活動比率衡量公司執行日常任務的效率,例如應收賬款的收集和庫存的管理。
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長期活動比率(摘要)
根據報告: 10-Q (報告日期: 2025-06-30), 10-Q (報告日期: 2025-03-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-Q (報告日期: 2024-09-30), 10-Q (報告日期: 2024-06-30), 10-Q (報告日期: 2024-03-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-Q (報告日期: 2020-09-30), 10-Q (報告日期: 2020-06-30), 10-Q (報告日期: 2020-03-31).
分析資料顯示,聯合太平洋公司於2020年至2025年間,主要財務比率呈現一定的變動趨勢。以下為各指標的詳細觀察結果:
- 固定資產凈周轉率
- 該比率自2020年第一季缺乏資料起,顯現逐步上升的趨勢。從2020年6月30日的0.36逐步攀升至2024年12月31日的約0.42,顯示公司在固定資產的運用效率有所提升。然而,2025年資料顯示該比率略微持平於0.41,呈現一個相對穩定的狀態。
- 固定資產淨周轉比率(包括經營租賃、使用權資產)
- 此比率亦展現出由2020年中期的0.35逐步提升至2024年底的約0.41,代表公司在整體固定資產運用中的效率逐步改善。整體趨勢較為平滑,沒有劇烈波動,顯示公司固定資產管理策略較為穩定。
- 總資產周轉率
- 此比率亦從2020年的0.31逐步提升到2024年末的約0.36,指示公司整體資產運用的效率相較於前期有輕微改善。此趨勢顯示公司在資產利用層面具備一定的效能,達到較佳資產運用績效,但成長幅度有限,反映出資產規模可能較大或運用效率已臻成熟。
- 股東權益周轉率
- 該比率經歷較大波動,從2020年3月31日的1.15逐步上升至2021年6月30日的高點1.9,之後開始下降並趨於平穩。例如,2022年起至2023年末,略有波動,但整體呈現出較高的水準(約1.44至1.54),顯示股東權益的運用效率在此期間較為穩定且較佳。值得注意的是,2025年前夕,該比率有些許回落,可能反映資本結構或經營策略的調整。
綜合以上觀察,可得出以下結論:
- 各項資產周轉相關比率均呈現逐步改善趨勢,暗示公司資產運用效率逐步提升,有助於公司整體運營績效的改善。
- 股東權益周轉率的波動較大,雖然整體趨勢偏向高位,表示公司在資本運用方面相對高效,但近期有輕微回落,值得持續關注是否由於資本結構調整或經營策略變動所致。
- 各指標變化趨於穩定,顯示公司經營策略或資產管理已步入較為成熟的階段,但仍可觀察到較長期的成長潛力及資產配置優化空間。
固定資產凈周轉率
2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | ||||||||
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選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||||||||||
營業收入 | |||||||||||||||||||||||||||||
屬性,凈值 | |||||||||||||||||||||||||||||
長期活動率 | |||||||||||||||||||||||||||||
固定資產凈周轉率1 | |||||||||||||||||||||||||||||
基準 | |||||||||||||||||||||||||||||
固定資產凈周轉率競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||||||||
FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
United Parcel Service Inc. |
根據報告: 10-Q (報告日期: 2025-06-30), 10-Q (報告日期: 2025-03-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-Q (報告日期: 2024-09-30), 10-Q (報告日期: 2024-06-30), 10-Q (報告日期: 2024-03-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-Q (報告日期: 2020-09-30), 10-Q (報告日期: 2020-06-30), 10-Q (報告日期: 2020-03-31).
