營業獲利率
自 2005 年起
計算
United Airlines Holdings Inc.、營業獲利率、長期趨勢計算
| 營業獲利率 | = | 100 | × | 營業利潤 （虧損）1 | ÷ | 營業收入1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2024年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2023年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2022年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2021年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2020年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2019年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2018年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2017年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2016年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2015年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2014年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2013年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2012年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2011年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2010年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2009年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2008年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2007年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2006年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2005年12月31日 | = | 100 | × | ÷ |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31), 10-K (報告日期： 2014-12-31), 10-K (報告日期： 2013-12-31), 10-K (報告日期： 2012-12-31), 10-K (報告日期： 2011-12-31), 10-K (報告日期： 2010-12-31), 10-K (報告日期： 2009-12-31), 10-K (報告日期： 2008-12-31), 10-K (報告日期： 2007-12-31), 10-K (報告日期： 2006-12-31), 10-K (報告日期： 2005-12-31).
1 百萬美元
從提供的數據中，可以觀察到營業利潤（虧損）在一段時間內經歷了顯著的波動。在2005年，呈現虧損狀態，隨後在2006年至2007年期間顯著改善，並在2007年達到峰值。然而，2008年出現了大幅度的虧損，並在2009年仍然處於虧損狀態，儘管虧損額度有所減少。
從2010年開始，營業利潤（虧損）呈現出復甦的趨勢，並在2011年至2015年期間持續增長，達到一個相對穩定的高水平。2016年略有下降，但隨後在2017年至2019年期間再次增長。
2020年，營業利潤（虧損）出現了顯著的下滑，轉為大幅虧損，這可能與外部環境的變化有關。2021年和2022年，營業利潤（虧損）逐步改善，但仍未完全恢復到疫情前的水平。2023年和2024年，營業利潤（虧損）持續增長，並在2024年達到一個較高的水平。2025年的數據顯示，營業利潤（虧損）略有下降，但仍維持在相對較高的水平。
營業收入方面，數據顯示出整體增長的趨勢。從2005年的17379百萬美元增長到2025年的59070百萬美元，表明公司規模在不斷擴大。儘管在某些年份，例如2009年和2020年，營業收入有所下降，但整體趨勢仍然是正向的。
營業獲利率的變化與營業利潤（虧損）的變化密切相關。在營業利潤（虧損）為負值時，營業獲利率也為負值。隨著營業利潤（虧損）的改善，營業獲利率也隨之提高。2015年達到最高的營業獲利率13.64%，而2020年則降至最低的-41.41%。2023年和2024年的營業獲利率均維持在8%以上，表明公司的盈利能力有所提升。
- 營業利潤（虧損）
- 呈現波動性，經歷了虧損、復甦、增長和再次下滑的週期。
- 營業收入
- 整體呈現增長趨勢，但受到外部因素影響，在某些年份有所下降。
- 營業獲利率
- 與營業利潤（虧損）變化同步，反映了公司的盈利能力。
與競爭對手的比較
United Airlines Holdings Inc.、營業獲利率、長期趨勢、與競爭對手的比較
| United Airlines Holdings Inc. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Parcel Service Inc. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年12月31日 | |||||
| 2024年12月31日 | |||||
| 2023年12月31日 | |||||
| 2022年12月31日 | |||||
| 2021年12月31日 | |||||
| 2020年12月31日 | |||||
| 2019年12月31日 | |||||
| 2018年12月31日 | |||||
| 2017年12月31日 | |||||
| 2016年12月31日 | |||||
| 2015年12月31日 | |||||
| 2014年12月31日 | |||||
| 2013年12月31日 | |||||
| 2012年12月31日 | |||||
| 2011年12月31日 | |||||
| 2010年12月31日 | |||||
| 2009年12月31日 | |||||
| 2008年12月31日 | |||||
| 2007年12月31日 | |||||
| 2006年12月31日 | |||||
| 2005年12月31日 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31), 10-K (報告日期： 2014-12-31), 10-K (報告日期： 2013-12-31), 10-K (報告日期： 2012-12-31), 10-K (報告日期： 2011-12-31), 10-K (報告日期： 2010-12-31), 10-K (報告日期： 2009-12-31), 10-K (報告日期： 2008-12-31), 10-K (報告日期： 2007-12-31), 10-K (報告日期： 2006-12-31), 10-K (報告日期： 2005-12-31).