分析可報告的市場區隔
付費用戶專區
免費試用
本周免費提供General Dynamics Corp.頁面：
數據隱藏在後面： 。
這是一次性付款。沒有自動續訂。
我們接受：
分部獲利率
General Dynamics Corp.，按報告分部劃分的獲利率
| 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | 2015年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 航空航太 | |||||
| 戰鬥系統 | |||||
| 資訊技術 | |||||
| 任務系統 | |||||
| 船舶系統 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31).
| 分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部獲利率 | 航空航太 | 2017年至2018年和2018年至2019年，航空航太部門的獲利率有所下降。 |
| 戰鬥系統 | 2017年至2018年和2018年至2019年，作戰系統部門的獲利率有所下降。 | |
| 資訊技術 | 2017年至2018年，資訊技術部門的獲利率有所下降，但隨後在2018年至2019年略有改善。 | |
| 任務系統 | 2017 年至 2018 年以及 2018 年至 2019 年，Mission Systems 部門的獲利率惡化。 | |
| 船舶系統 | 2017年至2018年，船舶系統部門的獲利率有所改善，但隨後在2018年至2019年期間大幅惡化。 |
分部獲利率：航空 航太
General Dynamics Corp.;航空航太;分部獲利率計算
| 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | 2015年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | |||||
| 營業收入 | |||||
| 收入 | |||||
| 分部獲利率 | |||||
| 分部獲利率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31).
1 2019 計算
分部獲利率 = 100 × 營業收入 ÷ 收入
= 100 × ÷ =
| 分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部獲利率 | 航空航太 | 2017年至2018年和2018年至2019年，航空航太部門的獲利率有所下降。 |
分部獲利率： 戰鬥系統
General Dynamics Corp.;戰鬥系統;分部獲利率計算
| 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | 2015年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | |||||
| 營業收入 | |||||
| 收入 | |||||
| 分部獲利率 | |||||
| 分部獲利率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31).
1 2019 計算
分部獲利率 = 100 × 營業收入 ÷ 收入
= 100 × ÷ =
| 分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部獲利率 | 戰鬥系統 | 2017年至2018年和2018年至2019年，作戰系統部門的獲利率有所下降。 |
分部獲利率：資訊技術
General Dynamics Corp.;資訊技術;分部獲利率計算
| 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | 2015年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | |||||
| 營業收入 | |||||
| 收入 | |||||
| 分部獲利率 | |||||
| 分部獲利率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31).
1 2019 計算
分部獲利率 = 100 × 營業收入 ÷ 收入
= 100 × ÷ =
| 分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部獲利率 | 資訊技術 | 2017年至2018年，資訊技術部門的獲利率有所下降，但隨後在2018年至2019年略有改善。 |
分部獲利率： 工作系統
General Dynamics Corp.;任務系統;分部獲利率計算
| 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | 2015年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | |||||
| 營業收入 | |||||
| 收入 | |||||
| 分部獲利率 | |||||
| 分部獲利率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31).
1 2019 計算
分部獲利率 = 100 × 營業收入 ÷ 收入
= 100 × ÷ =
| 分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部獲利率 | 任務系統 | 2017 年至 2018 年以及 2018 年至 2019 年，Mission Systems 部門的獲利率惡化。 |
分部獲利率： 船舶系統
General Dynamics Corp.;船舶系統;分部獲利率計算
| 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | 2015年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | |||||
| 營業收入 | |||||
| 收入 | |||||
| 分部獲利率 | |||||
| 分部獲利率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31).
1 2019 計算
分部獲利率 = 100 × 營業收入 ÷ 收入
= 100 × ÷ =
| 分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部獲利率 | 船舶系統 | 2017年至2018年，船舶系統部門的獲利率有所改善，但隨後在2018年至2019年期間大幅惡化。 |
分部資產回報率
General Dynamics Corp.、按可報告分部劃分的資產回報率
| 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | 2015年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 航空航太 | |||||
| 戰鬥系統 | |||||
| 資訊技術 | |||||
| 任務系統 | |||||
| 船舶系統 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31).
| 分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部資產回報率 | 航空航太 | 2017年至2018年和2018年至2019年，航空航太部門的資產回報率有所下降。 |
| 戰鬥系統 | 2017 年至 2018 年，作戰系統部門的資產回報率有所改善，但隨後從 2018 年到 2019 年大幅惡化。 | |
| 資訊技術 | 2017年至2018年，資訊技術部門的資產回報率有所下降，但隨後在2018年至2019年略有改善。 | |
| 任務系統 | 2017 年至 2018 年，Mission Systems 部門的資產回報率有所改善，但隨後在 2018 年至 2019 年略有惡化。 | |
| 船舶系統 | 2017 年至 2018 年，船舶系統部門的資產回報率有所改善，但隨後在 2018 年至 2019 年期間顯著惡化。 |
分部資產回報率：航空 航太
General Dynamics Corp.;航空航太;分部資產回報率計算
| 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | 2015年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | |||||
| 營業收入 | |||||
| 可辨認資產 | |||||
| 分部獲利率 | |||||
| 分部資產回報率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31).
