長期活動比率分析
季度數據
活動比率衡量公司執行日常任務的效率，例如應收賬款的收集和庫存的管理。
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長期活動比率（摘要）
FedEx Corp.、長期活動比率（季度數據）
根據報告： 10-Q (報告日期： 2026-02-28), 10-Q (報告日期： 2025-11-30), 10-Q (報告日期： 2025-08-31), 10-K (報告日期： 2025-05-31), 10-Q (報告日期： 2025-02-28), 10-Q (報告日期： 2024-11-30), 10-Q (報告日期： 2024-08-31), 10-K (報告日期： 2024-05-31), 10-Q (報告日期： 2024-02-29), 10-Q (報告日期： 2023-11-30), 10-Q (報告日期： 2023-08-31), 10-K (報告日期： 2023-05-31), 10-Q (報告日期： 2023-02-28), 10-Q (報告日期： 2022-11-30), 10-Q (報告日期： 2022-08-31), 10-K (報告日期： 2022-05-31), 10-Q (報告日期： 2022-02-28), 10-Q (報告日期： 2021-11-30), 10-Q (報告日期： 2021-08-31), 10-K (報告日期： 2021-05-31), 10-Q (報告日期： 2021-02-28), 10-Q (報告日期： 2020-11-30), 10-Q (報告日期： 2020-08-31).
分析顯示，固定資產凈周轉率在觀察期間呈現波動趨勢。從2020年8月31日的2.09，逐步上升至2021年8月31日的2.37，並在2021年11月30日達到2.41的峰值。隨後，該比率經歷了緩慢下降，至2023年11月30日的2.12，並在2024年8月31日回升至2.13。最新的數據顯示，截至2026年2月28日，該比率為2.21。
- 固定資產淨周轉比率（包括經營租賃、使用權資產）
- 此比率同樣呈現上升趨勢，從2020年8月31日的1.47，增長至2021年11月30日的1.68。之後，該比率的增長速度放緩，並在2022年5月31日達到1.71的峰值。隨後幾季，該比率呈現小幅下降，至2023年11月30日的1.50。在2024年和2025年，該比率維持在相對穩定的水平，並在2026年2月28日略微回升至1.57。
總資產周轉率在觀察期間內也呈現波動。從2020年8月31日的0.92，逐步上升至2022年8月31日的1.10。隨後，該比率開始下降，至2023年11月30日的1.00。在2024年和2025年，該比率在1.01至1.03之間波動，並在2026年2月28日降至0.97。
- 股東權益周轉率
- 股東權益周轉率在觀察期間內呈現下降趨勢。從2020年8月31日的3.67，逐步下降至2023年11月30日的3.29。在2024年，該比率在3.18至3.30之間波動，並在2026年2月28日降至3.08。
總體而言，各項周轉率比率在不同時期呈現不同的變化趨勢。固定資產相關的比率在初期呈現增長，後期趨於穩定或小幅下降。總資產周轉率則呈現先上升後下降的趨勢。股東權益周轉率則持續下降。這些變化可能反映了資產利用效率、公司營運策略以及外部經濟環境的影響。
固定資產凈周轉率
FedEx Corp.、固定資產凈周轉率、計算 （季度數據）
| 2026年2月28日 | 2025年11月30日 | 2025年8月31日 | 2025年5月31日 | 2025年2月28日 | 2024年11月30日 | 2024年8月31日 | 2024年5月31日 | 2024年2月29日 | 2023年11月30日 | 2023年8月31日 | 2023年5月31日 | 2023年2月28日 | 2022年11月30日 | 2022年8月31日 | 2022年5月31日 | 2022年2月28日 | 2021年11月30日 | 2021年8月31日 | 2021年5月31日 | 2021年2月28日 | 2020年11月30日 | 2020年8月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 收入 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 淨財產和設備 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 固定資產凈周轉率1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基準 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 固定資產凈周轉率競爭 對手2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2026-02-28), 10-Q (報告日期： 2025-11-30), 10-Q (報告日期： 2025-08-31), 10-K (報告日期： 2025-05-31), 10-Q (報告日期： 2025-02-28), 10-Q (報告日期： 2024-11-30), 10-Q (報告日期： 2024-08-31), 10-K (報告日期： 2024-05-31), 10-Q (報告日期： 2024-02-29), 10-Q (報告日期： 2023-11-30), 10-Q (報告日期： 2023-08-31), 10-K (報告日期： 2023-05-31), 10-Q (報告日期： 2023-02-28), 10-Q (報告日期： 2022-11-30), 10-Q (報告日期： 2022-08-31), 10-K (報告日期： 2022-05-31), 10-Q (報告日期： 2022-02-28), 10-Q (報告日期： 2021-11-30), 10-Q (報告日期： 2021-08-31), 10-K (報告日期： 2021-05-31), 10-Q (報告日期： 2021-02-28), 10-Q (報告日期： 2020-11-30), 10-Q (報告日期： 2020-08-31).
