付費用戶區域
免費試用
本周免費提供FedEx Corp.頁面:
資料隱藏在後面: 。
這是一次性付款。沒有自動續訂。
我們接受:
計算
P/S | = | 股價1, 2, 3 | ÷ | 每股銷售額1 | 每股銷售額1 | = | 收入1 (以百萬計) |
÷ | 已發行普通股數量2 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2025年7月21日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2024年7月15日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2023年7月17日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2022年7月18日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2021年7月19日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2020年7月20日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2019年7月16日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2018年7月16日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2017年7月17日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2016年7月18日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2015年7月14日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2014年7月14日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2013年7月15日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2012年7月16日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2011年7月12日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2010年7月15日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2009年7月15日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2008年7月16日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2007年7月13日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2006年7月14日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2005年7月14日 | = | ÷ | = | ÷ |
根據報告: 10-K (報告日期: 2025-05-31), 10-K (報告日期: 2024-05-31), 10-K (報告日期: 2023-05-31), 10-K (報告日期: 2022-05-31), 10-K (報告日期: 2021-05-31), 10-K (報告日期: 2020-05-31), 10-K (報告日期: 2019-05-31), 10-K (報告日期: 2018-05-31), 10-K (報告日期: 2017-05-31), 10-K (報告日期: 2016-05-31), 10-K (報告日期: 2015-05-31), 10-K (報告日期: 2014-05-31), 10-K (報告日期: 2013-05-31), 10-K (報告日期: 2012-05-31), 10-K (報告日期: 2011-05-31), 10-K (報告日期: 2010-05-31), 10-K (報告日期: 2009-05-31), 10-K (報告日期: 2008-05-31), 10-K (報告日期: 2007-05-31), 10-K (報告日期: 2006-05-31), 10-K (報告日期: 2005-05-31).
1 美元
2 數據針對拆分和股票股息進行了調整。
3 截至FedEx Corp.年報備案日的收盤價
在分析FedEx Corp.的財務資料後,可以觀察到若干重要趨勢與變化模式。首先,股價在2005年至2024年間經歷較劇烈的波動,整體呈現先增後減再波動的走勢。2005年至2007年期間,股價持續攀升,至2007年達到一定的高點。之後在2008年金融危機期間出現下降,但隨後逐步回升,尤其在2010年後股價顯著提升,反映出公司在經濟復蘇時期的成長動能。 就每股銷售額(Sales per Share)而言,數值總體呈現上升趨勢。從2005年的97.03美元逐步增長至2024年的約372.73美元,顯示公司每股銷售額逐年改善,反映出營收基礎的擴大或銷售效率的提升。然而,P/S比率的變動較為波動,雖然在多數年份維持在0.6至1之間,但亦有數次達到或超過1的高點,顯示在特定時期投資者對公司市值與營收之間的比率有所調整。 此外,從2008年至2010年間,P/S比率經歷一段較低水準,可能與當時遭遇的經濟衰退或業績壓力有關;而在2012年至2015年間,比率則多次回升至較高的水平,顯示公司在此期間獲得較多市場認可。 綜合上述,FedEx在過去二十年間展現出營收持續擴大的趨勢,股價波動與經濟環境密切相關。公司整體的私募價值較為穩定,但受宏觀經濟變動影響,P/S比率也展示出一定的變動性。未來的分析應該結合其他財務指標與營運數據,以更全面評估其經營效率與市場評價趨勢。
與競爭對手的比較
FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
---|---|---|---|---|---|
2025年7月21日 | |||||
2024年7月15日 | |||||
2023年7月17日 | |||||
2022年7月18日 | |||||
2021年7月19日 | |||||
2020年7月20日 | |||||
2019年7月16日 | |||||
2018年7月16日 | |||||
2017年7月17日 | |||||
2016年7月18日 | |||||
2015年7月14日 | |||||
2014年7月14日 | |||||
2013年7月15日 | |||||
2012年7月16日 | |||||
2011年7月12日 | |||||
2010年7月15日 | |||||
2009年7月15日 | |||||
2008年7月16日 | |||||
2007年7月13日 | |||||
2006年7月14日 | |||||
2005年7月14日 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2025-05-31), 10-K (報告日期: 2024-05-31), 10-K (報告日期: 2023-05-31), 10-K (報告日期: 2022-05-31), 10-K (報告日期: 2021-05-31), 10-K (報告日期: 2020-05-31), 10-K (報告日期: 2019-05-31), 10-K (報告日期: 2018-05-31), 10-K (報告日期: 2017-05-31), 10-K (報告日期: 2016-05-31), 10-K (報告日期: 2015-05-31), 10-K (報告日期: 2014-05-31), 10-K (報告日期: 2013-05-31), 10-K (報告日期: 2012-05-31), 10-K (報告日期: 2011-05-31), 10-K (報告日期: 2010-05-31), 10-K (報告日期: 2009-05-31), 10-K (報告日期: 2008-05-31), 10-K (報告日期: 2007-05-31), 10-K (報告日期: 2006-05-31), 10-K (報告日期: 2005-05-31).
