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GE Aerospace (NYSE:GE)

當前流動性比率 
自 2005 年起

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計算

GE Aerospace、當前流動性比率、長期趨勢計算

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根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31), 10-K (報告日期: 2016-12-31), 10-K (報告日期: 2015-12-31), 10-K (報告日期: 2014-12-31), 10-K (報告日期: 2013-12-31), 10-K (報告日期: 2012-12-31), 10-K (報告日期: 2011-12-31), 10-K (報告日期: 2010-12-31), 10-K (報告日期: 2009-12-31), 10-K (報告日期: 2008-12-31), 10-K (報告日期: 2007-12-31), 10-K (報告日期: 2006-12-31), 10-K (報告日期: 2005-12-31).

1 百萬美元


期間與資料完整性說明
本期間僅有 2014 年至 2019 年之流動資產、流動負債與當前流動性比率資料,其餘期間為空缺;2020 年至 2024 年的資料缺失,無法推論長期走勢或季節性變動。單位為百萬美元,資料以年終日為基準呈現。
流動資產(百萬美元)之變動與結構性解讀
在觀察期間內,流動資產呈顯著下滑的趨勢。2014 年為 90,016,至 2019 年降至 37,635,累計下跌約 58%。期間中,2015 年略降至 88,412,之後於 2016 年大幅降至 66,348,2017 年小幅降至 66,234,2018 年再度下降至 59,799,2019 年急速下降至 37,635。整體變化顯示營運資金水位在此期間顯著收縮,且 2016 年起的降幅尤為顯著。該階段的資產縮減可能反映資產組成結構變動、資金配置策略調整或對流動資產之再配置,但僅根據此組數據難以界定具體成因。若日後取得 2020–2024 年資料,將有助於判斷是否為持續性資產縮減或僅為短期現金與等價物波動;在僅以比率觀察時,需搭配現金流與營運資本動用情形進行更完整評估。
流動負債之變動與結構性影響
流動負債在同期間由 77,572 降至 34,392,累計下降約 55%。變動呈現先大幅下降(2014–2015,-27.9%),之後於 2016 年降至 51,953,2017 年回升至 56,947,2018 年再降至 50,876,至 2019 年降至 34,392。整體趨勢顯示短期負債壓力在此期間顯著緩解,但 2017 年出現短暫的負債回升,可能與短期融資成本或季節性支出有關。若以 2014–2019 的水平比較,下降幅度顯著,顯示營運資本壓力整體減輕;但需進一步分析應付帳款、短期借款及現金流結構以理解背後機制與持續性。
當前流動性比率(流動資產/流動負債)之變動與解讀
當前流動性比率在 2014 年為 1.16,於 2015 年上升至 1.58,之後分別降至 2016 年的 1.28、2017 年的 1.16、2018 年的 1.18,並在 2019 年降至 1.09。整體呈現先提升後回落的走勢,2015 年的上升多虧流動負債的大幅下降所致,而資產端相對穩定但自 2014 年起呈現下降趨勢。至 2019 年,比率仍高於 1,表示短期償債能力仍具緩衝但相較 2014 年的水準已顯著緩和,顯示流動性安全垫於此期間變得較薄。若缺乏 2020–2024 年的資料,需以現金流量、應收/應付週期等指標補充評估實際流動性風險。

與競爭對手的比較

GE Aerospace、當前流動性比率、長期趨勢、與競爭對手的比較

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根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31), 10-K (報告日期: 2016-12-31), 10-K (報告日期: 2015-12-31), 10-K (報告日期: 2014-12-31), 10-K (報告日期: 2013-12-31), 10-K (報告日期: 2012-12-31), 10-K (報告日期: 2011-12-31), 10-K (報告日期: 2010-12-31), 10-K (報告日期: 2009-12-31), 10-K (報告日期: 2008-12-31), 10-K (報告日期: 2007-12-31), 10-K (報告日期: 2006-12-31), 10-K (報告日期: 2005-12-31).


與工業部門的比較: 資本貨物

GE Aerospace、當前流動性比率、長期趨勢,與工業部門相比: 資本貨物

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與行業的比較: 工業

GE Aerospace、當前流動性比率、長期趨勢,與行業相比: 工業

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