1 2019 計算
分部資產回報率 = 100 × 營業收入 ÷ 可辨認資產
= 100 × ÷ =
| 分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部資產回報率 | 航空航太 | 2017年至2018年和2018年至2019年，航空航太部門的資產回報率有所下降。 |
分部資產回報率： 戰鬥系統
General Dynamics Corp.;戰鬥系統;分部資產回報率計算
| 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | 2015年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | |||||
| 營業收入 | |||||
| 可辨認資產 | |||||
| 分部獲利率 | |||||
| 分部資產回報率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31).
1 2019 計算
分部資產回報率 = 100 × 營業收入 ÷ 可辨認資產
= 100 × ÷ =
| 分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部資產回報率 | 戰鬥系統 | 2017 年至 2018 年，作戰系統部門的資產回報率有所改善，但隨後從 2018 年到 2019 年大幅惡化。 |
分部資產回報率：資訊技術
General Dynamics Corp.;資訊技術;分部資產回報率計算
| 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | 2015年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | |||||
| 營業收入 | |||||
| 可辨認資產 | |||||
| 分部獲利率 | |||||
| 分部資產回報率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31).
1 2019 計算
分部資產回報率 = 100 × 營業收入 ÷ 可辨認資產
= 100 × ÷ =
| 分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部資產回報率 | 資訊技術 | 2017年至2018年，資訊技術部門的資產回報率有所下降，但隨後在2018年至2019年略有改善。 |
分部資產回報率： 工作系統
General Dynamics Corp.;任務系統;分部資產回報率計算
| 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | 2015年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | |||||
| 營業收入 | |||||
| 可辨認資產 | |||||
| 分部獲利率 | |||||
| 分部資產回報率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31).
1 2019 計算
分部資產回報率 = 100 × 營業收入 ÷ 可辨認資產
= 100 × ÷ =
| 分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部資產回報率 | 任務系統 | 2017 年至 2018 年，Mission Systems 部門的資產回報率有所改善，但隨後在 2018 年至 2019 年略有惡化。 |
分部資產回報率： 船舶系統
General Dynamics Corp.;船舶系統;分部資產回報率計算
| 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | 2015年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | |||||
| 營業收入 | |||||
| 可辨認資產 | |||||
| 分部獲利率 | |||||
| 分部資產回報率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31).
1 2019 計算
分部資產回報率 = 100 × 營業收入 ÷ 可辨認資產
= 100 × ÷ =
| 分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部資產回報率 | 船舶系統 | 2017 年至 2018 年，船舶系統部門的資產回報率有所改善，但隨後在 2018 年至 2019 年期間顯著惡化。 |
分部資產周轉率
General Dynamics Corp.，按報告分部劃分的資產周轉率
| 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | 2015年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 航空航太 | |||||
| 戰鬥系統 | |||||
| 資訊技術 | |||||
| 任務系統 | |||||
| 船舶系統 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31).
| 分部活動比率 | 可報告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部資產周轉率 | 航空航太 | 2017年至2018年，航空航太部門的資產周轉率有所下降，但隨後在2018年至2019年有所改善，但未達到2017年的水準。 |
| 戰鬥系統 | 2017年至2018年，作戰系統部門的資產周轉率有所改善，但隨後在2018年至2019年略有惡化。 | |
| 資訊技術 | 2017年至2018年，資訊技術部門的資產周轉率有所下降，但隨後在2018年至2019年略有改善。 | |
| 任務系統 | 2017年至2018年和2018年至2019年，Mission Systems部門資產周轉率有所改善。 | |
| 船舶系統 | 2017年至2018年和2018年至2019年，船舶系統部門資產周轉率惡化。 |
分部資產周轉率：航空 航太
General Dynamics Corp.;航空航太;分部資產周轉率計算
| 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | 2015年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | |||||
| 收入 | |||||
| 可辨認資產 | |||||
| 分部活動比率 | |||||
| 分部資產周轉率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31).
