計算
| 當前流動性比率 | = | 流動資產1 | ÷ | 流動負債1 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年5月31日 | 1.19 | = | 18,386) | ÷ | 15,411) |
| 2024年5月31日 | 1.36 | = | 18,207) | ÷ | 13,355) |
| 2023年5月31日 | 1.37 | = | 18,610) | ÷ | 13,586) |
| 2022年5月31日 | 1.43 | = | 20,365) | ÷ | 14,274) |
| 2021年5月31日 | 1.51 | = | 20,580) | ÷ | 13,660) |
| 2020年5月31日 | 1.58 | = | 16,383) | ÷ | 10,344) |
| 2019年5月31日 | 1.45 | = | 13,086) | ÷ | 9,013) |
| 2018年5月31日 | 1.39 | = | 13,341) | ÷ | 9,627) |
| 2017年5月31日 | 1.59 | = | 12,628) | ÷ | 7,918) |
| 2016年5月31日 | 1.50 | = | 11,989) | ÷ | 8,008) |
| 2015年5月31日 | 1.84 | = | 10,941) | ÷ | 5,957) |
| 2014年5月31日 | 1.82 | = | 9,683) | ÷ | 5,312) |
| 2013年5月31日 | 1.96 | = | 11,274) | ÷ | 5,750) |
| 2012年5月31日 | 1.69 | = | 9,056) | ÷ | 5,374) |
| 2011年5月31日 | 1.70 | = | 8,285) | ÷ | 4,882) |
| 2010年5月31日 | 1.57 | = | 7,284) | ÷ | 4,645) |
| 2009年5月31日 | 1.57 | = | 7,116) | ÷ | 4,524) |
| 2008年5月31日 | 1.35 | = | 7,244) | ÷ | 5,368) |
| 2007年5月31日 | 1.22 | = | 6,629) | ÷ | 5,428) |
| 2006年5月31日 | 1.18 | = | 6,464) | ÷ | 5,473) |
| 2005年5月31日 | 1.11 | = | 5,269) | ÷ | 4,734) |
根據報告: 10-K (報告日期: 2025-05-31), 10-K (報告日期: 2024-05-31), 10-K (報告日期: 2023-05-31), 10-K (報告日期: 2022-05-31), 10-K (報告日期: 2021-05-31), 10-K (報告日期: 2020-05-31), 10-K (報告日期: 2019-05-31), 10-K (報告日期: 2018-05-31), 10-K (報告日期: 2017-05-31), 10-K (報告日期: 2016-05-31), 10-K (報告日期: 2015-05-31), 10-K (報告日期: 2014-05-31), 10-K (報告日期: 2013-05-31), 10-K (報告日期: 2012-05-31), 10-K (報告日期: 2011-05-31), 10-K (報告日期: 2010-05-31), 10-K (報告日期: 2009-05-31), 10-K (報告日期: 2008-05-31), 10-K (報告日期: 2007-05-31), 10-K (報告日期: 2006-05-31), 10-K (報告日期: 2005-05-31).
