償付能力比率分析
償付能力比率也稱為長期債務比率，衡量公司履行長期義務的能力。
償付能力比率（摘要）
Boeing Co.、償付能力比率
根據報告： 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
| 償付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 債務與總資本比率 | 償付能力比率，計算方式為總債務除以總債務加上股東權益。 | Boeing Co. 的債務與總資本比率從 2022 年到 2023 年惡化，但隨後從 2023 年到 2024 年有所改善，超過了 2022 年的水準。 |
| 債務與總資本比率（包括經營租賃負債） | 償付能力比率的計算方式為總債務（包括經營租賃負債）除以總債務（包括經營租賃負債）加上股東權益。 | Boeing Co. 的債務與總資本比率（包括經營租賃負債）在2022年至2023年期間惡化，但隨後在2023年至2024年期間有所改善，超過了2022年的水準。 |
| 資產負債率 | 償付能力比率，計算方式為總債務除以總資產。 | Boeing Co. 的資產負債率從 2022 年到 2023 年和 2023 年到 2024 年有所改善。 |
| 資產負債率（包括經營租賃負債） | 償付能力比率，計算方式為總債務（包括經營租賃負債）除以總資產。 | Boeing Co. 的資產負債率（包括經營租賃負債）從 2022 年至 2023 年和 2023 年至 2024 年有所改善。 |
| 償付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 利息覆蓋率 | 償付能力比率的計算方式為息稅前利潤除以利息支付。 | Boeing Co. 的利息覆蓋率從 2022 年到 2023 年有所提高，但隨後在 2023 年至 2024 年期間顯著惡化。 |
| 固定費用覆蓋率 | 償付能力比率的計算方式為：固定費用和稅費前的收益除以固定費用。 | Boeing Co.的固定費用覆蓋率從 2022 年到 2023 年有所提高，但隨後在 2023 年至 2024 年期間顯著惡化。 |
債務與股東權益比率
Boeing Co.、債務與股東權益比率計算，與基準測試的比較
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | ||||||
| 短期債務和長期債務的流動部分 | 1,278) | 5,204) | 5,190) | 1,296) | 1,693) | |
| 長期債務，不包括流動部分 | 52,586) | 47,103) | 51,811) | 56,806) | 61,890) | |
| 總債務 | 53,864) | 52,307) | 57,001) | 58,102) | 63,583) | |
| 股東赤字 | (3,908) | (17,233) | (15,883) | (14,999) | (18,316) | |
| 償付能力比率 | ||||||
| 債務與股東權益比率1 | — | — | — | — | — | |
| 基準 | ||||||
| 債務與股東權益比率競爭 對手2 | ||||||
| Caterpillar Inc. | 1.97 | 1.94 | 2.33 | 2.29 | 2.42 | |
| Eaton Corp. plc | 0.50 | 0.49 | 0.51 | 0.52 | 0.54 | |
| GE Aerospace | 1.00 | 0.77 | 0.89 | 0.87 | 2.11 | |
| Honeywell International Inc. | 1.67 | 1.29 | 1.17 | 1.06 | 1.28 | |
| Lockheed Martin Corp. | 3.20 | 2.55 | 1.68 | 1.07 | 2.02 | |
| RTX Corp. | 0.69 | 0.73 | 0.44 | 0.43 | 0.44 | |
| 債務與股東權益比率扇形 | ||||||
| 資本貨物 | 1.54 | 1.54 | 1.33 | 1.26 | 1.75 | |
| 債務與股東權益比率工業 | ||||||
| 工業 | 1.39 | 1.52 | 1.42 | 1.37 | 1.82 | |
根據報告： 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
1 2024 計算
債務與股東權益比率 = 總債務 ÷ 股東赤字
= 53,864 ÷ -3,908 = —
2 點擊競爭對手名稱查看計算結果。
債務與股東權益比率（包括經營租賃負債）
Boeing Co.、債務與股東權益比率（包括經營租賃負債）計算，與基準測試的比較
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | ||||||
| 短期債務和長期債務的流動部分 | 1,278) | 5,204) | 5,190) | 1,296) | 1,693) | |
