長期活動比率分析
季度數據
活動比率衡量公司執行日常任務的效率，例如應收賬款的收集和庫存的管理。
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長期活動比率（摘要）
Uber Technologies Inc.、長期活動比率（季度數據）
根據報告： 10-Q (報告日期： 2025-09-30), 10-Q (報告日期： 2025-06-30), 10-Q (報告日期： 2025-03-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-Q (報告日期： 2024-09-30), 10-Q (報告日期： 2024-06-30), 10-Q (報告日期： 2024-03-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-Q (報告日期： 2023-09-30), 10-Q (報告日期： 2023-06-30), 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31).
從提供的數據中，可以觀察到一系列財務比率在不同期間的變化趨勢。
- 固定資產凈周轉率
- 此比率呈現出持續上升的趨勢。從2021年3月31日的6.14，逐步增加至2025年6月30日的25.7。這表明該實體利用固定資產產生收入的能力不斷增強。上升幅度在2021年至2022年間較為顯著，之後增速略有放緩，但整體仍保持上升趨勢。
- 固定資產淨周轉比率 （包括經營租賃、使用權資產）
- 與固定資產凈周轉率類似，此比率也呈現出穩定的上升趨勢。從2021年3月31日的3.57，增長至2025年6月30日的16.23。雖然數值較固定資產凈周轉率低，但同樣反映出對固定資產的利用效率在提升。
- 總資產周轉率
- 總資產周轉率的變化相對複雜。在2021年至2022年期間，該比率顯著增長，從0.31提升至0.99。然而，從2022年12月31日開始，該比率開始下降，並在2025年6月30日降至0.78。這可能表明該實體在資產管理方面出現了一些變化，或者收入增長速度未能跟上資產增長的速度。
- 股東權益周轉率
- 股東權益周轉率在2021年至2022年期間經歷了顯著增長，從0.79增加到4.65。之後，該比率在2022年12月31日達到峰值4.34，隨後開始下降，並在2025年6月30日降至1.76。這種下降趨勢可能與股東權益的變化或收入增長放緩有關。
總體而言，數據顯示該實體在利用固定資產方面表現出持續改善的趨勢。然而，總資產周轉率和股東權益周轉率在近期呈現下降趨勢，需要進一步分析以確定其根本原因。
固定資產凈周轉率
Uber Technologies Inc.、固定資產凈周轉率、計算 （季度數據）
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||||||
| 收入 | |||||||||||||||||||||||||
| 財產和設備，淨額 | |||||||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | |||||||||||||||||||||||||
| 固定資產凈周轉率1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||||
| 固定資產凈周轉率競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2025-09-30), 10-Q (報告日期： 2025-06-30), 10-Q (報告日期： 2025-03-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-Q (報告日期： 2024-09-30), 10-Q (報告日期： 2024-06-30), 10-Q (報告日期： 2024-03-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-Q (報告日期： 2023-09-30), 10-Q (報告日期： 2023-06-30), 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31).