1 百萬美元
從資料中可以觀察到,FedEx Corp. 的流動資產自2005年至2024年呈現出持續上升的趨勢,尤其是在2009年之後,成長速度明顯加快,顯示公司在此期間增加了流動資產以應對營運需求或資產管理策略的調整。
相較之下,流動負債也呈現一定的增加趨勢,但增長幅度較為平緩,尤其在2009年之後的擴張較為明顯,反映出公司在提升資產規模的同時,也增強了負債的規模,可能是為了支撐擴張或營運資金需求。
由於兩者皆在整體上呈現上升的趨勢,當前流動性比率在2005年達到最高的1.57後逐步下降,至2024年已降至約1.19,代表公司在較長期間內儘管資產和負債皆增加,但流動性比率逐漸改善下降,暗示資產增長的速度較負債更為緩和,或是公司在現金流管理上趨於保守,保持較穩定的流動性水平。
- 整體評估:
- FedEx Corp.的流動資產和流動負債在過去十五年間皆呈現持續成長,顯示公司在擴展營運規模之餘,仍能維持適度的短期償債能力。流動性比率雖略有下降,但仍高於1,表示在大部分期間內,公司能較為輕鬆地履行短期債務,具備一定的財務穩健性。未來,觀察流動性比率如果持續下降,可能需留意資金鏈的穩健性,以確保短期之償付能力仍能維持安全範圍。
與競爭對手的比較
| FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年5月31日 | 1.19 | — | — | — | — |
| 2024年5月31日 | 1.36 | 1.07 | 0.77 | 0.81 | 1.17 |
| 2023年5月31日 | 1.37 | 1.19 | 0.81 | 0.83 | 1.10 |
| 2022年5月31日 | 1.43 | 1.04 | 0.72 | 1.00 | 1.22 |
| 2021年5月31日 | 1.51 | 0.98 | 0.62 | 1.19 | 1.42 |
| 2020年5月31日 | 1.58 | 1.44 | 1.01 | 1.16 | 1.19 |
| 2019年5月31日 | 1.45 | 2.47 | 0.79 | 0.55 | 1.11 |
| 2018年5月31日 | 1.39 | — | 0.90 | 0.54 | 1.15 |
| 2017年5月31日 | 1.59 | — | 1.02 | 0.56 | 1.22 |
| 2016年5月31日 | 1.50 | — | 0.99 | 0.59 | 1.18 |
| 2015年5月31日 | 1.84 | — | 1.29 | 0.63 | 1.23 |
| 2014年5月31日 | 1.82 | — | 1.24 | 0.65 | 1.37 |
| 2013年5月31日 | 1.96 | — | 1.05 | 0.72 | 1.88 |
| 2012年5月31日 | 1.69 | — | 1.16 | 0.78 | 1.86 |
| 2011年5月31日 | 1.70 | — | 1.12 | 0.97 | 1.89 |
| 2010年5月31日 | 1.57 | — | 1.16 | 0.95 | 1.96 |
| 2009年5月31日 | 1.57 | — | 1.37 | 0.79 | 1.49 |
| 2008年5月31日 | 1.35 | — | 0.98 | 0.67 | 1.13 |
| 2007年5月31日 | 1.22 | — | 0.85 | 0.76 | 1.20 |
| 2006年5月31日 | 1.18 | — | 0.68 | 0.79 | 1.40 |
| 2005年5月31日 | 1.11 | — | 0.69 | 0.81 | 1.62 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2025-05-31), 10-K (報告日期: 2024-05-31), 10-K (報告日期: 2023-05-31), 10-K (報告日期: 2022-05-31), 10-K (報告日期: 2021-05-31), 10-K (報告日期: 2020-05-31), 10-K (報告日期: 2019-05-31), 10-K (報告日期: 2018-05-31), 10-K (報告日期: 2017-05-31), 10-K (報告日期: 2016-05-31), 10-K (報告日期: 2015-05-31), 10-K (報告日期: 2014-05-31), 10-K (報告日期: 2013-05-31), 10-K (報告日期: 2012-05-31), 10-K (報告日期: 2011-05-31), 10-K (報告日期: 2010-05-31), 10-K (報告日期: 2009-05-31), 10-K (報告日期: 2008-05-31), 10-K (報告日期: 2007-05-31), 10-K (報告日期: 2006-05-31), 10-K (報告日期: 2005-05-31).