| 長期債務，不包括流動部分 | 52,586) | 47,103) | 51,811) | 56,806) | 61,890) | |
| 總債務 | 53,864) | 52,307) | 57,001) | 58,102) | 63,583) | |
| 經營租賃負債的流動部分 | 324) | 296) | 276) | 268) | 268) | |
| 經營租賃負債的非流動部分（包括在其他長期負債中） | 1,770) | 1,518) | 1,305) | 1,271) | 1,084) | |
| 債務總額（包括經營租賃負債） | 55,958) | 54,121) | 58,582) | 59,641) | 64,935) | |
| 股東赤字 | (3,908) | (17,233) | (15,883) | (14,999) | (18,316) | |
| 償付能力比率 | ||||||
| 債務與股東權益比率（包括經營租賃負債）1 | — | — | — | — | — | |
| 基準 | ||||||
| 債務與股東權益比率（包括經營租賃負債）競爭 對手2 | ||||||
| Caterpillar Inc. | 2.00 | 1.97 | 2.37 | 2.33 | 2.46 | |
| Eaton Corp. plc | 0.54 | 0.52 | 0.54 | 0.55 | 0.57 | |
| GE Aerospace | 1.05 | 0.84 | 0.96 | 0.94 | 2.20 | |
| Honeywell International Inc. | 1.73 | 1.36 | 1.23 | 1.11 | 1.32 | |
| Lockheed Martin Corp. | 3.38 | 2.73 | 1.81 | 1.19 | 2.21 | |
| RTX Corp. | 0.72 | 0.76 | 0.47 | 0.46 | 0.47 | |
| 債務與股東權益比率（包括經營租賃負債）扇形 | ||||||
| 資本貨物 | 1.60 | 1.61 | 1.39 | 1.32 | 1.81 | |
| 債務與股東權益比率（包括經營租賃負債）工業 | ||||||
| 工業 | 1.55 | 1.71 | 1.59 | 1.54 | 2.00 | |
根據報告： 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
1 2024 計算
債務與股東權益比率（包括經營租賃負債） = 債務總額（包括經營租賃負債） ÷ 股東赤字
= 55,958 ÷ -3,908 = —
2 點擊競爭對手名稱查看計算結果。
債務與總資本比率
Boeing Co.、債務與總資本比率計算，與基準測試的比較
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | ||||||
| 短期債務和長期債務的流動部分 | 1,278) | 5,204) | 5,190) | 1,296) | 1,693) | |
| 長期債務，不包括流動部分 | 52,586) | 47,103) | 51,811) | 56,806) | 61,890) | |
| 總債務 | 53,864) | 52,307) | 57,001) | 58,102) | 63,583) | |
| 股東赤字 | (3,908) | (17,233) | (15,883) | (14,999) | (18,316) | |
| 總資本 | 49,956) | 35,074) | 41,118) | 43,103) | 45,267) | |
| 償付能力比率 | ||||||
| 債務與總資本比率1 | 1.08 | 1.49 | 1.39 | 1.35 | 1.40 | |
| 基準 | ||||||
| 債務與總資本比率競爭 對手2 | ||||||
| Caterpillar Inc. | 0.66 | 0.66 | 0.70 | 0.70 | 0.71 | |
| Eaton Corp. plc | 0.33 | 0.33 | 0.34 | 0.34 | 0.35 | |
| GE Aerospace | 0.50 | 0.43 | 0.47 | 0.47 | 0.68 | |
| Honeywell International Inc. | 0.63 | 0.56 | 0.54 | 0.51 | 0.56 | |
| Lockheed Martin Corp. | 0.76 | 0.72 | 0.63 | 0.52 | 0.67 | |
| RTX Corp. | 0.41 | 0.42 | 0.31 | 0.30 | 0.31 | |
| 債務與總資本比率扇形 | ||||||
| 資本貨物 | 0.61 | 0.61 | 0.57 | 0.56 | 0.64 | |
| 債務與總資本比率工業 | ||||||
| 工業 | 0.58 | 0.60 | 0.59 | 0.58 | 0.65 | |
根據報告： 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
