價格收入比 （P/S）
自 2019 年以來
計算
Uber Technologies Inc.、 P/S、長期趨勢計算
| P/S | = | 股價1, 2, 3 | ÷ | 每股銷售額1 | 每股銷售額1 | = | 收入1 (以百萬計) |
÷ | 已發行普通股數量2 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年2月13日 | 2.77 | = | 69.99 | ÷ | 25.27 | 25.27 | = | 52,017 | ÷ | 2,058,115,983 | |
| 2025年2月14日 | 3.77 | = | 79.42 | ÷ | 21.05 | 21.05 | = | 43,978 | ÷ | 2,089,008,865 | |
| 2024年2月15日 | 4.53 | = | 81.39 | ÷ | 17.95 | 17.95 | = | 37,281 | ÷ | 2,076,497,400 | |
| 2023年2月21日 | 2.16 | = | 34.20 | ÷ | 15.86 | 15.86 | = | 31,877 | ÷ | 2,009,907,175 | |
| 2022年2月24日 | 3.90 | = | 34.87 | ÷ | 8.93 | 8.93 | = | 17,455 | ÷ | 1,954,464,088 | |
| 2021年3月1日 | 9.07 | = | 54.40 | ÷ | 5.99 | 5.99 | = | 11,139 | ÷ | 1,858,167,579 | |
| 2020年3月2日 | 4.00 | = | 32.85 | ÷ | 8.21 | 8.21 | = | 14,147 | ÷ | 1,723,775,076 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
1 美元
2 數據針對拆分和股票股息進行了調整。
3 截至Uber Technologies Inc.年報備案日的收盤價
以下為對年度財務資料的分析報告。
- 股價
- 股價在報告期間內呈現波動趨勢。2020年至2021年期間顯著增長，從32.85美元上升至54.4美元。然而，2022年股價出現下跌，降至34.87美元。隨後，在2024年股價大幅上漲至81.39美元，之後略有回落至79.42美元，並在2026年降至69.99美元。整體而言，股價在報告期內經歷了顯著的起伏，但最終呈現上升趨勢。
- 每股銷售額
- 每股銷售額在報告期間內持續增長。從2020年的8.21美元開始，經歷了波動，但在2021年降至5.99美元。隨後，每股銷售額逐步回升，在2023年達到15.86美元，並持續增長至2026年的25.27美元。這表明公司營收能力在逐步提升。
- P/S (股價相對於銷售額比率)
- P/S比率在報告期間內呈現下降趨勢。2020年為4，2021年大幅上升至9.07。之後，P/S比率持續下降，在2023年降至2.16，並在2026年降至2.77。P/S比率的下降可能表明投資者對公司營收增長潛力的估值降低，或者公司股價增長速度慢於營收增長速度。儘管如此，在2024年，P/S比率一度上升至4.53，隨後又回落，顯示市場對公司估值的看法存在不確定性。
綜上所述，資料顯示股價和每股銷售額呈現增長趨勢，但P/S比率則呈現下降趨勢。這些趨勢可能反映了市場對公司未來營收增長預期的變化，以及投資者對公司估值的不同看法。
與競爭對手的比較
Uber Technologies Inc.、 P/S、長期趨勢、與競爭對手的比較
| Uber Technologies Inc. | FedEx Corp. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年2月13日 | 2.77 | 0.61 | 6.12 | 0.60 | 1.11 |
| 2025年2月14日 | 3.77 | 0.85 | 6.03 | 0.53 | 1.08 |
| 2024年2月15日 | 4.53 | 0.71 | 6.31 | 0.28 | 1.39 |
| 2023年2月21日 | 2.16 | 0.61 | 5.05 | 0.36 | 1.53 |
| 2022年2月24日 | 3.90 | 0.94 | 7.08 | 0.63 | 1.87 |
| 2021年3月1日 | 9.07 | 0.62 | 7.00 | 1.11 | 1.66 |
| 2020年3月2日 | 4.00 | 0.64 | 5.85 | 0.40 | 1.23 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
與工業部門的比較： 運輸
Uber Technologies Inc.、 P/S、長期趨勢，與工業部門相比： 運輸
| Uber Technologies Inc. | 運輸 | |
|---|---|---|
| 2026年2月13日 | 2.77 | 1.54 |
| 2025年2月14日 | 3.77 | 1.70 |
| 2024年2月15日 | 4.53 | 1.78 |
| 2023年2月21日 | 2.16 | 1.42 |
| 2022年2月24日 | 3.90 | 2.03 |
| 2021年3月1日 | 9.07 | 2.19 |
| 2020年3月2日 | 4.00 | 1.51 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
與行業的比較： 工業
Uber Technologies Inc.、 P/S、長期趨勢，與行業相比： 工業
| Uber Technologies Inc. | 工業 | |
|---|---|---|
| 2026年2月13日 | 2.77 | 2.78 |
| 2025年2月14日 | 3.77 | 2.29 |
| 2024年2月15日 | 4.53 | 2.06 |
| 2023年2月21日 | 2.16 | 1.80 |
| 2022年2月24日 | 3.90 | 2.07 |
| 2021年3月1日 | 9.07 | 2.14 |
| 2020年3月2日 | 4.00 | 1.77 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).