普通股估值比率
估值比率衡量與特定索賠的擁有權（例如，企業的擁有權份額）相關的資產或缺陷（例如，收益）的數量。
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當前估值比率
GE Aerospace、當前估值比率
| GE Aerospace | Boeing Co. | Caterpillar Inc. | Eaton Corp. plc | Honeywell International Inc. | Lockheed Martin Corp. | RTX Corp. | 資本貨物 | 工業 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 | ||||||||||||
| 現價 （P） | ||||||||||||
| 已發行普通股數量 | ||||||||||||
| 增長率 (g) | ||||||||||||
| 每股收益 (EPS) | ||||||||||||
| 明年預期每股收益 | ||||||||||||
| 每股營業利潤 | ||||||||||||
| 每股銷售額 | ||||||||||||
| 每股賬麵價值 (BVPS) | ||||||||||||
| 估值比率 | ||||||||||||
| 價格與凈收入比率 （P/E） | ||||||||||||
| 與明年的預期收益比率 | ||||||||||||
| 市盈率增長率 (PEG) | ||||||||||||
| 價格與營業收入比率 （P/OP） | ||||||||||||
| 價格收入比 （P/S） | ||||||||||||
| 價格賬麵價值比 （P/BV） | ||||||||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31).
如果公司估值比率低於基準的估值比率，那麼公司股票相對被低估。
否則，如果公司估值比率高於基準估值比率，則公司股票相對高估。
歷史估值比率（摘要）
GE Aerospace、歷史估值比率
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 價格與凈收入比率 （P/E） | ||||||
| 價格與營業收入比率 （P/OP） | ||||||
| 價格收入比 （P/S） | ||||||
| 價格賬麵價值比 （P/BV） |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31).
以下是對所提供財務資料的分析報告。
- 價格與凈收入比率 (P/E)
- 在報告期內，此比率呈現顯著上升趨勢。從2023年末的16.18，逐步增加至2025年末的36.01。這表明投資者願意為每一單位收益支付更高的價格，可能反映了對未來盈利增長預期的提高，或整體市場風險偏好的變化。
- 價格與營業收入比率 (P/OP)
- 此比率在報告期內也呈現上升趨勢，但增長幅度相對平緩。從2021年末的17.46，增長至2025年末的28.45。這意味著投資者對公司營運能力產生的收益的估值也在提高，但幅度小於對凈收入的估值提升。
- 價格收入比 (P/S)
- 此比率的增長速度最為顯著。從2021年末的1.5，大幅增長至2025年末的7.41。這表明投資者對公司營收的估值大幅提高，可能反映了市場對公司營收增長潛力的樂觀預期，或者公司在行業中的競爭地位得到加強。
- 價格賬麵價值比 (P/BV)
- 此比率的增長幅度最大。從2021年末的2.64，大幅增長至2025年末的16.78。這表明投資者對公司資產凈值的估值大幅提高，可能反映了市場對公司資產質量或未來盈利能力的信心增強，或者公司在資產管理方面取得了顯著進展。
總體而言，報告期內各項估值比率均呈現上升趨勢，且P/S和P/BV的增長幅度尤為顯著。這可能表明市場對該公司的前景日益看好，願意為其收益、營收、以及資產價值支付更高的溢價。然而，需要注意的是，高估值也可能伴隨著較高的風險，投資者應謹慎評估。
價格與凈收入比率 （P/E）
GE Aerospace、 P/E計算、與基準測試的比較
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 已發行普通股數量1 | ||||||
| 選定的財務數據 (美元) | ||||||
| 歸屬於普通股股東的凈收益（虧損） (以百萬計) | ||||||
| 每股收益 (EPS)2 | ||||||
| 股價1, 3 | ||||||
| 估值比率 | ||||||
| P/E4 | ||||||
| 基準 | ||||||
| P/E競爭 對手5 | ||||||
| Boeing Co. | ||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||
| Honeywell International Inc. | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||
| RTX Corp. | ||||||
| P/E扇形 | ||||||
| 資本貨物 | ||||||
| P/E工業 | ||||||
| 工業 | ||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31).
