長期活動比率分析
季度數據
活動比率衡量公司執行日常任務的效率，例如應收賬款的收集和庫存的管理。
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長期活動比率（摘要）
Uber Technologies Inc.、長期活動比率（季度數據）
根據報告： 10-Q (報告日期： 2025-06-30), 10-Q (報告日期： 2025-03-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-Q (報告日期： 2024-09-30), 10-Q (報告日期： 2024-06-30), 10-Q (報告日期： 2024-03-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-Q (報告日期： 2023-09-30), 10-Q (報告日期： 2023-06-30), 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-Q (報告日期： 2020-09-30), 10-Q (報告日期： 2020-06-30), 10-Q (報告日期： 2020-03-31).
從資料中可以觀察到，固定資產凈周轉率在整體期間呈現逐步攀升的趨勢。特別是在2020年至2024年間，固定資產凈周轉率從約6.14提升到超過24，顯示公司在資產運用效率方面持續改善，可能反映出較佳的資產管理或資產資本的高效運用能力。
- 固定資產淨周轉比率（包括經營租賃、使用權資產）
- 此比率亦呈現穩定上升趨勢，從2020年的約3.61逐步攀升至2024年底約15.26，顯示 utilized 資產（含使用權資產和經營租賃資產）轉化為營收的效率提升，表明公司在資產佈置方面的策略成效。
- 總資產周轉率
- 則展現出較為明顯的季節性波動，但長期趨勢仍偏向穩定提升。在2020年末約0.4，2022年期間快速攀升至接近1.，且在2023年間有所回落，但仍維持較高水平，顯示公司資產利用效率的提升，特別是2021年顯著成長後出現波動，可能受到營運策略調整或市場環境變動的影響。
- 股東權益周轉率
- 呈現由較低水準的約0.79逐步上升至超過4.5，但在2022年後出現明顯波動與下降，並在2024年反彈。此趨勢反映出股東權益的運用效率經歷快速提升後有所轉折，可能與股東投資結構、盈餘再投資策略或資本回收情況有關。
綜合觀察，整體財務比率均呈現長期改善的趨勢，特別是固定資產相關的比率明顯成長，顯示公司在資產運用與營運效率方面持續努力與進步。然而，總資產及股東權益的周轉率變動反映出在不同期限內公司運營策略與市場環境的變化，提醒持續追蹤其營運績效與資本結構變動之必要。
固定資產凈周轉率
Uber Technologies Inc.、固定資產凈周轉率、計算 （季度數據）
| 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 收入 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 財產和設備，淨額 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 固定資產凈周轉率1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 固定資產凈周轉率競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2025-06-30), 10-Q (報告日期： 2025-03-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-Q (報告日期： 2024-09-30), 10-Q (報告日期： 2024-06-30), 10-Q (報告日期： 2024-03-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-Q (報告日期： 2023-09-30), 10-Q (報告日期： 2023-06-30), 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-Q (報告日期： 2020-09-30), 10-Q (報告日期： 2020-06-30), 10-Q (報告日期： 2020-03-31).
1 Q2 2025 計算
固定資產凈周轉率 = (收入Q2 2025
+ 收入Q1 2025
+ 收入Q4 2024
+ 收入Q3 2024)
÷ 財產和設備，淨額
= ( + + + )
÷ =
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
從所提供的季度財務資料中，可以明顯觀察到Uber Technologies Inc.的收入在2020年初至2025年前的期間內持續穩定成長。特別是自2020年第四季度至2024年第三季度期間，收入由3,165百萬美元逐漸上升至約11,188百萬美元，顯現出公司營收規模擴大的趨勢。自2024年第四季度起，收入略有回落至約11,533百萬美元，但仍維持較高水平，反映出公司在市場拓展與收入增長方面仍相對穩健。
財產和設備的淨額在整個期間內維持較為穩定的水準，介於1,814百萬美元至2,142百萬美元之間。整體而言，該指標沒有顯示出劇烈變動，但略微呈現增加的趨勢，可能反映出公司持續投入資產以支援業務擴張。
固定資產凈周轉率則呈現逐步升高的趨勢，由2020年第六季度開始，逐步由6.14增長至2025年第六季度的24.3。這一數據的提升說明公司資產利用效率逐年改善，即每單位固定資產所產生之收入逐步增加，彰顯公司在資產管理與營運效率方面的持續提升。
整體來看，Uber的營收在數年期間展現正向的增長動能，資產規模穩定，並且資產使用效率有顯著改善。這些趨勢揭示公司在擴大營運規模的同時，努力提升資產運用的效率，反映出公司在財務管理及資產配置方面的積極策略。
固定資產淨周轉比率 （包括經營租賃、使用權資產）
Uber Technologies Inc.、固定資產凈周轉率（含經營租賃、使用權資產）、計算 （季度數據）
| 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 收入 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 財產和設備，淨額 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 經營租賃使用權資產 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 不動產及設備淨額（包括經營租賃、使用權資產） | |||||||||||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 固定資產淨周轉比率 （包括經營租賃、使用權資產）1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 固定資產淨周轉比率 （包括經營租賃、使用權資產）競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2025-06-30), 10-Q (報告日期： 2025-03-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-Q (報告日期： 2024-09-30), 10-Q (報告日期： 2024-06-30), 10-Q (報告日期： 2024-03-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-Q (報告日期： 2023-09-30), 10-Q (報告日期： 2023-06-30), 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-Q (報告日期： 2020-09-30), 10-Q (報告日期： 2020-06-30), 10-Q (報告日期： 2020-03-31).
