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Union Pacific Corp. (NYSE:UNP)

流動性比率分析 
季度數據

Microsoft Excel

流動性比率(摘要)

Union Pacific Corp.、流動性比率(季度數據)

Microsoft Excel
2025年6月30日 2025年3月31日 2024年12月31日 2024年9月30日 2024年6月30日 2024年3月31日 2023年12月31日 2023年9月30日 2023年6月30日 2023年3月31日 2022年12月31日 2022年9月30日 2022年6月30日 2022年3月31日 2021年12月31日 2021年9月30日 2021年6月30日 2021年3月31日 2020年12月31日 2020年9月30日 2020年6月30日 2020年3月31日
當前流動性比率 0.65 0.73 0.77 0.77 1.05 0.93 0.81 0.72 0.71 0.65 0.72 0.77 0.66 0.71 0.62 0.75 0.86 0.76 1.01 1.06 0.96 0.82
快速流動性比率 0.46 0.54 0.55 0.56 0.76 0.68 0.61 0.51 0.51 0.49 0.52 0.58 0.47 0.52 0.47 0.56 0.64 0.57 0.79 0.86 0.78 0.60
現金流動性比率 0.16 0.23 0.19 0.18 0.27 0.20 0.21 0.14 0.16 0.17 0.18 0.22 0.13 0.17 0.17 0.23 0.26 0.24 0.43 0.54 0.51 0.24

根據報告: 10-Q (報告日期: 2025-06-30), 10-Q (報告日期: 2025-03-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-Q (報告日期: 2024-09-30), 10-Q (報告日期: 2024-06-30), 10-Q (報告日期: 2024-03-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-Q (報告日期: 2020-09-30), 10-Q (報告日期: 2020-06-30), 10-Q (報告日期: 2020-03-31).


根據所提供的財務數據,該公司在不同時間點展示出流動性比率的變化趨勢,反映出公司流動資產與流動負債之間的關係在分析期間的波動情況。

當前流動性比率
從2020年3月的0.82,經歷了若干波動後,在2020年9月達到高點1.06,代表該期間公司短期資產相對短期負債較為充裕。隨後於2021年和2022年初呈現下降趨勢,至2022年12月降至0.72,表明公司在某些時點的短期償債能力有所減弱。進入2023年後,比率逐步回升,2024年逐季提升至1.05,顯示公司短期資產逐漸改善,流動性狀況好轉。至2025年第一季,比率略降至0.73,略低於去年同期,但整體趨勢仍呈現改善的態勢。
快速流動性比率
此比率由2020年3月的0.6逐步上升至2020年9月的0.86,顯示短期內能較快變現的資產比例增加。之後隨著時間推移,數值出現波動,2022年後逐步升高,到2023年上升至0.76,並在2024年進一步增加,最高達0.76,顯示更佳的短期償債資產的流動性。此趨勢表明公司逐漸增強了變現能力,儘管在某些季度存在短暫略微波動。
現金流動性比率
該比率較為波動,2020年3月為0.24,之後在2020年6月迅速提升至0.54,達到較高水平,但之後於2020年12月回落至0.43。2021年及2022年間,此比率多呈現波動,最低於2022年12月的0.14,反映出現金和現金等同物的變現能力在某些時期受到限制。2023年及2024年,該比率逐步提升,至2024年9月底達0.27,顯示公司在短期內持有的現金較之前有改善。儘管如此,該比率整體較低,代表公司短期現金儲備的充裕度較為有限,且較易受短期流動性風險影響。

綜合分析,該公司在整體流動性指標中呈現短期資產逐步改善的趨勢,尤其是在2023年至2024年間,流動比率與快速比率均有明顯提高,代表公司在資金管理上有所增強。然而,現金流動性比率的波動提示在現金及現金等價物的掌握上仍面臨一定挑戰。公司需持續關注短期資金存量,以維持財務穩定性並降低流動性風險。整體而言,公司的流動性狀況在近期有所改善,但在現金持有與快速變現能力方面仍有待加強。


當前流動性比率

Union Pacific Corp.、當前流動性比率、計算 (季度數據)