1 數據針對拆分和股票股息進行了調整。
2 2025 計算
EPS = 歸屬於普通股股東的凈收益（虧損） ÷ 已發行普通股數量
= ÷ =
3 GE Aerospace年報提交日的收市價
4 2025 計算
P/E = 股價 ÷ EPS
= ÷ =
5 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
以下為財務資料的分析摘要。
- 股價表現
- 股價在報告期內呈現顯著的增長趨勢。從2021年末的96.83美元，下降至2022年末的81.29美元，隨後在2023年末大幅反彈至136.54美元。此增長趨勢在2024年末持續，股價達到204.11美元，並在2025年末進一步攀升至298.86美元。整體而言，股價在五年期間呈現強勁的上升軌跡。
- 每股收益 (EPS)
- 每股收益在報告期內經歷了從負值到正值的轉變。2021年和2022年分別為-6.15美元和-0.06美元，顯示公司在該期間處於虧損狀態。2023年EPS轉為正值，達到8.44美元，表明公司盈利能力顯著改善。2024年EPS略有下降至6.11美元，但2025年再次回升至8.3美元，維持了正向盈利的趨勢。
- 市盈率 (P/E)
- 市盈率的資料從2023年開始提供。2023年的P/E比率為16.18，2024年上升至33.42，2025年進一步上升至36.01。P/E比率的持續上升，反映了投資者對公司未來盈利增長預期的提高，以及股價相對於盈利的估值水平增加。值得注意的是，P/E比率的變化與股價和EPS的變化趨勢相符。
總體而言，資料顯示公司在經歷初期虧損後，盈利能力逐步改善，股價也隨之顯著增長。投資者對公司的估值也隨之提高，反映了市場對其未來發展的樂觀預期。
價格與營業收入比率 （P/OP）
GE Aerospace、 P/OP計算、與基準測試的比較
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 已發行普通股數量1 | ||||||
| 選定的財務數據 (美元) | ||||||
| 營業利潤 (以百萬計) | ||||||
| 每股營業利潤2 | ||||||
| 股價1, 3 | ||||||
| 估值比率 | ||||||
| P/OP4 | ||||||
| 基準 | ||||||
| P/OP競爭 對手5 | ||||||
| Boeing Co. | ||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||
| Honeywell International Inc. | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||
| RTX Corp. | ||||||
| P/OP扇形 | ||||||
| 資本貨物 | ||||||
| P/OP工業 | ||||||
| 工業 | ||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31).
1 數據針對拆分和股票股息進行了調整。
2 2025 計算
每股營業利潤 = 營業利潤 ÷ 已發行普通股數量
= ÷ =
3 GE Aerospace年報提交日的收市價
4 2025 計算
P/OP = 股價 ÷ 每股營業利潤
= ÷ =
5 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
以下為財務資料的分析報告。
- 股價
- 股價在報告期間呈現顯著的增長趨勢。從2021年的96.83美元，下降至2022年的81.29美元，隨後在2023年大幅反彈至136.54美元。此增長趨勢在2024年和2025年持續，分別達到204.11美元和298.86美元。整體而言，股價在五年期間經歷了顯著的增長。
- 每股營業利潤
- 每股營業利潤的數據顯示，在2021年為5.55美元，2022年下降至4.09美元。2023年略有回升至5.04美元，隨後在2024年和2025年顯著增長，分別達到7.62美元和10.5美元。這表明盈利能力在報告期末有所改善。
- P/OP (股價相對每股營業利潤)
- P/OP比率在報告期間波動。從2021年的17.46，上升至2022年的19.88，2023年進一步上升至27.11。2024年略有下降至26.78，但在2025年再次上升至28.45。P/OP比率的變化與股價和每股營業利潤的變化相互影響，反映了市場對公司盈利能力的估值。
綜上所述，數據顯示股價和每股營業利潤均呈現增長趨勢，尤其是在報告期末。P/OP比率的波動反映了市場對公司盈利能力的持續評估。股價的增長速度快於每股營業利潤，導致P/OP比率在報告期末有所上升，可能表明投資者對公司未來增長潛力的預期提高。
價格收入比 （P/S）
GE Aerospace、 P/S計算、與基準測試的比較
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 已發行普通股數量1 | ||||||
| 選定的財務數據 (美元) | ||||||
| 設備和服務銷售 (以百萬計) | ||||||
| 每股銷售額2 | ||||||
| 股價1, 3 | ||||||
| 估值比率 | ||||||
| P/S4 | ||||||
| 基準 | ||||||
| P/S競爭 對手5 | ||||||
| Boeing Co. | ||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||
| Honeywell International Inc. | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||
| RTX Corp. | ||||||
| P/S扇形 | ||||||
| 資本貨物 | ||||||
| P/S工業 | ||||||
| 工業 | ||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31).
