流動性比率衡量公司履行其短期義務的能力。

流動性比率（摘要）
當前流動性比率
快速流動性比率
現金流動性比率

Uber Technologies Inc.、流動性比率（季度數據）

	2025年9月30日	2025年6月30日	2025年3月31日	2024年12月31日	2024年9月30日	2024年6月30日	2024年3月31日	2023年12月31日	2023年9月30日	2023年6月30日	2023年3月31日	2022年12月31日	2022年9月30日	2022年6月30日	2022年3月31日	2021年12月31日	2021年9月30日	2021年6月30日	2021年3月31日
當前流動性比率	1.15	1.11	1.02	1.07	1.41	1.21	1.21	1.19	1.14	1.23	1.06	1.04	1.04	0.98	1.00	0.98	1.19	1.01	1.14
快速流動性比率	1.02	0.97	0.89	0.95	1.27	1.05	1.03	1.02	0.96	1.04	0.88	0.88	0.88	0.83	0.83	0.82	1.01	0.85	0.96
現金流動性比率	0.73	0.67	0.60	0.66	0.92	0.69	0.66	0.66	0.64	0.75	0.58	0.56	0.61	0.55	0.55	0.55	0.85	0.69	0.81

從提供的數據來看，一系列流動性比率在觀察期間呈現出波動的趨勢。

當前流動性比率: 在2021年，該比率呈現先降後升的趨勢，從第一季的1.14降至第二季的1.01，隨後在第三季回升至1.19，但在第四季略微下降至0.98。2022年，該比率相對穩定，在1.00至1.06之間波動。2023年，該比率呈現上升趨勢，從第一季的1.06上升至第二季的1.23，隨後略微回落至1.19，並在年末達到1.21。2024年，該比率繼續上升，在第一季維持在1.21，第二季大幅提升至1.41，隨後在第三季回落至1.07，年末降至1.02。2025年，該比率呈現小幅上升趨勢，從第一季的1.11上升至第二季的1.15，並在第三季達到1.15。
快速流動性比率: 該比率的波動幅度較大。2021年，該比率從0.96下降至0.85，然後回升至1.01，最後在第四季降至0.82。2022年，該比率維持在0.83至0.88之間。2023年，該比率呈現上升趨勢，從0.88上升至1.04，隨後略微回落至1.02，年末達到1.03。2024年，該比率繼續上升，在第一季維持在1.03，第二季提升至1.27，隨後在第三季回落至0.95，年末降至0.89。2025年，該比率呈現小幅上升趨勢，從第一季的0.97上升至第二季的1.02。
現金流動性比率: 該比率在整個觀察期間都相對較低，且波動較大。2021年，該比率從0.81下降至0.55。2022年，該比率維持在0.55至0.61之間。2023年，該比率呈現上升趨勢，從0.58上升至0.75，隨後略微回落至0.66，年末達到0.66。2024年，該比率繼續上升，在第一季維持在0.66，第二季提升至0.92，隨後在第三季回落至0.66，年末降至0.60。2025年，該比率呈現小幅上升趨勢，從第一季的0.67上升至第二季的0.73。

總體而言，各個流動性比率在不同時期呈現不同的變化趨勢。在2023年和2024年初，各比率普遍呈現上升趨勢，表明短期償債能力有所改善。然而，2024年末，各比率均出現回落，可能反映出短期流動性壓力增加。現金流動性比率始終相對較低，表明現金及現金等價物在滿足短期債務方面的能力較弱。