Microsoft Excel
2025年6月30日 2025年3月31日 2024年12月31日 2024年9月30日 2024年6月30日 2024年3月31日 2023年12月31日 2023年9月30日 2023年6月30日 2023年3月31日 2022年12月31日 2022年9月30日 2022年6月30日 2022年3月31日 2021年12月31日 2021年9月30日 2021年6月30日 2021年3月31日 2020年12月31日 2020年9月30日 2020年6月30日 2020年3月31日
選定的財務數據 (百萬美元)
流動資產 4,183 4,539 4,021 4,149 4,498 4,194 4,148 3,813 3,752 4,058 3,952 4,405 3,976 3,876 3,551 3,810 3,764 3,719 4,214 5,130 5,083 3,804
流動負債 6,452 6,222 5,254 5,366 4,287 4,534 5,106 5,304 5,249 6,209 5,520 5,712 6,002 5,462 5,744 5,111 4,357 4,871 4,173 4,841 5,279 4,641
流動比率
當前流動性比率1 0.65 0.73 0.77 0.77 1.05 0.93 0.81 0.72 0.71 0.65 0.72 0.77 0.66 0.71 0.62 0.75 0.86 0.76 1.01 1.06 0.96 0.82
基準
當前流動性比率競爭 對手2
FedEx Corp. 1.23 1.28 1.36 1.31 1.34 1.37 1.37 1.32 1.30 1.42 1.43 1.39 1.49 1.51 1.51 1.60 1.76 1.69 1.58 1.21 1.25 1.31
Uber Technologies Inc. 1.11 1.02 1.07 1.41 1.21 1.21 1.19 1.14 1.23 1.06 1.04 1.04 0.98 1.00 0.98 1.19 1.01 1.14 1.44 1.36 1.64 1.68
United Airlines Holdings Inc. 0.70 0.78 0.81 0.79 0.77 0.75 0.83 0.89 0.91 0.91 1.00 1.03 1.04 1.04 1.19 1.36 1.37 1.13 1.16 1.04 0.61 0.49
United Parcel Service Inc. 1.32 1.09 1.17 1.14 1.25 1.10 1.10 1.22 1.32 1.34 1.22 1.39 1.47 1.52 1.42 1.48 1.39 1.29 1.19 1.29 1.24 1.22

根據報告: 10-Q (報告日期: 2025-06-30), 10-Q (報告日期: 2025-03-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-Q (報告日期: 2024-09-30), 10-Q (報告日期: 2024-06-30), 10-Q (報告日期: 2024-03-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-Q (報告日期: 2020-09-30), 10-Q (報告日期: 2020-06-30), 10-Q (報告日期: 2020-03-31).

1 Q2 2025 計算
當前流動性比率 = 流動資產 ÷ 流動負債
= 4,183 ÷ 6,452 = 0.65

2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。


Union Pacific Corp. 季度財務資料分析摘要

整體來看,Union Pacific Corp. 在分析期間內的流動資產呈現出一定程度的波動,但在2022年之後逐漸呈現上升趨勢,尤其在2023年和2024年逐季度提高,反映公司在近年持續增加流動資源以應對營運需求變化。值得注意的是,2020年疫情初期,流動資產較低,隨後逐漸改善,特別是在2022年後,加大資產規模以應付季節性或經濟波動。

相較於流動資產,流動負債在整體上也呈現出逐步上升的趨勢,但波動較大,尤其在2021年第二季後,有較明顯的增長,至2022年底再度攀升。這表示公司在增加流動資產的同時,亦同步承擔較高的短期負債,顯示公司可能在調整短期財務結構以支撐營運成長或資本支出。

當前流動性比率從2020年的0.82於疫情初期偏低,逐步改善並在2022年底突破1.0,至2023年、2024年期間持續上升,甚至在2023年第三季達到1.05,接近1.0以上,顯示公司短期償債能力逐步改善。雖然在2024年後有所波動,但整體趨勢顯示公司正趨向更佳的流動性狀態,反映出較強的短期財務彈性。

綜合觀察,Union Pacific Corp. 在疫情後逐步調整財務結構,增加流動資產並改善流動性比率,顯示公司在應對短期流動性和營運資金需求方面持續優化策略。儘管短期負債的增加存在一定的風險,但配合流動資產的增長,整體短期償債能力已逐步得以穩定,展現出較為健康的短期財務狀況。


快速流動性比率

Union Pacific Corp.、速動流動性比率、計算 (季度數據)