1 數據針對拆分和股票股息進行了調整。
2 2025 計算
每股銷售額 = 設備和服務銷售 ÷ 已發行普通股數量
= ÷ =
3 GE Aerospace年報提交日的收市價
4 2025 計算
P/S = 股價 ÷ 每股銷售額
= ÷ =
5 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
以下為財務資料的分析報告。
- 股價
- 股價在報告期間呈現顯著的增長趨勢。從2021年的96.83美元，下降至2022年的81.29美元，隨後在2023年大幅反彈至136.54美元。此增長趨勢在2024年和2025年持續，分別達到204.11美元和298.86美元。整體而言，股價在五年期間經歷了顯著的增長。
- 每股銷售額
- 每股銷售額在報告期間呈現波動的趨勢。2022年略有增長，從2021年的64.67美元增加到67.57美元。然而，2023年出現下降，降至59.32美元。2024年則大幅下降至32.72美元，但在2025年略有回升至40.35美元。儘管2025年有所回升，但仍未恢復至2021年的水平。
- P/S比率
- P/S比率與股價的增長趨勢相符，呈現顯著上升的趨勢。從2021年的1.5，下降至2022年的1.2，隨後在2023年回升至2.3。2024年和2025年則分別大幅增長至6.24和7.41。P/S比率的上升表明投資者願意為每一美元的銷售額支付更高的價格，可能反映了對公司未來增長潛力的樂觀預期。
綜上所述，股價和P/S比率呈現強勁的增長趨勢，而每股銷售額則呈現波動的趨勢，且在報告期末仍未恢復至初始水平。這些數據表明，儘管銷售額的增長相對緩慢，但市場對該公司的估值卻在不斷提高。
價格賬麵價值比 （P/BV）
GE Aerospace、 P/BV計算、與基準測試的比較
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 已發行普通股數量1 | ||||||
| 選定的財務數據 (美元) | ||||||
| 股東權益 (以百萬計) | ||||||
| 每股賬麵價值 (BVPS)2 | ||||||
| 股價1, 3 | ||||||
| 估值比率 | ||||||
| P/BV4 | ||||||
| 基準 | ||||||
| P/BV競爭 對手5 | ||||||
| Boeing Co. | ||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||
| Honeywell International Inc. | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||
| RTX Corp. | ||||||
| P/BV扇形 | ||||||
| 資本貨物 | ||||||
| P/BV工業 | ||||||
| 工業 | ||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31).
1 數據針對拆分和股票股息進行了調整。
2 2025 計算
BVPS = 股東權益 ÷ 已發行普通股數量
= ÷ =
3 GE Aerospace年報提交日的收市價
4 2025 計算
P/BV = 股價 ÷ BVPS
= ÷ =
5 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
以下為財務資料的分析報告。
- 股價
- 股價在報告期間呈現顯著的增長趨勢。從2021年的96.83美元，下降至2022年的81.29美元，隨後在2023年大幅反彈至136.54美元。此增長趨勢在2024年和2025年持續，分別達到204.11美元和298.86美元。整體而言，股價在五年期間經歷了顯著的增長。
- 每股賬面價值 (BVPS)
- 每股賬面價值在報告期間呈現下降趨勢。從2021年的36.67美元，逐步下降至2022年的33.39美元，2023年的25.16美元，以及2024年的18.02美元。2025年下降趨勢略微放緩，為17.81美元。儘管如此，整體而言，每股賬面價值在五年期間持續下降。
- P/BV
- 市價淨值比 (P/BV) 在報告期間呈現顯著上升趨勢。從2021年的2.64，上升至2022年的2.43，2023年大幅提升至5.43。此上升趨勢在2024年和2025年持續，分別達到11.33和16.78。P/BV的上升表明投資者對公司淨資產的估值越來越高。
綜上所述，股價呈現顯著增長，而每股賬面價值則呈現下降趨勢。P/BV的顯著上升表明市場對公司資產的估值不斷提高，儘管其賬面價值在下降。這可能反映了市場對公司未來增長潛力的樂觀預期，或是其他非賬面價值因素的影響。