1 Q3 2026 計算
固定資產凈周轉率 = (收入Q3 2026
+ 收入Q2 2026
+ 收入Q1 2026
+ 收入Q4 2025)
÷ 淨財產和設備
= ( + + + )
÷ =
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
從提供的數據中，可以觀察到一系列財務趨勢。
- 收入
- 在觀察期內，收入呈現波動增長趨勢。從2020年8月31日的19321百萬美元，逐步增長至2021年11月30日的23474百萬美元。 隨後，收入在2022年經歷了小幅下降，並在2023年繼續呈現波動。 至2024年，收入再次呈現增長趨勢，並在2025年和2026年初持續上升，最終達到24000百萬美元。 整體而言，收入呈現長期增長趨勢，但期間存在季節性或週期性波動。
- 淨財產和設備
- 淨財產和設備在整個觀察期內持續增長。從2020年8月31日的34262百萬美元，穩定增長至2026年2月28日的41539百萬美元。 增長速度相對穩定，表明持續的投資和資產擴張。
- 固定資產凈周轉率
- 固定資產凈周轉率在觀察期內呈現先增後降，再略微回升的趨勢。 從2020年8月31日的2.09，增長至2021年11月30日的2.41。 隨後，周轉率在2022年和2023年有所下降，最低點為2023年5月31日的2.12。 在2024年和2025年，周轉率略有回升，至2026年2月28日達到2.18。 周轉率的變化可能反映了資產利用效率的變化，以及收入增長與資產投資之間的關係。 雖然周轉率有所波動，但整體維持在2.1到2.4的區間，顯示出相對穩定的資產利用效率。
總體而言，數據顯示收入和資產規模均呈現增長趨勢，但固定資產凈周轉率的變化表明資產利用效率可能受到外部因素或內部策略的影響。
固定資產淨周轉比率 （包括經營租賃、使用權資產）
FedEx Corp.、固定資產凈周轉率（含經營租賃、使用權資產）、計算 （季度數據）
| 2026年2月28日 | 2025年11月30日 | 2025年8月31日 | 2025年5月31日 | 2025年2月28日 | 2024年11月30日 | 2024年8月31日 | 2024年5月31日 | 2024年2月29日 | 2023年11月30日 | 2023年8月31日 | 2023年5月31日 | 2023年2月28日 | 2022年11月30日 | 2022年8月31日 | 2022年5月31日 | 2022年2月28日 | 2021年11月30日 | 2021年8月31日 | 2021年5月31日 | 2021年2月28日 | 2020年11月30日 | 2020年8月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 收入 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 淨財產和設備 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 經營租賃使用權資產凈額 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 不動產及設備淨額（包括經營租賃、使用權資產） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 固定資產淨周轉比率 （包括經營租賃、使用權資產）1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基準 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 固定資產淨周轉比率 （包括經營租賃、使用權資產）競爭 對手2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2026-02-28), 10-Q (報告日期： 2025-11-30), 10-Q (報告日期： 2025-08-31), 10-K (報告日期： 2025-05-31), 10-Q (報告日期： 2025-02-28), 10-Q (報告日期： 2024-11-30), 10-Q (報告日期： 2024-08-31), 10-K (報告日期： 2024-05-31), 10-Q (報告日期： 2024-02-29), 10-Q (報告日期： 2023-11-30), 10-Q (報告日期： 2023-08-31), 10-K (報告日期： 2023-05-31), 10-Q (報告日期： 2023-02-28), 10-Q (報告日期： 2022-11-30), 10-Q (報告日期： 2022-08-31), 10-K (報告日期： 2022-05-31), 10-Q (報告日期： 2022-02-28), 10-Q (報告日期： 2021-11-30), 10-Q (報告日期： 2021-08-31), 10-K (報告日期： 2021-05-31), 10-Q (報告日期： 2021-02-28), 10-Q (報告日期： 2020-11-30), 10-Q (報告日期： 2020-08-31).
