盈利能力比率衡量公司從其資源(資產)中產生盈利銷售的能力。
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盈利能力比率(摘要)
根據報告: 10-Q (報告日期: 2026-03-31), 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-Q (報告日期: 2025-09-30), 10-Q (報告日期: 2025-06-30), 10-Q (報告日期: 2025-03-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-Q (報告日期: 2024-09-30), 10-Q (報告日期: 2024-06-30), 10-Q (報告日期: 2024-03-03), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31).
分析顯示獲利能力在觀察期間內呈現顯著的先下降後回升之V型走勢。
- 毛利率趨勢
- 毛利率在2022年至2023年上半年維持在20%左右的穩定水平。然而,自2023年第三季起開始下滑,於2024年第二季跌至最低點16.38%。隨後獲利能力逐步恢復,至2026年第一季回升至20.21%。
- 營業獲利與淨獲利分析
- 營業獲利率與淨獲利率的走勢與毛利率高度一致。兩者均在2024年第二季觸底,營業獲利率降至3.94%,淨獲利率降至3.12%。進入2024年第三季後,營業獲利率展現強勁增長,最終於2026年第一季達到10.87%的峰值,顯示營運效率在恢復期後已超越先前水準。
- 資本回報效率
- 股東權益回報率(ROE)與資產回報率(ROA)同樣在2024年第二季經歷明顯低谷,ROE為3.83%,ROA為1.4%。隨後兩項指標均呈現持續上升趨勢,至2026年第一季,ROE升至10.95%,ROA升至4.26%,反映出資本運用效率與對股東權益的報酬能力在後期顯著改善。
銷售回報率
投資回報率
毛利率比率
| 2026年3月31日 | 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月3日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||||
| 毛利率 | |||||||||||||||||||||||
| 淨銷售額 | |||||||||||||||||||||||
| 盈利能力比率 | |||||||||||||||||||||||
| 毛利率比率1 | |||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||
| 毛利率比率競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||
根據報告: 10-Q (報告日期: 2026-03-31), 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-Q (報告日期: 2025-09-30), 10-Q (報告日期: 2025-06-30), 10-Q (報告日期: 2025-03-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-Q (報告日期: 2024-09-30), 10-Q (報告日期: 2024-06-30), 10-Q (報告日期: 2024-03-03), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31).
1 Q1 2026 計算
毛利率比率 = 100
× (毛利率Q1 2026
+ 毛利率Q4 2025
+ 毛利率Q3 2025
+ 毛利率Q2 2025)
÷ (淨銷售額Q1 2026
+ 淨銷售額Q4 2025
+ 淨銷售額Q3 2025
+ 淨銷售額Q2 2025)
= 100 × ( + + + )
÷ ( + + + )
=
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
淨銷售額在分析期間內呈現整體增長趨勢。銷售額從2022年第一季的157.16億美元逐步攀升,至2025年第四季達到最高點242.38億美元。儘管在2023年第三季出現短暫且顯著的下滑,降至134.64億美元,但隨後在第四季迅速反彈至199.27億美元。至2026年第一季,銷售額微幅調整至220.76億美元。
毛利金額的走勢與淨銷售額高度正相關。毛利在2022年期間維持在31.56億至35.67億美元之間,但在2023年第三季同步出現劇烈下跌,降至7.14億美元。隨後毛利進入持續恢復階段,從2024年第三季起突破40億美元大關,並在2025年第四季達到47.17億美元的峰值,最後於2026年第一季小幅回落至45.94億美元。
- 毛利率比率變動
- 毛利率在2022年表現穩定,維持在19.94%至20.53%之間。自2023年第三季起,該比率開始下降,並在2024年第二季觸及最低點16.38%。隨後指標逐步回升,在2025年重新回到20%左右的水平,至2026年第一季維持在20.21%,顯示獲利能力已恢復至初始水準。
- 整體趨勢洞見
- 財務數據顯示出明顯的週期性波動與恢復特徵。2023年第三季至2024年第二季期間,銷售規模與獲利能力同時承壓,導致毛利率跌至低谷。然而,從2024年下半年起,營收規模與毛利率同步成長,顯示公司在擴大銷售額的同時,亦成功優化了成本結構或提升了產品定價能力。
營業獲利率
| 2026年3月31日 | 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月3日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||||
| 營業利潤(虧損) | |||||||||||||||||||||||
| 淨銷售額 | |||||||||||||||||||||||
| 盈利能力比率 | |||||||||||||||||||||||
| 營業獲利率1 | |||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||
| 營業獲利率競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||
根據報告: 10-Q (報告日期: 2026-03-31), 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-Q (報告日期: 2025-09-30), 10-Q (報告日期: 2025-06-30), 10-Q (報告日期: 2025-03-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-Q (報告日期: 2024-09-30), 10-Q (報告日期: 2024-06-30), 10-Q (報告日期: 2024-03-03), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31).