1 Q2 2025 計算
固定資產淨周轉比率 （包括經營租賃、使用權資產） = (收入Q2 2025
+ 收入Q1 2025
+ 收入Q4 2024
+ 收入Q3 2024)
÷ 不動產及設備淨額（包括經營租賃、使用權資產）
= ( + + + )
÷ =
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
- 收入趨勢分析
- 從2020年第一季度至2025年第三季度，Uber的營收呈現持續上升的趨勢。特別是在2021年之後，收入增長較為顯著，顯示出公司在該時期內可能擴展其市場份額或增加服務項目。2020年第一季度的收入約為3,248百萬美元，經由數個季度的成長，到2023年第三季度已經突破了10,131百萬美元，較2020年同期提升約三倍。儘管2024年和2025年部分季度的收入略有波動，但整體仍維持穩健的成長態勢，顯示其收入動能持續為正。
- 不動產及設備淨額（包括經營租賃、使用權資產）
- 該項資產規模在觀察期間內略有下降趨勢，從2020年第一季度的3,440百萬美元下滑至2025年第三季度的約3,103百萬美元。這可能反映出公司對資產結構進行調整或資產折舊的狀況。值得注意的是，該項資產規模較為穩定，並沒有出現大幅劇烈變動，顯示資產管理較為保守。
- 固定資產淨周轉比率（包括經營租賃、使用權資產）
- 該比率在2020年之後逐步提升，顯示每百萬美元的固定資產產生收入的效率在增加。自2020年6月開始，這一比率從3.61逐步攀升，經過數個季度的成長，到2025年第三季已經達到約15.26。這代表公司在資產利用效率方面持續改善，可能透過調整資產配置、提升營運效率或削減不產生效益的資產來達成此趨勢。整體而言，此比率的上升反映出公司正逐步增加資產的生產力，達到更有效率的資金運用。
總資產周轉率
Uber Technologies Inc.、總資產周轉率、計算 （季度數據）
| 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 收入 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 總資產 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 總資產周轉率1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 總資產周轉率競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2025-06-30), 10-Q (報告日期： 2025-03-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-Q (報告日期： 2024-09-30), 10-Q (報告日期： 2024-06-30), 10-Q (報告日期： 2024-03-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-Q (報告日期： 2023-09-30), 10-Q (報告日期： 2023-06-30), 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-Q (報告日期： 2020-09-30), 10-Q (報告日期： 2020-06-30), 10-Q (報告日期： 2020-03-31).