1 Q3 2026 計算
固定資產淨周轉比率 （包括經營租賃、使用權資產） = (收入Q3 2026
+ 收入Q2 2026
+ 收入Q1 2026
+ 收入Q4 2025)
÷ 不動產及設備淨額（包括經營租賃、使用權資產）
= ( + + + )
÷ =
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
從提供的數據中，可以觀察到一系列財務趨勢。
- 收入
- 在觀察期內，收入呈現波動上升的趨勢。從2020年8月31日的19321百萬美元開始，收入在2021年5月31日達到22565百萬美元的高峰。隨後，收入略有下降，但在2021年11月30日回升至23474百萬美元。2022年收入持續增長，至24394百萬美元，但之後出現下降，在2023年5月31日降至21930百萬美元。2023年下半年至2024年收入呈現小幅反彈，並在2024年5月31日達到22109百萬美元。2024年8月31日略有下降，但2024年11月30日回升至21967百萬美元。2025年2月28日和5月31日繼續小幅增長，至22160和22220百萬美元。2025年8月31日和11月30日分別為22244和23469百萬美元，顯示出增長趨勢。2026年2月28日達到24000百萬美元。總體而言，收入呈現長期增長趨勢，但伴隨著短期的波動。
- 不動產及設備淨額（包括經營租賃、使用權資產）
- 不動產及設備淨額在觀察期內持續增長。從2020年8月31日的48758百萬美元開始，淨額逐步增加，至2022年8月31日的56025百萬美元。2022年11月30日達到57094百萬美元的峰值。隨後，淨額略有下降，但在2023年5月31日回升至58045百萬美元。2023年下半年至2024年淨額略有下降，但2024年5月31日回升至58606百萬美元。2024年8月31日略有下降，但2024年11月30日回升至58349百萬美元。2025年2月28日和5月31日繼續小幅增長，至57432和57930百萬美元。2025年8月31日和11月30日分別為57506和57827百萬美元。2026年2月28日達到58095百萬美元。整體而言，不動產及設備淨額呈現穩定的增長趨勢。
- 固定資產淨周轉比率（包括經營租賃、使用權資產）
- 固定資產淨周轉比率在觀察期內呈現上升趨勢，但增速放緩。從2020年8月31日的1.47開始，比率逐步增加，至2021年8月31日的1.67。2021年11月30日達到1.68的峰值。2022年比率持續增長，至2022年2月28日的1.7。隨後，比率略有下降，但在2022年5月31日回升至1.71。2022年8月31日和11月30日分別為1.69和1.65。2023年比率呈現下降趨勢，至2023年5月31日的1.5。2023年下半年至2024年比率小幅反彈，並在2024年5月31日達到1.5。2024年8月31日略有下降，但2024年11月30日回升至1.51。2025年2月28日和5月31日繼續小幅增長，至1.53和1.51。2025年8月31日和11月30日分別為1.53和1.57。2026年2月28日達到1.59。總體而言，固定資產淨周轉比率呈現長期上升趨勢，但增速在後期有所放緩，且出現波動。
總資產周轉率
FedEx Corp.、總資產周轉率、計算 （季度數據）
| 2026年2月28日 | 2025年11月30日 | 2025年8月31日 | 2025年5月31日 | 2025年2月28日 | 2024年11月30日 | 2024年8月31日 | 2024年5月31日 | 2024年2月29日 | 2023年11月30日 | 2023年8月31日 | 2023年5月31日 | 2023年2月28日 | 2022年11月30日 | 2022年8月31日 | 2022年5月31日 | 2022年2月28日 | 2021年11月30日 | 2021年8月31日 | 2021年5月31日 | 2021年2月28日 | 2020年11月30日 | 2020年8月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 收入 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 總資產 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 總資產周轉率1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基準 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 總資產周轉率競爭 對手2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2026-02-28), 10-Q (報告日期： 2025-11-30), 10-Q (報告日期： 2025-08-31), 10-K (報告日期： 2025-05-31), 10-Q (報告日期： 2025-02-28), 10-Q (報告日期： 2024-11-30), 10-Q (報告日期： 2024-08-31), 10-K (報告日期： 2024-05-31), 10-Q (報告日期： 2024-02-29), 10-Q (報告日期： 2023-11-30), 10-Q (報告日期： 2023-08-31), 10-K (報告日期： 2023-05-31), 10-Q (報告日期： 2023-02-28), 10-Q (報告日期： 2022-11-30), 10-Q (報告日期： 2022-08-31), 10-K (報告日期： 2022-05-31), 10-Q (報告日期： 2022-02-28), 10-Q (報告日期： 2021-11-30), 10-Q (報告日期： 2021-08-31), 10-K (報告日期： 2021-05-31), 10-Q (報告日期： 2021-02-28), 10-Q (報告日期： 2020-11-30), 10-Q (報告日期： 2020-08-31).
