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短期活動比率(摘要)
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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換手率 | ||||||
應收賬款周轉率 | ||||||
應付賬款周轉率 | ||||||
營運資金周轉率 | ||||||
平均天數 | ||||||
應收賬款周轉天數 | ||||||
應付賬款周轉天數 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31).
根據所提供的財務比率數據,可以觀察到幾項值得注意的趨勢和變化。首先,應收賬款周轉率自2018年至2022年呈現波動,但整體略有上升,於2022年達到10.82,較前幾年較為穩定且有一定的提升。這表示公司在收回應收賬款的效率在逐步改善,應收賬款的回收週期亦相對較短,反映出較好的滯銷管理能力。
其次,應付賬款周轉率在此期間持續較高,且有逐步提升的趨勢,2021年達到63.7,2022年略微下降至58.9。應付賬款周轉天數亦維持在6天不變,顯示公司在支付供應商款項方面採取較為穩定且有效率的策略。此外,此類比率的高值意味著公司能更長時間留存資金,進一步支援日常營運資金的運用。
營運資金周轉率則呈現較大變動,從2018年的11.57降低至2020年的4.61,顯示出在此期間營運資金的運用效率有所下降。儘管2021年略有回升,但在2022年明顯改善,達到15.5,顯示公司在管理營運資金方面的改進,能更有效率地利用營運資源,支援公司持續的營運需求。
另外,應收賬款周轉天數與應付賬款周轉天數的趨勢亦提供額外洞見。應收賬款周轉天數在2020年達到40天的高點,但在2022年降至34天,反映公司收款速度逐步加快。而應付賬款天數相對穩定,維持在6天,顯示公司在應付賬款的支付策略方面相當穩定,較少變動。
綜合以上觀察,該公司在資金周轉方面展現出一定的管理進步,尤其在應收賬款回收與營運資金的運用效率方面,經歷了波動後逐步改善。這些趨勢表明公司在營運現金流的管理上正趨於穩健,並有持續優化的潛力。未來監控相關比率的變化,將有助於評估公司在現金流管理與營運效率方面的持續表現。
換手率
平均天數比率
應收賬款周轉率
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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選定的財務數據 (以千美元計) | ||||||
營業收入 | ||||||
客戶應收賬款,減去備抵 | ||||||
短期活動比率 | ||||||
應收賬款周轉率1 | ||||||
基準 | ||||||
應收賬款周轉率競爭 對手2 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Airlines Holdings Inc. | ||||||
United Parcel Service Inc. | ||||||
應收賬款周轉率扇形 | ||||||
運輸 | ||||||
應收賬款周轉率工業 | ||||||
工業 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31).
1 2022 計算
應收賬款周轉率 = 營業收入 ÷ 客戶應收賬款,減去備抵
= ÷ =
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
根據資料顯示,營業收入在2018年至2022年間持續呈現上升趨勢。具體而言,收入由約4,043,695千美元增加至6,260,077千美元,期間年度的增長趨勢較為明顯,尤其是在2021年至2022年期間,收入增幅較為顯著,顯示公司在該年度成功擴展營運規模或提升營收效率。
在客戶應收帳款(扣除備抵)方面,數值也表現出持續上升的趨勢,從約427,569千美元逐步增加到578,648千美元,反映出公司帳款週轉的增加。儘管應收帳款的增加可能代表營收的增長,但也可能提示在帳款收取或信用政策方面的變動。值得注意的是,2019年到2020年間應收帳款略有波動,但整體仍呈現上升趨勢。
對於應收帳款周轉率,該比率在2018年至2022年間展現出波動中趨勢偏向於改善。起初,該指標為9.46,在2019年微升至10.34,但又稍微下降到2020年的9.03,2021年略有回升至9.26,之後在2022年進一步提升至10.82。此趨勢顯示公司成功改善帳款收回效率,尤其是在2022年間,帳款周轉率較前幾年有明顯提升,顯示資產運用效率有所改善,對現金流管理亦產生正面影響。
綜合來看,公司在期間內營收持續增加,儘管應收帳款同步上升,但帳款周轉率的提升暗示公司具備更佳的收款效率,這對其財務健康及營運效率具有積極意義。此外,收入及帳款的穩步成長也可能反映公司市場佔有率擴大或營運策略的成功,但仍需持續關注應收帳款的管理與資產流動性情況,以確保長期財務穩健。
應付賬款周轉率
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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選定的財務數據 (以千美元計) | ||||||
營業收入 | ||||||
應付帳款 | ||||||
短期活動比率 | ||||||
應付賬款周轉率1 | ||||||
基準 | ||||||
應付賬款周轉率競爭 對手2 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Airlines Holdings Inc. | ||||||
United Parcel Service Inc. | ||||||
應付賬款周轉率扇形 | ||||||
運輸 | ||||||
應付賬款周轉率工業 | ||||||
工業 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31).
