盈利能力比率衡量公司從其資源(資產)中產生盈利銷售的能力。
付費用戶區域
免費試用
本周免費提供Union Pacific Corp.頁面:
資料隱藏在後面: 。
這是一次性付款。沒有自動續訂。
我們接受:
盈利能力比率(摘要)
根據報告: 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-Q (報告日期: 2025-09-30), 10-Q (報告日期: 2025-06-30), 10-Q (報告日期: 2025-03-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-Q (報告日期: 2024-09-30), 10-Q (報告日期: 2024-06-30), 10-Q (報告日期: 2024-03-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31).
從提供的數據中,可以觀察到一系列財務比率在一段時間內的變化趨勢。
- 營業獲利率
- 營業獲利率在2022年3月31日至2023年9月30日期間呈現持續下降的趨勢,從42.9%降至37.64%。然而,從2023年12月31日開始,該比率開始緩慢回升,並在2025年6月30日達到40.62%,顯示出盈利能力的改善趨勢。
- 淨獲利率
- 淨獲利率的變化趨勢與營業獲利率相似,在2022年3月31日至2023年9月30日期間也呈現下降趨勢,從30.06%降至26.37%。隨後,淨獲利率也開始回升,並在2025年6月30日達到29.12%,表明整體盈利能力有所增強。
- 股東權益回報率 (ROE)
- 股東權益回報率在2022年呈現波動,先下降後回升,但在2023年開始持續下降,從57.26%降至2023年9月30日的45.45%。 2023年12月31日後,ROE呈現回升趨勢,並在2025年6月30日達到40.75%。
- 資產回報率 (ROA)
- 資產回報率在整個觀察期內相對穩定,在10%左右波動。從2022年3月31日至2023年9月30日期間,ROA略有下降,但下降幅度不大。從2023年12月31日開始,ROA呈現小幅上升趨勢,並在2025年6月30日達到10.27%。
總體而言,數據顯示在2022年和2023年初,盈利能力指標(營業獲利率和淨獲利率)以及股東權益回報率均呈現下降趨勢。然而,從2023年末開始,這些指標均開始回升,表明公司盈利能力和股東回報能力有所改善。資產回報率則保持相對穩定,表明公司利用資產產生利潤的能力沒有顯著變化。
銷售回報率
投資回報率
營業獲利率
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||
| 營業利潤 | |||||||||||||||||||||
| 營業收入 | |||||||||||||||||||||
| 盈利能力比率 | |||||||||||||||||||||
| 營業獲利率1 | |||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||
| 營業獲利率競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
根據報告: 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-Q (報告日期: 2025-09-30), 10-Q (報告日期: 2025-06-30), 10-Q (報告日期: 2025-03-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-Q (報告日期: 2024-09-30), 10-Q (報告日期: 2024-06-30), 10-Q (報告日期: 2024-03-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31).
1 Q4 2025 計算
營業獲利率 = 100
× (營業利潤Q4 2025
+ 營業利潤Q3 2025
+ 營業利潤Q2 2025
+ 營業利潤Q1 2025)
÷ (營業收入Q4 2025
+ 營業收入Q3 2025
+ 營業收入Q2 2025
+ 營業收入Q1 2025)
= 100 × ( + + + )
÷ ( + + + )
=
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
從提供的數據中,可以觀察到一系列財務指標的季度變動趨勢。
- 營業利潤
- 在2022年,營業利潤呈現波動上升的趨勢,從第一季的2377百萬美元增長至第三季的2633百萬美元,但在第四季略有下降至2412百萬美元。2023年,營業利潤則呈現下降趨勢,從第一季的2294百萬美元持續下降至第三季的2177百萬美元,第四季略有回升至2407百萬美元。進入2024年,營業利潤維持在相對穩定的水平,並在2024年第四季達到2525百萬美元的峰值。2025年第一季略有回落,但第二季和第三季再次上升,分別為2525百萬美元和2549百萬美元,第四季則回落至2401百萬美元。
- 營業收入
- 營業收入在2022年呈現增長趨勢,從第一季的5860百萬美元增長至第三季的6566百萬美元,第四季則有所下降至6180百萬美元。2023年,營業收入的增長趨勢放緩,並在各季度之間呈現較小的波動。2024年,營業收入維持在相對穩定的水平,並在2024年第四季達到6121百萬美元。2025年,營業收入呈現波動上升的趨勢,第四季回落至6085百萬美元。
- 營業獲利率
- 營業獲利率在2022年呈現下降趨勢,從第一季的42.9%下降至第四季的39.87%。2023年,營業獲利率持續下降,從第一季的39.22%下降至第三季的37.64%,第四季略有回升至37.65%。2024年,營業獲利率呈現上升趨勢,並在2025年第一季達到40.06%的峰值,之後略有上升至40.33%和40.62%,最後在2025年第四季回落至40.17%。整體而言,營業獲利率在觀察期內呈現波動下降後上升的趨勢。
總體而言,數據顯示營業收入在各季度間波動較小,而營業利潤則呈現更明顯的季度性變化。營業獲利率的變化與營業利潤的變化趨勢相符,反映了利潤率的調整。
淨獲利率
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||
| 淨收入 | |||||||||||||||||||||
| 營業收入 | |||||||||||||||||||||
| 盈利能力比率 | |||||||||||||||||||||
| 淨獲利率1 | |||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||
| 淨獲利率競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
根據報告: 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-Q (報告日期: 2025-09-30), 10-Q (報告日期: 2025-06-30), 10-Q (報告日期: 2025-03-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-Q (報告日期: 2024-09-30), 10-Q (報告日期: 2024-06-30), 10-Q (報告日期: 2024-03-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31).
