資產負債表：負債和股東權益

資產負債表為債權人、投資者和分析師提供有關公司資源（資產）及其資本來源（權益和負債）的資訊。它通常還提供有關公司資產未來盈利能力的資訊，以及可能來自應收賬款和存貨的現金流的指示。

負債代表公司因過去事件而產生的義務，預計這些義務的解決將導致實體的經濟利益流出。

GE Aerospace、合併資產負債表：負債和股東權益

百萬美元

	2024年12月31日	2023年12月31日	2022年12月31日	2021年12月31日	2020年12月31日
短期借款	2,039)	1,253)	3,757)	4,361)	4,778)
應付帳款	7,909)	15,408)	18,644)	16,243)	16,476)
進度集合	6,695)	19,106)	16,166)	15,537)	16,458)
合同負債和遞延收入	9,353)	571)	1,952)	1,835)	1,757)
銷售折扣和津貼	3,475)	—)	—)	—)	—)
所有其他流動負債	4,921)	12,712)	14,484)	13,977)	16,600)
持有待售企業的責任	—)	1,826)	1,944)	—)	—)
流動負債	34,392)	50,876)	56,947)	51,953)	56,069)
遞延收入	1,013)	1,339)	2,006)	1,989)	1,801)
長期借款	17,234)	19,711)	28,593)	30,824)	70,288)
保險責任和年金福利	36,209)	39,624)	33,347)	37,166)	42,191)
非流動薪酬和福利	7,035)	11,214)	16,021)	21,202)	29,752)
所有其他責任	6,376)	10,509)	12,155)	13,241)	16,077)
已終止經營業務的責任	1,317)	1,193)	1,137)	887)	200)
非流動負債	69,184)	83,590)	93,259)	105,309)	160,309)
總負債	103,576)	134,466)	150,206)	157,262)	216,378)
優先股	—)	—)	6)	6)	6)
普通股	15)	15)	15)	15)	702)
累計其他全面收益（虧損），應占本公司凈額	(3,861)	(6,150)	(1,311)	1,582)	(9,749)
其他資本	24,266)	26,962)	34,173)	34,691)	34,307)
留存收益	80,488)	86,527)	84,692)	85,109)	92,247)
庫存中持有的普通股	(81,566)	(79,976)	(81,209)	(81,093)	(81,961)
股東權益	19,342)	27,378)	36,366)	40,310)	35,552)
非控制性權益	222)	1,201)	1,216)	1,302)	1,521)
總權益	19,564)	28,579)	37,582)	41,612)	37,073)
負債和權益合計	123,140)	163,045)	187,788)	198,874)	253,451)

根據報告： 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).

自2020年至2024年間，GE Aerospace的財務資料顯示出若干變動趨勢，值得進一步分析與評估。

短期借款: 短期借款的金額逐年遞減，從2020年的4,778百萬美元下降至2023年的1,253百萬美元，至2024年稍有回升至2,039百萬美元，顯示公司在短期資金需求上逐步減少，但2024年略有增加可能反映短期流動性安排的調整。
應付帳款: 應付帳款呈波動性變化，雖然在2022年曾上升至18,644百萬美元，但整體趨勢是下降，到2024年降至7,909百萬美元，顯示公司可能改善了應付帳款的管理或減少了外部供應商負債。
進度集合: 進度集合在2020年至2023年間較為穩定，隨後到2024年急劇降低至6,695百萬美元，導致流動資產中的一大項目顯示出明顯下降，可能反映收入確認方式的變動或項目完成進度的變化。
合同負債和遞延收入: 此項在2020至2022年相對平穩，但在2023年出現突增至9,353百萬美元，可能代表新簽訂的合同或延後收入處理的變動，特別是在2024年又有顯著增加，需留意收入的確認政策或未來收入管理策略的調整。
流動負債: 流動負債整體呈現下降趨勢，從2020年的56,069百萬美元縮減到2024年的34,392百萬美元，表明公司在短期負債管理上趨向保守或改善了營運資金效率。
長期借款: 長期借款大幅減少，從2020年的70,288百萬美元降至2024年的17,234百萬美元，凸顯公司積極降低財務杠杆或償還長期負債的策略，進一步改善資本結構。
股東權益: 股東權益經歷波動，2020年達到35,552百萬美元，2021年上升至40,310百萬美元，但此後逐步下降，至2024年剩下19,342百萬美元。累積其他全面收益的虧損及留存收益的減少是主要拖累因素，反映出公司在這段期間內利潤表現並未持續改善。
總負債與權益: 總負債由2020年的216,378百萬美元逐步縮減至2024年的103,576百萬美元；同期，股東權益亦由37,073百萬美元降至19,564百萬美元。公司負債的顯著減少，尤其是長期借款的降低，表明財務杠杆的清償或重組，有助於降低財務風險，卻也伴隨著股東權益的減少，可能影響公司長期資本結構的穩健性。
其他重要項目: 累計其他全面收益持續負值，且在2021年曾小幅轉為正值，但近期再度負向，反映公司資產或市場波動對權益的影響，此外，庫存持有的普通股也呈現下降趨勢，影示公司調整庫存策略或庫存結構已產生明顯變化。

整體而言，GE Aerospace在五年間經歷了財務結構的明顯調整，包括負債大幅縮減與股東權益的降低。短期與長期負債皆有下降趨勢，顯示公司致力於改善資本結構與降低財務成本。另一方面，收入和收益方面的資料顯示出潛在的挑戰與波動，特別是在收入認列與資產管理方面，需要進一步的細節分析來判斷其營運的持續性與盈利能力。此外，該公司也調整了短期流動性策略，從借款與短期負債的變化中可以觀察到管理層對於資金流動的調配策略。綜合來看，此些財務趨勢反映出公司正積極進行結構性調整以控風險、改善財務狀況，但同時也須關注營收、利潤及資產品質的變化，避免今後潜在的成長受阻或財務風險擴大。

GE Aerospace (NYSE:GE)

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