這段期間內經歷了波動,可能受到盈利水平變動或資本運作策略影響。
- 投資資本
- 投資資本從2018年的34219百萬美元逐年增加,2020年達到37637百萬美元後,2021年維持在37644百萬美元,2022年進一步增加到38278百萬美元。此趨勢表明公司持續投入大量資金以支持長期投資或擴張策略,其逐年增長表示公司在持續擴展其資產基礎並追求長期價值增長。
綜合以上分析,CSX在2018年至2022年期間,整體負債水準上升,尤其是債務和租賃總額,體現其在擴張或投資方面的資金安排較為積極。股東權益則呈現波動,反映公司面臨盈利或資本調整的變動。投資資本的持續上升則顯示出公司在資本投入方面依然保持積極,將資金用於長期資產與擴張計畫。這些變動均需進一步結合營運、盈利及現金流狀況來進行完整的財務狀況評估。
資本成本
CSX Corp.、資本成本計算
資本(公允價值)1 | 權重 | 資本成本 | |||||||||||
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股東權益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
長期債務,包括當前到期債務3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
經營租賃負債4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
總: |
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31).
資本(公允價值)1 | 權重 | 資本成本 | |||||||||||
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股東權益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
長期債務,包括當前到期債務3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
經營租賃負債4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
總: |
根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31).
資本(公允價值)1 | 權重 | 資本成本 | |||||||||||
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股東權益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
長期債務,包括當前到期債務3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
經營租賃負債4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
總: |
根據報告: 10-K (報告日期: 2020-12-31).
資本(公允價值)1 | 權重 | 資本成本 | |||||||||||
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股東權益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
長期債務,包括當前到期債務3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
經營租賃負債4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
總: |
根據報告: 10-K (報告日期: 2019-12-31).
資本(公允價值)1 | 權重 | 資本成本 | |||||||||||
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股東權益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
長期債務,包括當前到期債務3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
經營租賃負債4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
總: |
根據報告: 10-K (報告日期: 2018-12-31).
經濟傳播率
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
經濟效益1 | ||||||
投資資本2 | ||||||
性能比 | ||||||
經濟傳播率3 | ||||||
基準 | ||||||
經濟傳播率競爭 對手4 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Airlines Holdings Inc. | ||||||
United Parcel Service Inc. |
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31).
經濟獲利率
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
經濟效益1 | ||||||
收入 | ||||||
性能比 | ||||||
經濟獲利率2 | ||||||
基準 | ||||||
經濟獲利率競爭 對手3 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Airlines Holdings Inc. | ||||||
United Parcel Service Inc. |
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31).