1 Q4 2025 計算
淨獲利率 = 100
× (淨收入Q4 2025
+ 淨收入Q3 2025
+ 淨收入Q2 2025
+ 淨收入Q1 2025)
÷ (營業收入Q4 2025
+ 營業收入Q3 2025
+ 營業收入Q2 2025
+ 營業收入Q1 2025)
= 100 × ( + + + )
÷ ( + + + )
=
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
從提供的數據中,可以觀察到一系列財務指標的季度變動趨勢。
- 淨收入
- 淨收入在2022年呈現波動上升的趨勢,從2022年3月的1630百萬美元增至2022年6月的1835百萬美元,並在9月達到1895百萬美元的高點。隨後,淨收入在2022年12月回落至1638百萬美元。2023年,淨收入持續下降,在2023年6月降至1569百萬美元,並在2023年9月降至1528百萬美元的最低點。2023年12月略有回升至1652百萬美元。進入2024年,淨收入維持在相對穩定的水平,在1641百萬美元至1762百萬美元之間波動。2025年,淨收入呈現顯著增長趨勢,從2025年3月的1626百萬美元增至2025年6月的1876百萬美元,並在2025年9月和12月持續增長至1788百萬美元和1848百萬美元。
- 營業收入
- 營業收入在2022年上半年呈現增長趨勢,從2022年3月的5860百萬美元增至2022年6月的6269百萬美元,並在2022年9月達到6566百萬美元的峰值。2022年12月,營業收入略有下降至6180百萬美元。2023年,營業收入整體呈現下降趨勢,從2023年3月的6056百萬美元逐步下降至2023年9月的5941百萬美元。2023年12月略有回升至6159百萬美元。2024年,營業收入維持在相對穩定的水平,在6007百萬美元至6121百萬美元之間波動。2025年,營業收入呈現增長趨勢,從2025年3月的6027百萬美元增至2025年6月的6154百萬美元,並在2025年9月和12月持續增長至6244百萬美元和6085百萬美元。
- 淨獲利率
- 淨獲利率在2022年上半年呈現下降趨勢,從2022年3月的30.06%下降至2022年6月的29.23%,並在2022年9月降至28.95%。2022年12月,淨獲利率進一步下降至28.13%。2023年,淨獲利率持續下降,在2023年9月降至26.37%的最低點。2023年12月略有回升至26.45%。2024年,淨獲利率維持在相對穩定的水平,在26.52%至27.82%之間波動。2025年,淨獲利率呈現顯著增長趨勢,從2025年3月的27.77%增至2025年6月的28.43%,並在2025年9月和12月持續增長至28.73%和29.12%。
總體而言,數據顯示淨收入和營業收入在2022年經歷了波動,2023年則呈現下降趨勢。2024年相對穩定,而2025年則顯示出增長跡象。淨獲利率的變化趨勢與淨收入相似,在2023年下降,2024年穩定,並在2025年呈現增長。
股東權益回報率 (ROE)
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||
| 淨收入 | |||||||||||||||||||||
| 普通股股東權益 | |||||||||||||||||||||
| 盈利能力比率 | |||||||||||||||||||||
| ROE1 | |||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||
| ROE競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
根據報告: 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-Q (報告日期: 2025-09-30), 10-Q (報告日期: 2025-06-30), 10-Q (報告日期: 2025-03-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-Q (報告日期: 2024-09-30), 10-Q (報告日期: 2024-06-30), 10-Q (報告日期: 2024-03-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31).
