獲利率分析
獲利能力比率衡量公司從其資源（資產）中產生有利可圖的銷售的能力。
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獲利率（摘要）
FedEx Corp.、獲利率
| 2024年5月31日 | 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 銷售比率 | |||||||
| 營業獲利率 | |||||||
| 淨利率比率 | |||||||
| 投資比例 | |||||||
| 股東權益比率回報率 （ROE） | |||||||
| 資產收益率 （ROA） | |||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2024-05-31), 10-K (報告日期： 2023-05-31), 10-K (報告日期： 2022-05-31), 10-K (報告日期： 2021-05-31), 10-K (報告日期： 2020-05-31), 10-K (報告日期： 2019-05-31).
| 獲利率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 營業獲利率 | 盈利能力比率，計算方式為營業收入除以收入。 | 2022年至2023年， FedEx Corp. 營業獲利率惡化，但隨後在2023年至2024年有所改善，未達到2022年的水準。 |
| 淨利率比率 | 盈利能力的指標，計算方式為凈收入除以收入。 | 2022年至2023年及2023年至2024年， FedEx Corp. 的凈利率率有所改善。 |
| 獲利率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| ROE | 盈利能力比率，計算方式為凈收入除以股東權益。 | 2022年至2023年， FedEx Corp. 股股東權益比率收益率惡化，但2023年至2024年有所改善，超過2022年水準。 |
| ROA | 盈利能力比率，計算方法為凈收入除以總資產。 | 2022年至2023年和2023年至2024年， FedEx Corp. 的資產收益率有所改善。 |
營業獲利率
FedEx Corp.、營業獲利率計算，與基準測試的比較
| 2024年5月31日 | 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | |||||||
| 營業收入 | |||||||
| 收入 | |||||||
| 獲利率 | |||||||
| 營業獲利率1 | |||||||
| 基準 | |||||||
| 營業獲利率競爭 對手2 | |||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||
| 營業獲利率扇形 | |||||||
| 運輸 | |||||||
| 營業獲利率工業 | |||||||
| 工業 | |||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2024-05-31), 10-K (報告日期： 2023-05-31), 10-K (報告日期： 2022-05-31), 10-K (報告日期： 2021-05-31), 10-K (報告日期： 2020-05-31), 10-K (報告日期： 2019-05-31).
1 2024 計算
營業獲利率 = 100 × 營業收入 ÷ 收入
= 100 × ÷ =
2 點擊競爭對手名稱查看計算結果。
| 獲利率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 營業獲利率 | 盈利能力比率，計算方式為營業收入除以收入。 | 2022年至2023年， FedEx Corp. 營業獲利率惡化，但隨後在2023年至2024年有所改善，未達到2022年的水準。 |
淨利率比率
FedEx Corp.、淨利率比計算，與基準測試的比較
| 2024年5月31日 | 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | |||||||
| 淨收入 | |||||||
| 收入 | |||||||
| 獲利率 | |||||||
| 淨利率比率1 | |||||||
| 基準 | |||||||
| 淨利率比率競爭 對手2 | |||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||
| 淨利率比率扇形 | |||||||
| 運輸 | |||||||
| 淨利率比率工業 | |||||||
| 工業 | |||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2024-05-31), 10-K (報告日期： 2023-05-31), 10-K (報告日期： 2022-05-31), 10-K (報告日期： 2021-05-31), 10-K (報告日期： 2020-05-31), 10-K (報告日期： 2019-05-31).
1 2024 計算
淨利率比率 = 100 × 淨收入 ÷ 收入
= 100 × ÷ =
2 點擊競爭對手名稱查看計算結果。
| 獲利率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 淨利率比率 | 盈利能力的指標，計算方式為凈收入除以收入。 | 2022年至2023年及2023年至2024年， FedEx Corp. 的凈利率率有所改善。 |
股東權益比率回報率 （ROE）
FedEx Corp.、 ROE計算，與基準測試的比較
| 2024年5月31日 | 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | |||||||
| 淨收入 | |||||||
| 普通股股東投資 | |||||||
| 獲利率 | |||||||
| ROE1 | |||||||
| 基準 | |||||||
| ROE競爭 對手2 | |||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||
| ROE扇形 | |||||||
| 運輸 | |||||||
| ROE工業 | |||||||
| 工業 | |||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2024-05-31), 10-K (報告日期： 2023-05-31), 10-K (報告日期： 2022-05-31), 10-K (報告日期： 2021-05-31), 10-K (報告日期： 2020-05-31), 10-K (報告日期： 2019-05-31).
1 2024 計算
ROE = 100 × 淨收入 ÷ 普通股股東投資
= 100 × ÷ =
2 點擊競爭對手名稱查看計算結果。
| 獲利率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| ROE | 盈利能力比率，計算方式為凈收入除以股東權益。 | 2022年至2023年， FedEx Corp. 股股東權益比率收益率惡化，但2023年至2024年有所改善，超過2022年水準。 |
資產收益率 （ROA）
FedEx Corp.、 ROA計算，與基準測試的比較
| 2024年5月31日 | 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | |||||||
| 淨收入 | |||||||
| 總資產 | |||||||
| 獲利率 | |||||||
| ROA1 | |||||||
| 基準 | |||||||
| ROA競爭 對手2 | |||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||
| ROA扇形 | |||||||
| 運輸 | |||||||
| ROA工業 | |||||||
| 工業 | |||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2024-05-31), 10-K (報告日期： 2023-05-31), 10-K (報告日期： 2022-05-31), 10-K (報告日期： 2021-05-31), 10-K (報告日期： 2020-05-31), 10-K (報告日期： 2019-05-31).
1 2024 計算
ROA = 100 × 淨收入 ÷ 總資產
= 100 × ÷ =
2 點擊競爭對手名稱查看計算結果。
| 獲利率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| ROA | 盈利能力比率，計算方法為凈收入除以總資產。 | 2022年至2023年和2023年至2024年， FedEx Corp. 的資產收益率有所改善。 |