1 Q3 2026 計算
總資產周轉率 = (收入Q3 2026
+ 收入Q2 2026
+ 收入Q1 2026
+ 收入Q4 2025)
÷ 總資產
= ( + + + )
÷ =
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
從提供的數據中，可以觀察到一系列財務趨勢。
- 收入
- 在觀察期內，收入呈現波動性增長趨勢。從2020年8月31日的19321百萬美元，逐步增長至2021年5月31日的22565百萬美元。隨後，收入在2021年8月31日略有下降，但隨後在2021年11月30日回升至23474百萬美元。2022年收入持續增長，達到24394百萬美元的峰值，但之後出現下降趨勢，至2023年5月31日的21930百萬美元。2023年下半年至2024年收入呈現小幅反彈，並在2025年繼續緩慢增長，最終在2026年2月28日達到23469百萬美元。
- 總資產
- 總資產在觀察期內整體呈現增長趨勢。從2020年8月31日的77648百萬美元，逐步增長至2026年2月28日的94733百萬美元。雖然期間偶有小幅波動，例如2021年5月31日略有下降，但總體而言，資產規模持續擴大。
- 總資產周轉率
- 總資產周轉率在觀察期內呈現波動性變化。從2020年8月31日的0.92，逐步上升至2021年8月31日的1.06。2021年11月30日維持在1.06。2022年周轉率進一步提升至1.1，並維持在1.1左右直至2022年11月30日。隨後，周轉率開始下降，至2023年5月31日的1.01。2023年下半年周轉率下降至1，並在2024年維持在1.01-1.02之間。2025年周轉率略有上升，但2026年2月28日回落至1.01，並在2026年2月28日降至0.97。
總體而言，收入和總資產均呈現增長趨勢，但周轉率的變化表明資產利用效率存在波動。收入增長與資產規模擴大並未完全同步，周轉率的下降可能暗示著資產利用效率的降低，需要進一步分析以確定具體原因。
股東權益周轉率
FedEx Corp.、股東權益周轉率、計算 （季度數據）
| 2026年2月28日 | 2025年11月30日 | 2025年8月31日 | 2025年5月31日 | 2025年2月28日 | 2024年11月30日 | 2024年8月31日 | 2024年5月31日 | 2024年2月29日 | 2023年11月30日 | 2023年8月31日 | 2023年5月31日 | 2023年2月28日 | 2022年11月30日 | 2022年8月31日 | 2022年5月31日 | 2022年2月28日 | 2021年11月30日 | 2021年8月31日 | 2021年5月31日 | 2021年2月28日 | 2020年11月30日 | 2020年8月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 收入 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 普通股股東投資 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 股東權益周轉率1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基準 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 股東權益周轉率競爭 對手2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2026-02-28), 10-Q (報告日期： 2025-11-30), 10-Q (報告日期： 2025-08-31), 10-K (報告日期： 2025-05-31), 10-Q (報告日期： 2025-02-28), 10-Q (報告日期： 2024-11-30), 10-Q (報告日期： 2024-08-31), 10-K (報告日期： 2024-05-31), 10-Q (報告日期： 2024-02-29), 10-Q (報告日期： 2023-11-30), 10-Q (報告日期： 2023-08-31), 10-K (報告日期： 2023-05-31), 10-Q (報告日期： 2023-02-28), 10-Q (報告日期： 2022-11-30), 10-Q (報告日期： 2022-08-31), 10-K (報告日期： 2022-05-31), 10-Q (報告日期： 2022-02-28), 10-Q (報告日期： 2021-11-30), 10-Q (報告日期： 2021-08-31), 10-K (報告日期： 2021-05-31), 10-Q (報告日期： 2021-02-28), 10-Q (報告日期： 2020-11-30), 10-Q (報告日期： 2020-08-31).
1 Q3 2026 計算
股東權益周轉率 = (收入Q3 2026
+ 收入Q2 2026
+ 收入Q1 2026
+ 收入Q4 2025)
÷ 普通股股東投資
= ( + + + )
÷ =
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
從提供的數據中，可以觀察到一個財務比率的季度變動趨勢。該比率為股東權益周轉率，衡量公司利用股東權益產生收入的效率。
- 整體趨勢
- 在觀察期內，股東權益周轉率呈現波動的趨勢，但整體而言，在2020年8月至2022年8月期間，該比率維持在相對穩定的水平，大致在3.47到3.9之間。
- 下降階段
- 從2022年8月開始，股東權益周轉率開始呈現下降趨勢。從3.77下降至2023年5月的3.29，並持續下降至2024年8月的3.08。
- 小幅反彈
- 在2024年8月之後，股東權益周轉率出現小幅反彈，從3.08上升至2025年5月的3.2，並進一步上升至2025年8月的3.29。
- 近期波動
- 2025年8月至2026年2月，股東權益周轉率的波動幅度較大，從3.29下降至3.13，然後略微回升至3.19，最後在2026年2月達到3.08。
- 最高點與最低點
- 數據顯示，股東權益周轉率的最高點出現在2022年5月和2022年8月，數值為3.75和3.77。最低點出現在2024年8月，數值為3.08。
總體而言，股東權益周轉率在觀察期內經歷了先穩定後下降，再小幅反彈的過程。近期數據顯示，該比率的波動性有所增加，可能需要進一步觀察以確定其長期趨勢。