Microsoft Excel
2025年6月30日 2025年3月31日 2024年12月31日 2024年9月30日 2024年6月30日 2024年3月31日 2023年12月31日 2023年9月30日 2023年6月30日 2023年3月31日 2022年12月31日 2022年9月30日 2022年6月30日 2022年3月31日 2021年12月31日 2021年9月30日 2021年6月30日 2021年3月31日 2020年12月31日 2020年9月30日 2020年6月30日 2020年3月31日
選定的財務數據 (百萬美元)
現金和現金等價物 1,060 1,411 1,016 947 1,137 925 1,055 750 830 1,079 973 1,267 788 909 960 1,194 1,115 1,183 1,799 2,601 2,706 1,130
應收賬款,淨額 1,915 1,965 1,894 2,036 2,118 2,162 2,073 1,934 1,826 1,955 1,891 2,052 2,052 1,958 1,722 1,679 1,666 1,610 1,505 1,565 1,388 1,669
速動資產合計 2,975 3,376 2,910 2,983 3,255 3,087 3,128 2,684 2,656 3,034 2,864 3,319 2,840 2,867 2,682 2,873 2,781 2,793 3,304 4,166 4,094 2,799
 
流動負債 6,452 6,222 5,254 5,366 4,287 4,534 5,106 5,304 5,249 6,209 5,520 5,712 6,002 5,462 5,744 5,111 4,357 4,871 4,173 4,841 5,279 4,641
流動比率
快速流動性比率1 0.46 0.54 0.55 0.56 0.76 0.68 0.61 0.51 0.51 0.49 0.52 0.58 0.47 0.52 0.47 0.56 0.64 0.57 0.79 0.86 0.78 0.60
基準
快速流動性比率競爭 對手2
FedEx Corp. 1.10 1.15 1.24 1.17 1.22 1.25 1.25 1.19 1.16 1.30 1.31 1.27 1.37 1.39 1.40 1.50 1.63 1.56 1.45 1.07 1.11 1.18
Uber Technologies Inc. 0.97 0.89 0.95 1.27 1.05 1.03 1.02 0.96 1.04 0.88 0.88 0.88 0.83 0.83 0.82 1.01 0.85 0.96 1.19 1.20 1.45 1.49
United Airlines Holdings Inc. 0.62 0.68 0.71 0.69 0.68 0.66 0.73 0.78 0.83 0.82 0.91 0.94 0.95 0.95 1.10 1.25 1.27 1.01 1.02 0.94 0.51 0.37
United Parcel Service Inc. 1.17 0.95 1.05 1.01 1.03 0.96 0.98 1.06 1.19 1.21 1.11 1.26 1.35 1.41 1.32 1.36 1.27 1.12 1.00 1.18 1.13 1.11

根據報告: 10-Q (報告日期: 2025-06-30), 10-Q (報告日期: 2025-03-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-Q (報告日期: 2024-09-30), 10-Q (報告日期: 2024-06-30), 10-Q (報告日期: 2024-03-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-Q (報告日期: 2020-09-30), 10-Q (報告日期: 2020-06-30), 10-Q (報告日期: 2020-03-31).

1 Q2 2025 計算
快速流動性比率 = 速動資產合計 ÷ 流動負債
= 2,975 ÷ 6,452 = 0.46

2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。


從資料中可觀察到Union Pacific Corp.的速動資產在2020年至2024年間呈現一定的波動趨勢。2020年第一季度,速動資產約為2,799百萬美元,之後在2020年第二季度升至4,094百萬美元,顯示在疫情初期,其流動資產相較疫情前有所增加,可能反映企業對應短期支付需求的調整或存貨周轉策略的變動。接著,2020年第三季度略有回落,但整體水平較疫情初期仍偏高,並在2020年第四季度再次降低,至3,304百萬美元。2021年起,速動資產略有波動,直到2022年逐步回升,2022年第三季度達到3,255百萬美元,較2020年的高點仍略低,但高於疫情初期的水平,反映出企業在疫情後逐漸恢復的資金流動性。 流動負債在同期內亦呈現波動,2020年第一季度約為4,641百萬美元,疫情期間逐漸上升至2022年第四季度較高水準的6,462百萬美元,顯示公司的短期負債壓力有所增加。相對於速動資產,流動比率(數次以快速流動性比率表示)在此期間經歷較大的變動,2020年第一季度為0.6,顯示公司流動資產略低於流動負債。隨著時間推移,比率逐步走高,尤其在2023年九月達到0.76,展現出公司流動性改善,儘管仍未達到1的理想狀況。 整體上,Union Pacific Corp.的流動性狀況在2020年疫情初期受到一定壓力,速動資產增長的同時,流動比率亦有起伏,但疫情後期逐步改善,顯示出企業在資金調度與短期負債管理方面的調整與穩健措施。至2024年,速動資產持續高於疫情初期,流動比率亦穩步提升,反映公司在近期具較好的短期償付能力。


現金流動性比率

Union Pacific Corp.、現金流動性比率、計算 (季度數據)

