Stock Analysis on Net

Old Dominion Freight Line Inc. (NASDAQ:ODFL)

US$22.49

這家公司已移至 存檔 財務數據自2023年8月4日起未更新。

當前流動性比率
自 2005 年起

Microsoft Excel

付費用戶區域

資料隱藏在後面:

  • 訂購整個網站的完全訪問許可權,每月 10.42 美元起

  • 以22.49美元的價格訂購1個月的 Old Dominion Freight Line Inc. 訪問許可權。

這是一次性付款。沒有自動續訂。


我們接受:

Visa Mastercard American Express Maestro Discover JCB PayPal Google Pay
Visa Secure Mastercard Identity Check American Express SafeKey

計算

Old Dominion Freight Line Inc.、當前流動性比率、長期趨勢計算

Microsoft Excel

根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31), 10-K (報告日期: 2016-12-31), 10-K (報告日期: 2015-12-31), 10-K (報告日期: 2014-12-31), 10-K (報告日期: 2013-12-31), 10-K (報告日期: 2012-12-31), 10-K (報告日期: 2011-12-31), 10-K (報告日期: 2010-12-31), 10-K (報告日期: 2009-12-31), 10-K (報告日期: 2008-12-31), 10-K (報告日期: 2007-12-31), 10-K (報告日期: 2006-12-31), 10-K (報告日期: 2005-12-31).

1 以千美元計


流動資產
從2005年到2022年,流動資產呈現持續成長的趨勢。2005年約為150億美元,經過幾次波動後,在2017年突破700億美元大關,並在2020年達到最高點約13.8億美元。此期間,流動資產的增長顯示公司在經營規模和短期資金資源方面逐步擴張,反映出公司資產結構的擴充與資金配置的改善。2018年後,流動資產仍保持增長趨勢,但增幅呈現放緩,直到2021年達到ピーク後,2022年略微下滑,可能與年度經營環境變化或資產配置策略調整有關。
流動負債
流動負債同樣經歷持續增加,從2005年的約11億美元逐漸攀升至2022年的約52.9億美元。相較於流動資產的成長,流動負債的擴張較為同步,顯示公司在擴張期間負債規模亦相應增加,以支持業務擴展或資本支出。然而,負債水平的提高,也需留意短期償債能力,尤其是在較高的負債比率或流動性較低時期。值得注意的是,從負債的增長速度來看,自2010年起負債開始呈逐年遞增趨勢,整體趨勢顯示公司在長期擴張策略中,債務規模逐步擴大。>
當前流動性比率
該比率自2005年約為1.35,經歷波動後,逐漸增加至2017年的高點約3.33,代表公司短期償債能力提升。此趨勢證明公司在擴張或資金調度上,短期支付能力得到了改善。然而,自2018年之後,比率略有下降,至2022年約1.76,顯示短期償債能力有所壓力,但仍在合理範圍內。整體來看,初期公司在提高流動性方面展現積極策略,隨著負債和资产負債狀況的變化,短期償付能力經歷了調整。較高的流動性比率至2017年前,可能反映公司進行了資產和負債結構的改善,而後的下降亦可能受到經濟環境或其他財務策略調整的影響。

與競爭對手的比較

Old Dominion Freight Line Inc.、當前流動性比率、長期趨勢、與競爭對手的比較

Microsoft Excel

根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31), 10-K (報告日期: 2016-12-31), 10-K (報告日期: 2015-12-31), 10-K (報告日期: 2014-12-31), 10-K (報告日期: 2013-12-31), 10-K (報告日期: 2012-12-31), 10-K (報告日期: 2011-12-31), 10-K (報告日期: 2010-12-31), 10-K (報告日期: 2009-12-31), 10-K (報告日期: 2008-12-31), 10-K (報告日期: 2007-12-31), 10-K (報告日期: 2006-12-31), 10-K (報告日期: 2005-12-31).


與工業部門的比較: 運輸

Old Dominion Freight Line Inc.、當前流動性比率、長期趨勢,與工業部門相比: 運輸

Microsoft Excel

根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31), 10-K (報告日期: 2016-12-31), 10-K (報告日期: 2015-12-31), 10-K (報告日期: 2014-12-31), 10-K (報告日期: 2013-12-31), 10-K (報告日期: 2012-12-31), 10-K (報告日期: 2011-12-31), 10-K (報告日期: 2010-12-31), 10-K (報告日期: 2009-12-31), 10-K (報告日期: 2008-12-31), 10-K (報告日期: 2007-12-31), 10-K (報告日期: 2006-12-31), 10-K (報告日期: 2005-12-31).


與行業的比較: 工業

Old Dominion Freight Line Inc.、當前流動性比率、長期趨勢,與行業相比: 工業

Microsoft Excel

根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31), 10-K (報告日期: 2016-12-31), 10-K (報告日期: 2015-12-31), 10-K (報告日期: 2014-12-31), 10-K (報告日期: 2013-12-31), 10-K (報告日期: 2012-12-31), 10-K (報告日期: 2011-12-31), 10-K (報告日期: 2010-12-31), 10-K (報告日期: 2009-12-31), 10-K (報告日期: 2008-12-31), 10-K (報告日期: 2007-12-31), 10-K (報告日期: 2006-12-31), 10-K (報告日期: 2005-12-31).