價格與 FCFE 比 （P/FCFE）
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自由現金流轉比權益 （FCFE）
CSX Corp., FCFE計算
百萬美元
| 已結束 12 個月 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 淨收益 | ||||||
| 淨非現金費用 | ||||||
| 經營資產和負債的變化 | ||||||
| 經營活動產生的現金凈額 | ||||||
| 屬性添加 | ||||||
| 財產處分的收益和墊款 | ||||||
| 償還長期債務 | ||||||
| 發行的長期債務 | ||||||
| 自由現金流轉比權益 （FCFE） |
根據報告： 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31).
根據提供的資料，CSX Corporation在2018年至2022年的財務表現呈現出多項重要的變化趨勢。經營活動產生的現金凈額（以百萬美元計）由2018年的4,641百萬美元逐步增加至2022年的5,619百萬美元，整體展現出穩定的成長趨勢。特別是在2022年，相較於2018年，經營現金流量增加了約21%，顯示公司在營運活動中產生的現金逐年提升，反映出營運效率的改善或市場需求的擴大。
- 經營活動產生的現金凈額
- 從2018年的4,641百萬美元逐步攀升至2022年的5,619百萬美元，展現出持續的正向增長趨勢，反映公司營運現金流穩定提升，可能由於營業收入增加或成本管理改善所帶動。
- 自由現金流轉比權益（FCFE）
- 該指標由2018年的6,196百萬美元逐年波動後，於2022年回升至5,546百萬美元。儘管2019年和2020年中有所下降（2019年下降至4,929百萬美元，2020年降至2,948百萬美元），但2021年回升至3,411百萬美元，2022年再次上升，超越2018年的水準。這種波動可能反映公司在投資活動、資本支出或資本結構調整方面的變動，尤其是在2020年受到全球經濟變動的影響後，2021年與2022年顯示出較佳的恢復與成長跡象。雖然數值較大，但需要注意不同指標在解讀自由現金流轉比內容時的準確性，命名可能存在誤差或特殊定義。
綜合而言，CSX Corporation在此段期間內展現出持續的經營現金流增長，表明其營運績效逐步改善。而自由現金流相關指標雖呈現波動，但2022年的數值回升，顯示公司的資金生成能力在經歷短期波動後有所恢復，展現出較為穩定的現金流動性狀況。
價格 FCFE 比當前
CSX Corp., P/FCFE 計算、與基準測試的比較
| 已發行普通股數量 | |
| 選定的財務數據 (美元) | |
| 自由現金流轉比權益 （FCFE） （單位：百萬） | |
| 每股FCFE | |
| 現價 （P） | |
| 估值比率 | |
| P/FCFE | |
| 基準 | |
| P/FCFE競爭 對手1 | |
| FedEx Corp. | |
| Uber Technologies Inc. | |
| Union Pacific Corp. | |
| United Airlines Holdings Inc. | |
| United Parcel Service Inc. | |
| P/FCFE扇形 | |
| 運輸 | |
| P/FCFE工業 | |
| 工業 | |
根據報告： 10-K (報告日期： 2022-12-31).
1 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
如果公司的市盈率低於基準的市盈率，則公司的市盈率則相對低估。
否則，如果公司的市盈率高於基準的市盈率，則基準的市盈率則相對高估。
價格 FCFE 比歷史的
CSX Corp., P/FCFE計算、與基準測試的比較
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 已發行普通股數量1 | ||||||
| 選定的財務數據 (美元) | ||||||
| 自由現金流轉比權益 （FCFE） （單位：百萬）2 | ||||||
| 每股FCFE4 | ||||||
| 股價1, 3 | ||||||
| 估值比率 | ||||||
| P/FCFE5 | ||||||
| 基準 | ||||||
| P/FCFE競爭 對手6 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| P/FCFE扇形 | ||||||
| 運輸 | ||||||
| P/FCFE工業 | ||||||
| 工業 | ||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31).
1 數據針對拆分和股票股息進行了調整。
2 查看詳情 »
3 截至CSX Corp.年報備案日的收盤價
4 2022 計算
每股FCFE = FCFE ÷ 已發行普通股數量
= ÷ =
5 2022 計算
P/FCFE = 股價 ÷ 每股FCFE
= ÷ =
6 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
根據所提供的財務資料，對CSX Corp.的主要財務指標進行如下分析：
- 股價變化趨勢
- 在2018年至2021年間，股價呈現持續上升的趨勢，從22.7美元增長至35.17美元，顯示投資者對公司前景的信心提升。然而，2022年股價略有回落，至31.67美元，可能反映市場對公司短期表現或外部經濟因素的調整態度。
- 每股自由現金流（FCFE）
- 每股FCFE在2018年至2022年期間經歷波動。從2018年的2.53美元逐步下滑至2020年的1.29美元，顯示公司可能在此期間的現金流產生能力有所減弱。之後，2021年略有回升至1.56美元，2022年進一步上升至2.69美元，反映公司在近年改善的現金流表現，可能受益於營運效率提升或資本支出結構調整。
- P/FCFE（股價對每股FCFE比率）
- 該比率在2018年至2020年呈現上升趨勢，從8.96上升到22.81，表示股價漲幅較FCFE的成長更快，可能反映市場對公司未來利潤或現金流的預期提高。然而，2021年仍保持在22.62，之後在2022年下降至11.78，顯示股價相較FCFE有所回落，可能是市場對公司前景的評價調整，或者現金流的改善使得比率下降更加合理。
綜合而言，CSX Corp.的股價整體趨勢為上升，反映市場對公司價值的肯定。然而，FCFE的波動及P/FCFE比率的變化則指出公司現金流表現的改善與市場評價的調整之間的關聯，顯示投資者對公司長期成長潛力抱持較為正面的看法，但也存在短期的價值波動與市場預期調整的風險。