資產負債表結構：負債和股東權益
GE Aerospace、合併資產負債表的結構：負債和股東權益
根據報告： 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
- 短期借款
- 2020年至2022年，短期借款佔比略有上升，分別為1.89%、2.19%和2%，此後在2023年明顯下降至0.77%，並於2024年略有回升至1.66%。整體趨勢顯示短期融資佔比在較早年度較高，隨後大幅降低，反映出公司在近期可能減少短期借款或改善短期融資結構。
- 應付帳款
- 應付帳款佔比從2020年的6.5%逐年增加至2022年的9.93%，然後在2024年下降至6.42%。此變化呈現出公司在中期擴大應付帳款的趨勢，後來又逐步改善，可能涉及營運資金管理策略的調整。
- 進度集合
- 此項比例由2020年的6.49%上升至2023年的11.72%，代表在此期間進度集合的負債比重增加，顯示公司在工程或項目進行進度中積累的負債有所擴大；至2024年快速下降至5.44%，可能反映出相關負債資產已逐步清償或轉為長期負債。
- 合同負債和遞延收入
- 比例由2020年的0.69%逐步上升至2022年的1.04%，之後在2023年大幅下降至0.35%，然而在2024年激增至7.6%。這顯示公司在2024年可能取得較多的預收款項或尚未履行的合同相應收入顯著增加，呈現收入確認模式的變化或新簽訂合約的擴張。
- 銷售折扣和津貼
- 該項資料僅於2024年公布，佔比為2.82%，表明在此年度公司提供的折扣及津貼對銷售有所影響，可能是為促進銷售或市場策略調整之一部分。
- 流動負債
- 佔比由2020年的22.12%、逐年增加至2023年的31.2%，並在2024年微幅下降至27.93%。這反映出公司在營運資金需求上逐漸增加，尤其是在2022年後期，可能為應付短期負債或應付帳款積累所致，較早年度的壓力在近期有所緩解。
- 長期借款
- 比例由2020年的27.73%大幅降至2021年的15.5%，之後波動於約12%至15%之間。此趨勢顯示公司在長期融資方面逐步降低借款比重，可能透過其他資金籌措或優化資本結構來降低長期負債負擔。
- 非流動負債
- 比例由2020年的63.25%逐步下降至2022年的49.66%，2023年略為上升至51.27%，2024年再升高至56.18%。此反覆變動可能由於公司在非流動負債結構上的調整與負債組成的變化，反映在不同年度的資金運用策略與負債管理中。
- 總負債
- 由2020年的85.37%下降至2021年的79.08%，之後逐步攀升至84.11%。整體呈現出負債佔比的波動性，顯示公司在資金結構調整中，在負債比重方面有顯著調整可能是因應營運需求或外部資金條件變化所致。
- 股東權益
- 在整體比例上由14.63%逐年增加至2024年的15.89%。尤其是留存收益的比例由36.4%顯著增加至65.36%，反映公司在盈利積累方面表現良好，並逐年增厚股東權益，而普通股比例則維持低位，顯示公司資本結構偏向留存盈餘積累。
- 留存收益
- 佔比由36.4%升至2024年的65.36%，顯示公司在累積盈餘方面持續增長，反映出營運獲利穩定，並可能較少依賴外部融資或股本增資以維持資本結構。
- 庫存中持有的普通股
- 比例由-32.34%逐年惡化至-66.24%，表明在庫存積累方面存在持續增加的趨勢，這可能暗示庫存管理面臨挑戰或是庫存價值的變動，對公司營運資金有所影響。
- 其他資本
- 比例從13.54%增加至19.71%，代表公司在其他資本類別中有所增加，可能來自於資本公積或其他形式的資本注入，有助於強化資本基礎。
- 股東權益總額
- 比例由14.03%提升至2024年的15.71%，配合留存收益的增長，顯示公司在股東權益方面持續改善，整體資本結構有所加強。
- 其他指標
- 包含非控制性權益比例以及終止經營業務責任比例，在不同年度呈現波動，但整體比例保持較低水準，未見顯著異常變動，反映公司在非控股部分及終止經營方面的負債佔比較穩定。