1 Q2 2025 計算
固定資產凈周轉率 = (營業收入Q2 2025
+ 營業收入Q1 2025
+ 營業收入Q4 2024
+ 營業收入Q3 2024)
÷ 屬性,凈值
= ( + + + )
÷ =
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
- 營業收入趨勢分析
- 根據資料顯示,Union Pacific Corp.的營業收入在2020年第一季約為5,229百萬美元,隨後在疫情初期的2020年第二季出現一定程度的下降,降至4,244百萬美元。然而,隨著時間推移,收入逐步回升並持穩於5,600至6,300百萬美元的範圍內。特別是在2021年至2022年期間,營收呈現逐季上升的趨勢,達到高點約6,566百萬美元(2022年9月)。後續的數據顯示,2023年和2024年上半年的營收仍維持在接近6,000百萬美元的水平,顯示公司在營運規模方面展現出一定的穩定性。
- 凈值(資產淨值)變化分析
- 公司凈值在整個期間內展現緩慢的上升趨勢,從2020年3月的約54,121百萬美元逐步增加至2025年6月的約59,027百萬美元。此一趨勢表明公司資產規模持續擴大,並且在穩健的資產管理下,資產淨值逐步攀升,反映公司長期價值累積的趨勢。此外,該指標在此期間內相對平穩,未出現明顯大幅波動,顯示資產結構較為穩固。
- 固定資產凈周轉率分析
- 固定資產凈周轉率在於2020年第二季開始持續提升,從約0.36逐步升至約0.45,期間內變動較為平緩。此一持續上升趨勢顯示公司固定資產的使用效率改善,亦反映公司在資產管理與運營效率方面的逐步優化。值得注意的是,2023年後期,該比率在0.41至0.42之間波動,顯示資產利用率保持相對穩定,未有明顯的波動或惡化趨勢。
固定資產淨周轉比率 (包括經營租賃、使用權資產)
2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | ||||||||
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選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||||||||||
營業收入 | |||||||||||||||||||||||||||||
屬性,凈值 | |||||||||||||||||||||||||||||
經營租賃資產 | |||||||||||||||||||||||||||||
物業淨額(包括經營租賃、使用權資產) | |||||||||||||||||||||||||||||
長期活動率 | |||||||||||||||||||||||||||||
固定資產淨周轉比率 (包括經營租賃、使用權資產)1 | |||||||||||||||||||||||||||||
基準 | |||||||||||||||||||||||||||||
固定資產淨周轉比率 (包括經營租賃、使用權資產)競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||||||||
FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
United Parcel Service Inc. |
根據報告: 10-Q (報告日期: 2025-06-30), 10-Q (報告日期: 2025-03-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-Q (報告日期: 2024-09-30), 10-Q (報告日期: 2024-06-30), 10-Q (報告日期: 2024-03-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-Q (報告日期: 2020-09-30), 10-Q (報告日期: 2020-06-30), 10-Q (報告日期: 2020-03-31).
1 Q2 2025 計算
固定資產淨周轉比率 (包括經營租賃、使用權資產) = (營業收入Q2 2025
+ 營業收入Q1 2025
+ 營業收入Q4 2024
+ 營業收入Q3 2024)
÷ 物業淨額(包括經營租賃、使用權資產)
= ( + + + )
÷ =
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
從提供的資料中可以觀察到,Union Pacific Corp. 在不同季度中的營業收入呈現出一定的變動趨勢。2020年第一季度的營業收入為5,229百萬美元,之後於2020年第二季度因疫情影響而下降至4,244百萬美元,顯示疫情帶來的經濟不確定性。隨後至2020年底,營收逐步回升並穩定在5,100至5,700百萬美元的範圍內,展現出業務漸趨回穩的跡象。
進入2021年至2023年期間,營收持續處於較高的水準。尤其在2022年第三季度達到峰值6,566百萬美元,反映出公司在此期間業績的增長。此外,營收在2023年的後續季度保持在相對穩定的水平,略微波動但未見明顯下滑,顯示公司營運的韌性和市場需求的穩定性。
至於資產方面,物業淨額(包括經營租賃和使用權資產)逐年呈現緩慢上升的趨勢,從2020年3月31日的55,894百萬美元逐步提升至2025年6月30日的60,210百萬美元。該資產規模的擴大反映公司在資產投資與擴展方面的持續投入,可能是為了支援營運規模的擴大或提升資產效率。
資產周轉率(固定資產淨周轉比率)自2020年起,雖然尚未提供完整數據,但從2020年6月30日開始的數值顯示,該比率穩步增加,從0.35逐漸提升至約0.41至0.43之間。這說明公司固定資產的運用效率逐步提高,代表資產利用的效率在改善,可能源於管理上的優化或營運流程的提升。
整體而言,資料中的趨勢呈現公司營收在疫情後逐步復甦,資產規模持續擴大且運用效率提升的情況。公司管理層在資產配置與經營策略上似乎展現出正面的調整與改進。未來如果營收能保持穩定或進一步成長,且資產運用效率持續提高,將有助於公司長遠之財務健康與競爭力。
總資產周轉率
2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | ||||||||
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選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||||||||||
營業收入 | |||||||||||||||||||||||||||||
總資產 | |||||||||||||||||||||||||||||
長期活動率 | |||||||||||||||||||||||||||||
總資產周轉率1 | |||||||||||||||||||||||||||||
基準 | |||||||||||||||||||||||||||||
總資產周轉率競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||||||||
FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
United Parcel Service Inc. |
根據報告: 10-Q (報告日期: 2025-06-30), 10-Q (報告日期: 2025-03-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-Q (報告日期: 2024-09-30), 10-Q (報告日期: 2024-06-30), 10-Q (報告日期: 2024-03-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-Q (報告日期: 2020-09-30), 10-Q (報告日期: 2020-06-30), 10-Q (報告日期: 2020-03-31).