Uber Technologies Inc.、當前流動性比率、計算（季度數據）

	2025年9月30日	2025年6月30日	2025年3月31日	2024年12月31日	2024年9月30日	2024年6月30日	2024年3月31日	2023年12月31日	2023年9月30日	2023年6月30日	2023年3月31日	2022年12月31日	2022年9月30日	2022年6月30日	2022年3月31日	2021年12月31日	2021年9月30日	2021年6月30日	2021年3月31日
選定的財務數據 (百萬美元)
流動資產	15,139)	14,107)	12,350)	12,245)	15,331)	12,483)	12,074)	11,297)	10,679)	10,664)	9,196)	9,249)	9,368)	8,751)	8,665)	8,819)	9,684)	7,783)	8,295)
流動負債	13,121)	12,686)	12,113)	11,476)	10,835)	10,318)	9,993)	9,454)	9,405)	8,635)	8,683)	8,853)	9,020)	8,945)	8,652)	9,024)	8,126)	7,684)	7,288)
流動比率
當前流動性比率¹	1.15	1.11	1.02	1.07	1.41	1.21	1.21	1.19	1.14	1.23	1.06	1.04	1.04	0.98	1.00	0.98	1.19	1.01	1.14
基準
當前流動性比率競爭對手²
FedEx Corp.	1.24	1.23	1.28	1.36	1.31	1.34	1.37	1.37	1.32	1.30	1.42	1.43	1.39	1.49	1.51	1.51	1.60	1.76	1.69
Union Pacific Corp.	0.75	0.65	0.73	0.77	0.77	1.05	0.93	0.81	0.72	0.71	0.65	0.72	0.77	0.66	0.71	0.62	0.75	0.86	0.76
United Airlines Holdings Inc.	0.67	0.70	0.78	0.81	0.79	0.77	0.75	0.83	0.89	0.91	0.91	1.00	1.03	1.04	1.04	1.19	1.36	1.37	1.13
United Parcel Service Inc.	1.30	1.32	1.09	1.17	1.14	1.25	1.10	1.10	1.22	1.32	1.34	1.22	1.39	1.47	1.52	1.42	1.48	1.39	1.29

¹ Q3 2025 計算
當前流動性比率 = 流動資產 ÷ 流動負債
= 15,139 ÷ 13,121 = 1.15

² 按兩下 competitor name （競爭對手名稱）以查看計算。

從提供的數據來看，流動資產在觀察期間呈現波動增長趨勢。從2021年3月31日的8295百萬美元，經歷短暫下降後，逐步增加至2024年9月30日的15331百萬美元，隨後略有回落至2024年12月31日的12245百萬美元，並在2025年6月30日回升至14107百萬美元，最終在2025年9月30日達到15139百萬美元。

流動負債也呈現增長趨勢，但增長幅度相對穩定。從2021年3月31日的7288百萬美元，持續增加至2025年9月30日的13121百萬美元。

當前流動性比率: 當前流動性比率在觀察期間的變化相對較小，整體維持在1.0以上。2021年3月31日的比率為1.14，經歷一段時間的下降，在2021年6月30日降至1.01。隨後，比率有所回升，並在2021年9月30日達到1.19。2021年12月31日略微下降至0.98，之後又回升至1.04左右，並在2023年6月30日達到1.23的峰值。2024年6月30日，比率上升至1.41，為觀察期內的最高點，隨後回落至1.07和1.02，最後在2025年9月30日回升至1.15。

總體而言，流動資產的增長速度略快於流動負債，使得當前流動性比率在大部分時間內維持在健康的水平。雖然比率偶有波動，但始終保持在1.0以上，表明短期償債能力相對穩定。2024年6月30日的比率顯著提升，可能反映了資產配置或負債結構的變化。

Uber Technologies Inc.、速動流動性比率、計算（季度數據）

	2025年9月30日	2025年6月30日	2025年3月31日	2024年12月31日	2024年9月30日	2024年6月30日	2024年3月31日	2023年12月31日	2023年9月30日	2023年6月30日	2023年3月31日	2022年12月31日	2022年9月30日	2022年6月30日	2022年3月31日	2021年12月31日	2021年9月30日	2021年6月30日	2021年3月31日
選定的財務數據 (百萬美元)
現金和現金等價物	8,432)	6,438)	5,132)	5,893)	6,150)	4,497)	5,019)	4,680)	4,448)	4,995)	4,045)	4,208)	4,865)	4,397)	4,184)	4,295)	6,482)	4,443)	4,836)
短期投資	654)	932)	894)	1,084)	2,913)	1,795)	744)	727)	725)	538)	121)	103)	—)	—)	—)	—)	—)	560)	819)
受限制現金及現金等價物	477)	1,191)	1,253)	545)	933)	776)	808)	805)	833)	909)	897)	680)	593)	526)	543)	631)	414)	324)	247)
應收賬款，扣除備抵金	3,773)	3,769)	3,489)	3,333)	3,719)	3,783)	3,708)	3,404)	3,000)	2,576)	2,571)	2,779)	2,468)	2,459)	2,476)	2,439)	1,333)	1,201)	1,075)
速動資產合計	13,336)	12,330)	10,768)	10,855)	13,715)	10,851)	10,279)	9,616)	9,006)	9,018)	7,634)	7,770)	7,926)	7,382)	7,203)	7,365)	8,229)	6,528)	6,977)