1 2024 計算
債務與總資本比率 = 總債務 ÷ 總資本
= 53,864 ÷ 49,956 = 1.08
2 點擊競爭對手名稱查看計算結果。
| 償付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 債務與總資本比率 | 償付能力比率，計算方式為總債務除以總債務加上股東權益。 | Boeing Co. 的債務與總資本比率從 2022 年到 2023 年惡化，但隨後從 2023 年到 2024 年有所改善，超過了 2022 年的水準。 |
債務與總資本比率（包括經營租賃負債）
Boeing Co.、債務與總資本比率（含經營租賃負債）計算，與基準測試的比較
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | ||||||
| 短期債務和長期債務的流動部分 | 1,278) | 5,204) | 5,190) | 1,296) | 1,693) | |
| 長期債務，不包括流動部分 | 52,586) | 47,103) | 51,811) | 56,806) | 61,890) | |
| 總債務 | 53,864) | 52,307) | 57,001) | 58,102) | 63,583) | |
| 經營租賃負債的流動部分 | 324) | 296) | 276) | 268) | 268) | |
| 經營租賃負債的非流動部分（包括在其他長期負債中） | 1,770) | 1,518) | 1,305) | 1,271) | 1,084) | |
| 債務總額（包括經營租賃負債） | 55,958) | 54,121) | 58,582) | 59,641) | 64,935) | |
| 股東赤字 | (3,908) | (17,233) | (15,883) | (14,999) | (18,316) | |
| 總資本（包括經營租賃負債） | 52,050) | 36,888) | 42,699) | 44,642) | 46,619) | |
| 償付能力比率 | ||||||
| 債務與總資本比率（包括經營租賃負債）1 | 1.08 | 1.47 | 1.37 | 1.34 | 1.39 | |
| 基準 | ||||||
| 債務與總資本比率（包括經營租賃負債）競爭 對手2 | ||||||
| Caterpillar Inc. | 0.67 | 0.66 | 0.70 | 0.70 | 0.71 | |
| Eaton Corp. plc | 0.35 | 0.34 | 0.35 | 0.36 | 0.36 | |
| GE Aerospace | 0.51 | 0.46 | 0.49 | 0.49 | 0.69 | |
| Honeywell International Inc. | 0.63 | 0.58 | 0.55 | 0.53 | 0.57 | |
| Lockheed Martin Corp. | 0.77 | 0.73 | 0.64 | 0.54 | 0.69 | |
| RTX Corp. | 0.42 | 0.43 | 0.32 | 0.31 | 0.32 | |
| 債務與總資本比率（包括經營租賃負債）扇形 | ||||||
| 資本貨物 | 0.62 | 0.62 | 0.58 | 0.57 | 0.64 | |
| 債務與總資本比率（包括經營租賃負債）工業 | ||||||
| 工業 | 0.61 | 0.63 | 0.61 | 0.61 | 0.67 | |
根據報告： 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
1 2024 計算
債務與總資本比率（包括經營租賃負債） = 債務總額（包括經營租賃負債） ÷ 總資本（包括經營租賃負債）
= 55,958 ÷ 52,050 = 1.08
2 點擊競爭對手名稱查看計算結果。
| 償付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 債務與總資本比率（包括經營租賃負債） | 償付能力比率的計算方式為總債務（包括經營租賃負債）除以總債務（包括經營租賃負債）加上股東權益。 | Boeing Co. 的債務與總資本比率（包括經營租賃負債）在2022年至2023年期間惡化，但隨後在2023年至2024年期間有所改善，超過了2022年的水準。 |
資產負債率
Boeing Co.、資產負債率計算，與基準測試的比較
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | ||||||
| 短期債務和長期債務的流動部分 | 1,278) | 5,204) | 5,190) | 1,296) | 1,693) | |
| 長期債務，不包括流動部分 | 52,586) | 47,103) | 51,811) | 56,806) | 61,890) | |
| 總債務 | 53,864) | 52,307) | 57,001) | 58,102) | 63,583) | |