1 Q2 2025 計算
總資產周轉率 = (營業收入Q2 2025
+ 營業收入Q1 2025
+ 營業收入Q4 2024
+ 營業收入Q3 2024)
÷ 總資產
= ( + + + )
÷ =
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
- 營業收入趨勢
- 從資料可以觀察到,Union Pacific Corp. 的營業收入在2020年3月到2020年12月期間,呈現先升至5141百萬美元的高點,隨後在2021年至2023年間經歷波動,整體趨勢較為穩定。特別是在2021年及之後,營收持續在6000百萬美元左右,雖然偶有短期波動,但大致維持在高位,反映出公司在該時期內維持較穩定的營運規模及收現能力。
- 總資產變化
- 總資產在2020年3月約為62216百萬美元,至2025年6月累計略有增長,達到約68492百萬美元,期間呈現緩慢上升的趨勢。數據顯示公司資產基礎穩定增長,反映公司可能進行了資產擴張或持續財務調整。
- 總資產周轉率
- 該比率隨時間逐步提高,從2020年6月的0.31升至2022年9月的0.38左右,顯示公司在資產運用效率上有所改善。然而,自2022年後期,比例略有下降,穩定在約0.35到0.36的區間。這代表在資產基礎擴大的同時,公司的營收轉換資產的效率較為穩定,但略有波動。
- 整體分析
- 綜合來看,Union Pacific Corp.的營收在過去幾年保持較穩定的水準,即使在全球經濟變動的背景下,也未出現明顯下降趨勢。資產規模逐年擴大,且資產周轉率逐步提升,勾勒出一個資產運用效率逐步改善的企業形象。公司的營收和資產雙雙穩定成長,且資產運用效率的提升預示管理層在資產配置和營運效率方面做出了正面的調整。未來若能在保持營收穩定的同時進一步提升資產周轉率,將有助於提升整體的財務績效。"
股東權益周轉率
2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | ||||||||
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選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||||||||||
營業收入 | |||||||||||||||||||||||||||||
普通股股東權益 | |||||||||||||||||||||||||||||
長期活動率 | |||||||||||||||||||||||||||||
股東權益周轉率1 | |||||||||||||||||||||||||||||
基準 | |||||||||||||||||||||||||||||
股東權益周轉率競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||||||||
FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
United Parcel Service Inc. |
根據報告: 10-Q (報告日期: 2025-06-30), 10-Q (報告日期: 2025-03-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-Q (報告日期: 2024-09-30), 10-Q (報告日期: 2024-06-30), 10-Q (報告日期: 2024-03-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-Q (報告日期: 2020-09-30), 10-Q (報告日期: 2020-06-30), 10-Q (報告日期: 2020-03-31).
1 Q2 2025 計算
股東權益周轉率 = (營業收入Q2 2025
+ 營業收入Q1 2025
+ 營業收入Q4 2024
+ 營業收入Q3 2024)
÷ 普通股股東權益
= ( + + + )
÷ =
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
根據觀察該期間的營業收入變化,Union Pacific Corp. 顯示出一個穩步上升的趨勢。特別是在2020年初受到疫情影響時期,營收略有波動,但整體上似乎自2020年第三季度起逐步恢復並持續成長,於2022年與2023年達到較高水準,顯示公司在市場需求或經營效率方面持續改善。
在普通股股東權益方面,資料顯示公司資本結構較為穩定,雖然在2021年中期出現波動,但整體仍維持在較高水準。特別是在2021年前後,股東權益的數額有明顯上升,反映公司可能進行了資本提升或累積了較多的保留盈餘。2022年及其後,股東權益持續增加,顯示公司財務穩健且資本結構良好,能支持未來的經營策略或投資擴展。
股東權益周轉率的變化則提供了公司資產運用效率的洞見。自2020年起,該比率逐步上升,直到2021年中達到高點,顯示資產利用效率在此期間有明顯改善,資金運用越來越有效。之後,該比率略有下降,但仍保持在較高水平,顯示公司持續有效地運用股東權益來產生營收,並在2022年及之後保持一定的經營效率水平。
綜合來看,Union Pacific Corp. 在過去幾年內展現出營收持續成長、資本結構穩定以及資金運用效率提高的良好態勢。這些趨勢暗示公司在經營策略上取得一定成功,並具備較好的財務穩定性和成長潛力。然而,股東權益的波動也提醒投資人關注公司資產配置與長期財務規劃的持續改善空間。