1 2022 計算
應付賬款周轉率 = 營業收入 ÷ 應付帳款
= ÷ =
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
- 營業收入趨勢
-
從2018年至2022年間,企業的營業收入呈現持續成長的趨勢。2018年營收為約4,043,695千美元,至2022年已增加至約6,260,077千美元,累計成長幅度顯著。其中,2021年較2020年顯著增加約11.1%,2022年更進一步增長約18.9%。
此一趨勢反映公司在營運規模擴展或市場需求提升方面的正面表現,顯示公司銷售或服務收入逐年提升,可能與擴展客戶基礎或效率改善有關。
- 應付帳款變化
- 應付帳款在觀察期間內呈現波動,但整體數額由2018年的78,518千美元逐步增加至2022年的106,275千美元。期間內,應付帳款在2022年較前一年有較明顯的增長,代表公司在供應鏈上可能與供應商的負債增加,反映出採購或支付策略上的調整,以及公司資金運作的變動。
- 應付賬款周轉率分析
-
應付賬款周轉率在2020年前呈現逐步攀升的趨勢,2020年達到58.61,較2018年的51.5有所提升,表示公司能更頻繁地支付應付賬款,加快資金周轉。2021年更提升至63.7,顯示支付速度加快或延遲期間縮短。
然而於2022年,周轉率略降至58.9,略低於2021年,但仍明顯高於2018及2019年水平。此變化可能反映公司在應付帳款付款策略或資金安排上做出調整,或者供應鏈付款條件有變動,但整體而言,周轉率仍較早期更為積極。
營運資金周轉率
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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選定的財務數據 (以千美元計) | ||||||
流動資產 | ||||||
少: 流動負債 | ||||||
營運資金 | ||||||
營業收入 | ||||||
短期活動比率 | ||||||
營運資金周轉率1 | ||||||
基準 | ||||||
營運資金周轉率競爭 對手2 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Airlines Holdings Inc. | ||||||
United Parcel Service Inc. | ||||||
營運資金周轉率扇形 | ||||||
運輸 | ||||||
營運資金周轉率工業 | ||||||
工業 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31).
1 2022 計算
營運資金周轉率 = 營業收入 ÷ 營運資金
= ÷ =
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
- 營運資金
- 從2018年至2022年間,營運資金呈現先升後降的波動趨勢。2018年到2021年期間,營運資金逐步提升,尤其是在2020年達到870,209千美元,較2018年增長約一倍。然而,到了2022年,營運資金出現明顯下降至403,947千美元,顯示公司可能經歷了資金運用上的調整或流動性的變化。整體而言,營運資金在家庭式經營或資金管理策略上展現出一定的波動性與調整。"
- 營業收入
- 營業收入在2018年至2022年間持續呈現成長趨勢,並且年增幅明顯。由2018年的約40.4億美元上升至2022年的約62.6億美元,約增加了55%。特別是在2021年到2022年間,營業收入的增長加快,顯示公司營運規模穩定擴大,市場接受度良好,或有新業務推動收入成長的因素。從長期來看,公司營收增長具有正面指標,代表規模拓展較為穩健。"
- 營運資金周轉率
- 營運資金周轉率的變化反映了公司營運資金的使用效率。該比率在2018年為11.57,經历了逐年下降,到2020年降至4.61,顯示資金運用效率在此期間有所降低,可能因擴張或資金儲備增加而影響運用效率。然而,從2021年起,周轉率回升至5.72,進一步在2022年大幅提升至15.5,超出之前的水平,表明公司在2022年成功提升資金運用效率。這可能與營收擴張或營運管理策略調整有關,顯示公司在資金配置與運營效率方面取得改善。"
應收賬款周轉天數
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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選定的財務數據 | ||||||
應收賬款周轉率 | ||||||
短期活動比率 (天數) | ||||||
應收賬款周轉天數1 | ||||||
基準 (天數) | ||||||
應收賬款周轉天數競爭 對手2 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Airlines Holdings Inc. | ||||||
United Parcel Service Inc. | ||||||
應收賬款周轉天數扇形 | ||||||
運輸 | ||||||
應收賬款周轉天數工業 | ||||||
工業 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31).