與工業部門的比較: 運輸
FedEx Corp. | 運輸 | |
---|---|---|
2025年7月21日 | ||
2024年7月15日 | ||
2023年7月17日 | ||
2022年7月18日 | ||
2021年7月19日 | ||
2020年7月20日 | ||
2019年7月16日 | ||
2018年7月16日 | ||
2017年7月17日 | ||
2016年7月18日 | ||
2015年7月14日 | ||
2014年7月14日 | ||
2013年7月15日 | ||
2012年7月16日 | ||
2011年7月12日 | ||
2010年7月15日 | ||
2009年7月15日 | ||
2008年7月16日 | ||
2007年7月13日 | ||
2006年7月14日 | ||
2005年7月14日 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2025-05-31), 10-K (報告日期: 2024-05-31), 10-K (報告日期: 2023-05-31), 10-K (報告日期: 2022-05-31), 10-K (報告日期: 2021-05-31), 10-K (報告日期: 2020-05-31), 10-K (報告日期: 2019-05-31), 10-K (報告日期: 2018-05-31), 10-K (報告日期: 2017-05-31), 10-K (報告日期: 2016-05-31), 10-K (報告日期: 2015-05-31), 10-K (報告日期: 2014-05-31), 10-K (報告日期: 2013-05-31), 10-K (報告日期: 2012-05-31), 10-K (報告日期: 2011-05-31), 10-K (報告日期: 2010-05-31), 10-K (報告日期: 2009-05-31), 10-K (報告日期: 2008-05-31), 10-K (報告日期: 2007-05-31), 10-K (報告日期: 2006-05-31), 10-K (報告日期: 2005-05-31).
與行業的比較: 工業
FedEx Corp. | 工業 | |
---|---|---|
2025年7月21日 | ||
2024年7月15日 | ||
2023年7月17日 | ||
2022年7月18日 | ||
2021年7月19日 | ||
2020年7月20日 | ||
2019年7月16日 | ||
2018年7月16日 | ||
2017年7月17日 | ||
2016年7月18日 | ||
2015年7月14日 | ||
2014年7月14日 | ||
2013年7月15日 | ||
2012年7月16日 | ||
2011年7月12日 | ||
2010年7月15日 | ||
2009年7月15日 | ||
2008年7月16日 | ||
2007年7月13日 | ||
2006年7月14日 | ||
2005年7月14日 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2025-05-31), 10-K (報告日期: 2024-05-31), 10-K (報告日期: 2023-05-31), 10-K (報告日期: 2022-05-31), 10-K (報告日期: 2021-05-31), 10-K (報告日期: 2020-05-31), 10-K (報告日期: 2019-05-31), 10-K (報告日期: 2018-05-31), 10-K (報告日期: 2017-05-31), 10-K (報告日期: 2016-05-31), 10-K (報告日期: 2015-05-31), 10-K (報告日期: 2014-05-31), 10-K (報告日期: 2013-05-31), 10-K (報告日期: 2012-05-31), 10-K (報告日期: 2011-05-31), 10-K (報告日期: 2010-05-31), 10-K (報告日期: 2009-05-31), 10-K (報告日期: 2008-05-31), 10-K (報告日期: 2007-05-31), 10-K (報告日期: 2006-05-31), 10-K (報告日期: 2005-05-31).