自由現金流轉比權益 (FCFE)
根據報告: 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31).
以下為對所提供財務資料的分析報告。
- 經營活動產生的現金凈額
- 從資料中可觀察到,經營活動產生的現金凈額呈現逐年下降的趨勢。從2021年的15007百萬美元,下降至2025年的8450百萬美元。儘管2023年相較於2022年有所下降,但2024年的降幅相對較小,顯示下降速度可能趨緩。整體而言,經營活動現金流的減少值得關注,可能反映了營運效率的變化或市場環境的影響。
- 自由現金流轉比權益 (FCFE)
- 自由現金流轉比權益(FCFE)的數據呈現波動的趨勢。2021年為8040百萬美元,2022年下降至7031百萬美元。2023年出現反彈,達到7352百萬美元,但隨後在2024年大幅下降至5239百萬美元。2025年則回升至6849百萬美元。FCFE的波動性可能與投資活動、融資活動或股利政策的變化有關。觀察到2024年的顯著下降,後續的恢復可能需要進一步分析以確定其持續性。
綜上所述,資料顯示經營活動現金流持續下降,而自由現金流轉比權益則呈現較為動盪的趨勢。這兩項指標的變化可能需要更深入的分析,以評估其對整體財務狀況的影響。
價格 FCFE 比當前
| 已發行普通股數量 | 849,101,714 |
| 選定的財務數據 (美元) | |
| 自由現金流轉比權益 (FCFE) (單位:百萬) | 6,849) |
| 每股FCFE | 8.07 |
| 現價 (P) | 98.44 |
| 估值比率 | |
| P/FCFE | 12.20 |
| 基準 | |
| P/FCFE競爭 對手1 | |
| FedEx Corp. | 30.41 |
| Uber Technologies Inc. | 14.03 |
| Union Pacific Corp. | 23.45 |
| United Airlines Holdings Inc. | — |
| P/FCFE扇形 | |
| 運輸 | 19.78 |
| P/FCFE工業 | |
| 工業 | 30.83 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2025-12-31).
1 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
如果公司的市盈率低於基準的市盈率,則公司的市盈率則相對低估。
否則,如果公司的市盈率高於基準的市盈率,則基準的市盈率則相對高估。
價格 FCFE 比歷史的
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 已發行普通股數量1 | 849,101,714 | 854,171,950 | 852,653,061 | 858,740,988 | 870,391,403 | |
| 選定的財務數據 (美元) | ||||||
| 自由現金流轉比權益 (FCFE) (單位:百萬)2 | 6,849) | 5,239) | 7,352) | 7,031) | 8,040) | |
| 每股FCFE4 | 8.07 | 6.13 | 8.62 | 8.19 | 9.24 | |
| 股價1, 3 | 115.51 | 115.42 | 148.64 | 178.46 | 208.97 | |
| 估值比率 | ||||||
| P/FCFE5 | 14.32 | 18.82 | 17.24 | 21.80 | 22.62 | |
| 基準 | ||||||
| P/FCFE競爭 對手6 | ||||||
| FedEx Corp. | 18.86 | 24.93 | 25.37 | 19.48 | 36.75 | |
| Uber Technologies Inc. | 13.57 | 24.73 | 50.60 | 333.68 | 139.66 | |
| Union Pacific Corp. | 24.71 | 32.74 | 36.37 | 13.19 | 17.16 | |
| United Airlines Holdings Inc. | — | — | — | — | 2.58 | |
| P/FCFE扇形 | ||||||
| 運輸 | 19.37 | 26.65 | 34.40 | 23.54 | 19.46 | |
| P/FCFE工業 | ||||||
| 工業 | 32.04 | 30.92 | 23.85 | 25.07 | — | |
根據報告: 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31).
1 數據針對拆分和股票股息進行了調整。
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3 截至United Parcel Service Inc.年報備案日的收盤價
4 2025 計算
每股FCFE = FCFE ÷ 已發行普通股數量
= 6,849,000,000 ÷ 849,101,714 = 8.07
5 2025 計算
P/FCFE = 股價 ÷ 每股FCFE
= 115.51 ÷ 8.07 = 14.32
6 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
以下為對年度財務資料的分析報告。
- 股價
- 股價在報告期間呈現明顯的下降趨勢。從2021年的208.97美元,持續下降至2024年的115.42美元。儘管在2025年略有回升至115.51美元,但仍遠低於2021年的水平。整體而言,股價在過去四年經歷了顯著的貶值。
- 每股自由現金流量 (FCFE)
- 每股FCFE的變化相對較小。2021年為9.24美元,2022年下降至8.19美元,2023年略有回升至8.62美元。2024年則大幅下降至6.13美元,但在2025年回升至8.07美元。儘管有波動,但FCFE的數值在報告期內維持在相對穩定的範圍內。
- 股價/每股FCFE (P/FCFE)
- P/FCFE比率的變化與股價和FCFE的變化相互影響。從2021年的22.62,下降至2023年的17.24。2024年略有回升至18.82,但在2025年大幅下降至14.32。P/FCFE比率的下降,可能反映出投資者對公司未來現金流的預期降低,或市場對股價的估值調整。
綜上所述,資料顯示股價持續下跌,而每股FCFE則相對穩定,但2024年出現明顯下降。P/FCFE比率的下降趨勢,與股價的下跌相符,可能暗示著投資者對公司未來表現的擔憂。需要進一步分析其他財務指標和外部因素,才能更全面地評估公司的財務狀況和發展前景。