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計算
P/E | = | 股價1, 2, 3 | ÷ | 每股收益1 (EPS) | EPS1 | = | 歸屬於GE普通股股東的凈收益(虧損)1 (以百萬計) | ÷ | 流通在外的普通股數量2 | ||
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2024年2月2日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2023年2月10日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2022年2月11日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2021年2月12日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2020年2月24日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2019年2月26日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2018年2月23日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2017年2月24日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2016年2月26日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2015年2月27日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2014年2月27日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2013年2月26日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2012年2月24日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2011年2月25日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2010年2月19日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2009年2月18日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2008年2月20日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2007年2月27日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2006年3月3日 | = | ÷ | = | ÷ |
根據報告: 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31), 10-K (報告日期: 2016-12-31), 10-K (報告日期: 2015-12-31), 10-K (報告日期: 2014-12-31), 10-K (報告日期: 2013-12-31), 10-K (報告日期: 2012-12-31), 10-K (報告日期: 2011-12-31), 10-K (報告日期: 2010-12-31), 10-K (報告日期: 2009-12-31), 10-K (報告日期: 2008-12-31), 10-K (報告日期: 2007-12-31), 10-K (報告日期: 2006-12-31), 10-K (報告日期: 2005-12-31).
1 美元
2 根據拆分和股票股息調整的數據。
3 GE Aerospace年報提交日的收市價
與競爭對手的比較
GE Aerospace | Boeing Co. | Caterpillar Inc. | Eaton Corp. plc | Honeywell International Inc. | Lockheed Martin Corp. | RTX Corp. | |
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2024年2月2日 | |||||||
2023年2月10日 | |||||||
2022年2月11日 | |||||||
2021年2月12日 | |||||||
2020年2月24日 | |||||||
2019年2月26日 | |||||||
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2012年2月24日 | |||||||
2011年2月25日 | |||||||
2010年2月19日 | |||||||
2009年2月18日 | |||||||
2008年2月20日 | |||||||
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2006年3月3日 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31), 10-K (報告日期: 2016-12-31), 10-K (報告日期: 2015-12-31), 10-K (報告日期: 2014-12-31), 10-K (報告日期: 2013-12-31), 10-K (報告日期: 2012-12-31), 10-K (報告日期: 2011-12-31), 10-K (報告日期: 2010-12-31), 10-K (報告日期: 2009-12-31), 10-K (報告日期: 2008-12-31), 10-K (報告日期: 2007-12-31), 10-K (報告日期: 2006-12-31), 10-K (報告日期: 2005-12-31).
與工業部門的比較: 資本貨物
GE Aerospace | 資本貨物 | |
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2024年2月2日 | ||
2023年2月10日 | ||
2022年2月11日 | ||
2021年2月12日 | ||
2020年2月24日 | ||
2019年2月26日 | ||
2018年2月23日 | ||
2017年2月24日 | ||
2016年2月26日 | ||
2015年2月27日 | ||
2014年2月27日 | ||
2013年2月26日 | ||
2012年2月24日 | ||
2011年2月25日 | ||
2010年2月19日 | ||
2009年2月18日 | ||
2008年2月20日 | ||
2007年2月27日 | ||
2006年3月3日 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31), 10-K (報告日期: 2016-12-31), 10-K (報告日期: 2015-12-31), 10-K (報告日期: 2014-12-31), 10-K (報告日期: 2013-12-31), 10-K (報告日期: 2012-12-31), 10-K (報告日期: 2011-12-31), 10-K (報告日期: 2010-12-31), 10-K (報告日期: 2009-12-31), 10-K (報告日期: 2008-12-31), 10-K (報告日期: 2007-12-31), 10-K (報告日期: 2006-12-31), 10-K (報告日期: 2005-12-31).
與行業比較: 工業
GE Aerospace | 工業 | |
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2024年2月2日 | ||
2023年2月10日 | ||
2022年2月11日 | ||
2021年2月12日 | ||
2020年2月24日 | ||
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2017年2月24日 | ||
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2015年2月27日 | ||
2014年2月27日 | ||
2013年2月26日 | ||
2012年2月24日 | ||
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2010年2月19日 | ||
2009年2月18日 | ||
2008年2月20日 | ||
2007年2月27日 | ||
2006年3月3日 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31), 10-K (報告日期: 2016-12-31), 10-K (報告日期: 2015-12-31), 10-K (報告日期: 2014-12-31), 10-K (報告日期: 2013-12-31), 10-K (報告日期: 2012-12-31), 10-K (報告日期: 2011-12-31), 10-K (報告日期: 2010-12-31), 10-K (報告日期: 2009-12-31), 10-K (報告日期: 2008-12-31), 10-K (報告日期: 2007-12-31), 10-K (報告日期: 2006-12-31), 10-K (報告日期: 2005-12-31).