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分部獲利率
RTX Corp.，按報告分部劃分的獲利率
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 柯林斯宇航 | |||||
| Pratt & Whitney | |||||
| 雷聲 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
| 分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 分部獲利率 | 柯林斯宇航 | 柯林斯航空航太部門的獲利率從2021年到2022年以及從2022年到2023年有所改善。 |
| Pratt & Whitney | 普惠部門獲利率從2021年到2022年有所改善，但隨後從2022年到2023年大幅惡化。 | |
| 雷聲 | 2021 年至 2022 年以及 2022 年至 2023 年，雷神部門獲利率惡化。 |
分部獲利率： 柯林斯宇航
RTX Corp.;柯林斯宇航;分部獲利率計算
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (百萬美元) | |||||
| 營業利潤（虧損） | |||||
| 淨銷售額 | |||||
| 分部獲利率 | |||||
| 分部獲利率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
1 2023 計算
分部獲利率 = 100 × 營業利潤（虧損） ÷ 淨銷售額
= 100 × ÷ =
| 分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 分部獲利率 | 柯林斯宇航 | 柯林斯航空航太部門的獲利率從2021年到2022年以及從2022年到2023年有所改善。 |
分部獲利率： Pratt & Whitney
RTX Corp.;普惠公司;分部獲利率計算
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (百萬美元) | |||||
| 營業利潤（虧損） | |||||
| 淨銷售額 | |||||
| 分部獲利率 | |||||
| 分部獲利率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
1 2023 計算
分部獲利率 = 100 × 營業利潤（虧損） ÷ 淨銷售額
= 100 × ÷ =
| 分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 分部獲利率 | Pratt & Whitney | 普惠部門獲利率從2021年到2022年有所改善，但隨後從2022年到2023年大幅惡化。 |
分部獲利率：雷聲
RTX Corp.;雷聲;分部獲利率計算
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (百萬美元) | |||||
| 營業利潤（虧損） | |||||
| 淨銷售額 | |||||
| 分部獲利率 | |||||
| 分部獲利率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
1 2023 計算
分部獲利率 = 100 × 營業利潤（虧損） ÷ 淨銷售額
= 100 × ÷ =
| 分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 分部獲利率 | 雷聲 | 2021 年至 2022 年以及 2022 年至 2023 年，雷神部門獲利率惡化。 |
分部資產回報率
RTX Corp.、按可報告分部劃分的資產回報率
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 柯林斯宇航 | |||||
| Pratt & Whitney | |||||
| 雷聲 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
| 分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 分部資產回報率 | 柯林斯宇航 | 柯林斯航空航太部門的資產回報率從 2021 年到 2022 年以及從 2022 年到 2023 年有所改善。 |
| Pratt & Whitney | 2021 年至 2022 年，普惠部門的資產回報率有所改善，但隨後在 2022 年至 2023 年期間大幅惡化。 | |
| 雷聲 | 2021 年至 2022 年以及 2022 年至 2023 年，雷神部門的資產回報率惡化。 |
分部資產回報率： 柯林斯宇航
RTX Corp.;柯林斯宇航;分部資產回報率計算
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (百萬美元) | |||||
| 營業利潤（虧損） | |||||
| 總資產 | |||||
| 分部獲利率 | |||||
| 分部資產回報率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
1 2023 計算
分部資產回報率 = 100 × 營業利潤（虧損） ÷ 總資產
= 100 × ÷ =
| 分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 分部資產回報率 | 柯林斯宇航 | 柯林斯航空航太部門的資產回報率從 2021 年到 2022 年以及從 2022 年到 2023 年有所改善。 |
分部資產回報率： Pratt & Whitney
RTX Corp.;普惠公司;分部資產回報率計算
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (百萬美元) | |||||
| 營業利潤（虧損） | |||||
| 總資產 | |||||
| 分部獲利率 | |||||
| 分部資產回報率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
1 2023 計算
分部資產回報率 = 100 × 營業利潤（虧損） ÷ 總資產
= 100 × ÷ =
| 分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 分部資產回報率 | Pratt & Whitney | 2021 年至 2022 年，普惠部門的資產回報率有所改善，但隨後在 2022 年至 2023 年期間大幅惡化。 |
分部資產回報率：雷聲
RTX Corp.;雷聲;分部資產回報率計算
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (百萬美元) | |||||
| 營業利潤（虧損） | |||||
| 總資產 | |||||
| 分部獲利率 | |||||
| 分部資產回報率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
1 2023 計算
分部資產回報率 = 100 × 營業利潤（虧損） ÷ 總資產
= 100 × ÷ =
| 分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 分部資產回報率 | 雷聲 | 2021 年至 2022 年以及 2022 年至 2023 年，雷神部門的資產回報率惡化。 |
分部資產周轉率
RTX Corp.，按報告分部劃分的資產周轉率
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 柯林斯宇航 | |||||
| Pratt & Whitney | |||||
| 雷聲 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
| 分部活動比率 | 可報告的路段 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 分部資產周轉率 | 柯林斯宇航 | 柯林斯航空航太部門的資產周轉率從2021年到2022年以及從2022年到2023年有所改善。 |
| Pratt & Whitney | 普惠部門的資產周轉率從2021年到2022年有所改善，但隨後在2022年到2023年大幅惡化。 | |
| 雷聲 | 2021年至2022年和2022年至2023年，雷神部門資產周轉率惡化。 |
分部資產周轉率： 柯林斯宇航
RTX Corp.;柯林斯宇航;分部資產周轉率計算
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (百萬美元) | |||||
| 淨銷售額 | |||||
| 總資產 | |||||
| 分部活動比率 | |||||