1 Q3 2025 計算
固定資產凈周轉率 = (收入Q3 2025
+ 收入Q2 2025
+ 收入Q1 2025
+ 收入Q4 2024)
÷ 財產和設備，淨額
= ( + + + )
÷ =
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
從提供的數據中，可以觀察到一個整體增長趨勢。收入在整個觀察期內呈現持續上升的態勢，從2021年3月31日的2903百萬美元增長至2025年6月30日的13467百萬美元。增長速度在不同時期有所波動，但總體而言，收入的增長是顯著的。
- 收入
- 收入的增長趨勢表明業務規模的擴大。從2021年到2025年，收入增長了約363%。值得注意的是，2024年9月30日和2025年3月31日的收入增長幅度相對較小，可能需要進一步分析以確定原因。
- 財產和設備，淨額
- 財產和設備，淨額在2021年3月31日至2022年12月31日期間呈現增長趨勢，從1757百萬美元增長至2082百萬美元。然而，從2023年3月31日開始，該數值開始緩慢下降，至2025年6月30日的1948百萬美元。
- 固定資產凈周轉率
- 固定資產凈周轉率在整個觀察期內持續上升，從2021年3月31日的6.14增長至2025年6月30日的25.7。這表明公司利用其固定資產產生收入的能力不斷提高。
固定資產凈周轉率的持續上升，與財產和設備，淨額的增長和收入的增長相呼應。儘管財產和設備，淨額在後期出現下降趨勢，但固定資產凈周轉率仍然保持增長，這可能意味著公司在資產利用效率方面有所改善。
總體而言，數據顯示公司在收入增長方面表現良好，並且能夠有效地利用其固定資產。然而，財產和設備，淨額的下降趨勢值得關注，需要進一步分析以確定其對公司未來發展的潛在影響。
固定資產淨周轉比率 （包括經營租賃、使用權資產）
Uber Technologies Inc.、固定資產凈周轉率（含經營租賃、使用權資產）、計算 （季度數據）
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||||||
| 收入 | |||||||||||||||||||||||||
| 財產和設備，淨額 | |||||||||||||||||||||||||
| 經營租賃使用權資產 | |||||||||||||||||||||||||
| 不動產及設備淨額（包括經營租賃、使用權資產） | |||||||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | |||||||||||||||||||||||||
| 固定資產淨周轉比率 （包括經營租賃、使用權資產）1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||||
| 固定資產淨周轉比率 （包括經營租賃、使用權資產）競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2025-09-30), 10-Q (報告日期： 2025-06-30), 10-Q (報告日期： 2025-03-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-Q (報告日期： 2024-09-30), 10-Q (報告日期： 2024-06-30), 10-Q (報告日期： 2024-03-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-Q (報告日期： 2023-09-30), 10-Q (報告日期： 2023-06-30), 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31).
1 Q3 2025 計算
固定資產淨周轉比率 （包括經營租賃、使用權資產） = (收入Q3 2025
+ 收入Q2 2025
+ 收入Q1 2025
+ 收入Q4 2024)
÷ 不動產及設備淨額（包括經營租賃、使用權資產）
= ( + + + )
÷ =
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
從提供的數據中，可以觀察到一個整體增長趨勢。收入在整個觀察期內呈現持續上升的態勢，從2021年3月31日的2903百萬美元增長至2025年6月30日的13467百萬美元。增長速度在不同時期有所波動，但總體而言，收入的增長是顯著的。
- 收入
- 收入的增長趨勢表明業務規模的擴大。從2021年到2025年，收入幾乎增長了四倍以上。雖然增長速度在各個季度有所不同，但整體趨勢是正向的。
- 不動產及設備淨額（包括經營租賃、使用權資產）
- 不動產及設備淨額的變化相對平穩，在觀察期內維持在3000百萬美元至3500百萬美元之間。雖然偶有波動，但整體變化幅度不大。
- 固定資產淨周轉比率 （包括經營租賃、使用權資產）
- 固定資產淨周轉比率呈現顯著上升趨勢。從2021年3月31日的3.57上升至2025年6月30日的16.23。這表明公司利用其固定資產產生收入的能力不斷提高。
- 周轉比率的持續增長，可能反映了公司在提高資產利用效率方面的努力，或者收入增長速度快於固定資產的增長速度。
總體而言，數據顯示公司在收入增長方面表現強勁，同時也在提高固定資產的利用效率。收入的快速增長與固定資產淨周轉比率的提高相輔相成，表明公司在業務運營方面取得了積極的進展。
總資產周轉率
Uber Technologies Inc.、總資產周轉率、計算 （季度數據）
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||||||
| 收入 | |||||||||||||||||||||||||
| 總資產 | |||||||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | |||||||||||||||||||||||||
| 總資產周轉率1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||||
| 總資產周轉率競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2025-09-30), 10-Q (報告日期： 2025-06-30), 10-Q (報告日期： 2025-03-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-Q (報告日期： 2024-09-30), 10-Q (報告日期： 2024-06-30), 10-Q (報告日期： 2024-03-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-Q (報告日期： 2023-09-30), 10-Q (報告日期： 2023-06-30), 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31).