| 總資產 | 156,363) | 137,012) | 137,100) | 138,552) | 152,136) | |
| 償付能力比率 | ||||||
| 資產負債率1 | 0.34 | 0.38 | 0.42 | 0.42 | 0.42 | |
| 基準 | ||||||
| 資產負債率競爭 對手2 | ||||||
| Caterpillar Inc. | 0.44 | 0.43 | 0.45 | 0.46 | 0.47 | |
| Eaton Corp. plc | 0.24 | 0.24 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | |
| GE Aerospace | 0.16 | 0.13 | 0.17 | 0.18 | 0.30 | |
| Honeywell International Inc. | 0.41 | 0.33 | 0.31 | 0.30 | 0.35 | |
| Lockheed Martin Corp. | 0.36 | 0.33 | 0.29 | 0.23 | 0.24 | |
| RTX Corp. | 0.25 | 0.27 | 0.20 | 0.20 | 0.20 | |
| 資產負債率扇形 | ||||||
| 資本貨物 | 0.31 | 0.29 | 0.28 | 0.28 | 0.32 | |
| 資產負債率工業 | ||||||
| 工業 | 0.31 | 0.31 | 0.31 | 0.30 | 0.33 | |
根據報告： 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
1 2024 計算
資產負債率 = 總債務 ÷ 總資產
= 53,864 ÷ 156,363 = 0.34
2 點擊競爭對手名稱查看計算結果。
| 償付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 資產負債率 | 償付能力比率，計算方式為總債務除以總資產。 | Boeing Co. 的資產負債率從 2022 年到 2023 年和 2023 年到 2024 年有所改善。 |
資產負債率（包括經營租賃負債）
Boeing Co.、資產負債率（含經營租賃負債）計算，與基準測試的比較
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | ||||||
| 短期債務和長期債務的流動部分 | 1,278) | 5,204) | 5,190) | 1,296) | 1,693) | |
| 長期債務，不包括流動部分 | 52,586) | 47,103) | 51,811) | 56,806) | 61,890) | |
| 總債務 | 53,864) | 52,307) | 57,001) | 58,102) | 63,583) | |
| 經營租賃負債的流動部分 | 324) | 296) | 276) | 268) | 268) | |
| 經營租賃負債的非流動部分（包括在其他長期負債中） | 1,770) | 1,518) | 1,305) | 1,271) | 1,084) | |
| 債務總額（包括經營租賃負債） | 55,958) | 54,121) | 58,582) | 59,641) | 64,935) | |
| 總資產 | 156,363) | 137,012) | 137,100) | 138,552) | 152,136) | |
| 償付能力比率 | ||||||
| 資產負債率（包括經營租賃負債）1 | 0.36 | 0.40 | 0.43 | 0.43 | 0.43 | |
| 基準 | ||||||
| 資產負債率（包括經營租賃負債）競爭 對手2 | ||||||
| Caterpillar Inc. | 0.44 | 0.44 | 0.46 | 0.46 | 0.48 | |
| Eaton Corp. plc | 0.26 | 0.26 | 0.26 | 0.27 | 0.27 | |
| GE Aerospace | 0.17 | 0.14 | 0.19 | 0.19 | 0.31 | |
| Honeywell International Inc. | 0.43 | 0.35 | 0.33 | 0.32 | 0.36 | |
| Lockheed Martin Corp. | 0.39 | 0.36 | 0.32 | 0.26 | 0.26 | |
| RTX Corp. | 0.27 | 0.28 | 0.21 | 0.21 | 0.21 | |
| 資產負債率（包括經營租賃負債）扇形 | ||||||
| 資本貨物 | 0.32 | 0.30 | 0.30 | 0.29 | 0.33 | |
| 資產負債率（包括經營租賃負債）工業 | ||||||
| 工業 | 0.35 | 0.35 | 0.34 | 0.34 | 0.36 | |
根據報告： 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
1 2024 計算