1 Q1 2026 計算
營業獲利率 = 100
× (營業利潤(虧損)Q1 2026
+ 營業利潤(虧損)Q4 2025
+ 營業利潤(虧損)Q3 2025
+ 營業利潤(虧損)Q2 2025)
÷ (淨銷售額Q1 2026
+ 淨銷售額Q4 2025
+ 淨銷售額Q3 2025
+ 淨銷售額Q2 2025)
= 100 × ( + + + )
÷ ( + + + )
=
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
淨銷售額在觀察期間內呈現整體上升趨勢。從2022年第一季的157.16億美元起步,除2023年第三季出現顯著下滑至134.64億美元外,其餘期間大多維持成長態勢,並在2025年第四季達到峰值242.38億美元。
- 營業利潤表現
- 營業利潤隨營收規模擴大而增加,由2022年第一季的10.8億美元成長至2025年第四季的25.96億美元。值得注意的是,2023年第三季出現單季虧損13.96億美元,顯示該時段遭遇嚴重經營衝擊,但隨後在2023年第四季立即恢復正值並持續攀升。
- 營業獲利率變動
- 營業獲利率在2022年至2023年第一季之間穩定成長,最高觸及8.73%。隨後獲利率大幅衰退,於2023年第三季跌至4.79%,並在2024年第二季觸底至3.94%。自2024年第三季起,獲利率進入強勁回升期,於2025年第三季首次突破10%門檻,至2026年第一季達到10.87%的最高點。
綜合數據分析顯示,經營表現於2023年第三季至2024年第二季經歷了明顯的低谷期,但隨後展現出強大的恢復力。營收的持續擴張結合獲利率的顯著提升,反映出在經歷波動後,營運效率與獲利能力已超越前期水準。
淨獲利率
| 2026年3月31日 | 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月3日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||||
| 歸屬於普通股股東的凈收益(虧損) | |||||||||||||||||||||||
| 淨銷售額 | |||||||||||||||||||||||
| 盈利能力比率 | |||||||||||||||||||||||
| 淨獲利率1 | |||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||
| 淨獲利率競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||
根據報告: 10-Q (報告日期: 2026-03-31), 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-Q (報告日期: 2025-09-30), 10-Q (報告日期: 2025-06-30), 10-Q (報告日期: 2025-03-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-Q (報告日期: 2024-09-30), 10-Q (報告日期: 2024-06-30), 10-Q (報告日期: 2024-03-03), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31).
1 Q1 2026 計算
淨獲利率 = 100
× (歸屬於普通股股東的凈收益(虧損)Q1 2026
+ 歸屬於普通股股東的凈收益(虧損)Q4 2025
+ 歸屬於普通股股東的凈收益(虧損)Q3 2025
+ 歸屬於普通股股東的凈收益(虧損)Q2 2025)
÷ (淨銷售額Q1 2026
+ 淨銷售額Q4 2025
+ 淨銷售額Q3 2025
+ 淨銷售額Q2 2025)
= 100 × ( + + + )
÷ ( + + + )
=
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
淨銷售額在觀察期間內呈現長期的上升趨勢。從2022年3月31日的157.16億美元起步,儘管在2023年9月30日出現顯著的短期下滑至134.64億美元,但隨後迅速回升,並在2024年12月31日達到242.38億美元的峰值,最終在2026年3月31日維持在220.76億美元的高水準。
- 淨收益趨勢分析
- 淨收益表現出較高的波動性,但整體趨勢向上。在2022年至2023年上半年,淨收益穩定在13億至14億美元之間。2023年9月30日出現嚴重虧損,淨收益降至-9.84億美元,且2024年6月30日亦出現明顯下滑至1.11億美元。然而,自2024年第三季起,收益進入強勁的成長期,至2026年3月31日達到20.59億美元的最高點。
- 獲利能力評估
- 淨獲利率在分析期間內經歷了明顯的週期性波動。獲利率在2023年3月31日達到8.08%的高點,隨後在2024年6月30日跌至3.12%的最低點。隨後獲利能力逐步修復,從2024年第三季起持續回升,至2026年3月31日恢復至8.03%的水平。
- 綜合經營洞見
- 數據顯示營收成長與淨收益之間存在非線性的關係,尤其在2023年第三季與2024年第二季,營收的變動幅度與獲利的跌幅並不完全同步,顯示該期間可能受到非經常性損益或成本大幅波動的影響。然而,從長期視角觀察,營收規模的擴大最終帶動了淨收益的增長,且淨獲利率在經歷低谷後重新回到8%左右的水平,顯示經營效率已恢復至高效狀態。
股東權益回報率 (ROE)
| 2026年3月31日 | 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月3日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||||
| 歸屬於普通股股東的凈收益(虧損) | |||||||||||||||||||||||
| 股東權益 | |||||||||||||||||||||||
| 盈利能力比率 | |||||||||||||||||||||||
| ROE1 | |||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||
| ROE競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||
根據報告: 10-Q (報告日期: 2026-03-31), 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-Q (報告日期: 2025-09-30), 10-Q (報告日期: 2025-06-30), 10-Q (報告日期: 2025-03-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-Q (報告日期: 2024-09-30), 10-Q (報告日期: 2024-06-30), 10-Q (報告日期: 2024-03-03), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31).