流動負債	13,121)	12,686)	12,113)	11,476)	10,835)	10,318)	9,993)	9,454)	9,405)	8,635)	8,683)	8,853)	9,020)	8,945)	8,652)	9,024)	8,126)	7,684)	7,288)
流動比率
快速流動性比率¹	1.02	0.97	0.89	0.95	1.27	1.05	1.03	1.02	0.96	1.04	0.88	0.88	0.88	0.83	0.83	0.82	1.01	0.85	0.96
基準
快速流動性比率競爭對手²
FedEx Corp.	1.11	1.10	1.15	1.24	1.17	1.22	1.25	1.25	1.19	1.16	1.30	1.31	1.27	1.37	1.39	1.40	1.50	1.63	1.56
Union Pacific Corp.	0.52	0.46	0.54	0.55	0.56	0.76	0.68	0.61	0.51	0.51	0.49	0.52	0.58	0.47	0.52	0.47	0.56	0.64	0.57
United Airlines Holdings Inc.	0.58	0.62	0.68	0.71	0.69	0.68	0.66	0.73	0.78	0.83	0.82	0.91	0.94	0.95	0.95	1.10	1.25	1.27	1.01
United Parcel Service Inc.	1.15	1.17	0.94	1.03	1.00	1.02	0.94	0.82	0.87	0.98	1.01	1.00	1.25	1.33	1.39	1.30	1.34	1.25	1.10

¹ Q3 2025 計算
快速流動性比率 = 速動資產合計 ÷ 流動負債
= 13,336 ÷ 13,121 = 1.02

² 按兩下 competitor name （競爭對手名稱）以查看計算。

從提供的數據中，可以觀察到一系列財務指標的季度變化趨勢。

速動資產合計: 速動資產合計在觀察期間呈現波動上升的趨勢。從2021年3月31日的6977百萬美元開始，經歷了短暫的下降，隨後在2021年9月30日達到8229百萬美元的高點。此後，數據在一段時間內保持相對穩定，並在2023年開始顯著增長，至2024年9月30日的13715百萬美元，並在2024年12月31日略有回落至10855百萬美元，最後在2025年6月30日回升至12330百萬美元，並在2025年9月30日達到13336百萬美元。
流動負債: 流動負債的變化趨勢也呈現波動，但整體而言，數值相對較高且持續增加。從2021年3月31日的7288百萬美元開始，經歷了增長，並在2021年12月31日達到9024百萬美元。此後，流動負債在2022年保持相對穩定，但在2023年開始持續增長，至2025年9月30日的13121百萬美元。
快速流動性比率: 快速流動性比率的變化反映了速動資產和流動負債之間的關係。在2021年，該比率在0.82到1.01之間波動。2022年，該比率維持在0.83到0.88之間。2023年3月31日，該比率顯著提升至1.04，隨後在2023年6月30日略有下降至0.96，並在2023年12月31日回升至1.02。2024年，該比率持續上升，在2024年6月30日達到1.27的高點，隨後在2024年12月31日下降至0.95，並在2025年6月30日回升至0.97，最後在2025年9月30日達到1.02。

總體而言，速動資產合計和流動負債均呈現增長趨勢，但速動資產合計的增長速度在某些時期快於流動負債，導致快速流動性比率的波動。快速流動性比率的變化表明，短期償債能力在觀察期間經歷了起伏，但整體而言，保持在相對穩定的水平。

Uber Technologies Inc.、現金流動性比率、計算（季度數據）

	2025年9月30日	2025年6月30日	2025年3月31日	2024年12月31日	2024年9月30日	2024年6月30日	2024年3月31日	2023年12月31日	2023年9月30日	2023年6月30日	2023年3月31日	2022年12月31日	2022年9月30日	2022年6月30日	2022年3月31日	2021年12月31日	2021年9月30日	2021年6月30日	2021年3月31日
選定的財務數據 (百萬美元)
現金和現金等價物	8,432)	6,438)	5,132)	5,893)	6,150)	4,497)	5,019)	4,680)	4,448)	4,995)	4,045)	4,208)	4,865)	4,397)	4,184)	4,295)	6,482)	4,443)	4,836)
短期投資	654)	932)	894)	1,084)	2,913)	1,795)	744)	727)	725)	538)	121)	103)	—)	—)	—)	—)	—)	560)	819)
受限制現金及現金等價物	477)	1,191)	1,253)	545)	933)	776)	808)	805)	833)	909)	897)	680)	593)	526)	543)	631)	414)	324)	247)
現金資產總額	9,563)	8,561)	7,279)	7,522)	9,996)	7,068)	6,571)	6,212)	6,006)	6,442)	5,063)	4,991)	5,458)	4,923)	4,727)	4,926)	6,896)	5,327)	5,902)

