損益表的結構

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FedEx Corp.、合併損益表結構

營收結構分析

資料中，營收佔比長期維持在100%，顯示所有列出之比例為相對比例項目，而非實際營收數值變動。從資料看，與營收相關的費用項目在各期間均持續存在，且各項費用在收入中的比例略有變動，但整體趨勢較為穩定。

成本與費用趨勢

工資與員工福利支出之比例於2020年至2025年間略呈上升趨勢，從36.16%上升至35.52%，代表公司在員工相關成本的佔比略為增加。購買運輸工具的比例則呈現波動，略微下降至2023年達到較低點（約24.17%），之後略有上升，到2025年約24.76%。

租金、登陸費用與折舊攤銷等成本比例變動較為平穩，維持在接近5%範圍內，顯示公司運營場地與資產折舊方面的成本變動不大。燃料成本比例則由較高的5.47%在2022年降至2024年的4.29%，顯示燃料成本相對變動趨於下降，可能與燃料價格波動或燃料效率改善相關。

其他運營成本（如維修、資產減值、業務調整）整體趨勢為較小比例，但在某些年度出現波動，例如業務調整成本在2025年的比例逐步加大（至0.86%），反映出公司逐步加強運營調整與成本控制策略。

營運效率與獲利能力

營業利潤比例在2020年最低（3.49%），卻在2021年度達到最高（6.98%），隨後略有波動、但整體保持在較高水準（約5%至6%），表明公司在過去數年能有效控制成本或提高效率，改善營運績效。2024年營業利潤略降至5.45%，反映出競爭或成本壓力，卻仍維持較為理想的獲利水平。

利息支出保持較低的比例（約-0.74%至-0.97%），且逐步略有增加，顯示公司負債管理較為穩健，但負擔逐漸增加。利息收入逐年增加，從2020年的0.08%提升至2025年的0.41%，可能因為公司投資或存款利息的變動帶來額外收入。

稅前利潤率在2021年達到最高（7.95%），之後略有下降，但仍維持在較高水準（約5%至6.66%），反映經營績效較為穩健。

其他收入與成本

其他收入（支出）變動較大，2021年顯著提升（0.97%），之後逐步降低至0.25%，但整體仍為正向貢獻。退休計劃相關支出在2021年大幅偏高，之後逐漸回歸較低比例，顯示公司在退休計劃終止或調整方面調控較為謹慎。

資產減值或債務清償損失在資料範圍內基本為零，說明公司可能已度過較大的資產重估或損失事件。

淨利潤趨勢

淨收入佔比自2020年的1.86%逐漸攀升至2021年的6.23%，之後在2022年至2024年間略有回落，至2025年約為4.65%，但整體仍顯示較為穩健的獲利能力。淨利潤的變動反映出營運效率的提升及成本控管效果的改善，尤其在2021年達到高峰後，管理層似乎透過各項策略維持較為穩定的獲利水準。