1 Q4 2025 計算
ROE = 100
× (淨收入Q4 2025
+ 淨收入Q3 2025
+ 淨收入Q2 2025
+ 淨收入Q1 2025)
÷ 普通股股東權益
= 100 × ( + + + )
÷ =
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
從提供的數據中,可以觀察到淨收入在一段時間內呈現波動趨勢。在2022年,淨收入從第一季度的1630百萬美元增長到第三季度的1895百萬美元,但在第四季度略有下降至1638百萬美元。進入2023年,淨收入持續下降,從第一季度的1630百萬美元降至第三季度的1528百萬美元,第四季度略有回升至1652百萬美元。2024年,淨收入維持在相對穩定的水平,在1641百萬美元到1762百萬美元之間波動。然而,在2025年,淨收入呈現顯著增長趨勢,從第一季度的1626百萬美元增長到第四季度的1848百萬美元。
- 普通股股東權益
- 普通股股東權益在整個觀察期內呈現持續增長的趨勢。從2022年第一季度的11897百萬美元增長到2025年第四季度的18467百萬美元。雖然偶有季度間的波動,但整體趨勢是向上的。
股東權益報酬率(ROE)的數據顯示,該比率在2022年相對較高,在53.89%到60.21%之間波動。2023年,ROE呈現下降趨勢,從第一季度的56.19%降至第四季度的43.14%。2024年,ROE繼續下降,並在39.38%到41.97%之間波動。然而,在2025年,ROE呈現回升趨勢,從第一季度的42.66%增長到第四季度的38.65%。
- 綜合分析
- 儘管淨收入在某些時期呈現波動,但普通股股東權益的持續增長表明公司的長期財務狀況相對穩健。ROE的下降可能反映了淨收入增長速度慢於股東權益增長速度,或者成本增加導致盈利能力下降。2025年淨收入的增長和ROE的回升可能表明公司正在採取措施改善盈利能力。
總體而言,數據顯示公司在一段時間內經歷了財務上的變化,包括淨收入的波動、股東權益的增長以及ROE的變化。這些變化可能受到多種因素的影響,需要進一步的分析才能確定其根本原因。
資產回報率 (ROA)
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||
| 淨收入 | |||||||||||||||||||||
| 總資產 | |||||||||||||||||||||
| 盈利能力比率 | |||||||||||||||||||||
| ROA1 | |||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||
| ROA競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
根據報告: 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-Q (報告日期: 2025-09-30), 10-Q (報告日期: 2025-06-30), 10-Q (報告日期: 2025-03-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-Q (報告日期: 2024-09-30), 10-Q (報告日期: 2024-06-30), 10-Q (報告日期: 2024-03-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31).
1 Q4 2025 計算
ROA = 100
× (淨收入Q4 2025
+ 淨收入Q3 2025
+ 淨收入Q2 2025
+ 淨收入Q1 2025)
÷ 總資產
= 100 × ( + + + )
÷ =
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
從提供的數據中,可以觀察到一系列財務指標的季度變化趨勢。
- 淨收入
- 淨收入在2022年呈現波動上升的趨勢,從2022年3月的1630百萬美元增至2022年6月的1835百萬美元,並在9月達到1895百萬美元的高點。年末略有回落至1638百萬美元。2023年上半年呈現下降趨勢,至6月降至1569百萬美元。其後,淨收入在2023年下半年及2024年上半年保持相對穩定,約在1528至1673百萬美元之間。2024年下半年至2025年上半年,淨收入呈現顯著增長,從2024年12月的1762百萬美元增至2025年6月的1876百萬美元,並在2025年9月達到1848百萬美元。
- 總資產
- 總資產在整個觀察期內持續增長。從2022年3月的64051百萬美元增至2025年12月的69698百萬美元。增長速度相對穩定,但2023年6月至2024年3月期間的增長幅度略有放緩。
- ROA (資產報酬率)
- ROA在2022年上半年保持在10.6%左右的高位,隨後在2022年下半年略有波動。2023年,ROA呈現明顯下降趨勢,從2023年3月的10.61%降至2023年9月的9.57%,並在年底降至9.5%。2024年,ROA在9.5%至9.82%之間波動。2025年上半年,ROA呈現回升趨勢,從2025年3月的9.83%增至2025年6月的10.27%。
總體而言,總資產呈現持續增長趨勢,而淨收入則呈現波動性增長。ROA在經歷了2023年的下降後,在2025年上半年呈現回升趨勢,但仍未回到2022年的高位。淨收入的增長與ROA的回升在一定程度上表明了資產利用效率的改善。