| 分部資產周轉率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
1 2023 計算
分部資產周轉率 = 淨銷售額 ÷ 總資產
= ÷ =
| 分部活動比率 | 可報告的路段 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 分部資產周轉率 | 柯林斯宇航 | 柯林斯航空航太部門的資產周轉率從2021年到2022年以及從2022年到2023年有所改善。 |
分部資產周轉率： Pratt & Whitney
RTX Corp.;普惠公司;分部資產周轉率計算
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (百萬美元) | |||||
| 淨銷售額 | |||||
| 總資產 | |||||
| 分部活動比率 | |||||
| 分部資產周轉率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
1 2023 計算
分部資產周轉率 = 淨銷售額 ÷ 總資產
= ÷ =
| 分部活動比率 | 可報告的路段 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 分部資產周轉率 | Pratt & Whitney | 普惠部門的資產周轉率從2021年到2022年有所改善，但隨後在2022年到2023年大幅惡化。 |
分部資產周轉率：雷聲
RTX Corp.;雷聲;分部資產周轉率計算
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (百萬美元) | |||||
| 淨銷售額 | |||||
| 總資產 | |||||
| 分部活動比率 | |||||
| 分部資產周轉率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
1 2023 計算
分部資產周轉率 = 淨銷售額 ÷ 總資產
= ÷ =
| 分部活動比率 | 可報告的路段 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 分部資產周轉率 | 雷聲 | 2021年至2022年和2022年至2023年，雷神部門資產周轉率惡化。 |
分部資本支出折舊率
RTX Corp.，按可報告部門劃分的資本支出與折舊比率
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 柯林斯宇航 | |||||
| Pratt & Whitney | |||||
| 雷聲 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
| 分部財務比率 | 可報告的路段 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 分部資本支出折舊率 | 柯林斯宇航 | 2021 年至 2022 年以及 2022 年至 2023 年，柯林斯航空航太部門的資本支出折舊率惡化。 |
| Pratt & Whitney | 2021 年至 2022 年以及 2022 年至 2023 年，普惠部門的資本支出與折舊比率有所改善。 | |
| 雷聲 | 2021 年至 2022 年，雷神部門的資本支出折舊率有所下降，但隨後在 2022 年至 2023 年期間有所改善，超過了 2021 年的水準。 |
分部資本支出折舊率： 柯林斯宇航
RTX Corp.;柯林斯宇航;分部資本支出與折舊比率計算
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (百萬美元) | |||||
| 資本支出 | |||||
| 折舊和攤銷 | |||||
| 分部財務比率 | |||||
| 分部資本支出折舊率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
1 2023 計算
分部資本支出折舊率 = 資本支出 ÷ 折舊和攤銷
= ÷ =
| 分部財務比率 | 可報告的路段 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 分部資本支出折舊率 | 柯林斯宇航 | 2021 年至 2022 年以及 2022 年至 2023 年，柯林斯航空航太部門的資本支出折舊率惡化。 |
分部資本支出折舊率： Pratt & Whitney
RTX Corp.;普惠公司;分部資本支出與折舊比率計算
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (百萬美元) | |||||
| 資本支出 | |||||
| 折舊和攤銷 | |||||
| 分部財務比率 | |||||
| 分部資本支出折舊率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
1 2023 計算
分部資本支出折舊率 = 資本支出 ÷ 折舊和攤銷
= ÷ =
| 分部財務比率 | 可報告的路段 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 分部資本支出折舊率 | Pratt & Whitney | 2021 年至 2022 年以及 2022 年至 2023 年，普惠部門的資本支出與折舊比率有所改善。 |
分部資本支出折舊率：雷聲
RTX Corp.;雷聲;分部資本支出與折舊比率計算
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (百萬美元) | |||||
| 資本支出 | |||||
| 折舊和攤銷 | |||||
| 分部財務比率 | |||||
| 分部資本支出折舊率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
1 2023 計算
分部資本支出折舊率 = 資本支出 ÷ 折舊和攤銷
= ÷ =
| 分部財務比率 | 可報告的路段 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 分部資本支出折舊率 | 雷聲 | 2021 年至 2022 年，雷神部門的資本支出折舊率有所下降，但隨後在 2022 年至 2023 年期間有所改善，超過了 2021 年的水準。 |
淨銷售額
RTX Corp.，按可報告部門劃分的淨銷售額
百萬美元
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 奧蒂斯 | |||||
| 載體 | |||||
| 柯林斯宇航 | |||||
| Pratt & Whitney | |||||
| 雷聲 | |||||
| 總段 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
營業利潤（虧損）
RTX Corp.，按報告分部劃分的營業利潤（虧損）
百萬美元
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 奧蒂斯 | |||||
| 載體 | |||||
| 柯林斯宇航 | |||||
| Pratt & Whitney | |||||
| 雷聲 | |||||
| 總段 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
總資產
RTX Corp.，按報告分部劃分的總資產
百萬美元
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 奧蒂斯 | |||||
| 載體 | |||||
| 柯林斯宇航 | |||||
| Pratt & Whitney | |||||
| 雷聲 | |||||
| 總段 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
資本支出
RTX Corp.、按應報告部門劃分的資本支出
百萬美元
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 奧蒂斯 | |||||
| 載體 | |||||
| 柯林斯宇航 | |||||
| Pratt & Whitney | |||||
| 雷聲 | |||||
| 總段 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
折舊和攤銷
RTX Corp.，按報告分部劃分的折舊和攤銷
百萬美元
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 奧蒂斯 | |||||
| 載體 | |||||
| 柯林斯宇航 | |||||
| Pratt & Whitney | |||||
| 雷聲 | |||||
| 總段 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).