1 Q1 2026 計算
ROE = 100
× (歸屬於普通股股東的凈收益(虧損)Q1 2026
+ 歸屬於普通股股東的凈收益(虧損)Q4 2025
+ 歸屬於普通股股東的凈收益(虧損)Q3 2025
+ 歸屬於普通股股東的凈收益(虧損)Q2 2025)
÷ 股東權益
= 100 × ( + + + )
÷ =
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
淨收益在分析期間內展現出波動增長的趨勢。從2022年第一季的10.84億美元起步,整體走勢向上,但在2023年第三季出現顯著虧損,金額為-9.84億美元,且在2024年第二季降至1.11億美元的低點。然而,隨後的恢復能力強勁,淨收益在2025年後持續攀升,至2026年第一季達到20.59億美元的最高點。
- 股東權益變動
- 股東權益在2022年至2023年上半年維持在700億至730億美元的高位。隨後在2023年第四季出現較大幅度下滑,降至598億美元。此後,權益規模進入緩慢回升階段,至2026年第一季增加至662.8億美元,雖然尚未恢復至2022年的水平,但已呈現穩定的成長路徑。
- 股東權益報酬率(ROE)分析
- ROE的走勢與淨收益的高度波動正相關。在2023年第三季與2024年第二季因收益下降,ROE分別跌至4.59%與3.83%的低谷。自2024年第三季起,ROE開始強勢反彈,從7.72%逐步上升,至2026年第一季達到10.95%的高點。
綜合數據分析顯示,該企業在經歷2023年至2024年的獲利不穩定期後,其盈利能力與資本利用效率均有顯著提升。淨收益的增長幅度高於股東權益的恢復速度,這直接驅動了ROE的持續走高,顯示其在近期營運中獲取利潤的效率已大幅改善。
資產回報率 (ROA)
| 2026年3月31日 | 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月3日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||||
| 歸屬於普通股股東的凈收益(虧損) | |||||||||||||||||||||||
| 總資產 | |||||||||||||||||||||||
| 盈利能力比率 | |||||||||||||||||||||||
| ROA1 | |||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||
| ROA競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||
根據報告: 10-Q (報告日期: 2026-03-31), 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-Q (報告日期: 2025-09-30), 10-Q (報告日期: 2025-06-30), 10-Q (報告日期: 2025-03-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-Q (報告日期: 2024-09-30), 10-Q (報告日期: 2024-06-30), 10-Q (報告日期: 2024-03-03), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31).
1 Q1 2026 計算
ROA = 100
× (歸屬於普通股股東的凈收益(虧損)Q1 2026
+ 歸屬於普通股股東的凈收益(虧損)Q4 2025
+ 歸屬於普通股股東的凈收益(虧損)Q3 2025
+ 歸屬於普通股股東的凈收益(虧損)Q2 2025)
÷ 總資產
= 100 × ( + + + )
÷ =
2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
淨收益在分析期間內呈現總體增長趨勢,由2022年第一季的10.84億美元上升至2026年第一季的20.59億美元。然而,獲利過程伴隨顯著波動,其中2023年第三季出現9.84億美元的淨虧損,且2024年第二季收益大幅下降至1.11億美元。在經歷上述波動後,淨收益自2024年第三季起恢復穩步增長,並在2025年至2026年初維持在較高水平。
總資產規模在觀察期間內保持相對穩定且緩慢增長。資產總額從2022年3月的1593.66億美元逐步增加至2026年3月的1704.31億美元。此趨勢顯示資產擴張速度平緩,未出現劇烈的資本規模變動。
- 資產報酬率 (ROA) 變動
- ROA 的走勢與淨收益的波動高度一致。在2023年第三季與2024年第二季 respectively 出現低谷,最低值降至1.4%。隨後,ROA 從2024年第三季開始持續回升,最終於2026年第一季達到4.26% 的峰值。
- 獲利能力與效率分析
- 對比資產增長與 ROA 的變化,資產報酬率在分析末期顯著提升,顯示獲利能力的增長幅度高於資產規模的擴張速度,反映出資產利用效率在近期有所改善。