1 Q3 2025 計算
總資產周轉率 = (收入Q3 2025
+ 收入Q2 2025
+ 收入Q1 2025
+ 收入Q4 2024)
÷ 總資產
= ( + + + )
÷ =
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
從提供的數據中，可以觀察到一個整體增長趨勢。收入在整個觀察期內呈現持續增長，從2021年3月的29.03億美元增長到2025年6月的134.67億美元。增長速度在不同時期有所波動，但總體而言，呈現正向趨勢。
- 收入
- 收入的增長軌跡顯示，在2021年經歷了較快的增長，隨後在2022年繼續保持增長，但增速略有放緩。2023年和2024年，收入增長趨勢持續，並在2025年上半年達到新的高峰。
總資產的變化相對複雜。在2021年，總資產呈現增長趨勢，但2022年第一季度出現顯著下降，隨後在2022年下半年和2023年有所回升。2024年，總資產增長加速，並在2025年上半年持續擴大。
- 總資產
- 總資產的波動可能反映了公司資產配置策略的調整，或受到外部市場因素的影響。需要進一步分析才能確定具體原因。
總資產周轉率呈現出一個有趣的變化模式。在2021年，該比率相對較低，但隨後在2022年顯著提高，並在2023年和2024年初達到峰值。然而，在2024年下半年和2025年上半年，總資產周轉率開始下降。
- 總資產周轉率
- 總資產周轉率的提高表明公司更有效地利用其資產來產生收入。然而，後續的下降可能意味著公司資產利用效率降低，或者收入增長速度慢於資產增長速度。這可能需要進一步調查，以確定潛在的影響。
總體而言，數據顯示公司收入持續增長，但總資產和總資產周轉率的變化需要進一步分析，以了解其背後的驅動因素和潛在影響。
股東權益周轉率
Uber Technologies Inc.、股東權益周轉率、計算 （季度數據）
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||||||
| 收入 | |||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies， Inc. 股東權益合計 | |||||||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | |||||||||||||||||||||||||
| 股東權益周轉率1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||||
| 股東權益周轉率競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2025-09-30), 10-Q (報告日期： 2025-06-30), 10-Q (報告日期： 2025-03-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-Q (報告日期： 2024-09-30), 10-Q (報告日期： 2024-06-30), 10-Q (報告日期： 2024-03-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-Q (報告日期： 2023-09-30), 10-Q (報告日期： 2023-06-30), 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31).
1 Q3 2025 計算
股東權益周轉率 = (收入Q3 2025
+ 收入Q2 2025
+ 收入Q1 2025
+ 收入Q4 2024)
÷ Uber Technologies， Inc. 股東權益合計
= ( + + + )
÷ =
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
從提供的數據中，可以觀察到一個整體增長趨勢。收入在整個觀察期內呈現持續上升的態勢，從2021年3月31日的2903百萬美元增長至2025年6月30日的13467百萬美元。增長速度在不同時期有所波動，但總體而言，收入的增長是顯著的。
- 收入
- 收入的增長趨勢表明業務規模的擴大。2021年6月30日到2021年12月31日期間的增長尤為顯著，可能受到特定市場條件或業務策略的影響。2024年和2025年的增長幅度也較大，值得進一步分析其原因。
股東權益合計的變化則呈現出更為複雜的模式。在2021年，股東權益合計經歷了波動，但在2022年顯著下降，隨後在2023年和2024年逐步回升，並在2025年達到峰值。
- Uber Technologies， Inc. 股東權益合計
- 股東權益合計的下降可能與投資、股利支付、或會計調整有關。後續的恢復可能反映了盈利能力的改善或額外資本的注入。股東權益合計的增長速度在不同時期有所不同，需要結合其他財務數據進行更深入的分析。
股東權益周轉率則反映了公司利用股東權益產生收入的效率。
- 股東權益周轉率
- 股東權益周轉率在2021年呈現上升趨勢，但在2022年大幅上升，之後在2023年和2024年下降，並在2025年繼續下降。周轉率的波動可能反映了收入增長與股東權益變化的相對速度。周轉率的下降可能表明公司在利用股東權益方面效率降低，但也可能反映了公司進行了需要更多股東權益支持的投資。
總體而言，數據顯示公司收入持續增長，但股東權益合計和股東權益周轉率的變化則需要更深入的分析，以了解其背後的具體原因和潛在影響。