與工業部門的比較: 運輸
| FedEx Corp. | 運輸 | |
|---|---|---|
| 2025年5月31日 | 1.19 | — |
| 2024年5月31日 | 1.36 | 1.04 |
| 2023年5月31日 | 1.37 | 1.06 |
| 2022年5月31日 | 1.43 | 1.14 |
| 2021年5月31日 | 1.51 | 1.24 |
| 2020年5月31日 | 1.58 | 1.28 |
| 2019年5月31日 | 1.45 | 1.13 |
| 2018年5月31日 | 1.39 | 0.98 |
| 2017年5月31日 | 1.59 | 1.06 |
| 2016年5月31日 | 1.50 | 1.03 |
| 2015年5月31日 | 1.84 | 1.12 |
| 2014年5月31日 | 1.82 | 1.14 |
| 2013年5月31日 | 1.96 | 1.30 |
| 2012年5月31日 | 1.69 | 1.29 |
| 2011年5月31日 | 1.70 | 1.35 |
| 2010年5月31日 | 1.57 | 1.31 |
| 2009年5月31日 | 1.57 | 1.26 |
| 2008年5月31日 | 1.35 | 1.02 |
| 2007年5月31日 | 1.22 | 1.03 |
| 2006年5月31日 | 1.18 | 1.04 |
| 2005年5月31日 | 1.11 | 1.13 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2025-05-31), 10-K (報告日期: 2024-05-31), 10-K (報告日期: 2023-05-31), 10-K (報告日期: 2022-05-31), 10-K (報告日期: 2021-05-31), 10-K (報告日期: 2020-05-31), 10-K (報告日期: 2019-05-31), 10-K (報告日期: 2018-05-31), 10-K (報告日期: 2017-05-31), 10-K (報告日期: 2016-05-31), 10-K (報告日期: 2015-05-31), 10-K (報告日期: 2014-05-31), 10-K (報告日期: 2013-05-31), 10-K (報告日期: 2012-05-31), 10-K (報告日期: 2011-05-31), 10-K (報告日期: 2010-05-31), 10-K (報告日期: 2009-05-31), 10-K (報告日期: 2008-05-31), 10-K (報告日期: 2007-05-31), 10-K (報告日期: 2006-05-31), 10-K (報告日期: 2005-05-31).
與行業的比較: 工業
| FedEx Corp. | 工業 | |
|---|---|---|
| 2025年5月31日 | 1.19 | — |
| 2024年5月31日 | 1.36 | 1.19 |
| 2023年5月31日 | 1.37 | 1.16 |
| 2022年5月31日 | 1.43 | 1.20 |
| 2021年5月31日 | 1.51 | 1.29 |
| 2020年5月31日 | 1.58 | 1.41 |
| 2019年5月31日 | 1.45 | 1.16 |
| 2018年5月31日 | 1.39 | 1.13 |
| 2017年5月31日 | 1.59 | 1.24 |
| 2016年5月31日 | 1.50 | 1.22 |
| 2015年5月31日 | 1.84 | 1.24 |
| 2014年5月31日 | 1.82 | 1.26 |
| 2013年5月31日 | 1.96 | 1.33 |
| 2012年5月31日 | 1.69 | 1.30 |
| 2011年5月31日 | 1.70 | 1.30 |
| 2010年5月31日 | 1.57 | 1.28 |
| 2009年5月31日 | 1.57 | 1.23 |
| 2008年5月31日 | 1.35 | 1.06 |
| 2007年5月31日 | 1.22 | 1.07 |
| 2006年5月31日 | 1.18 | 1.05 |
| 2005年5月31日 | 1.11 | 1.05 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2025-05-31), 10-K (報告日期: 2024-05-31), 10-K (報告日期: 2023-05-31), 10-K (報告日期: 2022-05-31), 10-K (報告日期: 2021-05-31), 10-K (報告日期: 2020-05-31), 10-K (報告日期: 2019-05-31), 10-K (報告日期: 2018-05-31), 10-K (報告日期: 2017-05-31), 10-K (報告日期: 2016-05-31), 10-K (報告日期: 2015-05-31), 10-K (報告日期: 2014-05-31), 10-K (報告日期: 2013-05-31), 10-K (報告日期: 2012-05-31), 10-K (報告日期: 2011-05-31), 10-K (報告日期: 2010-05-31), 10-K (報告日期: 2009-05-31), 10-K (報告日期: 2008-05-31), 10-K (報告日期: 2007-05-31), 10-K (報告日期: 2006-05-31), 10-K (報告日期: 2005-05-31).