1 2019 計算
分部資產周轉率 = 收入 ÷ 可辨認資產
= ÷ =
| 分部活動比率 | 可報告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部資產周轉率 | 航空航太 | 2017年至2018年，航空航太部門的資產周轉率有所下降，但隨後在2018年至2019年有所改善，但未達到2017年的水準。 |
分部資產周轉率： 戰鬥系統
General Dynamics Corp.;戰鬥系統;分部資產周轉率計算
| 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | 2015年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | |||||
| 收入 | |||||
| 可辨認資產 | |||||
| 分部活動比率 | |||||
| 分部資產周轉率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31).
1 2019 計算
分部資產周轉率 = 收入 ÷ 可辨認資產
= ÷ =
| 分部活動比率 | 可報告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部資產周轉率 | 戰鬥系統 | 2017年至2018年，作戰系統部門的資產周轉率有所改善，但隨後在2018年至2019年略有惡化。 |
分部資產周轉率：資訊技術
General Dynamics Corp.;資訊技術;分部資產周轉率計算
| 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | 2015年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | |||||
| 收入 | |||||
| 可辨認資產 | |||||
| 分部活動比率 | |||||
| 分部資產周轉率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31).
1 2019 計算
分部資產周轉率 = 收入 ÷ 可辨認資產
= ÷ =
| 分部活動比率 | 可報告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部資產周轉率 | 資訊技術 | 2017年至2018年，資訊技術部門的資產周轉率有所下降，但隨後在2018年至2019年略有改善。 |
分部資產周轉率： 工作系統
General Dynamics Corp.;任務系統;分部資產周轉率計算
| 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | 2015年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | |||||
| 收入 | |||||
| 可辨認資產 | |||||
| 分部活動比率 | |||||
| 分部資產周轉率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31).
1 2019 計算
分部資產周轉率 = 收入 ÷ 可辨認資產
= ÷ =
| 分部活動比率 | 可報告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部資產周轉率 | 任務系統 | 2017年至2018年和2018年至2019年，Mission Systems部門資產周轉率有所改善。 |
分部資產周轉率： 船舶系統
General Dynamics Corp.;船舶系統;分部資產周轉率計算
| 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | 2015年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | |||||
| 收入 | |||||
| 可辨認資產 | |||||
| 分部活動比率 | |||||
| 分部資產周轉率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31).
1 2019 計算
分部資產周轉率 = 收入 ÷ 可辨認資產
= ÷ =
| 分部活動比率 | 可報告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部資產周轉率 | 船舶系統 | 2017年至2018年和2018年至2019年，船舶系統部門資產周轉率惡化。 |
分部資本支出折舊率
General Dynamics Corp.，按可報告部門劃分的資本支出與折舊比率
| 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | 2015年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 航空航太 | |||||
| 戰鬥系統 | |||||
| 資訊技術 | |||||
| 任務系統 | |||||
| 船舶系統 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31).
| 分部財務比率 | 可報告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部資本支出折舊率 | 航空航太 | 2017年至2018年，航空航太部門的資本支出與折舊比率有所改善，但隨後在2018年至2019年期間顯著惡化。 |
| 戰鬥系統 | 2017年至2018年和2018年至2019年，作戰系統部門的資本支出與折舊比率有所改善。 | |
| 資訊技術 | 2017年至2018年，資訊技術部門的資本支出與折舊比率有所下降，但隨後從2018年至2019年有所改善，但未達到2017年的水準。 | |
| 任務系統 | 2017年至2018年，Mission Systems部門的資本支出與折舊比率有所下降，但隨後從2018年至2019年有所改善，超過了2017年的水準。 | |
| 船舶系統 | 2017 年至 2018 年和 2018 年至 2019 年，船舶系統部門的資本支出與折舊比率有所改善。 |
分部資本支出折舊率：航空 航太
General Dynamics Corp.;航空航太;分部資本支出與折舊比率計算
| 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | 2015年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | |||||
| 資本支出 | |||||
| 折舊和攤銷 | |||||
| 分部財務比率 | |||||
| 分部資本支出折舊率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31).
