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Chevron Corp. (NYSE:CVX)

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Chevron Corp.、合併損益表結構(季度數據)

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銷售額和其他營業收入
股權關聯公司收益
其他收益(虧損)
收入和其他收入
購買的原油和產品
運營費用
銷售、一般和行政費用
勘探費用
折舊、損耗和攤銷
收入以外的其他稅種
營業利潤
利息和債務支出
定期福利費用淨額的其他組成部分
所得稅費用前利潤
所得稅費用
淨收入
歸屬於非控制性權益的凈(收入)虧損
歸屬於雪佛龍公司的淨利

根據報告: 10-Q (報告日期: 2026-03-31), 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-Q (報告日期: 2025-09-30), 10-Q (報告日期: 2025-06-30), 10-Q (報告日期: 2025-03-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-Q (報告日期: 2024-09-30), 10-Q (報告日期: 2024-06-30), 10-Q (報告日期: 2024-03-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31).


本分析旨在探討該公司在 2021 年第一季度至 2026 年第一季度期間的財務表現趨勢,所有數據均以銷售額和其他營業收入之百分比呈現。

獲利能力分析
營業利潤率在 2021 年至 2022 年間呈現顯著增長,於 2022 年 6 月 30 日達到 24.66% 的峰值。然而,自 2023 年起獲利能力開始逐步下滑,至 2026 年 3 月 31 日降至 8.99%,顯示營業獲利水平已回落至接近 2021 年初的狀態。
成本結構與費用趨勢
購買原油和產品的成本始終是最大的支出項,佔比維持在 55% 至 63% 之間,波動幅度相對穩定。運營費用在 2022 年曾出現顯著下降,最低於 2022 年 6 月的 9.66%,但隨後逐漸回升,至 2026 年第一季度增加至 16.14%。
資產折舊與管理費用
折舊、損耗和攤銷佔比在 2022 年期間大幅降低,最低至 5.66%,但自 2023 年起再度上升,至 2026 年第一季度回升至 12.21%。銷售、一般和行政費用則在 1.32% 至 3.28% 之間波動,未呈現明顯的長期趨勢。
非營業收益影響
股權關聯公司收益佔比呈長期下降趨勢,由 2021 年至 2022 年的 3% 至 4% 水平,逐漸下滑至 2024 年後的 1.2% 至 2% 之間。其他收益(虧損)則表現較為劇烈,在 2023 年 12 月 31 日出現 -5.61% 的顯著虧損,隨後於 2024 年 12 月 31 日反彈至 6.63%。
淨利與稅務分析
歸屬於雪佛龍公司的淨利百分比與營業利潤走勢高度同步,於 2022 年 6 月達到 17.78% 的最高點,隨後緩步下降,至 2026 年 3 月 31 日降至 4.65%。所得稅費用佔比在期間內波動較小,主要維持在 2% 至 6% 之間。