1 2022 計算
應收賬款周轉天數 = 365 ÷ 應收賬款周轉率
= 365 ÷ =
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
根據提供的財務比率資料,可以觀察到應收賬款周轉率的趨勢展現出一定程度的波動。在2018年到2019年間,應收賬款周轉率由9.46提升至10.34,顯示公司在該期間內,加快了收款速度,資金回籠效率有所提升。然後在2020年,該比率略降至9.03,反映出收款效率稍微降低,可能因為客戶信用政策調整或市場環境變動所致。2021年,應收賬款周轉率回升至9.26,稍微恢復,但仍未達到2019年的高點。2022年則進一步升至10.82,顯示公司收款周期進一步縮短,資金運用效率得到改善。
在應收賬款周轉天數方面,資料呈現出相反的變化趨勢。2018年,平均收款天數為39天,隨後在2019年縮短至35天,符合周轉率提升的情況。2020年天數增加至40天,反映出資金回收速度放慢。2021年天數再次回到39天,與前一年持平,表明公司在收款效率上維持一定程度的穩定性。到2022年,收款天數降低至34天,較前一年顯著改善,支持了應收賬款周轉率提升的觀察結果。
整體而言,該公司在分析期間內的應收賬款管理呈現出較好的改進趨勢,尤其是在2022年,資金回籠效率明顯提升,周轉天數縮短,反映出公司在收款策略或客戶信用管理方面取得正面成效。這些變化有助於提升公司流動資金狀況,並可能對整體營運效率產生積極影響。然而,從逐年波動的數據來看,公司仍需持續監控應收賬款的管理策略,以維持並進一步改善資金周轉的效率。
應付賬款周轉天數
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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選定的財務數據 | ||||||
應付賬款周轉率 | ||||||
短期活動比率 (天數) | ||||||
應付賬款周轉天數1 | ||||||
基準 (天數) | ||||||
應付賬款周轉天數競爭 對手2 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Airlines Holdings Inc. | ||||||
United Parcel Service Inc. | ||||||
應付賬款周轉天數扇形 | ||||||
運輸 | ||||||
應付賬款周轉天數工業 | ||||||
工業 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31).
1 2022 計算
應付賬款周轉天數 = 365 ÷ 應付賬款周轉率
= 365 ÷ =
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
根據所提供的資料,對Old Dominion Freight Line Inc.的應付帳款相關財務比率進行分析,顯示出以下幾個主要趨勢:
- 應付賬款周轉率
- 在2018年至2021年間,該比率逐年增加,從51.5上升至63.7,顯示公司在此期間較頻繁地結清其應付帳款,表示資金週轉效率有所提升。然而,於2022年,該比率略微下降至58.9,雖然低於2021年的高點,但仍高於2018年的水平,顯示整體而言,應付帳款的周轉速度保持較佳狀態,但近期略有放緩。
- 應付賬款周轉天數
- 該指標自2018年起基本保持在6至7天之間,小幅波動。在2018年為7天,之後逐年微降至2021年的6天,並在2022年維持於6天,表明公司在支付供應商款項的時間並未顯著變化,代表其支付管理較為穩定,維持較短的支付週期。
整體而言,該公司應付帳款的周轉速度在2018年到2021年間有所提升,反映出資金管理效率增加,資金流動性較佳。2022年雖有所回落,但仍維持在較快的支付頻率範圍內,顯示公司在應付帳款管理上具備一定的穩定性與效率。這些趨勢有助於評估公司對供應鏈合作的信用政策以及流動資金的運用狀況,但值得持續監測未來年度的變化情況以進行更細緻的財務分析。