資產負債率（包括經營租賃負債） = 債務總額（包括經營租賃負債） ÷ 總資產
= 55,958 ÷ 156,363 = 0.36
2 點擊競爭對手名稱查看計算結果。
| 償付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 資產負債率（包括經營租賃負債） | 償付能力比率，計算方式為總債務（包括經營租賃負債）除以總資產。 | Boeing Co. 的資產負債率（包括經營租賃負債）從 2022 年至 2023 年和 2023 年至 2024 年有所改善。 |
財務槓桿率
Boeing Co.、財務槓桿率計算，與基準測試的比較
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | ||||||
| 總資產 | 156,363) | 137,012) | 137,100) | 138,552) | 152,136) | |
| 股東赤字 | (3,908) | (17,233) | (15,883) | (14,999) | (18,316) | |
| 償付能力比率 | ||||||
| 財務槓桿率1 | — | — | — | — | — | |
| 基準 | ||||||
| 財務槓桿率競爭 對手2 | ||||||
| Caterpillar Inc. | 4.50 | 4.49 | 5.16 | 5.02 | 5.11 | |
| Eaton Corp. plc | 2.08 | 2.02 | 2.06 | 2.07 | 2.13 | |
| GE Aerospace | 6.37 | 5.96 | 5.16 | 4.93 | 7.13 | |
| Honeywell International Inc. | 4.04 | 3.88 | 3.73 | 3.47 | 3.68 | |
| Lockheed Martin Corp. | 8.78 | 7.67 | 5.71 | 4.64 | 8.43 | |
| RTX Corp. | 2.71 | 2.71 | 2.19 | 2.21 | 2.25 | |
| 財務槓桿率扇形 | ||||||
| 資本貨物 | 5.05 | 5.35 | 4.71 | 4.55 | 5.54 | |
| 財務槓桿率工業 | ||||||
| 工業 | 4.49 | 4.94 | 4.65 | 4.52 | 5.49 | |
根據報告： 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
1 2024 計算
財務槓桿率 = 總資產 ÷ 股東赤字
= 156,363 ÷ -3,908 = —
2 點擊競爭對手名稱查看計算結果。
利息覆蓋率
Boeing Co.、利息覆蓋率計算，與基準測試的比較
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | ||||||
| 歸屬於波音股東的凈虧損 | (11,817) | (2,222) | (4,935) | (4,202) | (11,873) | |
| 更多： 歸屬於非控制性權益的凈利潤 | (12) | (20) | (118) | (88) | (68) | |
| 更多： 所得稅費用 | (381) | 237) | 31) | (743) | (2,535) | |
| 更多： 利息和債務支出 | 2,725) | 2,459) | 2,533) | 2,682) | 2,156) | |
| 息稅前利潤 (EBIT) | (9,485) | 454) | (2,489) | (2,351) | (12,320) | |
| 償付能力比率 | ||||||
| 利息覆蓋率1 | -3.48 | 0.18 | -0.98 | -0.88 | -5.71 | |
| 基準 | ||||||
| 利息覆蓋率競爭 對手2 | ||||||
| Caterpillar Inc. | 27.21 | 26.66 | 20.80 | 17.88 | 8.80 | |
| Eaton Corp. plc | 36.12 | 26.34 | 21.22 | 21.11 | 12.72 | |
| GE Aerospace | 8.73 | 10.12 | 1.88 | -0.96 | 2.59 | |
| Honeywell International Inc. | 7.82 | 10.36 | 16.41 | 22.09 | 17.75 | |
| Lockheed Martin Corp. | 7.00 | 9.84 | 11.72 | 14.27 | 14.93 | |
| RTX Corp. | 4.14 | 3.32 | 5.64 | 4.71 | -0.65 | |
| 利息覆蓋率扇形 | ||||||
| 資本貨物 | 4.92 | 6.84 | 4.84 | 3.98 | 1.99 | |
| 利息覆蓋率工業 | ||||||
| 工業 | 5.79 | 6.64 | 4.98 | 5.14 | 1.25 | |
根據報告： 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