1 2019 計算
分部資本支出折舊率 = 資本支出 ÷ 折舊和攤銷
= ÷ =
| 分部財務比率 | 可報告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部資本支出折舊率 | 航空航太 | 2017年至2018年，航空航太部門的資本支出與折舊比率有所改善，但隨後在2018年至2019年期間顯著惡化。 |
分部資本支出折舊率： 戰鬥系統
General Dynamics Corp.;戰鬥系統;分部資本支出與折舊比率計算
| 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | 2015年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | |||||
| 資本支出 | |||||
| 折舊和攤銷 | |||||
| 分部財務比率 | |||||
| 分部資本支出折舊率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31).
1 2019 計算
分部資本支出折舊率 = 資本支出 ÷ 折舊和攤銷
= ÷ =
| 分部財務比率 | 可報告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部資本支出折舊率 | 戰鬥系統 | 2017年至2018年和2018年至2019年，作戰系統部門的資本支出與折舊比率有所改善。 |
分部資本支出折舊率：資訊技術
General Dynamics Corp.;資訊技術;分部資本支出與折舊比率計算
| 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | 2015年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | |||||
| 資本支出 | |||||
| 折舊和攤銷 | |||||
| 分部財務比率 | |||||
| 分部資本支出折舊率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31).
1 2019 計算
分部資本支出折舊率 = 資本支出 ÷ 折舊和攤銷
= ÷ =
| 分部財務比率 | 可報告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部資本支出折舊率 | 資訊技術 | 2017年至2018年，資訊技術部門的資本支出與折舊比率有所下降，但隨後從2018年至2019年有所改善，但未達到2017年的水準。 |
分部資本支出折舊率： 工作系統
General Dynamics Corp.;任務系統;分部資本支出與折舊比率計算
| 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | 2015年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | |||||
| 資本支出 | |||||
| 折舊和攤銷 | |||||
| 分部財務比率 | |||||
| 分部資本支出折舊率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31).
1 2019 計算
分部資本支出折舊率 = 資本支出 ÷ 折舊和攤銷
= ÷ =
| 分部財務比率 | 可報告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部資本支出折舊率 | 任務系統 | 2017年至2018年，Mission Systems部門的資本支出與折舊比率有所下降，但隨後從2018年至2019年有所改善，超過了2017年的水準。 |
分部資本支出折舊率： 船舶系統
General Dynamics Corp.;船舶系統;分部資本支出與折舊比率計算
| 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | 2015年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | |||||
| 資本支出 | |||||
| 折舊和攤銷 | |||||
| 分部財務比率 | |||||
| 分部資本支出折舊率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31).
1 2019 計算
分部資本支出折舊率 = 資本支出 ÷ 折舊和攤銷
= ÷ =
| 分部財務比率 | 可報告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部資本支出折舊率 | 船舶系統 | 2017 年至 2018 年和 2018 年至 2019 年，船舶系統部門的資本支出與折舊比率有所改善。 |
收入
General Dynamics Corp.，按報告部門劃分的收入
以百萬計
| 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | 2015年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 航空航太 | |||||
| 戰鬥系統 | |||||
| 資訊技術 | |||||
| 任務系統 | |||||
| 資訊系統和技術（舊版） | |||||
| 船舶系統 | |||||
| 總 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31).
營業收入
General Dynamics Corp.，按報告分部劃分的營業收益
以百萬計
| 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | 2015年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 航空航太 | |||||
| 戰鬥系統 | |||||
| 資訊技術 | |||||
| 任務系統 | |||||
| 資訊系統和技術（舊版） | |||||
| 船舶系統 | |||||
| 企業 | |||||
| 總 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31).
可辨認資產
General Dynamics Corp.，按可報告分部劃分的可辨認資產
以百萬計
| 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | 2015年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 航空航太 | |||||
| 戰鬥系統 | |||||
| 資訊技術 | |||||
| 任務系統 | |||||
| 資訊系統和技術（舊版） | |||||
| 船舶系統 | |||||
| 企業 | |||||
| 總 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31).
資本支出
General Dynamics Corp.、按應報告部門劃分的資本支出
以百萬計
| 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | 2015年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 航空航太 | |||||
| 戰鬥系統 | |||||
| 資訊技術 | |||||
| 任務系統 | |||||
| 資訊系統和技術（舊版） | |||||
| 船舶系統 | |||||
| 企業 | |||||
| 總 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31).
折舊和攤銷
General Dynamics Corp.、按可報告部門劃分的折舊和攤銷
以百萬計
| 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | 2015年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 航空航太 | |||||
| 戰鬥系統 | |||||
| 資訊技術 | |||||
| 任務系統 | |||||
| 資訊系統和技術（舊版） | |||||
| 船舶系統 | |||||
| 企業 | |||||
| 總 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31).