1 Q2 2025 計算
總資產周轉率 = (收入Q2 2025
+ 收入Q1 2025
+ 收入Q4 2024
+ 收入Q3 2024)
÷ 總資產
= ( + + + )
÷ =
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
- 收入趨勢分析
- 從資料中可以觀察到Uber的收入呈現穩定成長的趨勢。2020年第一季的收入約為3,248百萬美元，在2025年第三季已經增加至11,188百萬美元，約是原始數值的3.45倍。尤其在2021年第二季到2022年第四季之間，收入快速攀升，顯示公司在市場擴張或營運策略上取得較佳成效。2023年和2024年上半年仍持續保持增長，但成長速度較前一段期間略為放緩，尤其在2024年第三季之後，收入逐漸趨於平緩或略有波動，可能反映出市場飽和或宏觀經濟因素的影響。
- 總資產變化分析
-
總資產亦呈現持續增加的趨勢。2020年第一季約為30,090百萬美元，到2025年第三季已經上升至55,982百萬美元，約增加近1.86倍。期間內的資產規模逐步擴大，尤其在2021年和2022年之間，總資產的增長較為明顯。這反映公司在擴展營運範疇或投資方面持續累積資產，可能支持其長期成長戰略。
值得注意的是，在2022年第一季度至2022年第四季度期間，總資產有所波動，尤其在2022年第三季度和第四季度資產有所下降，這或許与公司資產調整或非經常性資產變動有關，但整體趨勢仍是上升的。
- 總資產周轉率的變化
-
總資產周轉率反映公司利用資產產生收入的效率。從2020年6月開始，該比率逐步上升，2020年第二季為0.33，直至2021年第二季已升至0.82，顯示公司在資產運用方面效率逐步提升。之後，該比率在2021年第三季達到0.93，至2022年第一季和第二季更突破1，分別為0.99和1.04，代表每一單位資產已能產生接近一個單位的收入，展示出資產利用效率的顯著改善。
然而，自2022年第四季起，該比率出現微幅下降，至2023年底約0.86，反映出資產的運用效能略有下降，但整體仍維持在較高水準。2024年後，比率略有下降但仍在0.85-0.89區間，可能表示公司在擴大資產規模的同時，資產利用效率略有貶值，但整體趨勢尚屬正面。
股東權益周轉率
Uber Technologies Inc.、股東權益周轉率、計算 （季度數據）
| 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 收入 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies， Inc. 股東權益合計 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 股東權益周轉率1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 股東權益周轉率競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2025-06-30), 10-Q (報告日期： 2025-03-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-Q (報告日期： 2024-09-30), 10-Q (報告日期： 2024-06-30), 10-Q (報告日期： 2024-03-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-Q (報告日期： 2023-09-30), 10-Q (報告日期： 2023-06-30), 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-Q (報告日期： 2020-09-30), 10-Q (報告日期： 2020-06-30), 10-Q (報告日期： 2020-03-31).
1 Q2 2025 計算
股東權益周轉率 = (收入Q2 2025
+ 收入Q1 2025
+ 收入Q4 2024
+ 收入Q3 2024)
÷ Uber Technologies， Inc. 股東權益合計
= ( + + + )
÷ =
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
- 營收趨勢分析
-
從2020年第一季度至2025年第三季度，Uber的營收呈現持續上升的趨勢。初期，2020年第一季度的營收為約3,248百萬美元，經歷一度下降至約1,913百萬美元（2020年第二季度），但快速反彈並持續成長。特別是在2021年第三季度後，營收開始保持較快的上升速度，至2025年第三季度，營收已逼近11,188百萬美元。
整體而言，營收的成長呈現穩定且顯著的趨勢，顯示Uber在市場擴展與用戶基數增加方面持續取得成功。每個季度都能看到較前一季度的增長，反映公司營運規模的擴大與收入來源的多元化。
- 股東權益變化
-
在2020年第一季度，股東權益合計約為11,342百萬美元，隨後經歷一定波動。其中，2020年第四季度股東權益達到最高點約為12,266百萬美元，顯示公司在該季度可能的盈利或資本運作較為積極。之後，2021年及2022年股東權益逐漸下降，2022年第四季度最低點約為6,247百萬美元，可能受到虧損、資本重組或股利分派影響。
2023年起，股東權益逐步回升，至2024年第四季度已超過21,958百萬美元，表明公司資產負債狀況逐漸改善，資本結構穩定，可能伴隨盈利成長或資本運作策略調整。
- 股東權益周轉率分析
-
股東權益周轉率於2020年第四季度開始成為可觀察的指標，從約0.91逐步上升，至2022年初已經達到較高的4.65，顯示公司利用股東權益的效率提高，營收產出率提升。但在2022年後，該比率逐漸下降，至2024年九月份約為2.07，顯示公司對股東權益的利用效率有所放緩。這可能反映公司在快速擴張後進入成熟階段，資產運用較為穩健，或是營收增長較快導致比率下降。
整體而言，股東權益周轉率的變化揭示公司營收成長與資本運用之間的關聯，亦可能反映業務調整策略或市場環境變化對效率的影響。