1 2024 計算
利息覆蓋率 = EBIT ÷ 利息支出
= -9,485 ÷ 2,725 = -3.48
2 點擊競爭對手名稱查看計算結果。
| 償付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 利息覆蓋率 | 償付能力比率的計算方式為息稅前利潤除以利息支付。 | Boeing Co. 的利息覆蓋率從 2022 年到 2023 年有所提高，但隨後在 2023 年至 2024 年期間顯著惡化。 |
固定費用覆蓋率
Boeing Co.、固定費用覆蓋率計算，與基準測試的比較
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 美國聯邦法定稅率 | 21.00% | 21.00% | 21.00% | 21.00% | 21.00% | |
| 部分財務數據 (以百萬計) | ||||||
| 歸屬於波音股東的凈虧損 | (11,817) | (2,222) | (4,935) | (4,202) | (11,873) | |
| 更多： 歸屬於非控制性權益的凈利潤 | (12) | (20) | (118) | (88) | (68) | |
| 更多： 所得稅費用 | (381) | 237) | 31) | (743) | (2,535) | |
| 更多： 利息和債務支出 | 2,725) | 2,459) | 2,533) | 2,682) | 2,156) | |
| 息稅前利潤 (EBIT) | (9,485) | 454) | (2,489) | (2,351) | (12,320) | |
| 更多： 經營租賃費用 | 530) | 457) | 421) | 380) | 360) | |
| 固定費用和稅項前的利潤 | (8,955) | 911) | (2,068) | (1,971) | (11,960) | |
| 利息和債務支出 | 2,725) | 2,459) | 2,533) | 2,682) | 2,156) | |
| 經營租賃費用 | 530) | 457) | 421) | 380) | 360) | |
| 期內累積的強制性可轉換優先股股息 | 58) | —) | —) | —) | —) | |
| 期間累積的強制性可轉換優先股股息、稅務調整1 | 15) | —) | —) | —) | —) | |
| 期內累積的強制性可轉換優先股股息 （經稅項調整） | 73) | —) | —) | —) | —) | |
| 固定費用 | 3,328) | 2,916) | 2,954) | 3,062) | 2,516) | |
| 償付能力比率 | ||||||
| 固定費用覆蓋率2 | -2.69 | 0.31 | -0.70 | -0.64 | -4.75 | |
| 基準 | ||||||
| 固定費用覆蓋率競爭 對手3 | ||||||
| Caterpillar Inc. | 20.25 | 19.73 | 14.92 | 12.73 | 6.58 | |
| Eaton Corp. plc | 13.79 | 11.90 | 10.01 | 10.40 | 6.24 | |
| GE Aerospace | 6.19 | 5.25 | 1.35 | -0.22 | 1.93 | |
| Honeywell International Inc. | 6.44 | 8.13 | 11.00 | 13.67 | 11.49 | |
| Lockheed Martin Corp. | 5.80 | 7.81 | 8.44 | 9.95 | 11.12 | |
| RTX Corp. | 3.59 | 2.81 | 4.40 | 3.66 | -0.22 | |
| 固定費用覆蓋率扇形 | ||||||
| 資本貨物 | 4.03 | 5.14 | 3.61 | 3.06 | 1.66 | |
| 固定費用覆蓋率工業 | ||||||
| 工業 | 3.96 | 4.32 | 3.30 | 3.44 | 1.12 | |
根據報告： 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
1 2024 計算
期間累積的強制性可轉換優先股股息、稅務調整 = (期內累積的強制性可轉換優先股股息 × 美國聯邦法定稅率) ÷ (1 − 美國聯邦法定稅率)
= (58 × 21.00%) ÷ (1 − 21.00%) = 15
2 2024 計算
固定費用覆蓋率 = 固定費用和稅項前的利潤 ÷ 固定費用
= -8,955 ÷ 3,328 = -2.69
3 點擊競爭對手名稱查看計算結果。
| 償付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 固定費用覆蓋率 | 償付能力比率的計算方式為：固定費用和稅費前的收益除以固定費用。 | Boeing Co.的固定費用覆蓋率從 2022 年到 2023 年有所提高，但隨後在 2023 年至 2024 年期間顯著惡化。 |