流動負債	13,121)	12,686)	12,113)	11,476)	10,835)	10,318)	9,993)	9,454)	9,405)	8,635)	8,683)	8,853)	9,020)	8,945)	8,652)	9,024)	8,126)	7,684)	7,288)
流動比率
現金流動性比率¹	0.73	0.67	0.60	0.66	0.92	0.69	0.66	0.66	0.64	0.75	0.58	0.56	0.61	0.55	0.55	0.55	0.85	0.69	0.81
基準
現金流動性比率競爭對手²
FedEx Corp.	0.37	0.35	0.42	0.49	0.42	0.47	0.51	0.50	0.40	0.33	0.50	0.48	0.43	0.49	0.53	0.52	0.65	0.69	0.62
Union Pacific Corp.	0.15	0.16	0.23	0.19	0.18	0.27	0.20	0.21	0.14	0.16	0.17	0.18	0.22	0.13	0.17	0.17	0.23	0.26	0.24
United Airlines Holdings Inc.	0.49	0.54	0.59	0.62	0.61	0.59	0.57	0.65	0.69	0.75	0.73	0.82	0.85	0.86	0.86	1.01	1.15	1.17	0.92
United Parcel Service Inc.	0.46	0.43	0.31	0.37	0.39	0.42	0.29	0.18	0.27	0.33	0.38	0.31	0.62	0.68	0.72	0.58	0.66	0.61	0.47

¹ Q3 2025 計算
現金流動性比率 = 現金資產總額 ÷ 流動負債
= 9,563 ÷ 13,121 = 0.73

² 按兩下 competitor name （競爭對手名稱）以查看計算。

從提供的數據來看，現金資產總額在觀察期間呈現波動趨勢。初期，該數值從2021年3月的5902百萬美元下降至2021年6月的5327百萬美元，隨後在2021年9月回升至6896百萬美元，年末略有下降。進入2022年，現金資產總額維持在4700至5500百萬美元的範圍內，並未顯著變化。2023年，該數值呈現上升趨勢，從年初的5063百萬美元增長至年末的6212百萬美元。此趨勢在2024年持續，並在2024年6月達到7068百萬美元的高點，但隨後在2024年9月下降至7522百萬美元，年末回升至8561百萬美元。2025年上半年，現金資產總額持續增長，分別達到9563百萬美元和9996百萬美元。

流動負債: 流動負債在整個觀察期間呈現持續上升的趨勢。從2021年3月的7288百萬美元開始，逐步增加至2025年6月的13121百萬美元。雖然期間有小幅波動，但整體趨勢明確。
現金流動性比率: 現金流動性比率的變化與現金資產總額和流動負債的變化相互影響。在2021年，該比率從0.81下降至0.55，反映出流動負債增長速度快於現金資產總額。2022年，該比率維持在0.55至0.61的相對較低水平。2023年，該比率略有改善，從0.58上升至0.66。2024年，該比率顯著提升，在2024年6月達到0.92的高點，但隨後回落至0.67。2025年上半年，該比率略有回升，分別為0.73。整體而言，該比率的波動幅度較大，但呈現出一定的改善趨勢。

總體而言，數據顯示現金資產總額和流動負債均呈現增長趨勢，但流動負債的增長速度相對更快。現金流動性比率的變化反映了這種不平衡，雖然在某些時期有所改善，但整體仍需關注。

Uber Technologies Inc. (NYSE:UBER)

流動性比率分析
季度數據

流動性比率（摘要）

當前流動性比率

快速流動性比率

現金流動性比率

Uber Technologies Inc. (NYSE:UBER)

流動性比率分析 季度數據

流動性比率（摘要）

當前流動性比率

快速流動性比率

現金流動性比率

流動性比率分析
季度數據