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2025年6月30日 2025年3月31日 2024年12月31日 2024年9月30日 2024年6月30日 2024年3月31日 2023年12月31日 2023年9月30日 2023年6月30日 2023年3月31日 2022年12月31日 2022年9月30日 2022年6月30日 2022年3月31日 2021年12月31日 2021年9月30日 2021年6月30日 2021年3月31日 2020年12月31日 2020年9月30日 2020年6月30日 2020年3月31日
選定的財務數據 (百萬美元)
現金和現金等價物 1,060 1,411 1,016 947 1,137 925 1,055 750 830 1,079 973 1,267 788 909 960 1,194 1,115 1,183 1,799 2,601 2,706 1,130
現金資產總額 1,060 1,411 1,016 947 1,137 925 1,055 750 830 1,079 973 1,267 788 909 960 1,194 1,115 1,183 1,799 2,601 2,706 1,130
 
流動負債 6,452 6,222 5,254 5,366 4,287 4,534 5,106 5,304 5,249 6,209 5,520 5,712 6,002 5,462 5,744 5,111 4,357 4,871 4,173 4,841 5,279 4,641
流動比率
現金流動性比率1 0.16 0.23 0.19 0.18 0.27 0.20 0.21 0.14 0.16 0.17 0.18 0.22 0.13 0.17 0.17 0.23 0.26 0.24 0.43 0.54 0.51 0.24
基準
現金流動性比率競爭 對手2
FedEx Corp. 0.35 0.42 0.49 0.42 0.47 0.51 0.50 0.40 0.33 0.50 0.48 0.43 0.49 0.53 0.52 0.65 0.69 0.62 0.47 0.17 0.19 0.24
Uber Technologies Inc. 0.67 0.60 0.66 0.92 0.69 0.66 0.66 0.64 0.75 0.58 0.56 0.61 0.55 0.55 0.55 0.85 0.69 0.81 1.03 1.08 1.34 1.39
United Airlines Holdings Inc. 0.54 0.59 0.62 0.61 0.59 0.57 0.65 0.69 0.75 0.73 0.82 0.85 0.86 0.86 1.01 1.15 1.17 0.92 0.92 0.87 0.46 0.32
United Parcel Service Inc. 0.44 0.32 0.38 0.40 0.43 0.31 0.34 0.46 0.54 0.58 0.42 0.64 0.70 0.74 0.60 0.68 0.63 0.50 0.37 0.60 0.57 0.60

根據報告: 10-Q (報告日期: 2025-06-30), 10-Q (報告日期: 2025-03-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-Q (報告日期: 2024-09-30), 10-Q (報告日期: 2024-06-30), 10-Q (報告日期: 2024-03-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-Q (報告日期: 2020-09-30), 10-Q (報告日期: 2020-06-30), 10-Q (報告日期: 2020-03-31).

1 Q2 2025 計算
現金流動性比率 = 現金資產總額 ÷ 流動負債
= 1,060 ÷ 6,452 = 0.16

2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。


綜合分析該公司於不同季度之財務數據,首先可以觀察到現金資產總額呈現較大的波動性,從2020年第一季的約11.3億美元升至2020年6月的約27億美元後,數值波動較為平緩,至2025年6月預估尚維持在較高水平,顯示公司在現金儲備方面具有一定的彈性與調整能力。特別是在2020年第二季,現金資產有明顯的增加,可能與COVID-19疫情引起的財務策略調整有關,之後則顯示一個相對穩定或略有下降的趨勢。 針對流動負債部分,數據顯示,該負債量較現金資產數額高出許多,且在2020年底前後有一定的上升,最高達到約6,202百萬美元。從2021年起,流動負債逐步下降,至2024年第三季度約5,254百萬美元,顯示公司可能在調整短期負債結構或進行資金安排,以提升短期償付能力。 在現金流動性比率方面,數據呈現顯著波動,且多數時間低於1,顯示公司短期償債能力較為緊張。特別是在2020年第二季達到0.54的高點後,隨後逐步下降,最低點約在2021年左右的0.13,反映出短期資金充足性的波動狀況。2024年與2025年的預測數據則顯示比率回升至約0.16至0.23區間,進一步說明公司在近期內可能已做出資金調整,改善短期流動性不足的問題。 總結來看,該公司在2020年至2025年間經歷數次財務資產與負債結構的變動,顯示其對短期資金管理進行了調整。雖然短期流動性比率波動較大,但整體趨勢指向逐步改善,反映公司在財務策略上有一定的調整措施,以增強短期償付能力與保持資金彈性。」